VESPA 125 T5 D'EPOCA A SALERNO

Le foto parlano da sole: La vespa è stata restaurata completamente con i suoi ricambi originali (difficile da reperire in giro- fondi di magazzino). Il motore completamente originale rifatto ovvero in particolare è stato sostituito il gruppo di fuoco (cilindro, fasce e pistoni in alluminio originali piaggio). La vespa ha pochissimi km. La marmitta è stata sostituita con un fondo di magazzino con una originale dell'epoca. Tutte le parti in plastiche sostituite con quelle originali: ad esempio le frecce e il faro posteriore sono della marca SIEM dell'epoca e tanto altro ancora con pezzi originali Piaggio ormai introvabili. Potrei continuare ancora ma posso dare ulteriori dettagli a chi è veramente interessato. P.S. La Vespa T5 in oggetto è con miscelatore (non facile da trovare facilmente), inoltre è iscritta FMI-niente bollo e pochissimo di assicurazione. In conclusione: so benissimo quello che sto per vendere. Euro 4.800,00€. Prezzo non trattabile.

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Gli adesivi sono dotati di una carta di supporto che facilita l'incollaggio.
Prodotto originale Fdonlinehandel, di produzione tedesca con estrema precisione e durata

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▲ Materiali di alta qualità: il corpo principale dell'auto è realizzato in lamiera di ferro o lamiera di ferro e tela, che viene simulata e angosciata secondo le proporzioni dell'auto originale. La lavorazione, la saldatura e la colorazione sono tutte eseguite manualmente.
▲ Squisita fattura: il prodotto stesso è principalmente nostalgico e retrò, quindi il prodotto potrebbe avere alcuni punti di saldatura deliberatamente non collegati, e occasionalmente alcuni punti avranno un po' di vernice e il colore che sembra grigio o molto vecchio. A causa del suo ritorno alla semplicità e alla semplicità, fa sì che più fan e amici lo amino.
▲ Nostalgia classica: il concetto di auto d'epoca è iniziato nel 1973. Sebbene la sua traduzione letterale dovrebbe essere "auto d'epoca"", a causa del forte antropomorfismo del termine auto d'epoca, ha rapidamente guadagnato il riconoscimento degli appassionati di auto d'epoca. Si è diffuso rapidamente e divenne il nome unificato per le auto d'epoca dagli appassionati di tutto il mondo.
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