Becker prix

Mercedes-Benz 380 SLC del 1981, in buone condizioni originali./n/nCon cambio a 4 marce, ABS e iniezione di ultima generazione./nUn solo proprietario. Aveva una targa turistica spagnola fino al 1984. Libretto originale dei tagliandi timbrato. Con manuali di istruzioni originali, chiavi originali, attrezzi nella loro custodia, cric, ruota di scorta, ecc./n/nRiparazione recente importante (vedi fatture). Motore originale sostituito con un 380 SEL (no matching numbers). Il tettuccio scorrevole elettrico (funziona lentamente) e il climatizzatore (il gas dell’aria condizionata andrebbe ricaricato) non funzionano./n/nRadio Becker restaurata e antenna elettrica Hirschmann. Cerchi forgiati in alluminio restaurati e pneumatici equilibrati. Ruota di scorta originale di serie, apparentemente inutilizzata./n/nCarrozzeria in buone condizioni. Piccola bolla di ruggine sotto il lunotto (vedi foto), diversi piccoli ritocchi alla vernice e un graffio sul parafango posteriore destro./n/nL’auto ha documenti aggiornati, tasse pagate, revisione valida (ITV spagnola) fino al 2020. Il venditore e disposto a portarla presso un service ufficiale o uno specialista indipendente per fare una valutazione dell’auto prima della fine dell’asta. /n/nOptional:/n172G grigio antracite metallizzato/n251 radio Becker Grand Prix/n410 tettuccio elettrico scorrevole/n438 eliminazione delle cinture di sicurezza posteriori/n440 tempomat (cruise control)/n466 sistema di chiusura centralizzato/n470 sistema frenante antibloccaggio (ABS)/n531 antenna automatica/n588 climatizzatore automatico e alzacristalli elettrici anteriori e posteriori/n592 vetro termoisolante verde su tutta l’auto, lunotto riscaldato, vetro di sicurezza laminato - striscia colorata/n600 tergifaro/lavafaro./n/nIl veicolo può essere visionato e ritirato a Madrid (Spagna)./n/n Le offerte non includono trasporto o esportazione, se non diversamente indicato.

Mercedes Benz 380 SLC del 1981 in buone condizioni. Cambio a 4 rapporti, ABS e iniezione di ultima generazione, una delle ultime SLC prodotte. Aveva una targa turistica spagnola fino al 1984. Unico proprietario, uno spagnolo residente in America latina che era solito guidarla quando era qui in vacanza. Libretto originale dei tagliandi timbrato. Manuale d’uso, chiavi, borsa con attrezzi, cric, ruota di scorta, ecc. tutto originale. Recente e importante intervento di riparazione (vedi fatture) presso il miglior specialista in Spagna per le Mercedes Benz d’epoca. Il tettuccio elettrico non funziona molto bene (si muove lentamente) e nemmeno il condizionatore (il gas deve essere ricaricato). Radio Becker restaurata e antenna elettrica Hirschmann. Ruote Fuchs forgiate in alluminio rinnovate e pneumatici regolati. Carrozzeria in buone condizioni. Piccola bolla di ruggine sotto il lunotto (vedi foto), diversi piccoli ritocchi alla vernice e un graffio sul parafango posteriore destro. Documentazione aggiornata, revisione spagnola (ITV) valida fino al 2020. Il venditore e disposto a portarla presso un service ufficiale o uno specialista indipendente per fare una valutazione dell’auto prima della fine dell’asta. Optional: 172G grigio antracite metallizzato 251 radio Becker Grand Prix 410 tettuccio elettrico scorrevole 438 eliminazione delle cinture di sicurezza posteriori 440 tempomat (cruise control) 466 sistema di chiusura centralizzato 470 sistema frenante antibloccaggio (ABS) 531 antenna automatica 588 climatizzatore automatico e alzacristalli elettrici anteriori e posteriori 592 vetro termoisolante verde su tutta l’auto, lunotto riscaldato, vetro di sicurezza laminato - striscia colorata 600 tergifaro/lavafaro Il veicolo può essere visionato e ritirato a Madrid (Spagna). Le offerte non includono trasporto o esportazione, se non diversamente indicato.

Mercedes-Benz 300 SL 24 (R129) del 1990, in ottime condizioni. Versione statunitense venduta da Herbert Lyman a Miami, Florida, il 9 aprile del 1990. La revisione pre-consegna è stata fatta a Madrid il 28 settembre del 1990 e la vettura è stata immatricolata a Madrid, in Spagna. Primo tagliando a ottobre del 1990 a 941 miglia. L’unico proprietario precedente era un uomo tedesco che viveva a Madrid. Eccezionalmente ben equipaggiata: cambio automatico a 5 marce (optional davvero raro nel 1990), ecc. Libretto dei tagliandi originale e timbrato, manuali d’uso e intrattenimento, set di attrezzi, ruota di scorta, cric, due chiavi con telecomando a infrarossi, ecc. Manutenzione eseguita presso l’assistenza ufficiale Mercedes-Benz e Talleres Apolo. Ci sono molte vecchie fatture di manutenzione disponibili. Tagliando effettuato fino a ottobre 2020 presso l’assistenza ufficiale Mercedes-Benz. Capote blu originale senza segni di usura, appena controllata da uno specialista. Radio Becker restaurata e antenna Hirschmann originale. L’auto marcia benissimo, parte al primo colpo, ha una batteria recente, liquidi e filtri sono in buone condizioni. Il cambio funziona in maniera molto fluida. Sembra che tutto funzioni benissimo. Freni, sospensioni, impianto di scarico, pneumatici, ecc. sono in ottimo stato. Revisione del veicolo valida fino a gennaio 2021. L’auto ha più di 30 anni, ma ha solo 106.000 miglia (circa 167.000 km). Il sedile del conducente ha della leggera usura, la carrozzeria è senza ruggine e senza ammaccature, ma la verniciatura ha diversi graffi. È stata lucidata e trattata di recente con una protezione per la vernice in ceramica. Faro sinistro con segno d’impatto. Un nuovo faro sarà incluso con l’auto. Optional: 241 sedile anteriore sinistro regolabile elettricamente e con memoria. 242 sedile anteriore destro regolabile elettricamente e con memoria. 272A pelle blu traforata. 283 frangivento. 291 airbag per conducente e passeggero anteriore. 425 cambio automatico a 5 marce. 440 Tempomat. 441 piantone dello sterzo regolabile elettricamente. 443 440 + 441. 461 strumentazione con chilometraggio e caratteri in inglese. 491 versione USA. 519 radio Becker Grand Prix elettronica a musicassette. 524 conservazione della vernice. 531 antenna automatica. 551 sistema di allarme antifurto. 581 climatizzatore automatico. 592 vetri verdi termoisolanti su tutta l’auto. Lunotto riscaldato. Vetro di sicurezza laminato. Striscia colorata. 600 tergifaro/lavafaro. 611 luci di cortesia per portiere anteriori e posteriori. 744 capote pieghevole in tessuto blu scuro 5010. 810 pacchetto audio (Bose). 880 sistema di chiusura con telecomando a infrarossi. 881 chiusura centralizzata interna per gli scomparti della roadster. Il veicolo si trova a Madrid, in Spagna.

300SE/W126 dal nord della Spagna, in ottime condizioni e completamente priva di ruggine. Gli interni della vettura, così come l’esterno, sono in ottime condizioni, per un’auto della sua età. e praticamente impossibile trovarne una in queste condizioni. Completamente originale, praticamente senza danni o segni di usura. Il sottoscocca e in condizioni piuttosto buone e anche i giunti a vite sono in parte senza ruggine e in alcuni punti brillano ancora. Impianto di scarico completamente nuovo. Molte nuove parti usurabili, come i giunti a sfera.Ho effettuato controlli alla vernice e ovviamente, per conservare questa magnifica auto, e stato fatto qualche intervento di riverniciatura, ma solo in misura molto limitata.Per valutare la condizione della vernice, cioe il suo spessore, possono essere utilizzati i seguenti parametri: spessore della vernice fino a 100 µm: lo strato e troppo sottile. Spessore della vernice di 100-200 µm: strato di vernice originale. Spessore della vernice di 200-300 µm: la vernice originale e stata riapplicata. Spessore della vernice di 300-600 µm: strato sottile di un agente composto e riverniciatura. Spessore della vernice di 600-750 µm: strato spesso di un agente composto e riverniciatura.Ho ottenuto i seguenti valori da misurazioni effettuate in modo casuale:cofano 115 ?m, parafango anteriore sinistro 139 ?m, parafango anteriore destro 190 ?m, portiera del conducente 119 ?m, portiera posteriore sinistra 109 ?m, pannello laterale sinistro 99 ?m, pannello laterale destro 101 ?m, tetto 99 ?m, baule 119 ?m, portiera posteriore destra 130-425 ?m, portiera anteriore del passeggero 112 ?m.In conclusione possiamo dire che il veicolo, per la maggior parte, ha ancora la sua vernice originale. Solo i valori della portiera posteriore destra portano a pensare che ad un certo punto sia stato riparato, stuccato e verniciato qualche lieve danno.Inoltre, ci sono ovviamente leggerissimi segni di usura all’esterno, ma devi cercarli davvero con attenzione. C’e la piccola e sporadica scheggiatura da pietrisco sul cofano; sempre sul cofano c’e un graffietto, mentre sulla portiera del conducente ci sono diversi piccoli graffi sottili sotto la maniglia della porta. Sul lato posteriore destro ci sono qualche piccolo graffio occasionale e un graffio sottile di circa 10 cm (probabilmente lo puoi lucidare). Gli interni sono davvero in ordine e non ci sono danni che vale la pena di menzionare. L’usura e molto lieve. La morbida sospensione di fabbrica del sedile del conducente e diventata ancora più morbida nel corso degli anni. L'auto e in ottime condizioni per la sua età. Il chilometraggio deve essere veritiero, ma purtroppo non ho alcuna registrazione dei tagliandi e ho solo informazioni approssimative sui chilometri, date dalle revisioni spagnole. Tuttavia, gli interni, il volante e le condizioni complessive del veicolo portano a credere che il chilometraggio sia autentico.Un’auto esclusiva senza alcun extra.Grigio antracite metallizzato.Tessuto/velluto beige.Cambio manuale a 5 marce.ABS.Climatizzatore automatico.Radio Becker Grand Prix.Bracciolo anteriore e posteriore.Finestrini elettrici.Vetro termoisolante con filtro passa-banda.Chiusura centralizzata.Auto revisionata e controllata di recente, con nuova revisione TÜV a dicembre 2017 (scadenza il 12/2019) e targa H.Con la sua targa H, e molto economica da usare. La tassa di circolazione tedesca e di soli 191 euro all’anno e l’assicurazione come auto d’epoca parte da 65 euro all’anno. Ideale come vettura per l’uso quotidiano. Grazie al cambio manuale a 5 marce, e possibile avere un consumo ben al di sotto dei 10 L/100 km.In modo che tu possa decidere da solo riguardo alla vettura, sei il benvenuto (su appuntamento) per visionarla e provarla su strada a Salzkotten 33154, Renania Settentrionale-Vestfalia, Germania. e un’auto d’epoca, quindi il tuo acquisto avviene con l’esclusione di ogni tipo di garanzia.

Bellissima Mercedes 560 SL nera del 1986.L’auto e stata importata direttamente dagli USA.Non e stata controllata, solo importata da me.L’auto parte bene e marcia alla grande.Non e stata lucidata, ma ha un aspetto magnifico per la sua età.Ha un tettuccio rigido e una capote ed e in ottime condizioni per la sua età. Il bagagliaio ha un segno. La capote ha una piccola lacerazione che può essere riparata. Nuova batteria originale Mercedes installata il 23 marzo 2018 (vedi ricevuta). Tutta l’illuminazione funziona e il motore gira bene. Radio Becker Grand Prix originale.Anche gli interni in pelle sono in ottimo stato.Queste vetture classiche aumenteranno di valore nei prossimi anni e rappresentano un investimento ideale!e un’auto bellissima che durerà per molti altri chilometri.Il veicolo può essere visionato e ritirato a Velserbroek, Paesi Bassi.

Auto in ottime condizioni, una delle migliori creazione di Bruno Sacco, ritenuta la più elegante e classica delle coupe S Klasse. Questo esemplare e sempre stato mantenuto negli anni con cura ed usato con il garbo che merita. Si presenta molto bene ed e sempre di gran presenza e classe. Oggi gode delle agevolazioni fiscali previste dalla legislazione italiana. Già in possesso dell'indispensabile CRS ASI. Carrozzeria senza ruggine, vernice lucida, cromature eccellenti. Fari ant e post sani. Piccoli segni come da foto. Interni rari in velluto, senza scuciture o strappi. Legni lucidi, sani, senza crepe o spaccature. Plancia intatta, sottotetto in ordine. Meccanica interamente tagliandata, lavaggio, cambio olio e registrazione cambio perfettamente funzionante. Ammortizzatori nuovi, impianto scarico sano e controllato. Ovviamente si tratta di un esemplare full optional: clima bizona da ricaricare, radio Becker Grand Prix, tetto apribile, sedili elettrici con memoria, volante regolabile elettrico, cruise control, lavafari con spazzole etc. Auto da alta collezione usabile per lunghi viaggi. Rivalutazione certa nel tempo. Visibile su appuntamento. Possibilità di trasporto in tutta Europa con costi a carico dell'acquirente.

Mercedes 560 SL destinata esclusivamente al mercato americano, motore V8 da 5,6 L con 227 CV, servosterzo, servofreno, alzacristalli elettrici, aria condizionata, airbag, ABS. Questo veicolo matching numbers è stato revisionato completamente (cambio dell’olio, candele, sterzo, sostituzione del flector, freni, nuovi pneumatici, fari europei). La meccanica è in ottime condizioni. Il motore gira perfettamente e il cambio ingrana le marce senza sforzo. Bellissima verniciatura sulla carrozzeria (incluso il tettuccio rigido), molte cromature sono state sostituite, così come i paraurti. Rivestimenti blu navy (colore originale) rifatti da noi, così come la capote. Anche il pannello del cruscotto è stato sostituito e ora è realizzato in pelle. Viene anche fornita con il suo tettuccio rigido e qualche extra di benvenuto come la radio Becker Grand Prix (funzionante) e il suo kit di attrezzi originale. Consegnata con tutti i documenti amministrativi necessari per l’immatricolazione: certificato di sdoganamento, ricevuta fiscale e certificato FFVE. Il veicolo funziona perfettamente ed è pronto ad andare su strada. Si trova a Pourrières, in Francia.

MERCEDES-BENZ SL 230 Pagoda Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 16486 Immatricolazione: 01/1965 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 110 kW / 150 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:4 Colore esterno: Grigio Colore interno: Nero Garanzia: Carrozzeria: Cabrio Cilindrata: 2306 Cilindri: 6 Porte: 2 Posti: 2 Equipaggiamenti: Autoradio, Interni in pelle Descrizione fornita dal venditore: Condizioni estetiche e meccaniche eccellenti, restauro totale Colore originale (172 G Grigio Antracite metallizzato) Targa oro Targhe dell'epoca (Roma) Radio Becker Grand Prix Molte piu' foto in hd sul nostro sito WWW.TOPMARQUES.IT Informiamo la gentile clientela che riceviamo esclusivamente previo appuntamento (+39 0424 566061) N.B: Le vetture da noi proposte e pubblicate sono disponibili presso la nostra sede e garantiamo l'autenticità delle fotografie e dei prodotti che proponiamo Per acquisti di auto di valore superiore a 6.000,00 euro, senza permuta, questo mese il primo tagliando è in omaggio.* * La promozione non è cumulabile con altre offerte e promozioni in corso. Tutte le ns auto hanno il chilometraggio certificato in fattura, vengono controllate in ogni loro parte dal nostro centro assistenza e godono di 12 mesi di garanzia validi in tutta Europa con la possibilità di essere estesi fino a 24 mesi. Sul nostro sito: www.topmarques.it troverete sempre il nostro stock aggiornato con le varie proposte sul nuovo, km 0 e l'usato migliore, oltre a news e promozioni. Seguici su: Facebook http://www.facebook.com/pages/Top-Marques-Srl/185979311430690 Instagram https://www.instagram.com/top_marques/?hl=it YouTube https://www.youtube.com/channel/UC7SVGZqWOb-_4RFjNiqd-xQ?view_as=subscriber acquistiamo auto usate, supercar, d'epoca, pagamento e passaggio di proprieta' immediati - se sei un operatore del settore auto richiedici quotazioni particolari a te riservate* possibilita' di finanziamento su misura in comode rate possibilita' consegna a domicilio in tutta europa con trasporto mezzo bisarca.. Vi aspettiamo presso la ns sede