BETA RR 50 - 2009 IN ITALIA

Vendesi Beta 50, anno 2009, gommato due mesi fa ancora in garanzia. Venitelo a provare moto ottima condizione. Incluso passaggio di proprieta' Le foto sono state scattate prima che cambiavo le gomme, dimenticavo ho cambiato anche la forcella perch quella originale mi sembrava un po fine, infatti il meccanico mi ha preso per pazzo ho messo una forcella del beta 125 rinforzata che mi costata 180 euro, per ora sto pi tranquillo. La moto in realt non 50 ma bens 72.

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Carburatore di ricambio da 17,5 mm per scooter con motori Piaggio, Keeway, CPI. Il carburatore è consigliato anche per motori non modificati, in quanto è molto migliore rispetto al carburatore originale. L'E-Choke è già montato e inoltre riceverete un nuovo connettore del gas.
Il carburatore si adatta solo a motori a 2 tempi con le seguenti larghezze di collegamento: larghezza del raccordo di aspirazione: circa 24 mm. Larghezza di collegamento del filtro dell'aria: circa 35 mm. Si prega di controllare le dimensioni prima dell'acquisto. Nota: in rari casi il connettore montato non si adatta al circuito elettrico. In questo caso, tagliare la spina dal vecchio Choke e collegare con i due cavi del carburatore.
Il carburatore viene fornito completamente pronto per il montaggio (preimpostato per scooter da 50 cc). Ugello principale 75, ugello secondario 34. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, consigliamo di utilizzare l'ugello principale del vostro carburatore attuale
Non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione predefinita. In caso di problemi, il controllo è più facile da eseguire sulla colorazione della candela. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato né troppo asciutto e, idealmente, deve avere una colorazione marrone capriolo. Se l'elettrodo centrale è troppo umido, l'ugello principale è troppo grande, se è troppo secco, è necessario utilizzare un ugello principale più piccolo.
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