LIBERTY 50 DUE TEMPI A BENEVENTO
Liberty 50 2 tempi in perfette condizioni, gomme parabrezza e batteria nuovi, tagliandato pronto all'uso,libretto piccolo non necessita di passaggio, vendo a benevento,info e provaal 3336025770
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ONE BY CAMAMOTO REGOLATORE RADDRIZZATORE DI TENSIONE (COD 77180358 COMPATIBILE CON APE MIX 2T 50CC / RUNNER/ATLANTIS/LIBERTY 50 2 TEMPI/VESPA LX 50)
- COMPATIBILITA' Compatibile con APE MIX 2T 50 1998-2008 C8000 APE 50 2009-2016 C8000 FLY 2T 50 2005-2007 C44100 FLY 2T 50 2010-2011 C44700 LIBERTY 2T SPORT 50 2007-2008 C42501 LIBERTY 2T 50 2006-2006 C42100 LIBERTY 2T 50 2007-2008 C42500 LIBERTY MOC 2T & ELLE 50 2009-2013 C49100 NRG POWER DD SERIE SPECIALE 50 2007-2012 C45100 NRG POWER DD 50 2005-2005 C45100 NRG POWER
- CARATTERISTICHE/DIMENSIONI rif. orig. Aprilia/Derbi/Gilera/Piaggio 82587R-58096R-294878-639258-638742-58089R AP8124648-AP8127154-00G01002841 | semplice installazzione . Resistente ad urti e vibrazioni , Massima leggerezza e affidabilità
- ALTA QUALITÁ Sono costituiti da prodotti di alta qualità, resistenti al deterioramento, agli sbalzi di temperatura e agli agenti chimici.
- ONE BY CAMAMOTO Dal 1960 Camamoto è azienda di rifermento nel settore dei motoclicli. Nata come commercio di motocicli, scooter, veicoli Piaggio e MBK, nel 2010 fonda ONE, il marchio grazie a cui è diventata un caposaldo nella distribuzione di pezzi di ricambio ed accessori per scooter, con una propria LINEA CASCHI dedicata.
- SERVIZIO CLIENTI Il nostro servizio clienti è a disposizione degli acquirenti 24H su 24 e 7 giorni su 7. Saremo lieti di risolvere qualsiasi tuo problema, Non Esitare a Contattarci!
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![Cavo contachilometri – Piaggio Liberty 50 2 tempi, []](https://m.media-amazon.com/images/I/31P1tm7aiUL._SL500_.jpg "Cavo contachilometri – Piaggio Liberty 50 2 tempi, []")
CAVO CONTACHILOMETRI – PIAGGIO LIBERTY 50 2 TEMPI, []
- cuentakilómetros onda Piaggio Liberty 2T, 4T 50 – 125 cc
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CAVO CONTACHILOMETRI – PIAGGIO LIBERTY 50 4 TEMPI, []
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RICAMBIO STANDARD CDI PIAGGIO LIBERTY 50 2 TEMPI / PIAGGIO SFERA NSL 50, RST 50, NTT (CDI HA BOBINA DI ACCENSIONE INTEGRATA).
- Standard di ricambio CDI di ricambio, senza incrementare le prestazioni, come quella di fabbrica per modelli con catalizzatore a partire dall'anno di costruzione ca. nel 2001.
- Si prega di notare che la centralina CDI non può limitare lo scooter a 45 o 50 kmh. Il monopattino può correre più velocemente se altri acceleratori sono stati rimossi.
- Si prega di confrontare le immagini del prodotto con la centralina CDI originale, che deve essere identica, poiché in alcuni modelli sono state installate CDI diverse.
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TUNING SPORT APERTA CDI, ADATTA PER PIAGGIO LIBERTY 50, 2 TEMPI E PIAGGIO SFERA NSL 50, RST 50, NTT (CDI CON BOBINA DI ACCENSIONE INTEGRATA)
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie alla quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
- Questa centralina CDI aperta per la messa a punto aumenta la velocità finale di ogni modello di circa 5-15 km/h ed è un'ottima scelta in fatto di tuning.
- Installazione:Estrarre, rimuovendola dai connettori, la vecchia centralina CDI e installare quella sostitutiva.Il cavo nero della CDI può essere semplicemente fissato al telaio o al polo negativo della batteria.Avvertenze:In alcuni modelli il connettore originale può essere lievemente più grande o più piccolo: questi connettori non si possono quindi collegare correttamente alle entrate della centralina CDI.La spina originale dovrebbe quindi essere leggermente pressata o dilatata (ad esempio con una pinza), in modo che da poter collegare facilmente il connettore.
- Importante:Si prega di controllare la dimensione della centralina CDI originale, poiché per lo stesso modello vengono realizzate diverse centraline CDI.La dimensione della vostra centralina CDI originale deve essere come questa: 90 x 55 x 23 mm.
- Nella descrizione del prodotto troverai ulteriori dettagli e consigli.
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PARABREZZA CON ATTACCHI A716 PIAGGIO LIBERTY 50 4 TEMPI ANNO 2004 AL 2009 RST ANNO 2010 AL 2015 125
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RMS CAVALLETTO LATERALE PIAGGIO LIBERTY 50 2 TEMPI NERO 121630350 MOTO
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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 16 MM PER PEUGEO-T DJANGO 50 4T, TWEET 50VX RS EVO, PIAGGI-O FLY 50 4T, LIBERTY 50 4T RST (4 TEMPI)
- Carburatore di ricambio completo per scooter a 4 tempi, incluso dispositivo di avviamento elettrico a freddo (Choke). Il carburatore viene montato di serie su tutti gli scooter a 4 tempi da 50 ccm di anno di costruzione di fabbrica.
- Il carburatore si adatta solo a motori a 4 tempi con le seguenti larghezze di collegamento: larghezza di collegamento del collettore di aspirazione: 28 mm, larghezza di collegamento del filtro dell'aria: 38 mm. Si prega di verificare le dimensioni prima dell'acquisto.
- Il carburatore viene fornito completamente pronto per il montaggio (preimpostato per scooter da 50 cc). Ugello principale 85 (4 mm), ugello secondario 33. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, consigliamo di utilizzare l'ugello principale del vostro carburatore attuale.
- Se il motore non funziona perfettamente con la regolazione predefinita, il controllo è più facile da eseguire sulla colorazione della candela. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato né troppo asciutto e, idealmente, deve avere una colorazione marrone capriolo. Se l'elettrodo centrale è troppo umido, l'ugello principale è troppo grande, se è troppo secco, è necessario utilizzare un ugello principale più piccolo.
- Carburatore di ricambio da 16 mm per Peugeot Django 50 4T, Tweet 50VX RS Evo, Piaggio Fly 50 4T, Liberty 50 4T RST (4 tempi).
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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 17,5 MM PER PIAGGI-O NRG 50 MC2 MC3/NRG 50 POWER, TPH 50, NEW TPH 50, ZIP 50, LIBERTY 50 2T, ZIP 2 50
- Carburatore di ricambio da 17,5 mm per scooter con motori Piaggio, Keeway, CPI. Il carburatore è consigliato anche per motori non modificati, poiché è molto più adatto rispetto al carburatore originale. Lo starter elettrico è già montato e riceverete anche un nuovo raccordo per il cavo dell'acceleratore.
- Il carburatore si adatta solo a motori a 2 tempi con le seguenti ampiezze di collegamento: larghezza di collegamento del collettore di aspirazione: circa 24 mm. Larghezza di collegamento del filtro dell'aria: circa 35 mm. Si prega di verificare le dimensioni prima dell'acquisto. Nota: in rari casi il connettore montato non è compatibile con lo starter elettrico. In questo caso tagliare il connettore dal vecchio starter e collegare il carburatore con i due cavi.
- Il carburatore viene consegnato completamente pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 cc). Ugello principale 75, ugello secondario 34. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore attuale
- Non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione predefinita. In caso di problemi, il controllo è più facile tramite la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato né troppo asciutto e, nel caso ideale, ha una colorazione marrone marrone. Se l'elettrodo centrale è troppo bagnato, l'ugello principale è troppo grande, se è troppo asciutto deve essere utilizzato un ugello principale più piccolo.
- Carburatore di ricambio da 17,5 mm per Piaggio NRG 50 mc2 mc3 / NRG 50 Power, TPH 50, New TPH 50, Zip 50, Liberty 50 2T, Zip 2 50
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CARBURATORE DI RICAMBIO CON COLLETTORE DA 12 MM PIAGGIO LIBERTY 50 FREE 50 SFERA 50 FLY 50 (2 TEMPI)
- Carburatore 12 mm di ricambio per tutti gli scooter 50 CCM/2 tempi con motore Piaggio, Keeway, CPI. Nella fornitura è compreso uno starter elettrico. Il carburatore è consigliato anche per motori non modificati, poiché è molto più performante rispetto al carburatore originale. Il carburatore viene fornito pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 cc). Si raccomanda di leggere attentamente le istruzioni (lingua italiana non garantita).
- Caratteristiche tecniche: getto principale: 75; 1 getto secondario: 34; collettore di aspirazione: 24 mm. Larghezza condotto filtro dell'aria: 35 mm. Prima dell'acquisto si prega di verificare le misure dei raccordi.
- Inoltre riceverete un nuovo raccordo per il cavo acceleratore. Nella maggior parte dei modelli di scooter il cavo dell'acceleratore è diviso in modo da poter utilizzare il nuovo raccordo. Se il cavo dell'acceleratore è continuo, non è necessario installare il connettore.
- Avvertenze: Non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione indicata. Se la regolazione del getto principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare il getto principale del carburatore esistente. In caso di problemi, controllare la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (getto principale troppo grande) né troppo asciutto (getto principale troppo piccolo) l’ideale è una colorazione marrone.
- Carburatore di ricambio 12 mm Piaggio Liberty 50, Free 50, Sfera 50, Fly 50 (2 tempi).
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