VENDO CICLOMOTORE SCOOTER PEUGEOT CC. 50 2 TEMPI - DUE POSTI IN ITALIA
Ciclomotore due posti, con vano sottosella munito di chiave ricovero casco omologato, due specchietti. Contachilometri, spia carburante/olio e dispositivi di indicazione di illuminazione e di direzione perfettamente funzionanti. Freni a disco - accensione sia elettronica che con messa in moto a pedale (pedale retrattile) funzionanti e in perfette condizioni. In buone condizioni e perfettamente funzionanti, tutti gli altri dispositivi (frenanti - visivi - di illuminazione - direzionali - acustici). Motore ottimo - Ottima resa in salita - 70 Km/h su strada - da sempre usato solo olio sintetico. Assicurazione in corso - Revisioni periodiche regolari: prossima scadenza 30/02/2018. Unica pecca: carenatura anteriore stabilmente fissata ai lati (poco visibile) con fascette nere
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FILTRO DELL'ARIA DI RICAMBIO + SCATOLA FILTRO ARIA PEUGEOT JETFORCE 50 C-TECH / PEUGEOT CITYSTAR 50 (2 TEMPI)
- Scatola del filtro dell'aria con inserto filtro dell'aria in qualità OEM.
- Il filtro dell'aria è già inserito nella scatola del filtro dell'aria e oliato di fresco.
- La scatola del filtro dell'aria può essere aperta in caso di necessità, in modo che il filtro dell'aria possa essere pulito o cambiato.
- Il set di filtri dell'aria è fatto su misura per tutti gli scooter con motore Peugeot orizzontale.
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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 12 MM PER PEUGEOT LOOXOR 50, SQUAB 50, LOOXOR 50, SPEEDAKE 50 (2 TEMPI)
- Carburatore di ricambio con passaggio da 12 mm per tutti gli scooter da 50 cc/2 tempi, Peugeot, Honda, Kymco e SYM. La confezione include uno choke. Il carburatore viene consegnato completamente pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 cc). Si prega di prestare attenzione alle avvertenze!
- Caratteristiche tecniche: – Ugello principale: 70 – Distanza tra i fori del collettore di aspirazione: 35 mm – Larghezza del connettore filtro dell'aria: 28 mm Si prega di verificare le larghezze di collegamento prima dell'acquisto
- Nota: non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione predefinita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore attuale. In caso di problemi, controllare la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e nel caso ideale, ha una colorazione marrone gialla.
- Carburatore di ricambio da 12 mm per Peugeot Looxor 50, Squab 50, Looxor 50, Speedake 50 (2 tempi)
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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 12 MM PER PEUGEO-T ELYSEO 50 CCM, RAPIDO 50 ST, SV 50 (2 TEMPI)
- Carburatore di ricambio con passaggio da 12 mm per tutti gli scooter da 50 cc/2 tempi, Peugeot, Honda, Kymco e SYM. La confezione include uno choke. Il carburatore viene consegnato completamente pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 cc). Si prega di prestare attenzione alle avvertenze!
- Caratteristiche tecniche: – Ugello principale: 70 – Distanza tra i fori del collettore di aspirazione: 35 mm – Larghezza del connettore filtro dell'aria: 28 mm Si prega di verificare le larghezze di collegamento prima dell'acquisto
- Nota: non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione predefinita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore attuale. In caso di problemi, controllare la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e nel caso ideale, ha una colorazione marrone gialla.
- Carburatore di ricambio 12 mm Peugeot Elyseo 50 ccm, Rapido 50 ST, SV 50 (2 tempi)
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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 12 MM PER PEUGEOT T BUXY 50, GIPSY 50, REGGEA 50, SPLINTER 50 (2 TEMPI)
- Carburatore di ricambio con passaggio da 12 mm per tutti gli scooter 50 ccm / 2 tempi Peugeot, Honda, Kymco e SYM. Nella confezione è incluso uno starter elettrico. Il carburatore viene fornito completamente pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 cc). Si prega di leggere attentamente le istruzioni.
- Caratteristiche tecniche: – Ugello principale: 70 – Distanza tra i fori del collettore di aspirazione: 35 mm – Larghezza di collegamento del filtro dell'aria: 28 mm si prega di verificare le dimensioni di collegamento prima dell'acquisto.
- Nota: non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione prestabilita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore attuale. In caso di problemi, controllare la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e nel caso ideale presenta una colorazione marrone.
- Carburatore di ricambio da 12 mm per Peugeot Buxy 50, Gipsy 50, Reggea 50, Splinter 50 (2 tempi)
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CARBURATORE DI RICAMBIO 12 MM COMPATIBILE CON ADLY/HER CHEE VANGUARD 50, ATV 50 RS XXL SUPERSONIC, CAT 50, AEON REVO 50, COBRA 50 (2 TEMPI)
- Carburatore di ricambio con passaggio di 12 mm per tutti gli scooter 50 CC/2 tempi con motore Minarelli o Minarelli (China 2 tempi). La consegna viene effettuata con choke elettrico. Questo carburatore può essere utilizzato come pezzo di ricambio senza aumentare le prestazioni. Non è un articolo per il tuning. Il carburatore viene consegnato completamente pronto per il montaggio (preimpostato per scooter da 50 cc). Si prega di prestare attenzione alle istruzioni.
- Ugello principale: 80 (6 mm). Passaggio: 12 mm. Attenzione: in rari casi il connettore montato non si adatta al E-Choke. In questo caso, tagliare la spina dal vecchio Choke e collegare con i due cavi del carburatore.
- Si prega di verificare le dimensioni del connettore: + larghezza del raccordo di aspirazione: 24 mm + larghezza del connettore del filtro dell'aria: 35 mm.
- Nota: non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione predefinita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, consigliamo di utilizzare l'ugello principale del vostro carburatore attuale. In caso di problemi, il controllo è più semplice della colorazione della candela. L'elettrodo centrale non deve essere troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e in caso di ideale, presenta una colorazione marrone cervo.
- Carburatore di ricambio da 12 mm, compatibile con Adly / Her Chee Vanguard 50, ATV 50 RS XXL Supersonic, Cat 50, Aeon Revo 50, Cobra 50 (2 tempi).
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CARBURATORE DI RICAMBIO 12 MM MALAGUTI F10 CAT. / F10 WAP, CIAK 50, YESTERDAY 50 (2 TEMPI)
- Carburatore di ricambio con passaggio di 12 mm per tutti gli scooter 50 CC/2 tempi con motore Minarelli o Minarelli (China 2 tempi). La consegna viene effettuata con choke elettrico. Questo carburatore può essere utilizzato come pezzo di ricambio senza aumentare le prestazioni. Non è un articolo per il tuning. Il carburatore viene consegnato completamente pronto per il montaggio (preimpostato per scooter da 50 cc). Si prega di prestare attenzione alle istruzioni.
- Ugello principale: 80 (6 mm). Passaggio: 12 mm. Attenzione: in rari casi il connettore montato non si adatta al E-Choke. In questo caso, tagliare la spina dal vecchio Choke e collegare con i due cavi del carburatore.
- Si prega di verificare le dimensioni del connettore: + larghezza del raccordo di aspirazione: 24 mm + larghezza del connettore del filtro dell'aria: 35 mm.
- Nota: non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione predefinita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, consigliamo di utilizzare l'ugello principale del vostro carburatore attuale. In caso di problemi, il controllo è più semplice della colorazione della candela. L'elettrodo centrale non deve essere troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e in caso di ideale, presenta una colorazione marrone cervo.
- Carburatore di ricambio 12 mm Malaguti F10 Cat. / F10 Wap, Ciak 50, Yesterday 50 (2 tempi).
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CARBURATORE DI RICAMBIO 12 MM MBK EVOLIS 50, OVETTO 50, FLIPPER 50 (2 TEMPI)
- Carburatore di ricambio con passaggio di 12 mm per tutti gli scooter 50 CC/2 tempi con motore Minarelli o Minarelli (China 2 tempi). La consegna viene effettuata con choke elettrico. Questo carburatore può essere utilizzato come pezzo di ricambio senza aumentare le prestazioni. Non è un articolo per il tuning. Il carburatore viene consegnato completamente pronto per il montaggio (preimpostato per scooter da 50 cc). Si prega di prestare attenzione alle istruzioni.
- Ugello principale: 80 (6 mm). Passaggio: 12 mm. Attenzione: in rari casi il connettore montato non si adatta al E-Choke. In questo caso, tagliare la spina dal vecchio Choke e collegare con i due cavi del carburatore.
- Si prega di verificare le dimensioni del connettore: + larghezza del raccordo di aspirazione: 24 mm + larghezza del connettore del filtro dell'aria: 35 mm.
- Nota: non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione predefinita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, consigliamo di utilizzare l'ugello principale del vostro carburatore attuale. In caso di problemi, il controllo è più semplice della colorazione della candela. L'elettrodo centrale non deve essere troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e in caso di ideale, presenta una colorazione marrone cervo.
- Carburatore di ricambio 12 mm MBK Evolis 50, Ovetto 50, Flipper 50 (2 tempi).
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CARBURATORE DI RICAMBIO 12 MM AEON COBRA 50, REVO II 50, AGM FIREJET 50 (2 TEMPI)
- Carburatore di ricambio con passaggio di 12 mm per tutti gli scooter 50 CC/2 tempi con motore Minarelli o Minarelli (China 2 tempi). La consegna viene effettuata con choke elettrico. Questo carburatore può essere utilizzato come pezzo di ricambio senza aumentare le prestazioni. Non è un articolo per il tuning. Il carburatore viene consegnato completamente pronto per il montaggio (preimpostato per scooter da 50 cc). Si prega di prestare attenzione alle istruzioni
- Ugello principale: 80 (6 mm). Passaggio: 12 mm. Attenzione: in rari casi il connettore montato non si adatta al E-Choke. In questo caso, tagliare la spina dal vecchio Choke e collegare con i due cavi del carburatore.
- Si prega di verificare le dimensioni del connettore: + larghezza del raccordo di aspirazione: 24 mm + larghezza del connettore del filtro dell'aria: 35 mm
- Nota: non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione predefinita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, consigliamo di utilizzare l'ugello principale del vostro carburatore attuale. In caso di problemi, il controllo è più semplice della colorazione della candela. L'elettrodo centrale non deve essere troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e in caso di ideale, presenta una colorazione marrone cervo.
- Carburatore di ricambio 12 mm Aeon Cobra 50, Revo II 50, AGM Firejet 50 (2 tempi)
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CARBURATORE DI RICAMBIO 12 MM MALAGUTI CENTRO 50, MAWI RACING POWER 50 (2 TEMPI)
- Carburatore di ricambio con passaggio di 12 mm per tutti gli scooter 50 CC/2 tempi con motore Minarelli o Minarelli (China 2 tempi). La consegna viene effettuata con choke elettrico. Questo carburatore può essere utilizzato come pezzo di ricambio senza aumentare le prestazioni. Non è un articolo per il tuning. Il carburatore viene consegnato completamente pronto per il montaggio (preimpostato per scooter da 50 cc). Si prega di prestare attenzione alle istruzioni.
- Ugello principale: 80 (6 mm). Passaggio: 12 mm. Attenzione: in rari casi il connettore montato non si adatta al E-Choke. In questo caso, tagliare la spina dal vecchio Choke e collegare con i due cavi del carburatore.
- Si prega di verificare le dimensioni del connettore: + larghezza del raccordo di aspirazione: 24 mm + larghezza del connettore del filtro dell'aria: 35 mm.
- Nota: non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione predefinita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, consigliamo di utilizzare l'ugello principale del vostro carburatore attuale. In caso di problemi, il controllo è più semplice della colorazione della candela. L'elettrodo centrale non deve essere troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e in caso di ideale, presenta una colorazione marrone cervo.
- Carburatore di ricambio 12 mm Malaguti Centro 50, Mawi Racing Power 50 (2 tempi).
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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 17,5 MM, GILERA RUNNER 50, RUNNER SP, RUNNER FL, ICE 50 (2 TEMPI)
- Carburatore di ricambio con passaggio da 17,5 mm per tutti gli scooter da 50 cc/2 tempi con motore Piaggio, Keeway, CPI. La confezione include uno choke. Il carburatore è consigliato anche per motori sintonizzati, poiché è molto più adatto rispetto al carburatore originale. Il carburatore viene consegnato completamente pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 cc). Si prega di prestare attenzione alle avvertenze!
- Caratteristiche tecniche: – Ugello principale: 75 – Ugello secondario: 34 – Larghezza di collegamento collettore di aspirazione: 24 mm – Larghezza di collegamento filtro aria: 35 mm. Si prega di verificare le larghezze di collegamento prima dell'acquisto
- Inoltre riceverete un nuovo raccordo del cavo dell'acceleratore. Nella maggior parte dei modelli di scooter, il cavo dell'acceleratore è diviso in modo da poter utilizzare il nuovo connettore. Se il cavo dell'acceleratore dovesse essere continuo, il montaggio del pezzo di collegamento è interrotto.
- Nota: non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione predefinita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore attuale. In caso di problemi, controllare la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e nel caso ideale, ha una colorazione marrone gialla.
- Carburatore di ricambio 17,5 mm Gilera Runner 50, Runner SP, Runner FL, Ice 50 (2 tempi)
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Cazzago San Martino (Lombardia)
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