SCOOTER HONDA DIO 1993 BSV A GROSSETO
Unico proprietario. Tutto originale. Ottime condizioni,Vernice originale. Sempre in garage.Recentemente revisionata.
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VARIATORE MULTIVAR PER SCOOTER - ATV-QUAD COMPATIBILE CON HONDA DIO ZX 50 2T 1993 AF18E
- ✅ VARIATORE MALOSSI
- ✅ PER HONDA DIO ZX 50
- ✅ PER ANNI: 1988 1989 1990 1991 1992 1993
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APERTE RACING CDI HONDA DIO G, SP DIO ZX 50, VISION 50, SR 94, VISION 50, KYMCO FEVER 1 50, HEROISM 50, CALYPSO 50 (DIGITALE)
- La CDI è la più importante al Scooter a farfalla, con la velocità e endgeschwindigkeit finalizzata riduce. Montaggio: vecchi CDI dal connettore tirare, nuovi collegarlo, fatto. Dove si trova l' CDI? In prossimità dalla alternatore, che si trova al termine dal blocco del motore, sotto la copertura, spesso al telaio direttamente oltre al casco. (suggerimento: cavo dalla alternatore seguire)
- tauscht il gedrosselte originale CDI contro questa/entdrosselte, così può essere aperto il motore senza hochdrehen e la sua vera potenza. Maggiore endgeschwindigkeit e migliore tuta sono il risultato.
- Questa aperta CDI dovrebbe essere quindi necessariamente vostra prima scelta, se il Vostro Scooter veloce moechtet, poiché spesso anche tutte le altre parti del tuning renderà prima completamente sviluppare quando una aperta CDI è installato. Particolarmente sistemi di scarico sportivi bisogno regimi superiore, per ottenere maggiore potenza come l' originale di scarico.
- . Importante: non adatto per modelli con immobilizzatore e modelli con CDI programmabile. Si prega di confrontare il connettore di collegamento con registrazione del prodotto.
- Aperto Racing CDI Honda Dio G, SP SR 94, Vision 50, dio ZX 50, Vision 50, Kymco Fever 1 50, Heroism 50, Calypso 50 (digitale)
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VICMA SPEEDOMETER CABLE FOR DAELIM MESSAGE, CORDI, HONDA DIO
- Per Daelim: Cordi 50, Message 50 > > Honda: Dio ZX 50 95- (AF28), Dio G, SP-SR -94 (AF18 e AF27), Vision 50 SA50 AF29, Vision 50 SA50 AF29 (collegamento cilindro dritto).
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MALOSSI, CINGHIA TRAPEZOIDALE SPECIALE PER HONDA DIO ZX, GP
- Per SYM (Sanyang): DD 50, Fancy 50 F5L3 > > Honda: Dio ZX 50 95- (AF28), Dio G, SP-SR -94 (AF18 e AF27).
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GIANNELLI TERMINALE COMPLETO OMOLOGATO GO HONDA BALI 1993 93 1994 94 1995 95 31618R
- MOTO: HONDA BALI 1993 93 1994 94 1995 95
- PRODOTTO: SCARICO COMPLETO OMOLOGATO
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NARAKU - CAMPANA FRIZIONE COMPATIBILE CON HONDA DIO ZX 50 95-, VISION 50 SA50 (RACING/107 MM)
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- La temperatura dell'unità di frizione è mantenuta a un livello di usura e permette di avere sempre ottimi valori di attrito e una presa sufficiente nella campana. L'abrasione viene trasportata dai fori nel circuito della frizione e impedisce ulteriori perdite di trazione.
- Inoltre la campana R-Vent dispone di un anello di rinforzo esterno restringuto. In questo modo si evita una deformazione in questa zona molto sollecitata di una campana della frizione. Nonostante questo rinforzo, si ha ancora un peso ridotto per i migliori valori di accelerazione.
- Ottima campana per frizione con ottimo rapporto qualità/prezzo nella Lega delle parti di azionamento Performance. Ambito di utilizzo da sport fino al settore High End. Il diametro della campana della frizione è di 107 mm, si prega di verificare il diametro prima dell'acquisto.
- Campana frizione Naraku compatibile con Honda Dio ZX 50 95, Vision 50 SA50 (Racing/107 mm).
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AMMORTIZZATORE/AMMORTIZZATORE RMS STANDARD PER HONDA DIO/LEAD/VISION 50
- Honda Dio G 50
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GMHB CARBURATORE DELLE PARTI DEL MOTOCICLO ADATTO PER P&EUGEOT TREKKER TKR 50CC SCOOTER CARB. DIO 50 SP ZX34 35 CARBURATORE
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