Cap moto motore

Moto Guzzi AIRONE 250 GT Anno: 1953 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 250 cc Potenza: 3 CV Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm³ (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, più economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocità massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio più raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, più silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport uscì di produzione, mentre restò a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Moto Guzzi AIRONE 250 GT Anno: 1953 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 250 cc Potenza: 3 CV Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, pi economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocit massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio pi raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, pi silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport usc di produzione, mentre rest a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Moto Guzzi AIRONE 250 GT benzina In vendita a Viterbo (Viterbo), usata. Descrizione: Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, pi economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocit massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio pi raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, pi silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport usc di produzione, mentre rest a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso.

Moto Guzzi CARDELLINO 73 Anno: 1962 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 73 cc Potenza: 3 CV Proponiamo in vendita una MOTO GUZZI CARDELLINO 73 TURISMO del 1962 con TARGA E LIBRETTO ORIGINALI. La moto nacque come evoluzione del precedente Guzzino, a catalogo con successo dal 1946. La maggiore differenza rispetto alla precedente "65" riguarda il telaio, modificato con l'inserimento di due bretelle in lamiera a sostegno del parafango posteriore. La moto risulta essere in discrete condizioni generali. Il motore è marciante ma ferma da un po' di tempo quindi si consiglia un tagliando, impossibile rilevare i km percorsi per mancanza tachimetro. Non si segnala nessun danno inerente al telaio. DIFETTI: Si segnalano punti di ruggine su tutti i componenti cromati soprattutto su manubrio e tappo del serbatoio. Strappo sul sellino guida. Gomme al 40/50% VEICOLO VISIONABILE PREVIO APPUNTAMENTO COMPLETAMENTE FINANZIABILE SPEDIZIONI INTERNAZIONALI Foto in alta risoluzione sul nostro sito www.linkmotors.it We offer for sale a MOTO GUZZI CARDELLINO 73 TOURISM of 1962 with TARGA AND ORIGINAL BOOK. The bike was born as an evolution of the previous Guzzino, successfully cataloged since 1946. The major difference compared to the previous "65" concerns the frame, modified with the insertion of two metal straps supporting the rear fender. The bike appears to be in fair general conditions. The engine is moving but stopped for a while 'time so we recommend a coupon, impossible to detect the miles traveled due to lack of speedometer. No damage related to the frame is reported. DEFECTS: Rust points on all the chrome components, especially on the handlebars and fuel cap, are signaled. Tear on the driver's seat. 40/50% tires VISIONABLE VEHICLE PREVIO APPOINTMENT COMPLETELY FINANCED INTERNATIONAL SHIPMENTS High resolution photos on our website www.linkmotors.it

Moto perfettamente funzionante, buono stato manutenzione e conservazione, esente bollo in quanto ultratrentennale. Serbatoio restaurato da carrozzeria e trattato con rivestimento interno Tankerite per evitare fessurazioni. Visibile weekend-località Calci (PI) cap 56011

Moto Morini 3 1/2 Sport anno 1981 stato conservativo eccellente targa originale ROMA con libretto originale. Pneumatici nuovi anteriore e posteriore. Ultimo tagliando: 2019. Manutenzione Effettuata: Lavori eseguiti: - Kit Distribuzione catena,corona e pignone nuovi - Gomme nuove - Tubi freno in treccia - Ammortizzatori posteriori nuovi - Sella artigianale in pelle, apertura laterale con chiusura a magneti - Telaietto posteriore accorciato - Manopole nuove - Kit frecce, faro posteriore nuovi - Impianto elettrico revisionato - Regolatore tensione nuovo - Rubinetto benzina nuovo - Batteria nuova - Tappo serbatoio nuovo -Fanale posteriore -Regolatore di Tensione La moto monta serbatoio Morini 3 e mezzo prima edizione riverniciato con stemma Morini storico. Difetti da Evidenziare: Nessuno Note: A disposizione (in regalo): - Serbatoio originale - Fianchetti sotto sella originali - Parafango anteriore originale - Parte della strumentazione della versione sport Scadenza Revisione: 09/2021 Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. - Foto aggiuntive ed in alta risoluzione sul nostro sito linkmotors. it - ampia scelta su vetture KM0. - noleggio a lungo termine 12-60 mesi su una vasta gamma di vetture (ritirando il tuo usato con valutazione ufficiale quattroruote) www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Moto Guzzi CROSS 50 Anno: 1976 Tipologia: Cross Alimentazione: Benzina Cilindrata: 49 cc Potenza: 1 CV MAI TARGATO - RITROVAMENTO IN GARAGE Telaio MOTO GUZZI GL Motore MOTOGUZZI GH ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO MOTORE NON GRIPPATO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia CONDIZIONI: OTTIMO RITROVAMENTO MAI RESTAURATO VEICOLO MAI TARGATO MOTORE NON GRIPPATO Ritrovato in un garage dopo 40 anni, questo piccolo fuoristrada di "moderna" impostazione tecnica e stilistica anni 70, completo e con motore non grippato. Motore MOTO GUZZI GH con cilindro in alluminio fortemente alettato a canna cromata. Testa radiale e scarico rialzato, con passaggio marmitta centrale sotto la sella. Cambio a 5 rapporti ravvicinati. Filtro aria cilindrico di tipo automobilistico a grande dimensione e capacita' filtrante, facilmente estraibile. Speciale silenziatore finale di scarico, che riduce ulteriormente la rumorosità e la dispersione dei residui di combustione. Paracatena professionale e cruna guida catena. Ammortizzatori regolabili su 3 inclinazioni per la variazione di assetto. Parafanghi in ABS ad alta resistenza. Veicolo dotato del suo libretto ORIGINARIO 1976. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German)

Moto Guzzi CROSS 50 Moto Guzzi GL Cross 50 (1976) DA RESTAURO MAI TARGATO - RITROVAMENTO IN GARAGE Telaio MOTO GUZZI GL Motore MOTOGUZZI GH ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO MOTORE NON GRIPPATO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia CONDIZIONI: OTTIMO RITROVAMENTO MAI RESTAURATO VEICOLO MAI TARGATO MOTORE NON GRIPPATO Ritrovato in un garage dopo 40 anni, questo piccolo fuoristrada di "moderna" impostazione tecnica e stilistica anni 70, completo e con motore non grippato. Motore MOTO GUZZI GH con cilindro in alluminio fortemente alettato a canna cromata. Testa radiale e scarico rialzato, con passaggio marmitta centrale sotto la sella. Cambio a 5 rapporti ravvicinati. Filtro aria cilindrico di tipo automobilistico a grande dimensione e capacita' filtrante, facilmente estraibile. Speciale silenziatore finale di scarico, che riduce ulteriormente la rumorosità e la dispersione dei residui di combustione. Paracatena professionale e cruna guida catena. Ammortizzatori regolabili su 3 inclinazioni per la variazione di assetto. Parafanghi in ABS ad alta resistenza. Veicolo dotato del suo libretto ORIGINARIO 1976. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German) Anno: 1976 Km: 100 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 49 Optional: Inserzionista: Link Motors - Palermo

Moto Guzzi Falcone Anno: 1960 Tipologia: Turismo Alimentazione: Benzina Cilindrata: 499 cc Potenza: 23 CV Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE NO SCAMBI - NO PERMUTA ULTIMO PREZZO CONDIZIONI: OTTIMO CONSERVATO NON RESTAURATO INATTIVO DA 5 ANNI - ALCUNI RICAMBI INCLUSI Vizi: trasudazione olio testata Vi proponiamo questo bellissimo esemplare di MOTO GUZZI FALCONE 500T del 1960, in letargo da 5 anni, in ottime condizioni da conservato non restaurato; il veicolo è stato dimorato sempre in garage, sotto telo ed inutilizzato da allora. Meccanicamente il motore si è comportato egregiamente durante la sua ultima uscita del 2014, quindi è stato messo a riposo efficiente. Tuttavia, per una trasudazione di cui soffre la testata, l'olio si è esaurito nel tempo, dunque attualmente non è possibile la messa in moto; ma, utilizzando la pedivella, il motore gira liberamente; dunque è necessaria una messa a punto generale prima di far riprendere la strada al veicolo. Esteticamente le foto parlano da se'...non c'è molto da dire, la carrozzeria si presenta fondamentalmente intonsa, con normali imperfezioni da conservato, PRIVA DI OSSIDAZIONE PASSANTE. Targa (PA) e libretto aggiornati nel 1985. Gomme 80%. Da revisionare. Solo 2 precedenti proprietari. La Moto Guzzi Falcone venne presentata al Salone di Ginevra del 1950 su progetto di Carlo Guzzi e divenne immediatamente la maximoto più desiderata dell'epoca. La Falcone aveva un motore monocilindrico orizzontale di circa 500cc a 4 tempi con distribuzione a valvole in testa, cilindro in lega leggera con canna riportata in ghisa e testa anch?essa in lega leggera. Caratteristico il volano esterno, perfetta imitazione della macchina affetta prosciutto del salumiere dell'angolo, e lo scoppiettio lento del motore al minimo, si poteva addirittura quasi contarne i colpi.

Moto Guzzi CROSS 50 benzina In vendita a Palermo (Palermo), usata. Descrizione: MAI TARGATO - RITROVAMENTO IN GARAGE Telaio MOTO GUZZI GL Motore MOTOGUZZI GH ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO MOTORE NON GRIPPATO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia CONDIZIONI: OTTIMO RITROVAMENTO MAI RESTAURATO VEICOLO MAI TARGATO MOTORE NON GRIPPATO Ritrovato in un garage dopo 40 anni, questo piccolo fuoristrada di moderna impostazione tecnica e stilistica anni 70, completo e con motore non grippato. Motore MOTO GUZZI GH con cilindro in alluminio fortemente alettato a canna cromata. Testa radiale e scarico rialzato, con passaggio marmitta centrale sotto la sella. Cambio a 5 rapporti ravvicinati. Filtro aria cilindrico di tipo automobilistico a grande dimensione e capacita' filtrante, facilmente estraibile. Speciale silenziatore finale di scarico, che riduce ulteriormente la rumorosità e la dispersione dei residui di combustione. Paracatena professionale e cruna guida catena. Ammortizzatori regolabili su 3 inclinazioni per la variazione di assetto. Parafanghi in ABS ad alta resistenza. Veicolo dotato del suo libretto ORIGINARIO 1976. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German).

Moto da pista honda crf 250 - cross enduro cilindrata 250 cc - 1/2019 - utilizzo 500 km honda colore rosso in perfette condizioni, mai gareggiato. utilizzata solo per allenamento. moto da cross maneggevole e leggera, motore non potente ma di grande trazione. mai aggressiva.- con una ciclistica da manuale: come sali la senti tua. senza pari l'inserimento in curva; il motore allunga e non strappa. moto ideale per prendere confidenza con il cross.- motore termico di 249,4 cc a 4 tempi, 1 cilindro raffreddamento a liquidi - avviamento elettrico alimentazione ad iniezione - emissioni euro 4 4 valvole - distribuzione bialbero - controllo trazione 3 mappe motore - cambio meccanico a 5 marce potenza 40 cv - 29 kw - 11500 rpm - coppia 3 kgm - 27 nm - 9000 rpm velocita' max 133 km/h telaio doppio trave in alluminio sospensione anteriore a forcella showa sospensione posteriore a monoammortizzatore showa freno ant a disco dia. 260 mm freno post a disco dia. 240 mm no abs - ruote a raggi - cerchio ant. da 21" e post da 19" moto non immatricolata, nessuna imposta sul passaggio di proprieta' eseguibile con scrittura privata, nello stato in cui si trova.- visione su appuntamento riservato esclusivamente a seriamente interessati ad acquisto finanziabile a rate costanti mensili spedibile a domicilio su preventivo assistenza costante link motors fino al pagamento e consegna finale link motors milano 2 - cell/wapp 348.3517124 - tel.02.9550570 - melzo (mi)

Moto Guzzi BOBBER V9 - UNICO PROPRIETARIO Anno: 2020 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 850 cc Potenza: 3 CV ABS, Antifurto, Bauletto, Cupolino, Freni a disco, Marmitta catalitica Descrizione Proposta di vendita - Moto Guzzi BOBBER V9 - UNICO PROPRIETARIO - Carburante: BENZINA / Posti: 2 - Cilindrata: CC* / - Potenza: 3 CV 2 KW - Tipo di cambio: MANUALE - EURO 4 MANUTENZIONE: TAGLIANDI REGOLARI E CERTIFICATI. DIFETTI: NESSUN DIFETTO RISCONTRATO GUIDARLA È FACILE, SMETTERE È IMPOSSIBILE Completamente rinnovata nel motore bicilindrico di 850 cc da 65 cv e 73 nm, e nel telaio evoluto che elevano piacere ed emozione di guida. Stile sempre ai massimi levelli, con nuove finiture, nuove pedane e nuova sella. Non è un caso se da oltre un secolo le custom Moto Guzzi sono tra i modelli più conosciuti, amati e diffusi. Attraverso le generazioni hanno conservato un design unico, nel quale il motore gioca un ruolo fondamentale. Oltre un secolo di prove, testardaggine e passione che oggi si concretizzano in V9 Roamer e V9 Bobber, capolavori dotati del mitico motore bicilindrico trasversale a V di 90, pronto ad offrire a tutti i piloti un piacere di guida superiore e stile sempre ai massimi livelli. CONTATTI: LINKMOTORS-LECCO ViaGiacintoLongoni,27 23848Oggiono(Lecco) Tel.03411840263 Cell.3757033300 Email: linkmotorslecco@gmail.com Web: www.linkmotors.it Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Spedizione a domicilio preventivabile su richiesta ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export

Moto Guzzi Falcone Anno: 1954 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 500 cc Potenza: 19 CV Avviamento a pedale, Restaurata CONDIZIONI: PERFETTE MANUTENZINE MANIACALE - DIVERSI RICAMBI - DA MUSEO Vi proponiamo questo esemplare del 1954 perfettamente efficiente ed esteticamente strepitoso. Il veicolo è dimorato sempre in garage e sotto telo ed inutilizzato. Tuttavia viene regolarmente acceso (video disponibile) e curato con prodotti protettivi in tutti gli ingranaggi. Meccanicamente ineccepibile il motore rigenerato ha il suo classico rumore preciso e ritmato senza falsi colpi. Esteticamente non c'è molto da dire, la carrozzeria è perfetta con TOTALE ASSENZA DI OSSIDAZIONE. Inclusi nella vendita: - SERIE INTEGRALE DI GUARNIZIONI ORIGINALI MOTOGUZZI. - VARIA LETTERATURA INERENTE AL FALCONE con istruzioni sulla perfetta manutenzione. - LIBRETTO D'USO E MANUTENZIONE ORIGINALE DELL'EPOCA con annessi particolari "esplosi". - DECALCOMANIE ORIGINALI MOTOGUZZI RICAMBI - SECONDO CARBURATORE - SET PUNTINE PLATINATE ORIGINALI MOTOGUZZI (rarissime) - UN SECONDO SELLINO POST. ORIGINALE DELL'EPOCA La Moto Guzzi Falcone venne presentata al Salone di Ginevra del 1950 su progetto di Carlo Guzzi e divenne immediatamente la maximoto più desiderata dell'epoca. La Falcone aveva un motore mocilindrico orizzontale di circa 500cc a 4 tempi con distribuzione a valvole in testa, cilindro in lega leggera con canna riportata inghisa e testa anch?essa in lega leggera. Caratteristico il volano esterno, perfetta imitazione della macchina affetta prosciutto del salumiere dell'angolo, e lo scoppiettio lento del motore al minimo, si poteva addirittura quasi contarne i colpi. Prezzo negoziabile in fase di trattativa. Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo solo su Appuntamento. Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE

Moto Guzzi 850 T3 Scrambler "Afrika Korps". Motore "teste tonde", il più bel motore Guzzi. Modificata con materiale originale della prima Guerra. Motore, cambio e meccanica ok. Telaio, pneumatici e marmitte tutto a libretto. Revisione e tagliando completo appena effettuato. Moto perfetta da uso quotidiano. Di grande impatto estetico. Con piccolo contributo garanzia totale. Finanziabile.

Moto Morini 175 TRESETTE GRAN TURISMO benzina In vendita a Melzo (Milano), commerciale, Optional: avviamento a pedale, freni a disco, iscritta asi e/o fmi, restaurata. Descrizione: MOTO MORINI 175 G.T. - GRAN TURISMO - MAGGIO 1957 CILINDRATA 172 CC - KM 390 (MOTORE REVISIONATO NEL 2010) ESEMPLARE UNICO MOTO MORINI 175 G.T. COLORE ROSSO - IN CONDIZIONI OTTIMALI - MANUTENZIONE REGOLARE - SEMPRE CUSTODITA IN GARAGE MANUTENZIONE STRAORDINARIA DEL MOTORE, INTERAMENTE REVISIONATO NEL 2010.- SUCCESSIVAMENTE HA PERCORSO SOLI 390 KM (GLI ATTUALI SEGNATI SUL CONTACHILOMETRI) E' INOLTRE DISPONIBILE MARMITTA NUOVA, DA MONTARE.- ISCRITTA NEL REGISTRO STORICO FMI - CERTIFICATO NO. 103718 MOTORE BENZINA A 4 TEMPI - 1 CILINDRO 172,3 CC ACCENSIONE A MAGN.SPINTER.,VOLANO MAGNETE PESO KG 100 - CAMBIO A 4 MARCE VISIONE SU APPUNTAMENTO PER SERIAMENTE INTERESSATI AD ACQUISTO FINANZIABILE A RATE FISSE MENSILI ASSISTENZA AGENZIA LINK MOTORS IN TUTTE LA FASI DELLA VENDITA TRASPORTO A DOMICILIO IN ITALIA E ESTERO PREVENTIVABILE SU RICHIESTA LINK MOTORS MILANO 2 - Cell/Wapp 348.3517124 - Tel.02.9550570 - MELZO (MI).