Mappatura centraline

Questa inserzione si rivolge a tutti coloro che vogliono incrementare e migliorale le prestazioni del proprio mezzo, contemporaneamente avere minor consumi. Il nostro personale con esperienza offre servizio di mappatura completa della centralina della tua auto o veicolo commerciale, con qualsiasi tipo di alimentazione (benzina, diesel, gpl) 5 buoni motivi per rimappare la tua centralina. - esclusione centraline aggiuntive (inibitori) che portano il motore e parti meccaniche alla rottura. - Diminuzione del consumo di carburante - Incremento della coppia ai bassi regimi motore - Aumento della potenza - Elasticità e fluidità del motore Per qualsiasi info, o appuntamento 380/3084675 Tec.srl

Abbiamo sviluppato la mappatura del BMW Serie 3 E90-E91 320d DPF 163 CV la rimappatura della centralina si effettua dalla presa diagnosi in seriale senza smontare nulla aumento di potenza +25cv aumento di coppia + 55nm riduzione consumi 10% la rimappatura è stata sviluppata sul banco prova potenza frenato. nessun problema con il filtro antiparticolato fap dpf. siamo specializzati sulla rimappature delle BMW. BMW: BMW M3 (E36) 3.2l Siemens MSS 50 R/W - Flasher M3 (E46) 3.2l Siemens MSS 52 R/W - Flasher M3 (E46) 3.2l Siemens MSS 54 R/W - Flasher M3 (E92/E93) 4.0l V8 Siemens MSS 60 R/W Yes Flasher M3 CSL (E46) 3.2l Siemens MSS 54 R/W - Flasher M5 5.0l Siemens MSS 52 R/W - Flasher M5 5.0l V10 Siemens MSS 65 R/W Yes Flasher M6 5.0l V10 Siemens MSS 65 R/W Yes Flasher Serie 1 (E81/E82) 3.0l Siemens MSV70 / MSS70 R/W Yes Flasher Serie 1 (E81/E82) 2.0l D Bosch EDC 17CP02/C06 R/W Yes Flasher Serie 1 (E87) 2.0l D Bosch EDC 16C35 R/W Yes Flasher Serie 1 (E87) 2.0l D Bosch EDC 17CP02/C06 R/W Yes Flasher Serie 1 (E88) 2.0l D Bosch EDC 17CP02/C06 R/W Yes Flasher Serie 1 (E88) 3.0l Siemens MSD80/81/85 R/W Yes Flasher Serie 3 (E36) 1.8l Bosch ME 5.2 R/W - Flasher Serie 3 (E36) 2.0/2.5/2.8l Siemens MS 41 R/W - Flasher Serie 3 (E46) 1.9l d Bosch BMS 46 R/W - Flasher Serie 3 (E46) 2.0l d Bosch EDC 15 R/W - Flasher Serie 3 (E46) 2.0/3.0l d Bosch EDC 16C31 R/W Yes Flasher Serie 3 (E46) 2.0/3.0l d Bosch EDC 16C35 R/W Yes Flasher Serie 3 (E46) 3.0l d Bosch DDE 4.0 R/W - Flasher Serie 3 (E46) 2.0/2.3/2.5/2.8/3.0/3.2l Siemens MS 42 R/W - Flasher Serie 3 (E46) 2.0/2.3/2.5/2.8/3.0/3.2l Siemens MS 43 R/W - Flasher Serie 3(E90/E91) 3.0l Siemens MSV70 / MSS70 R/W Yes Flasher Serie 3(E90/E91) 2.0/3.0l D Bosch EDC 16C31 R/W Yes Flasher Serie 3(E90/E91) 2.0/3.0l D Bosch EDC 16C35 R/W Yes Flasher Serie 3(E90/E91) 2.0/3.0l D Bosch EDC 17CP02/C06 R/W Yes Flasher Serie 3(E92/E93) 3.0l Siemens MSV70 / MSS70 R/W Yes Flasher Serie 3(E92/E93) 3.0l Siemens MSD80/81/85 R/W Yes Flasher Serie 3(E92/E93) 2.0/3.0l D Bosch EDC 16C31 R/W Yes Flasher Serie 3(E92/E93) 2.0/3.0l D Bosch EDC 16C35 R/W Yes Flasher Serie 3(E92/E93) 2.0/3.0l D Bosch EDC 17CP02/C06 R/W Yes Flasher Serie 5 (E39) 2.0l D Bosch EDC 15 R/W - Flasher Serie 5 (E39) 2.5/3.0l D Bosch DDE 4.0 R/W - Flasher Serie 5 (E39) 2.0/2.5l Siemens MS 41 R/W - Flasher Serie 5 (E39) 2.0/2.3/2.5/2.8/3.0/3.2l Siemens MS 42 R/W - Flasher Serie 5 (E39) 2.0/2.3/2.5/2.8/3.0/3.2l Siemens MS 43 R/W - Flasher Serie 5 (E39) 4.4l V8 Bosch ME 7.1 R/W - Flasher Serie 5(E60/E61) 2.0l D Bosch EDC 15 R/W - Flasher Serie 5(E60/E61) 2.5/3.0l D Bosch DDE 4.0 R/W - Flasher Serie 5(E60/E61) 3.0l Bosch EDC 16C31 R/W Yes Flasher Serie 5(E60/E61) 3.0l Bosch EDC 16C35 R/W Yes Flasher Serie 5(E60/E61) 2.0/3.0l Bosch EDC 17CP02/C06 R/W Yes Flasher Serie 5(E60/E61) 4.0l V8 Bosch ME 5.2.1 R/W - Flasher Serie 5(E60/E61) 3.0l Siemens MSV70 R/W Yes Flasher Serie 5(E60/E61) 3.0l Siemens MSD80/81/85 R/W Yes Flasher Serie 5 GT 3.0l Siemens MSD80/81/85 R/W Yes Flasher Serie 6(E63/E64) 3.0l D Bosch EDC 16C35 R/W Yes Flasher Serie 6(E63/E64) 3.0l Siemens MSV70 R/W Yes Flasher Serie 7 (E38) 2.8l Siemens MS 41 R/W - Flasher Serie 7 (E38) 3.0l Siemens MS 42 R/W - Flasher Serie 7 (E38) 3.0l Siemens MS 43 R/W - Flasher Serie 7 (E38) 3.0l Bosch DDE 4.0 R/W - Flasher Serie 7 (E38) 4.4l V8 Bosch ME 7.1 R/W - Flasher Serie 7(E65/E66) 3.0l Bosch DDE 4.0 R/W - Flasher Serie 7(E65/E66) 3.0l Bosch EDC 16C31 R/W Yes Flasher Serie 7(E65/E66) 3.0l Bosch EDC 16C35 R/W Yes Flasher Serie 7(E65/E66) 3.0l Bosch EDC 17CP02/C06 R/W Yes Flasher Serie 7(E65/E66) 3.0l Siemens MS 43 R/W - Flasher Serie 7(E65/E66) 4.0l V8 Bosch ME 5.2.1 R/W - Flasher Serie 7(E65/E66) 3.0l Siemens MSV70 R/W Yes Flasher Serie 7(E65/E66) 3.0l Siemens MSD80/81/85 R/W Yes Flasher X3 (E83) 2.0/3.0l D Bosch EDC 16C31 R/W Yes Flasher X3 (E83) 2.0/3.0l D Bosch EDC 16C35 R/W Yes Flasher X3 (E83) 2.0l D Bosch EDC 17CP02/C06 R/W Yes Flasher X5 (E53) 3.0l D Bosch DDE 4.0 R/W - Flasher X5 (E53) 4.4l Bosch ME 7.1 R/W - Flasher X5 (E70) 3.0l D Bosch DDE 4.0 R/W - Flasher X5 (E70) 3.0l D Bosch EDC 16C31 R/W Yes Flasher X5 (E70) 3.0l D Bosch EDC 16C35 R/W Yes Flasher X5 (E70) 3.0l Siemens MS 43 R/W - Flasher X5 (E70) 4.0l V8 Bosch ME 5.2.1 R/W - Flasher X5 (E70) 4.4l V8 Siemens MSD80/81/85 R/W Yes Flasher X6 (E71) 3.0l D Bosch EDC 17CP02/C06 R/W Yes Flasher X6 (E71) 3.0/5.0l V6/V8 Siemens MSD80/81/85 R/W Yes Flasher Z3 M 3.2l Siemens MSS 50 R/W - Flasher Z3 M 3.2l Siemens MSS 54 R/W - Flasher Z3 Roadster 2.0/2.8l Siemens MS 41 R/W - Flasher Z3 Roadster 2.0/2.5/2.8l Siemens MS 42 R/W - Flasher Z3 Roadster 2.0/2.5/2.8l Siemens MS 43 R/W - Flasher Z3 Roadster 1.9l Bosch ME 5.2 R/W - Flasher Z3 Roadster 1.9l Bosch BMS 46 R/W - Flasher Z4 (E85) 2.5/3.0/3.2l Siemens MSV70 / MSS70 R/W Yes Flasher Z4 (E89) 2.5/3.0l Siemens MSD80/81/85 R/W Yes Flasher Z8 (E52) 5.0l Siemens MSS 52 R/W - Flasher rimappatura centralina camper rimappatura centralina motorhome rimappature centraline parma mappature centraline modena mappature centraline reggio emilia mappature centraline sassuolo mappature centraline scandiano mappature centraline colorno mappature centraline carpi mappature centraline fiornano mappature centraline fidenza mappature centraline Fiorenzuola mappature centraline campogalliano mappature centraline rubiera mappature centraline Reggiolo mappature centraline novelllara whatsapp Skype:stferret1 edc17.com

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Eprom chip fiat coupe' 2.0 turbo 16v (190 cv) per centraline iaw 4wf p8  mappa testata e garantita! incremento di circa 30 cv veri! pressioni turbo: circa 1.5 picco e 1.15 costante aumento coppia ed iniezione... - si consiglia di installare pompa benzina maggiorata- -n.b questi componenti non sono adatti per uso stradale ma bensi' alla pista o luoghi privati. percio' si declina ogni responsabilita'. - si consiglia di installare il chip solo se  meccanica  e relativi sensori dell'auto sono in buono stato in quanto l'incremento di potenza potrebbe accentuare difetti gia' esistenti. non si corrispondono quindi danni causati da un utilizzo inappropriato. -contattatemi  per verifica su codice centralina per versioni con immobilizer (code) *per info contattatemi anche su whattsapp* 3382299804

NISSAN Other NV 300 NV300 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 11620 Immatricolazione: 02/2017 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: 89 kW / 121 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: 12 casa Carrozzeria: Furgone Cilindrata: 1598 Cilindri: Porte: Posti: 3 Equipaggiamenti: Servosterzo, Radio, Porta scorrevole dx, Porta scorrevole, Gancio traino, Filtro antiparticolato, ESP, Divisorio, Cronologia tagliandi, Climatizzatore, Chiusura centralizzata, ABS Descrizione fornita dal venditore: Next garage leader nel settore propone presso il proprio show room, NISSAN NV300 in ottime condizioni generali, unico proprietario con: - solo 11.000 km  - tagliando appena eseguito dalla nostra officina meccanica - garanzia 12 mesi con possibiltà di estensione 24/36 mesi Possibilita presso la nostra di Paderno Dugnano in via Marmolada 12/V: - finanziamento agevolato ad ottimo tasso  - passaggio di proprieta' in sede - possibilita' di assicurazione auto e moto  - permutiamo e compriamo  il vostro usato ad ottimi prezzi di mercato con pagamento immediato Nella nostra sede in piu troverete: - officina autorizzata multi marche - settore wrapping con oltre 1000 colori da scegliere per la vostra auto/moto - gommista  - pulizia igenizzazione e lucidatura auto/moto ad ottimi prezzi - settore dedicato alle 2 ruote  - personalizzazione auto  - tuning - oscuramento vetri  - mappatura centraline  Per maggiori info e appuntamenti contattare Michele il nostro responsabile vendite al numero 3203761447   non esitate a contattarci.

Rimappatura centralina Renault clio 4 1.5 dCi 75 CV / 90cv Abbiamo sviluppato a banco prova potenza la rimappatura della centralina Renault clio 4. la mappatura si effettua dalla presa diagnosi in seriale senza smontare nulla. Rimappatura centralina Renault clio 4 1.5 dCi 75 CV + 22 CV + 45 Nm Rimappatura centralina Renault clio 4 1.5 dCi 90 CV + 18 CV + 38 Nm Eseguiamo rimappature su svariate marche e modelli di auto e moto CAMPER, tra cui: Abarth Alfa Romeo Aprilia Audi Bmw Bmw Moto Chevrolet Citroen Dacia Daihatsu Dodge Dr Ducati Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Jaguar Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Maserati Mazda Mercedes Benz Mini Mitsubishi Moto Morini Moto Guzzi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Saab Seat Skoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ecc.. rimappatura centralina camper rimappatura centralina motorhome rimappature centraline parma rimappature centraline modena rimappature centraline reggio emilia rimappature centraline sassuolo rimappature centraline scandiano rimappature centraline colorno rimappature centraline carpi rimappature centraline fiornano rimappature centraline fidenza rimappature centraline Fiorenzuola rimappature centraline campogalliano rimappature centraline rubiera whatsapp Skype:stferret1 edc17.com

Eliminazione totale del Fap/DPF su tutti i modelli Suzuki Gran Vitara Intervento sulla mappatura è possibile eliminare definitivamente il filtro Fap/Dpf e la chiusura definitiva della valvola EGR Nessuna spia accesa, nessuna rigenerazione che crea il degrado dell/'olio, e minor consumo di carburante visto l/'eliminazione delle rigenerazioni, possibilità di forare il Fap/DPF originale oppure sostituirlo con un tubo dritto www.edc17.com Rimappature centralina dopo l/'installazione di impianti gas Rimappature centraline per potenziamento Riparazione centraline motore Riparazione centraline motore iaw 59f (punto panda lancia y) Eliminazione totale immobilizer immo code (la vettura parte anche se le chiavi non sono memorizzate nel body) Ripristino centraline Airbag (non serve piu la sostituzione dopo lo scoppio degli airbag) Eliminazione valvola EGR Fiat Opel Suzuki motori 1300 m-jt

Kit centralina rapid bike EVO o Racing NUOVA con garanzia. Aumento potenza, gestione tempi di iniezione e aumento limitatore di giri in tutte le marce ed eliminazione limitatore di velocità. GESTIONE DI TUTTI GLI INIETTORI (fino a 8). il kit comprende: centralina, cablaggi specifici, cavo usb, software per mappatura, scatola, istruzioni in italiano e garanzia. Inseriamo gratuitamente la mappatura ideale in base alle modifiche fatte alla moto. questo kit è nuovo e venduto da rivenditore ufficiale dimensionesport/rapid bike. occasione!!!! prezzo euro 380,00 spedizione inclusa per il Kit NUOVO.. occasione...!!!!!!!! !!!! promozione/ prezzo a scadenza !!!!! disponiamo anche di centraline racing(gestione anticipo di accensione) e easy. CHIEDETE ANCHE IL CAMBIO ELETTRONICO DEDICATO E LO SWITCH MAPPE A MANUBRIO. vendita prodotto per utilizzo su circuiti chiusi.

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Attenzione nel mondo esistono solo 2 inventori degli arricchitori per harley. in america il gruppo nightrider e in europa quelli progettati da me, conosciuto come mr. mechano nel mondo delle preparazioni motoristiche dove lavoro da 12 anni. tutti gli altri arricchitori sono di hobbisti che hanno comprato, smontato e plagiato i nostri nessuna di queste persone sa come e perchÉ funzionano, non hanno mai studiato sui draft tecnici delphi o bosch, non sanno cosa sia una progressione logaritmica di una sonda lambda e si limitano ad assemblarli con componenti per hobbisti con tolleranze del 5%-10% che spesso portano a scompensi di carburazione tra cilindro anteriore e posteriore. e fotocopiano le istruzioni allegate ai miei. i miei sono stati perfezionati in 5 anni di lavoro usando i migliori strumenti diagnostici per banchi dinamometrici e studiando sui costosi documenti tecnici delphi e bosch. ed io uso solamente componenti di grado industriale con tolleranze 1%. se ci tenete alla vostra harley costata migliaia di euro non comprate per pochi euro di differenza prodotti plagiati da incompetenti che si improvvisano esperti copiando invenzioni altrui - arricchitori carburazione harley-davidson a iniezione con sonda lambda (tc88, tc96, sportster, v-rod con iniezione delphi) nuova versione in plastica rigida, riduttore di tensione ricalcolato per maggiore precisione d'intervento, e trimmer di precisione in miniatura. ora più efficienti, compatti ed indistruttibili. se cambiate configurazione alla vostra moto, da me potete restituire gli arricchitori anche a distanza di anni per una centralina daytona o un servizio di rimappatura personalizzata con strumenti diagnostici premessa. le harley davidson v-rod (dal 2005), i dyna (dal 2006) e gli sportster e i softail (dal 2007) hanno un sistema di iniezione che lavora in closed-loop con le sonde lambda con un rapporto stechiometrico 14,6:1 che è troppo magro per questo tipo di motori. closed-loop significa che la centralina si autoregola con il segnale della sonda lambda. i sintomi sono eccessivo riscaldamento del motore, irregolarità di marcia e una minore durata del motore specie se usato in percorsi urbani con lunghe soste ai semafori. come funzionano. con questi dispositivi si riduce la tensione in uscita dalle sonde lambda facendo credere alla centralina di avere una carburazione più magra ed obbligandola ad ingrassare fino ad un rapporto aria benzina di 13,8:1. uso questa tecnica da anni su auto subaru, moto ducati e su altri veicoli che montano gli stessi componenti. i benefici saranno maggiore fluidità di marcia ed una riduzione della temperatura di esercizio del motore fino a 40-50°c (circa -120°f misurati con termometro ad infrarossi puntando sulla testa in prossimità della luce di scarico). se la moto ha modifiche come scarico e filtro aria aperti gli arricchitori contribuiscono ad un aumento della potenza ed una riduzione del problema del riscaldamento e della ruvidità di marcia. come si montano. l'installazione è semplice, basta individuare i connettori delle sonde lambda, staccarli e interporre questi due componenti tra le connessioni. sugli sportster per esempio si montano in 3 minuti. mi posso fidare? certo è un dispositivo passivo e non causa malfunzionamenti o guasti all'impianto di iniezione o alle sonde lambda. se si guastassero gli arricchitori l'unico problema sarebbe una segnalazione della spia motore. basta staccarli e si ripristina la condizione originale. avvertenza. gli arricchitori non sono indicati per scarichi 2in1 o 2in2 senza compensatore e per modifiche al motore che obbligano a correzioni di oltre 27% della carburazione. questo non è un limite degli arricchitori ma della mappatura originale della centralina della moto. per queste modifiche chiedetemi una quotazione per una centralina daytona od una rimappatura al banco se potete venire a verona. centinaia di clienti sono rimasti entusiasti della qualità di questo prodotto. aumento di potenza, consumi quasi inalterati e non doversi preoccupare di rimappare. attenzione agli imitatori e i plagiatori. finita l'istanza di brevetto europeo questi individui saranno perseguiti secondo i termini di legge e non potranno piÙ assistervi in caso di problemi. in usa i plagiatori hanno obbligato nightrider a togliere dal loro sito ogni documentazione tecnica e perseguire i plagiatori. questi individui non hanno competenze, sono solo elettrotecnici che hanno smontato e plagiato un regolatore di tensione... a differenza dei concorrenti io ti do: nuova versione in plastica rigida, riduttore di tensione ricalcolato e con trimmer di precisione in miniatura. ora più compatti ed indistruttibili; garanzia soddisfatti o rimborsati, se non ti danno alcun risultato puoi restituirli entro 20 giorni, e sarai rimborsato (al netto delle spese postali); supporto telefonico ed email da un professionista del settore sull'uso e la configurazione, e sul funzionamento dell'iniezione elettronica della tua moto; garanzia a vita sui dispositivi, se ti si guastano anche a distanza di anni, basta contattarmi per avere sostituito il pezzo difettoso; restituzione per l'acquisto di una centralina twin tuner ii o tcfi, di cui io sono rivenditore e collaboratore dell'azienda daytona per le loro centraline. oppure se venite a verona per un servizio di diagnostica e rimappatura potete restituire gli arricchitori e vi sarà scalato il loro costo dalla rimappatura. questa offerta È per una coppia di connettori non sono utilizzabili su tourer dal 2010, dyna e softail 2012 che montano le nuove sonde riscaldate a 4 cavi. per questi modelli contattatemi per la nuova versione ormai ultimata ed in fase di test e prevendita. seguici nel nuovo sito italiano dedicato alle harley-davidson: http://www.hdforums.it e iscriviti al forum. articoli tecnici e tante novità su iniezione elettronica, scarichi performanti e molto di più sulle mitiche moto americane. inoltre ho progettato un silenziatore speciale per gli scarichi originali delle harley-davidson per avere un sound fantastico e ottime prestazioni mantenendo l'omologazione: vai su www.lamarmitta.it sezione moto per vedere i lavori eseguiti. sono anche collaboratore tecnico e rivenditore con i prezzi più bassi d'europa di tutti i prodotti daytona visionabili su http://www.daytona-twintec.com/ per i meccanici e professionisti del settore motociclistico si vendono strumenti diagnostici delle marche daytona, technoresearch, tts e zeitronix. e si fa formazione tecnica sulla teoria delle iniezioni elettroniche e sulla diagnostica e rimappatura.

Veicolo visionabile su appuntamento presso filiale di: poggibonsi (si) propone: betamotor rr400 racing beta 400 rr racing allestimento 2013. moto con doppia omologazione, tutti i tappi in ergal, pedane maggiorate beta factory, ventola radiatore, fornisco due scatoloni con moltissimi accessori: corona- pignone nuovi, specchietti, elettronica originale, porta targa, 3 centraline per la doppia mappatura al manubrio, paramani, pedane originali, leve antirottura blu, e due coprimotori, tutto quello che c'è in foto. la moto presenta l'aggiornamento delle grafiche del 2018 con grafiche arc design. fornisco anche le originali bianche e rosse. la alla moto negli ultimi anni ho eseguito tutta la manutenzione ordinaria. in più da poco ho rifatto il motore. al momento ha 45 ore. elenco una piccola parte dei lavori eseguiti: biella, pistone completo, guarnizione e paraoli motore, cuscinetti di banco, testa completa con un albero a camme, kit ingranaggi pompa olio, frizione, leveraggio, carter pompa acqua, tutto dimostrabile con fatture. a parte, con accordo possibile scarico completo in titanio arrow, l'originale è nuovo. gomma e mouse anteriore nuova finanziamenti personalizzati in sede garanzia europea valutazione permuta offriamo servizi: finanziamenti da 12/84 mesi noleggio a medio e lungo termine gestione burocrazia e passaggio di proprietà assistenza personale link motors foto in alta risoluzione sul sito link motors