SMART PULSE CDI A VENEZIA
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NRPFELL 400W 30A 12V / 24V CARICABATTERIA PER AUTO AUTOMATICO SMART PULSE REPAIR BOAT TRICKLE EU PLUG
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CDI ADATTO PER YAMAHA 250 CENTRALINA ACCENSIONE SCATOLA CDI VIRAGO XV 250 CDI 125CC ADATTO PER VIRAGO 125CC CDI 125CC ADATTO PER VIRAGO 125CC UNITÀ DI CONTROLLO DELL'ACCENSIONE CDI, 4RF-82305-00 UNITÀ
- La scatola CDI è realizzata in materiale ABS di alta qualità, resistente, elevata rigidità e resistenza alle collisioni. per cdi adatto peryamaha 250 cdi adatto peryamaha xv250 cdi box 250cc diamond per cdi adatto peryamaha 250 adatto per cdi 125cc adatto peryamaha virago 125cc
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- Aumenta la forza dell'energia di accensione per un avviamento facile e una guida fluida. per cdi adatto peryamaha virago 125 per cdi adatto peryamaha virago 250adatto per cdi adatto peryamaha 250
- Bobine ad alte prestazioni che soddisfano o superano le specifiche OEM. Dimensioni: 9,8 * 9,8 * 2,5 cm/3,8 * 3,8 * 1,0 pollici per cdi adatto peryamaha 125 per xtz750 cdi unitadatto per cdi adatto peryamaha 250
- Un ottimo sostituto per il tuo vecchio o rotto. Facile da installare, affidabile da usare. adatto peryamaha xv 125 cdi tuning per cdi ignition control unitadatto per cdi adatto peryamaha 250
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CDI 125CC ADATTO PER YAMAHA VIRAGO 125CC-EBTOOLS CDI 125CC ADATTO PER YAMAHA VIRAGO 125CC ADATTO PER CENTRALINA ACCENSIONE CDI 3,8 X 3,8 X 1,0 POLLICI ABS PER VIRAGO XV125 XV250 V-STAR 250CC, 4RF-823
- [Funzione] Aumenta l'intensità dell'energia di accensione per una partenza facile e una guida fluida. per cdi adatto per yamaha virago 125 per cdi adatto per yamaha 250 adatto per cdi 125cc adatto per yamaha virago 125cc
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CDI 3085639 CDI 3085639 MODULE CDI BOX IGNITOR ADATTO PER ADATTO PER POLARIS ATV 335 CDI BOX MODULE CDI BOX IGNITOR MODULE UNIT CDI BOX UNIT IGNITOR REPLACEMENT FOR ADATTO PER ADATTO PER POLARIS BIG
- [Alta qualità] - Accenditore per scatola CDI nuovo di zecca al 100%. L'accenditore per scatola CDI è realizzato in ABS di alta qualità e materiale di rame che lo rende solido e durevole, non facile da spezzare, può essere utilizzato per una lunga durata. adatto per module cdi box ignitor
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- [Perfettamente compatibile] - Sostituzione dei numeri OE come riferimento: 3085639, 3084691, 3086982. L'accenditore Box CDI può adattarsi perfettamente adatto per Polaris Big Boss 500 6x6 1998-2000, adatto per Polaris Big Boss 500 6x6 International 1999, adatto per Polaris Magnum 4252x4 1995-1998, adatto per Polaris Magnum 425 4x4 1995-1999, adatto per Polaris Magnum 425 6x6 1996-1997, adatto per Polaris Magnum 500 4x4 1999-2000, adatto per Polaris Magnum 500 EB 2000,adatto per module cdi box i
- [Garanzia di qualità] - Forniamo un servizio clienti professionale e supporto tecnico per la vita utile per il nostro dispositivo di accensione CDI.Non esitare a contattarci, assicureremo il tuo profitto in ogni momento.adatto per Polaris sportsman 500 cdi box
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CDI RACING CDI REGOLABILE PER PEUGEO-T TWEET 50 (4 TEMPI) / TWEET RS 50 (4 TEMPI)
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente. Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5 – 15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning.
- Come clou particolare, questa centralina CDI può essere regolata il numero di giri e quindi anche la velocità finale mediante una piccola vite, il che è ottimale per tutti coloro che lo scooter dopo l'installazione di una CDI aperta è un po' troppo veloce e quindi tornare più vicino all'area "legale".
- Wichitg: confrontare le immagini del prodotto con la centralina CDI originale. I connettori devono essere identici. Controllare assolutamente anche le dimensioni della centralina CDI, poiché per la Peugeot Tweet 2 sono diverse. Se la vostra centralina CDI ha le dimensioni di 70 x 40 x 22 mm, allora questa è la centralina CDI giusta. Se le dimensioni della vostra centralina CDI 90 x 55 x 23 mm, allora dovete acquistare la centralina CDI con il connettore verde, che potete trovare qui anche su Amazon.
- Montaggio: staccare la vecchia centralina CDI dal connettore, collegare la nuova, fatto!
- Nella descrizione del prodotto troverete ulteriori dettagli e consigli.
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CDI SPORT CDI YAMAHA WHY 50 (NON STROZZATA/APERTA) (2 TEMPI).
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente. Montaggio: staccare la vecchia centralina CDI dal connettore, collegare la nuova, fatto! Dove si trova la CDI? Nei pressi dell'alternatore, che si trova alla fine del blocco motore, sotto il rivestimento, spesso sul telaio accanto al vano del casco. (Consiglio: seguire il cavo dell'alternatore).
- Se si sostituisce la centralina CDI originale strozzata con questa aperta/sgonfiata, il motore può ruotare liberamente e sviluppare la sua vera potenza. Il risultato è una maggiore velocità finale e una maggiore coesione.
- Questa centralina CDI aperta dovrebbe quindi essere assolutamente la vostra prima scelta, se volete rendere più veloce il vostro scooter, poiché spesso anche tutte le altre parti del tuning possono sviluppare appieno le loro prestazioni solo se è installata una CDI aperta. Soprattutto gli impianti di scarico sportivi hanno bisogno di maggiore velocità per ottenere una maggiore potenza rispetto allo scarico originale.
- Importante: questa centralina CDI si adatta a tutti i modelli elencati nel nome dell'articolo a partire dall'anno di costruzione 2004, e per alcuni modelli anche a partire dall'anno di costruzione 2003. Per la sicurezza, confrontare i colori del cavo sulla spina CDI. Questa centralina CDI è adatta solo per veicoli con cavi di colore rosso/bianco sul connettore CDI.
- Sport CDI Yamaha Why 50 (non strozzato/aperto) (2 tempi).
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CDI SPORT CDI YAMAHA BWS 50 (NON STROZZATA/APERTA) (2 TEMPI).
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente. Montaggio: staccare la vecchia centralina CDI dal connettore, collegare la nuova, fatto! Dove si trova la CDI? Nei pressi dell'alternatore, che si trova alla fine del blocco motore, sotto il rivestimento, spesso sul telaio accanto al vano del casco. (Consiglio: seguire il cavo dell'alternatore).
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CDI SPORT CDI PEUGEOT SPEEDFIGHT 1 / SPEEDFIGHT 2 50 CCM A 2 TEMPI (NON STROZZATA/APERTA).
- La CDI è il più importante serranda su scooter, con l'azionamento e la velocità è in quantità minori. Installare: Vecchio CDI trazione del cavo SCART, Nuovo Plug In, fatto. Dov'è il CDI? Vicino per il generatore, che si trova all'estremità da blocchi motore, l'hotel sotto il rivestimento di spesso sul telaio accanto alla tasca. (Suggerimento: Cavo dall'orologio alternatore)
- Scambia i tuoi Gedrosselte originale CDI contro questi aperto / Entdrosselte, in modo che il motore può libero Hochdrehen e il suo vero potere. Maggiore velocità e un vestito migliore sono il risultato.
- Questo CDI aperta dovrebbe essere la vostra prima scelta se si desidera la vostra rullo più veloce da indossare tutte le volte è anche tutti gli altri elementi di tuning il loro potere può sviluppare pienamente prima, se si dispone di una CDI aperta verbaut. In particolare i sistemi di scarico sportivo hanno bisogno di velocità di rotazione più elevate per saperne di più potere di quanto lo scarico originale.
- Importante: Si prega di confrontare la spina con l'immagine, come alcuni modelli hanno diversi CDI verbaut. Stecker sono identici.
- Sport CDI Peugeot Speedfight 1/2 SPEEDFIGHT 50 cc 2 tempi (Ungedrosselt / Open)
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Polistena (Calabria)
10,0 €
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2.900,0 €
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