Cap moto motore statore

Moto Guzzi AIRONE 250 GT Anno: 1953 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 250 cc Potenza: 3 CV Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm³ (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, più economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocità massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio più raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, più silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport uscì di produzione, mentre restò a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Moto Guzzi AIRONE 250 GT Anno: 1953 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 250 cc Potenza: 3 CV Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, pi economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocit massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio pi raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, pi silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport usc di produzione, mentre rest a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Moto Guzzi AIRONE 250 GT benzina In vendita a Viterbo (Viterbo), usata. Descrizione: Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, pi economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocit massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio pi raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, pi silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport usc di produzione, mentre rest a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso.

Moto Guzzi CARDELLINO 73 Anno: 1962 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 73 cc Potenza: 3 CV Proponiamo in vendita una MOTO GUZZI CARDELLINO 73 TURISMO del 1962 con TARGA E LIBRETTO ORIGINALI. La moto nacque come evoluzione del precedente Guzzino, a catalogo con successo dal 1946. La maggiore differenza rispetto alla precedente "65" riguarda il telaio, modificato con l'inserimento di due bretelle in lamiera a sostegno del parafango posteriore. La moto risulta essere in discrete condizioni generali. Il motore è marciante ma ferma da un po' di tempo quindi si consiglia un tagliando, impossibile rilevare i km percorsi per mancanza tachimetro. Non si segnala nessun danno inerente al telaio. DIFETTI: Si segnalano punti di ruggine su tutti i componenti cromati soprattutto su manubrio e tappo del serbatoio. Strappo sul sellino guida. Gomme al 40/50% VEICOLO VISIONABILE PREVIO APPUNTAMENTO COMPLETAMENTE FINANZIABILE SPEDIZIONI INTERNAZIONALI Foto in alta risoluzione sul nostro sito www.linkmotors.it We offer for sale a MOTO GUZZI CARDELLINO 73 TOURISM of 1962 with TARGA AND ORIGINAL BOOK. The bike was born as an evolution of the previous Guzzino, successfully cataloged since 1946. The major difference compared to the previous "65" concerns the frame, modified with the insertion of two metal straps supporting the rear fender. The bike appears to be in fair general conditions. The engine is moving but stopped for a while 'time so we recommend a coupon, impossible to detect the miles traveled due to lack of speedometer. No damage related to the frame is reported. DEFECTS: Rust points on all the chrome components, especially on the handlebars and fuel cap, are signaled. Tear on the driver's seat. 40/50% tires VISIONABLE VEHICLE PREVIO APPOINTMENT COMPLETELY FINANCED INTERNATIONAL SHIPMENTS High resolution photos on our website www.linkmotors.it

ANNUNCIO MOTO: VENDESI  SUZUKI SAVAGE 650  D'EPOCA, ISCRITTO ALL 'ASI, GOMME E BATTERIA NUOVE. REVISIONATO MOTORE CON SOSTITUZIONE CATENA, TENDICATENA E FASATURA VALVOLE. APPENA CAMBIATO STATORE, CANDELE, OLUO MOTORE E RELÈ X ACCENSIONE. MOTO CUSTOM STILE "BOBBER", REVISIONE FINO A GIUGNO 2021.

Disponibile motore per Gsxr 750 K4 o K5, tipo motore R741, da moto sinistrata, 31000 km, presenta lo statore ed un perno fissaggio collettori di scatico danneggiati (vedi foto), vendo SOLO COMPLETO COME IN FOTO AD EURO 700. N.B.: -IL MOTORE SI PUO SOTTOPORRE A QUALUNQUE VERIFICA SUL POSTO; SI CEDE CON FORMULA VISTO-PIACIUTO, NO RECLAMI O RESI DOPO L'ACQUISTO. -PREZZO NON TRATTABILE -NESSUN PEZZO VERRA VENDUTO SEPARATAMENTE,SOLO COMPLETO Per info 3395291841

Vendo motore gs 160 smontato ho disponibilita' carter completo cambio completo compreso ingranaggio messa in moto statore/testata/pacco frizioe/selettore marce manca in effetti cilindro pistone e volantino e carbo.ho anche tamburo freno.sigla motore vsb1m come da foto solo contatti tel no mail sms solo strettamente interessati grazie

Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm³ (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, più economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocità massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio più raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, più silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport uscì di produzione, mentre restò a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Vendo beta rr 50 TRACK del 2015, per passaggio a cilindrata superiore. Serie con forcelle a steli rovesciati da 41, unico anno con cerchi anodizzati rossi in serie. La moto è tenuta maniacalmente, è stata COMPLETAMENTE revisionata da 2400km! Sono stati sostituiti: Cuscinetti carter Albero motore top performance Gruppo termico Carburatore 19 dell’Orto Pacco lamellare maggiorato Malossi Frizione rinforzata Pasticche freni Pompa acqua Bobina Statore e altri componenti. Cedo pezzi originali La moto è assolutamente come nuova. Pneumatici 90% entrambi Prezzo 2600€ leggermente trattabili. Possibile la prova su strada. Non esitare a contattarmi per foto o informazioni 3922023501 Mattia

Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, pi economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocit massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio pi raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, pi silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport usc di produzione, mentre rest a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Proponiamo in vendita una MOTO GUZZI CARDELLINO 73 TURISMO del 1962 con TARGA E LIBRETTO ORIGINALI. La moto nacque come evoluzione del precedente Guzzino, a catalogo con successo dal 1946. La maggiore differenza rispetto alla precedente "65" riguarda il telaio, modificato con l'inserimento di due bretelle in lamiera a sostegno del parafango posteriore. La moto risulta essere in discrete condizioni generali. Il motore è marciante ma ferma da un po' di tempo quindi si consiglia un tagliando, impossibile rilevare i km percorsi per mancanza tachimetro. Non si segnala nessun danno inerente al telaio. DIFETTI: Si segnalano punti di ruggine su tutti i componenti cromati soprattutto su manubrio e tappo del serbatoio. Strappo sul sellino guida. Gomme al 40/50% VEICOLO VISIONABILE PREVIO APPUNTAMENTO COMPLETAMENTE FINANZIABILE SPEDIZIONI INTERNAZIONALI Foto in alta risoluzione sul nostro sito www.linkmotors.it We offer for sale a MOTO GUZZI CARDELLINO 73 TOURISM of 1962 with TARGA AND ORIGINAL BOOK. The bike was born as an evolution of the previous Guzzino, successfully cataloged since 1946. The major difference compared to the previous "65" concerns the frame, modified with the insertion of two metal straps supporting the rear fender. The bike appears to be in fair general conditions. The engine is moving but stopped for a while 'time so we recommend a coupon, impossible to detect the miles traveled due to lack of speedometer. No damage related to the frame is reported. DEFECTS: Rust points on all the chrome components, especially on the handlebars and fuel cap, are signaled. Tear on the driver's seat. 40/50% tires VISIONABLE VEHICLE PREVIO APPOINTMENT COMPLETELY FINANCED INTERNATIONAL SHIPMENTS High resolution photos on our website www.linkmotors.it

FIAT Panda 1.2 Van Active 2 posti GPL MOTORE FUSO Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 154000 Immatricolazione: 09/2011 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina/GPL Potenza: 51 kW / 69 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Bianco Colore interno: Nero Garanzia: Carrozzeria: 4/5-Porte Cilindrata: 1242 Cilindri: 4 Porte: 5 Posti: 2 Equipaggiamenti: Vetri oscurati, Immobilizzatore elettronico, Servosterzo, Chiusura centralizzata, Alzacristalli elettrici, Airbag, ABS Descrizione fornita dal venditore: MOTORE VA' IN MOTO, MOTORE FUSO. INFORMAZIONI PRINCIPALI: PREZZO + IVA: 1.830 Euro Portata 430 kg. REVISIONE valida fino al 09/2021. Bollo PAGATO fino al 08/2021. TELAIO: ZFA16900004009949. EURO 5B. Idonea per NEOPATENTATI. INFORMAZIONI SECONDARIE: FINANZIABILE anche senza anticipo. VALUTIAMO il vostro usato o demoliamo GRATUITAMENTE la vostra vecchia auto. Questa vettura è disponibile per il test drive ed è prenotabile on-line, per maggiori informazioni e tante altre foto in alta definizione, vai sul nostro sito: WWW.AUTOLAZETA.IT Possibilità di: installare sensori di parcheggio da 250 Euro, oscuramenti vetri da 240 Euro, verniciatura pinze dei freni da 150 Euro. L'annuncio può contenere errori. MASSIMA TRASPARENZA SULLE NOSTRE AUTO: 1) Numero di targa e telaio online. 2) Certificazione e garanzia sui chilometri percorsi. 3) Non trattiamo vetture di provenienza estera per scelta aziendale. 4) Riportiamo i chilometri percorsi sul contratto e sulla fattura. 5) Le foto sono reali e le auto si trovano presso la nostra sede. 6) I nostri prezzi sono trasparenti, nessun vincolo a finanziamenti o altri obblighi commerciali. AUTO LAZETA: • Via della Ceramica 47/A, Caorso, CAP 29012, Piacenza (PC). ORARI: • Lunedì - Venerdì: 8:00-13:00 / 14:30-19:00 • Sabato: 8:00-13:00 / 14:30-17:00 CONTATTI: • Nicola Lazeta: 347.3214756 • Marco Lazeta: 392.3622924 • (WhatsApp e Viber) • Ufficio: 0523.814094 • info@autolazeta.it COME RAGGIUNGERCI: • IN AUTO: siamo a soli 500 metri dall'uscita "Caorso" dell' autostrada A21 Piacenza-Brescia. • IN AUTOBUS: bisogna raggiungere la stazione di Piacenza o di Cremona e in seguito prendere l'autobus fino a Caorso, una fermata è presente esattamente davanti alla nostra sede. WE CAN SPEAK: • Italian, English, German, French, Spanish Croatian, Slovak.

FIAT Panda 1.2 Van Active 2 posti GPL MOTORE FUSO Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 154000 Immatricolazione: 09/2011 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina/GPL Potenza: 51 kW / 69 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Bianco Colore interno: Nero Garanzia: Carrozzeria: 4/5-Porte Cilindrata: 1242 Cilindri: 4 Porte: 5 Posti: 2 Equipaggiamenti: Vetri oscurati, Immobilizzatore elettronico, Servosterzo, Chiusura centralizzata, Alzacristalli elettrici, Airbag, ABS Descrizione fornita dal venditore: MOTORE VA' IN MOTO, MOTORE FUSO. INFORMAZIONI PRINCIPALI: PREZZO + IVA: 1.710 Euro Portata 430 kg. REVISIONE valida fino al 09/2021. Bollo PAGATO fino al 08/2021. TELAIO: ZFA16900004009949. EURO 5B. Idonea per NEOPATENTATI. INFORMAZIONI SECONDARIE: FINANZIABILE anche senza anticipo. VALUTIAMO il vostro usato o demoliamo GRATUITAMENTE la vostra vecchia auto. Questa vettura è disponibile per il test drive ed è prenotabile on-line, per maggiori informazioni e tante altre foto in alta definizione, vai sul nostro sito: WWW.AUTOLAZETA.IT Possibilità di: installare sensori di parcheggio da 250 Euro, oscuramenti vetri da 240 Euro, verniciatura pinze dei freni da 150 Euro. L'annuncio può contenere errori. MASSIMA TRASPARENZA SULLE NOSTRE AUTO: 1) Numero di targa e telaio online. 2) Certificazione e garanzia sui chilometri percorsi. 3) Non trattiamo vetture di provenienza estera per scelta aziendale. 4) Riportiamo i chilometri percorsi sul contratto e sulla fattura. 5) Le foto sono reali e le auto si trovano presso la nostra sede. 6) I nostri prezzi sono trasparenti, nessun vincolo a finanziamenti o altri obblighi commerciali. AUTO LAZETA: • Via della Ceramica 47/A, Caorso, CAP 29012, Piacenza (PC). ORARI: • Lunedì - Venerdì: 8:00-13:00 / 14:30-19:00 • Sabato: 8:00-13:00 / 14:30-17:00 CONTATTI: • Nicola Lazeta: 347.3214756 • Marco Lazeta: 392.3622924 • (WhatsApp e Viber) • Ufficio: 0523.814094 • info@autolazeta.it COME RAGGIUNGERCI: • IN AUTO: siamo a soli 500 metri dall'uscita "Caorso" dell' autostrada A21 Piacenza-Brescia. • IN AUTOBUS: bisogna raggiungere la stazione di Piacenza o di Cremona e in seguito prendere l'autobus fino a Caorso, una fermata è presente esattamente davanti alla nostra sede. WE CAN SPEAK: • Italian, English, German, French, Spanish Croatian, Slovak.

Ciao mi chiamo Alessandro Di penta la mia officina si chiama Motomeccanica, mi occupo della riparazione di statori e regolatori per qualsiasi tipo di moto e scooter. Per qualsiasi problema non esitare a contattarmi. Lo statore rigenerato è superiore in qualità dell'originale, poichè utilizzo materiali adatti (filo in rame con doppio strato di smalto, resine epossidiche adatte al calore e all'acidità dell'olio). In molti modelli di moto, dopo varie sostituzioni dello statore, hanno risolto il problema definitivamente con lo statore rigenerato. Il lavoro si svolge cosi: mi spedite lo statore ve lo rispedisco riparato il prodotto ve lo do garantito !!!! Per contatti: Motomeccanica corso arnaldo lucci 9 cap 80142 Napoli telefono 3341918692

Ricambi motore per KTM Vendo ricambi del motore per KTM 250 a 2 Tempi.... Come: Cilindro 545 30 005 000 ELKO 67-24R, pistone, testata, gruppo termico, albero motore completo di biella, cuscinetti, valvole di scarico, coperchi valvole, pacco lamellare, bocchettone in gomma del carburatore, statore, volano, magnete, piatto statore, accensione, leva avviamento a pedale, guarnizioni, sistema per far azionare la valvola di scarico, leveraggio della valvola, tappo olio, kit ingranaggio messa in moto, campana frizione, piattello inferiore e superiore frizione, mozzetto frizione, dischi frizione, molle frezione, asta spingi dischi frizione, cambio a 5 marce, forchette forcelline e perni del cambio, leva del cambio, alberino del selettore del cambio, desmo desmodronico, carter blocco motore, carter frizione, carter che contiene la pompa dell acqua, carter coperchio della pompa dell acqua, flangia collettore di scarico, testa, sfiato olio motore, levetta spingi frizione, ventolina e alberino della pompa dell acqua, carter copri statore, bulloneria varia, epoca, originale cross enduro... i ricambi possono essere montati sul KTM 250 EXC GS MX SX del 87 88 89 (1987 1988 1989), dovrebbero montare anche sul 300, e su annate successive 90 91 92 93 94 95 96 97 98 (1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998), ma sarebbe meglio informarsi prima da un meccanico.... A richiesta posso anche spedire