RAYBURN 125 2020 A MONTICHIARI

Cugina del centro citt/u00e0 della Sunray, questa moto in stile bobber con sella molleggiata /u00e8 per il singolo pilota. Non ha paura di distinguersi, include una borsa in pelle con marchio sul pannello laterale. Vieni a scoprirla in concessionaria!

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Posizione:Anteriore; Pacchetto include:1 paio; Materiale:Semi-organico metallico; Dimensione:A 96.5 x 42 x 9mm,B 77.5 x 42 x 9mm..
Compatibile con KYMCO K-Pipe 125 2020 2021.Per i modelli più applicabili, vedere la descrizione del prodotto.
Facile da installare, pronto per essere installato appena estratto dalla scatola, senza strumenti complicati, standard originale, sostituito direttamente con vecchio o danneggiato. Non esitate a usarlo.
La pastiglia del freno è realizzata con materiali di alta qualità e durevoli. Eccellente capacità di frenata, ottime prestazioni in condizioni di bagnato o asciutto; bassa rumorosità, resistenza all'usura, materiali di alta qualità per garantire una lunga durata.
Per evitare problemi, assicurati che queste parti siano adatte alla tua moto. Controlla il modello e l'anno prima dell'acquisto, anche se lo stesso modello e anni diversi sono adatti a prodotti diversi. Se non sei sicuro che sia applicabile, o hai domande dopo l'acquisto, non esitare a contattarci e faremo del nostro meglio per risolvere il problema per te.

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125 ML CLEANSPARK BF ADDITIVO PER BENZINA PER MOTORI BI-FUEL (BENZINA/METANO E BENZINA/GPL)

Caratteristiche principali: CleanSpark BF è un additivo per benzina specificatamente formulato per motori a doppia alimentazione (Bi-Fuel) benzina/metano e benzina/GPL.
Confezione: 1 comodo flacone monodose da 125 ml (con scala graduata)
Utilizzo: Aggiungere 125 ml di prodotto (1 flacone) ogni 40/50 litri di benzina (circa 1 litro ogni 300/400 litri di benzina, equivalente allo 0,2-0,3 %). Per una migliore miscelazione con la benzina, si consiglia di versare l'additivo nel serbatoio della benzina prima di effettuare il rifornimento. NOTA: per alcuni modelli di veicoli potrebbe essere necessario l'utilizzo di un imbuto per facilitare l'inserimento dell'additivo nel serbatoio del combustibile.
Vantaggi: Lubrifica e protegge, ad ogni avviamento, le valvole di aspirazione e scarico usurate dall’utilizzo di combustibili gassosi quali metano o GPL. Pulisce e protegge l'intero sistema di alimentazione benzina. Migliora la capacità d'accensione e facilita le partenze a freddo. Consente di mantenere in sospensione eventuali tracce di acqua presenti nel serbatoio del combustibile prevenendo la formazione di impurità e gelatine.
Previene il degrado della benzina spesso ristagnante per lungo tempo nel serbatoio. Riduce i battiti in testa. Riduce il consumo di combustibile e l’emissione di gas inquinanti. Riduce i costi di manutenzione. Non danneggia la sonda lambda ed il catalizzatore.

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125 ML DIESELSPRINT PLUS ADDITIVO PULITORE INIETTORI MOTORI DIESEL

Caratteristiche principali: il DieselSprint plus è un prodotto professiona formulato, come additivo, per effettuare un trattamento specifico di pulizia di qualunque tipologia di sistema di alimentazione diesel (iniezione a bassa ed alta pressione, tipo common rail/Iniettore pompa).
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Utilizzo: aggiungere 125 ml di prodotto (1 flacone) ogni 40/50 litri di gasolio (circa 1 litro ogni 300/400 litri di gasolio, equivalente allo 0, 2-0, 3 %). Per una migliore miscelazione con il gasolio, si consiglia di Versare l'additivo nel serbatoio prima di effettuare il rifornimento. Ripetere il trattamento ogni 5000 km per conservare i benefici.
Vantaggi: pulisce e disincrosta la pompa iniezione e gli iniettori. Riduce i consumi di combustibile. Protegge dalla corrosione. Mantiene pulita la camera di combustione. Riduce i depositi carbonio si con conseguente abbattimento della fumosità. Abbassa il punto di congelamento del gasolio fungendo da antigelo. Facilita avviamento a motore freddo. Riporta il motore ad una efficienza ottimale. Riduce i costi di manutenzione.
Compatibile con tutti i sistemi di abbattimento dei gas di scarico (es. Fap). particolarmente indicato in tutti i veicoli soggetti a periodi di inattività prolungata.

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