Registro italiano triumph spitfire

TRIUMPH Spitfire benzina In vendita a Castiraga Vidardo (Lodi), auto d'epoca, Optional: autoradio, interni in materiale pregiato, interni pelle, luci diurne, tettuccio apribile. Descrizione: Triumph Spitfire IV del 1972. Vettura in ottime condizioni generali, 43.000 chilometri. Iscritta al Registro Italiano Triumph Spitfire. Sempre tenuta al chiuso, capote originale. Interni in pelle in perfette condizioni, il volante è stato sostituito con uno sportivo ma viene fornito anche l'originale. Fondi sani, privi di punti di ruggine. Batteria nuova. Numerose foto sono disponibili oltre a quelle dell'annuncio. Video della vettura disponibile, video vano motore a richiesta. Visibile previo appuntamento..

Descrizione [Rif. 17463977] *Registro Italiano Triumph Spitfire ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento in agenzia CONDIZIOINI: OTTIMO CONSERVATO MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE INCLUSI: - Un secondo sterzo originale in bakelite - (raro) copri tonneau Proponiamo un best seller tra le spider più gettonate degli anni 60 con 52560 km ORIGINALI, mito inlgese a quattro ruote, battezzata Spitfire 4 in onore sia dellareo da combattimento inglese protagonista della Seconda guerra mondiale sia del frazionamento del motore. L'auto proposta si presenta in condizioni da OTTIMO CONSERVATO, praticamente nulle le imperfezioni estetiche e priva di ossidazione. Idem per gli interni originari, puliti, intergi e ben tenuti. Meccanicamente in motore è in piena efficienza, non necessita d'interventi; regolare e puntuale la sua manutenzione ordinaria al bisogno; sostituita di recente la pompetta della frizione (08/2018). Gomme 70% (datate). Targhe e libretto anni 80. Capote a scomparsa rimovibile. Curiosità: Limportatore italiano era la DUCATI Meccanica di Bologna che provvedeva ad adeguare le vetture al codice della strada italiano sostituendo le luci posteriori con quelle a doppio bulbo associate a 2 catadiottri rossi su supporti troncoconici in alluminio, montando i lampeggiatori laterali, che nel Regno Unito non erano previsti, sostituendo le gemme delle frecce anteriori ambra con simili di colore bianco. Tutti questi particolari sono di difficile reperibilità sul mercato dei ricambi poiché sono di produzione italiana, limitata al periodo di commercializzazione delle vetture. Sul baule veniva infine apposta la mitica targhetta metallica meccanica DUCATI bologna. CONTACT: MANDA UNA MAIL Call the Agency: MOSTRA NUMERO Mobile (WhatsApp): Alex: MOSTRA NUMERO (English - Spanish) Fabrizio: MOSTRA NUMERO (German) ---POST VENDITA--- Siamo in grado di organizzare SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE (costo da quantificare) subito dopo la vendita, dal luogo di ubicazione del veicolo: Palermo (Sicilia). Ingaggiamo solo aziende specializzate in trasporti nazionali ed internazionali con costi a carico del destinatario previo accordo tra le parti dopo la vendita. Tutte le spese accessorie di documentazione di espatrio e Trasporto a carico dell acquirente. Evidenziamo, che l organizzazione del trasporto da parte nostra è un servizio accessorio e non è obbligatorio. Il ritiro del veicolo può essere gestito autonomamente dall acquirente, con preghiera di costante aggiornamento sull avanzamento del trasportatore ingaggiato allo scopo. Eventuali ritardi, problematiche sulla consegna e/o danneggiamenti l esclusiva responsabilità è della ditta di trasporto ingaggiata. Lingue parlate tedesco, inglese* e spagnolo*. Il francese è tradotto online. * meglio se scritte per non avere incomprensioni al telefono. La vettura può essere visionata e ritirata a Palermo (Sicilia), Italia.Optionals:

Preferisco permuta con volkswagen porsche 914 o volkswagen karmann ghia Triumph spitfire MK3 1967 originale inglese con guida a destra. L'auto si presenta in buone condizioni sia di meccanica che di carrozzeria (no ruggine) Diversi lavori meccanici da me commissionati al mio garage di fiducia, elenco di seguito i più significativi: febbraio 2015 montato servofreno/cambio olio freni luglio 2015 sostituito paraolio del cambio e olio del cambio/ sostituite entrambe le unità fanali anteriori settembre 2015 Sostituito volante con volante motolita in legno Maggio 2016 sostituite molle e boccole leva del cambio luglio 2016 sostituite puntine platinate, condensatore, spazzola rotante (spinterogeno) e bobina novembre 2016 sostituita frizione (vedi foto) che ha comportato lo smontaggio del blocco motore. In quella occasione sono state sostituite anche guarnizioni coppa dell'olio e del volano aprile /maggio 2017 sostituzione pasticche freni a disco e pompa benzina Tutti i lavori sono documentabili con fatture La macchina ha i seguenti optional: tonneau, cover copri capote, moquette totale abitacolo di ricambio,targhe storiche nere inglesi, volante in pelle facilmente intercambiabile con quello montato in legno. L'auto monta 4 ruote a raggi originali più una unità di scorta. Capote e interni in eccellente stato senza alcun danneggiamento come da foto. Revisione effettuata e superata in data 10/05/2017 Iscritta ASI, iscritta registro storico italiano triumph spitfire, come visibile dalle foto partecipa regolarmente a dei raduni per auto storiche.

L'AUTO è stata completamente smontata, sia la carrozzeria, sia il motore e il cambio. LA SCOCCA, le altre parti di carrozzeria ed il TELAIO sono stati SABBIATI e trattati con fondi antiruggine, stucchi e vernici di alta qualità. IL MOTORE è stato completamente revisionato con la sostituzione DI: PISTONI, RASCHIAMENTI, BRONZINE DI BANCO E DI BIELLA, DISTRIBUZIONE, VALVOLE E RETTIFICA SEDI, FRIZIONE COMPLETA E POMPA, **SPINTEROGENO CON ACCENSIONE ELETTRONICA, ECC. IL CAMBIO revisionato con sostituzione di: INGRANAGGIO RM/PRIMA, ANELLI SINCRO, CUSCINETTI, PARAOLI, GUARNIZIONI ECC. IL DIFFERENZIALE è stato aperto riscontrando l'integrità della CORONA/PIGNONE E SATELLITI, sostituite solo le tenute (PARAOLI). SOSPENSIONI E FRENI: sostituiti AMORTIZZATORI (ANT E POST), DISCHI E REV PINZE ANTERIORI, TAMBURI GANASCE E PISTONCINI POSTERIORI, POMPA e rifacimento di alcune TUBAZIONI olio. Tutti gli assemblaggi sono stati realizzati in modo professionale e maniacale. La strumentazione originale è inserita su di un cruscotto di VERA RADICA. I sedili sono originali ma con le imbottiture rigenerate; i tappeti sono nuovi. LA CAPOTTE originale è in buono stato di consevazione e con NUOVI LUNOTTI. CERCHI A RAGGI 5.5 x R 13 CON PNEUMATICI DUNLOP NUOVI (ca 2000 kM di percorrenza). compresa ruota di scorta. Disponibili 4 cerchi a disco originali CON SOVRAPREZZO. HARD TOP originale in lamiera in tinta carrozzeria restaurata con nuovo cielo e nuove guarnizioni (FORNIBILE CON SOVRAPREZZO). AUTORADIO VINTAGE. REVISIONE: SCADENZA LUGLIO 2019. 934 il numero d'iscrizione al RITS - REGISTRO ITALIANO TRIUMPH SPITFIR

Descrizione Link Motors Porto Sant'Elpidio propone in vendita questa Triump Spitfire. Anno immatricolazione: 1976 Cilindrata: 1493 Alimentazione: Benzina Trasmissione: Manuale 4 rapporti con Overdrive Trazione: Posteriore CV: 71 Km: 92000 Si tratta dell'ultima serie, disegnata dall'italiano Giovanni Michelotti, amatissima dagli appassionati inglesi e non solo. Il suo poco peso permetteva una vivacità nella guida e una maneggevolezza molto peculiari. Il motore non era eccezionale come ripresa e come prestazioni ma i consumi erano davvero bassi e convenienti MANUTENZIONE: Eseguito un restauro totale nel corso del 2021 appena è stata importata, verniciatura completa, capotte nuova, interni perfetti. ACCESSORI: Leggermente personalizzata con nuovi fanalini anteriori, griglie copri faro, porta valigia posteriore DIFETTI: 2 piccoli difetti di verniciatura sul cofano. Possibilità TRASPORTO in tutto il mondo. World SHIPPING. Foto in alta risoluzione sul sito ufficiale Link Motors. High resolution photos on Link Motors website. Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà. Assistenza Personale Link Motors. Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con leffettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per linconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Veicolo visionabile su appuntamento presso Link Motors Porto Sant'Elpidio Via Umberto I, 157 63821 (Fm) Tel. MOSTRA NUMERO Cell. MOSTRA NUMERO www.linkmotors.it

TRIUMPH Spitfire TRIUMPH Spitfire4 mk1 (1965) ISTRITTA R.I.T.S.* *Registro Italiano Triumph Spitfire ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento in agenzia CONDIZIOINI: OTTIMO CONSERVATO MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE INCLUSI: - Un secondo sterzo originale in bakelite - (raro) copri tonneau Proponiamo un best seller tra le spider più gettonate degli anni 60 con 52560 km ORIGINALI, mito inlgese a quattro ruote, battezzata Spitfire 4 in onore sia dellareo da combattimento inglese protagonista della Seconda guerra mondiale sia del frazionamento del motore. L'auto proposta si presenta in condizioni da OTTIMO CONSERVATO, praticamente nulle le imperfezioni estetiche e priva di ossidazione. Idem per gli interni originari, puliti, intergi e ben tenuti. Meccanicamente in motore è in piena efficienza, non necessita d'interventi; regolare e puntuale la sua manutenzione ordinaria al bisogno; sostituita di recente la pompetta della frizione (08/2018). Gomme 70% (datate). Targhe e libretto anni 80. Capote a scomparsa rimovibile. Curiosità: Limportatore italiano era la DUCATI Meccanica di Bologna che provvedeva ad adeguare le vetture al codice della strada italiano sostituendo le luci posteriori con quelle a doppio bulbo associate a 2 catadiottri rossi su supporti troncoconici in alluminio, montando i lampeggiatori laterali, che nel Regno Unito non erano previsti, sostituendo le gemme delle frecce anteriori ambra con simili di colore bianco. Tutti questi particolari sono di difficile reperibilità sul mercato dei ricambi poiché sono di produzione italiana, limitata al periodo di commercializzazione delle vetture. Sul baule veniva infine apposta la mitica targhetta metallica meccanica DUCATI bologna. CONTACT: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German) ---POST VENDITA--- Siamo in grado di organizzare SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE (costo da quantificare) subito dopo la vendita, dal luogo di ubicazione del veicolo: Palermo (Sicilia). Ingaggiamo solo aziende specializzate in trasporti nazionali ed internazionali con costi a carico del destinatario previo accordo tra le parti dopo la vendita. Tutte le spese accessorie di documentazione di espatrio e Trasporto a carico dell acquirente. Evidenziamo, che l organizzazione del trasporto da parte nostra è un servizio accessorio e non è obbligatorio. Il ritiro del veicolo può essere gestito autonomamente dall acquirente, con preghiera di costante aggiornamento sull avanzamento del trasportatore ingaggiato allo scopo. Eventuali ritardi, problematiche sulla consegna e/o danneggiamenti l esclusiva responsabilità è della ditta di trasporto ingaggiata. Lingue parlate tedesco, inglese* e spagnolo*. Il francese è tradotto online. * meglio se scritte per non avere incomprensioni al telefono. La vettura può essere visionata e ritirata a Palermo (Sicilia), Italia. Anno: 1965 Km: 52260 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1147 Optional: Inserzionista: Link Motors - Palermo

Scambio Triumph Spitfire anni 60 con Porsche 911, guida Sx,versione stradale della "Montecarlo" in foto! prodotta dal 1965 - 1967, delle 5 serie questa è la più rara, famosa, automobile inglese, disegnatore italiano Giovanni Michelotti famoso per avere disegnato: Triumph, Ferrari, BMW (per informazione curiosità la Triumph nel rally MonteCarlo 1965 è seconda nella classifica costruttori, prima Porsche) Marca Triumph: sportiva elegante di gran classe, facili riparazioni meccaniche, tutti i ricambi disponibili in commercio Grazie English Triumph Spitfire, beautiful, street version of "Monte Carlo" in Photos Produced by 1965 - 1967, 5 of this series, Mk2 is the rarest, famous, Car English, Italian designer designer Giovanni Michelotti famous for Triumph, Ferrari, BMW (Information curiosity triumph in the Monte Carlo Rally in 1965, second in the constructors' championship, the first Porsche) Brand Triumph: sport high-end elegant, simple mechanical repairs, all spare parts on the market Thank you

anno 1978, verde, iscritta ASI e registro italiano triumph,ruote a raggi con gomme nuove,hart topp, cappottina e copri toneau,meccanica r motore revisionato con ricambi originali,radiatore acqua maggiorato, radiatore olio,portapacchi esterno originale,sempre in garage, condizioni ottime, bellissima, targa nera

La Triumph Spitfire fu presentata nel 1962 e progettata dal famoso designer italiano Giovanni Michelotti. Nel 1970, il design fu rivisto da Michelotti ottenendo la MKIV e in seguito la 1500. Nel nuovo design, particolare attenzione fu data alla costruzione della capote, rendendola più facile da maneggiare. Anche l’assale posteriore venne riprogettato, migliorando la maneggevolezza, e ovviamente fu introdotto il potente motore da 1500 cc. Con questo, la Spitfire 1500 divenne finalmente l’auto che la Triumph aveva immaginato fin dall’inizio: una maneggevolezza potente e sportiva all’interno di una carrozzeria attraente. La Spitfire qui offerta è uscita dalla fabbrica di Coventry nel 1977 e ha avuto 3 proprietari olandesi fino ad ora. La Spitfire è priva di danni e di ruggine. La verniciatura è in buone condizioni, senza graffi e ammaccature. Gli interni sono completi e in ordine. Ovviamente, come ci si può aspettare da un’auto di questa età, c’è della leggera patina, ma nel complesso la Spitfire è davvero completa e in ordine. Il sistema di alimentazione è stato sistemato di recente; nuovi tubi, pompa di alimentazione e doppi carburatori rivisti (SU). Grazie al doppio scarico in acciaio inox, questa Spitfire produce un suono potente con prestazioni sportive. L’auto cambia, sterza e frena come ci si potrebbe aspettare da un’auto del genere, e ti invita a fare delle belle gite con un grande sorriso. I sedili potrebbero aver bisogno di nuova imbottitura, che può essere predisposta su accordo. E un’altra cosa da migliorare è la capote, che è stata riparata utilizzando una toppa, ma è ancora completamente funzionante. La Spitfire è anche dotata di alcuni extra. Ad esempio, ha un portapacchi a cui si può fissare un cestino da picnic o una valigia. Viene anche fornita con una copertura per tonneau e una copertura roadster aggiuntiva per il pilota sportivo che desideri coprire parzialmente o completamente gli interni. È ancora presente anche il cric originale con copertura. L’auto ha un APK valido (revisione periodica olandese del veicolo) fino al 28-06-2022. L’auto si trova a Heerhugowaard, nei Paesi Bassi. Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare offerte, al fine di evitare delusioni in seguito. Per fissare un appuntamento, si prega di contattare Catawiki.