Gilera ngr manubrio

gilera 250 ngr, Manubrio destro, pompa freno, e 2 pinze freno, li vendo come non funzionanti sono stati sotto un ballatoio per 3 anni ????????????? Rechten Seite des Lenkers, Hauptbremszylinder, Bremssättel und 2, verkaufe ich sie, da sie nicht in einer Galerie arbeitet seit 3 Jahren. Guidon droit, maître-cylindre de frein, les étriers de freins et 2, je les vends car ils ne travaillaient pas dans une galerie de 3 ans. Derecho del manillar, bomba de freno, pinzas de freno y 2, los vendo ya que no estaban trabajando en una galería desde hace 3 años. Right handlebar, brake master cylinder, brake calipers and 2, I sell them as they were not working in a gallery for 3 years. AFFARE.......... tel.0931-855599 Cell.3339606001 formula IS / AS, visto / acquistato spedizione inclusa

(R. 1360) Vendo disco freno posteriore Gilera NGR 250, diametro mm. 240, nuovo, originale, codice Gilera G323280

(R.4173) Vendo guarnizioni gruppo cilindro pistone Gilera Ngr 250 - Arizona rally 250, disponibili diversi modelli: - codice 323484, guarnizione con spessore 0,6 mm - codice 323485, guarnizione con spessore 0,7 mm - codice 323486, guarnizione con spessore 0,8 mm - codice 323487, guarnizione con spessore 0,9 mm - codice 323488, guarnizione con spessore 1 mm prezzo si intende per singolo pezzo, nuove

GRUPPO FRIZIONE GILERA NGR 250 - RX ARIZONA RALLY 250 Tolta da una moto con appena km 1863 ?? da non perdere assolutamente.... Cell.3339606001 - Tel.0931-855599 whatsapp +39 3339606001 + spese di spedizioe

Gilera 250 ngr Fiancatine Carter Laterali il prezzo fatelo voi.......... Al miglior offerente...... manca un pezzetto di carena whatsapp +39 3339606001 Cell.3339606001 - Tel.0931-855599

Gilera 250 ngr Marmitta dell'epoca conservata ha pochi segni di ruggine all'esrtero superficialmente accordarsi con il proprietario per la spedizione? il corriere lo scegliete voi? ho tutta la moto? frame, I have the whole bike? cadre, Tengo toda la moto? marco, J'ai tout le vélo? Affare Watsapp +39 3339606001 - Facebook Tino Roccasalvo Cell. 3339606001 - Tel. 0931855599 formula IS / AS, visto / aquista

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Gilera Saturno Piuma 1952 assolutamente originale (non amiamo le moto replicate, non le vogliamo, non le vendiamo). Questa Saturno Piuma dai registri della Gilera risulta venduta al pilota Carotti Carlino di Novi Ligure l'11/06/1952 ed è una delle prime 4 Piuma costruite dalla Gilera. Oltre alle foto che vedete sull'annuncio, potete vedere 33 foto e un video sul nostro sito. Tutti i particolari della motocicletta sono conformi a una Saturno Piuma del 1952 (serbatoio, ammortizzatori, contagiri, manubrio, ecc). La motocicletta è perfettamente funzionante e totalmente restaurata da un professionista della Gilera. Ripetiamo, è una moto originale, una delle 110 costruite.

Gilera Nexus 500IE anno 2010 con 28.700Km Sempre tagliandato ogni 6000km. Il mezzo sempre stato riposto in un garage al coperto. Presente i seguenti pezzi: pedane in alluminio con logo Gilera, centralina mappata, scarico in acciaio e alluminio con fondello in carbonio comprensivo di Db killer (racing o di serie forniti insieme allo scarico), fari angel eyes BiXenon, variatore tornito e correttore di coppia maggiorato, dischi a margherita Braking con pasticche sinterizzate Braking, Filtro aria sportivo, rimozione specchi da manubrio con tappi su fori e inseriti specchietti su carena. Gomme nuove con usura al 20% sostituite 4 mesi f. Spurgo e sostituzione liquido impianto frenante. Porta targa in alluminio regolabile. Sono forniti nel prezzo tutti i pezzi originali dello scooter. Vendo causa cambio genere. Si presenta senza danni o graffi alla carrozzeria. Bollo pagato fino a maggio 2018 Visione previo appuntamento Per informazioni contattare al numero 345-8679085 anche whatsapp

SOLO CONTATTI VIA EMAIL Vendo Gilera Typhoon 50cc prima immatricolazione 1994, circolante, con revisione. Essendo verniciato a bomboletta sono visibili alcune lievi imperfezioni. Lo scooter NON E' TRUCCATO ma presenta alcune varianti: sulla ciclistica al fine di migliorarne la sicurezza stradale: - cerchi 12" Gilera Runner con Pirelli GTS23-24 (foto da aggiornare) - dischi freno anteriore e posteriore Braking a margherita - tubi freno anteriore e posteriore in treccia metallica dot5 - pompe e pinze freno Gilera Runner - manubrio e forcella NRG mc3 steli 30mm - telaietto supporto motore "sport" - sospensione posteriore sostituita Per quanto riguardo l'estetica: - parafango anteriore NRG mc2 (foto da aggiornare) - scudo anteriore e fanali NRG mc3 - cupolino manubrio con frecce NRG mc3 - specchietti Gilera Runner - strumentazione cruscotto Gilera Runner 180cc - sottopedana NRG mc3 - sella NRG - carena presa d'aria motore mod. racing - pedivella avviamento rialzata A livello meccanico per migliorare il rendimento: - blocco motore Gilera Runner (predisposto per trasformazione raffreddamento a liquido) - gruppo termico raffreddato ad aria 50cc Piaggio; cilindro lucidato, travasi e scarico puliti, kit pistone ecc nuovo. - marmitta Sitoplus - carburatore Dell'Orto PHVA 17,5mm con kit aria manuale vicino comandi manubrio - spugna filtro aria Malossi redsponge - rubinetto benzina a caduta libera / depressore (a scelta) - trasmissione Piaggio mod 2000 quindi rulli 19x15.5mm 7.5gr, puleggia condotta 134mm con torsion controller, molla Malossi bianca e Bettella spring slider - cavo e pipetta candela schermati NGK rosso Insieme allo scooter cedo anche numerosissimi ricambi che serviranno nel tempo per la manutenzione ordinaria e non di meccanica, carburazione, carene, trasmissione, accensione e parti elettriche, ciclistica. Praticamente avrete i COMPONENTI DI SCORTA PER QUALSIASI NECESSITA' molti dei quali sono ancora impacchettati

Vendo solo a intenditori Gilera RUNNER 180 2T FXR immatricolato nel 2001 Preparato con le migliori elaborazioni MALOSSI; in ottimo sato, motore semi nuovo appena 5000 km, prestazioni al massimo; con Silver Arrow potete stare davanti a qualsiasi moto in un tratto misto; Colore:SILVER -Libretti Originali -Bolli sempre pagati -passaggio di proprietà ad onere dell'acquirente conoscerete leggendo il valore di quello che vendo e ci sono solo aspetti positivi pensando che è una moto ormai da collezione e fornisco pezzi importanti come motori e meccaniche, se lo tenete con cura è una moto può viaggiare ancora per anni!! dettagli: (solo il tealio e pochissimi altri pezzi hanno 22mila Km, il runner ha viaggiato orginale fino a 15mila quando poi nel 2005 è stato elaborato completamente da un preparatore artigiano con le migliori modifiche, io lo ho usato fino al 2009 percorrendoci 7000 Km e adesso è fermo in garage da qualche anno) Unico avvertimento degno di nota è che tutta la serie 2T dei runner di fabbricazione nascono con 1 solo ammortizzatore posteriore (al contrario dei 4T a cui hanno integrato il secondo)ed è un comune problema che in seguito a sollecitazioni di strade disconnesse o dossi atrificiali l'unico perno dell'ammortizzatore spinga troppo su Seeger e questo si storti dovendo sostituire il medesimo circa una volta l'anno. il pezzo costa circa sui 30 euro ed attualmente è da cambiare. il RUNNER MONTA: Motore Malossi MHR 180 Carburatore 28 Dell'orto Forcella da gara malossi Ammortizzatore posteriore regolabile da gara Malossi Marmitta Piaggio non catalitica "introvabile"(lascia più potenza al motore e ha migliori prestazioni della malossi) Frizione Malossi messa a punto Variatore Malossi+Molle di contrasto malossi messe a punto Cinghia di trasmissione Malossi Carter con prese d'aria Freno a disco anteriore Maggiorato Pastiglie freno semi nuove malossi Gomma posteriore Maggiorata di '10(per godere più a lungo in piega) Portatarga modificato inclinato Cavalletto sia centrale che laterale altri MOTORI compresi nell'offerta: MOTORE MALOSSI MHR 180 (oltre a quello che già monta) MOTORE ORIGINALE PIAGGIO 180 2T MOTORE ORIGINALE PIAGGIO 125 2T OFFRO in pacchetto completo numerosi ricambi nuovi e usati: CARENE: Carena montante centrale Scudo frontale(rigato) Fianchetto lat dx (rigato) Fianchetto lat sx Parafango posteriore Copricarter Pedane Copribatteria Specchietti 2dx/2sx Prese d'aria dx/sx Leva freno dx/sx Manubrio Faro anteriore completo copri carburatore lunotto parabrezza Tappo della benzina Pedalina d'avviamento Viti di assemblaggio (alcuni pezzi anche se rigati sono ottimi per essere riverniciati e personalizzarsi per proprio conto il runner) MECCANICA: Marmitta originale catalizzata Marmitta originale runner 125 2T Strumentazione di bordo completa Ventola di raffreddamneto Centralina originale runner 180 2T Ammortizzatore originale nuovo runner 180 2T Ammortizzatore originale runner 125 2T Filtro a tromboncino artigianale Carburatore originale dell'Orto 20,5 Nuovo Variatore originale completo Cinghia di trasmissione Pastiglie freni usate Molla di contrasto gialla malossi Molla di contrasto originale x2 Valvola VL13 malossi Valvola VL originale Kit di molle frizione bettella Kit di molle frizione malossi Kit di rulli 11,5 e 12,5 e 13 malossi cerchione anteriore cerchione posteriore(legato a blocco) Blocco carter completo runner 125 2T SET di 5 GOMME usate Kit di Adesivi Piaggio Gilera nuovi, di colore Viola Cellulare, Francesco: 3480156359 MEZZI DI PAGAMENTO ACCETTATI => CONTANTI, BONIFICO

La motocicletta è una Gilera 175 regolarità competizione 1970. La moto è totalmente originale, con la sua ruota anteriore da 19 pollici e la posteriore da 18 pollici, oltre alla componentistica che montava la casa di serie: manubrio, leve, parafanghi, ammortizzatori, forcelle ecc. La moto è restaurata e totalmente funzionante. Completa di documenti, documenti pronti per il passaggio con il libretto originale a pagine. E' stata iscritta alla FMI, la quale ha rilasciato l'attestato di autenticità

(R.6174) Vendo sterzo - volante probabilmente Gilera Arizona 125 200 - Rtx 125 200, marca Tommaselli, per misure vedere foto, nuovo

Vendo gilera 175 del 1960 restaurato alcuni anni fa ma in buone condizioni come foto solo alcuni lavoretti da fare tipo da ricromare manubrio marciante contatti per telefono o whatsapp non leggo email e 2000 tel 3465712153

Splendido e potente GILERA GP800, solo per amanti della potenza pura! GP800 nero metallizzato con parafango anteriore e fiancatine posteriori con pellicola Carbonio 3D della 3M, alleggerito togliendo ciò che non serve tipo il cavalletto centrale etc., cupolino ribassato e brunito motorizzato, scarico AKRAPOVIC in carbonio e titanio con collettori racing LEOVINCE, variatore e cinghia MALOSSI, frizione rinforzata POLINI. Chi conosce questo motore sa quanta potenza sprigiona, in meno di 400Mt arriva a 180Km anche in salita, ovunque! velocità massima 230Km con una stabilità impressionante, ma non si ferma! Allora abbiamo potenziato i freni anteriori con due pinze radiali NISSIN da 108mm grazie ad una modifica di PURTE1, al manubrio pompa freno radiale ACCOSSATO una sicurezza nella modularità della frenata, ora si ferma veramente e si ha un' ottima sicurezza nel guidarlo! Gomme nuove DUNLOP, batteria nuova da montare al momento della vendita, pannello con presa e indicatore di carica CTEK sotto sella. Questo GP800 non vede per niente i TMAX, nemmeno il più veloce! Questo GP800 va paragonato a moto con cilindrate 750/1000cc. Sempre tenuto in garage, sempre pulitissimo, purtroppo non ricordo i Km con precisione e non posso andare a vederli, sono a letto per 90 giorni per frattura di una vertebra, le foto che allego sono vecchie ma comunque si vede quasi tutto ciò che ho elencato sopra, contattatemi per qualsiasi INFO.