SCOOTER NRG MC3 IN ITALIA
Vendo bellissimo scooter piaggio NRG mc3 appena riverniciato colore rosso e nero. Monta gt 70 DR ancora in rodaggio, frizione malossi.
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UNTIMERO 70CC RACING GRUPPO TERMICO CARBURATORE KIT TESTA PER PIAGGIO NRG MC3 50 ARIA
- NUOVO ____ 70cc ! MODIFICA CILINDRO KIT ____ + RACING CARBURATORE D.17,5mm ____ con dispositivo avv. AUTOMATICO ____ Il kit comprende tutti gli elementi della immagini principale, tra le altre cose: cilindro, pistone, guarnizioni, fasce, spinotto, clip set, testa, gabbia a rulli, carburatore. ____ Questo cilindro kit è un'alternativa ai cilindi kit orginali 70cc dell'alta qualità e in buon mercato. ____ I kit completi del cilindro 70cc sono destinati ad aumentare la capienza standard e
- chiaramente aumentare la potenza del veicolo. ____ Modifica diametro - 47 mm! (In un cilindro standard è questo diametro 40mm) ____ Altre dimensioni-le immagini qui sotto ____
- Adatta per esempio per i seguenti modelli: ____ PIAGGIO - NRG, scooter, 2-tempi, raffreddato ad aria, 50cc ____ PIAGGIO - NRG MC3, scooter, 2-tempi, raffreddato ad aria, 50cc ____ Il carburatore tipo racing con il diametro di diffusore aumentato - 17,5mm ____ Il diametro esterno di imbocco collettore aspirazione - 24 mm ____ Il diametro esterno di ingresso filtro d’aria - 35 mm ____ Il diffusore di diametro allargato permette di ottenere prestazioni migliori del motore, ____ così
- l’accelerazione e la velocità massima del veicolo si possono aumentare. ____ Aumenta anche le prestazioni del cilindro standard. ____ Il supplemento di modifica buono per il montaggio dei cilindri di capienza aumentata. ____ Set è di alta qualità ed è poco costoso un'alternativa conveniente per il carburatore di fabbrica. ____ ... il resto della descrizione di questo prodotto è sotto nella parte "Descrizione del prodotto"
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UNTIMERO 70 RACING D.47 GRUPPO TERMICO CARBURATORE KIT PER PIAGGIO NRG MC3 50 ARIA
- NUOVO ____ 70cc ! MODIFICA CILINDRO KIT ____ + RACING CARBURATORE D.17,5mm ____ con dispositivo avv. AUTOMATICO ____ Il kit comprende tutti gli elementi della immagini principale, tra le altre cose: cilindro, pistone, guarnizioni set, fasce, spinotto, clip set, testa, gabbia a rulli, carburatore, silicone alte temperature. ____ Questo cilindro kit è un'alternativa ai cilindi kit orginali 70cc dell'alta qualità e in buon mercato. ____ I kit completi del cilindro 70cc sono destinati ad
- aumentare la capienza standard e chiaramente aumentare la potenza del veicolo. ____ Modifica diametro - 47 mm! (In un cilindro standard è questo diametro 40mm) ____ Altre dimensioni-le immagini qui sotto ____
- Adatta per esempio per i seguenti modelli: ____ PIAGGIO - NRG, scooter, 2-tempi, raffreddato ad aria, 50cc ____ PIAGGIO - NRG MC3, scooter, 2-tempi, raffreddato ad aria, 50cc ____ Attenzione! ____ Il silicone è utilizzato per collegare le guarnizioni di carter, non si deve usarlo con la test e con il clindro. ____ Il carburatore tipo racing con il diametro di diffusore aumentato - 17,5mm ____ Il diametro esterno di imbocco collettore aspirazione - 24 mm ____ Il diametro esterno di
- ingresso filtro d’aria - 35 mm ____ Il diffusore di diametro allargato permette di ottenere prestazioni migliori del motore, ____ così l’accelerazione e la velocità massima del veicolo si possono aumentare. ____ Aumenta anche le prestazioni del cilindro standard. ____ Il supplemento di modifica buono per il montaggio dei cilindri di capienza aumentata. ____ Set è di alta qualità ed è poco costoso un'alternativa conveniente per il carburatore di fabbrica. ____ ... il resto della
- descrizione di questo prodotto è sotto nella parte "Descrizione del prodotto"
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LEOVINCE TT CROMATO, TUBO DI SCAPPAMENTO SPORTIVO COMPATIBILE CON PIAGGIO NRG POWER 50, NRG MC2, NRG MC3, NRG EXTREME
- Marmitta sportiva Leovince omologata e legalmente applicabile con elevata praticità nella vita quotidiana. Adatto per il modello indicato nel nome dell'articolo.
- Aumento della velocità finale di circa 10-15 km/h senza acceleratore e di circa 5 km/h con acceleratore. (L'acceleratore si trova nella parte superiore del collettore e può essere rimosso. Il marchio di controllo perde la sua validità.)
- Prodotto di alta qualità a marchio LeoVince. Disponibile solo da noi come produzione speciale con silenziatore in 5 diversi colori. Colore fornito (vedi nome dell'articolo o immagine)
- La consegna viene effettuata con tutti i componenti necessari per il montaggio. Deve solo essere effettuato il montaggio finale del silenziatore.
- Per ulteriori dettagli si prega di leggere la descrizione dell'articolo qui sotto
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TECNIGAS NEXT-R - MARMITTA SPORTIVA TUNING SPORT PIAGGI-O NRG POWER 50, NRG MC2, NRG MC3, NRG EXTREME
- Marmitta sportiva omologata e legalmente utilizzata da Tecnigas ad alta idoneità all'uso quotidiano. Adatto per il modello indicato nel nome dell'articolo.
- Aumento della velocità finale di circa 10-15 km/h senza acceleratore e di circa 5 km/h con acceleratore. (L'acceleratore si trova nella parte superiore del collettore e può essere rimosso. Il marchio di controllo perde la sua validità.)
- Prodotto di alta qualità Tecnigas. Disponibile solo da noi come produzione speciale con silenziatore in 5 diversi colori. Colore fornito (vedi nome dell'articolo o immagine).
- La consegna viene effettuata con tutti i componenti necessari per il montaggio. Deve solo essere effettuato il montaggio finale del silenziatore.
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SPORT FRIZIONE PIAGGIO NRG POWER 50, NRG MC2, NRG MC3, NRG EXTREME (107 MM/REGOLABILE)
- 'motori in sintonizzati è una frizione estremamente importante, perché Sport soprattutto i pavimenti della frizione originale sono troppo morbido e alte pressioni "verbrutscheln, portando la frizione riprende correttamente, ciò provoca perdita di potenza.
- Questo sport, o Racing frizione si distingue per i pavimenti in, molto resistente ai motori Permanent elevati carichi di sintonizzati resistere.
- Un altro vantaggio questa frizione è che già più piume realizzati sono, così la tuta dal cavalletto e montagna migliorando. Come caratteristica particolare la tensione della molla sul retro della frizione, senza rimozione può essere modificata.
- 'Occorre quindi solo la campana rimosso, per coordinare la frizione "". (vedere immagine. Le marcata piccole Inbus viti devono solo essere ruotato.) Con regolazione della tensione a molla può essere nel "Fine Tuning la frizione momento e quindi il comportamento tuta perfettamente coordinati.
- Opzionale è la frizione un kit ancora più piumetta, esclude spesso perfettamente adeguata è già integrato e si sotto variazione della tensione della molla rapido al risultato desiderato.
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