Een nieuwe eigenaar
Elenco delle migliori vendite een nieuwe eigenaar
EEN CASANOVA HEEFT VELE HARTEN
Vedi prezzi in Amazon
EEN FATALE KUS (BOUQUET BOOK 1127) (DUTCH EDITION)
Vedi prezzi in Amazon
EEN LAATSTE KANS AL ESTILO DE ANDRÉ HAZES JR
Vedi prezzi in Amazon
Italia (Tutte le città)
Na een bereisd leven en de nodige internationale avonturen, is motorjacht True North terug in Nederland, en na een grote refit en complete motorenrevisie nu klaar voor nieuwe avonturen met een nieuwe eigenaar. True North werd in 1964 te water gelaten als /"Desiderata/" en is gebouwd als jacht, in tegenstelling tot de meeste karakterschepen in dit segment. De indeling is daardoor nagenoeg ongewijzigd, zeer praktisch, en zowel geschikt voor bewoning als ook gebruik met crew of commerciële activiteiten; Een karakteristiek stuurhuis met een goed uitgeruste brug, met zicht rondom, een bijzonder ruime leefsalon op dekniveau met ensuite kombuis over de volledige scheepsbreedte en twee zijdeuren, en benendeks een eigenaarshut met badkamer in het achterschip, een motorkamer, en in het voorschip twee gastenhutten (waarvan één in gebruik als kleedkamer, maar in no time terug te veranderen naar slaaphut), en een ruime werkplaats, die in de oorsponkelijke layout in gebruik was als bemanningsverblijf en -hutten. In het voorschip bevindt zich nog een ruime berging. De buitenruimte is zowel op het brugdek als het hoofddek ronduit riant. Vanuit de brug, met twee zijdeuren, loopt men voorlangs over de portugese brug of achterlangs over het enorme brugdek. Via de binnen- of de buitentrap komt men op het hoofddek. Achterop is de geëigende plek voor een beschut ontbijt onder het verlengde dak, terwijl op het voordek de 4.20 meter RIB staat opgesteld en er desondanks een zee aan ruimte overblijft. De huidige eigenaren hebben in 2018 een zeer uitgebreide (en goed gedocumenteerde) refit laten uitvoeren op een professionele werf. Nagenoeg ieder aspect van het schip is geconserveerd, gerenoveerd, vervangen, of geupdate, maar alles met respect voor de historie en met oog voor originele details. Bijzondere nadruk lag op het bewoonbaar maken, en True North is de laatste jaren dan ook met veel plezier bewoond, met dank aan moderne techniek en goede isolatie. De nieuw geplaatste kombuis is zeer compleet uitgerust met moderne apparatuur en biedt iedere (thuis)chef de mogelijkheid flink uit te pakken. De navigatie apparatuur is, op de radar na, geheel geupdate, terwijl de brug en de aangrenzende kaartentafel/bureau en zitgelegenheid de sfeer van weleer doen herleven. Om het af te maken zijn beide motoren de afgelopen winter volledig gereviseerd met originele onderdelen door een gerenommeerd specialist; een compleet en gedetailleerd revisierapport is op aanvraag beschikbaar. Het is hierdoor niet alleen een genoegen aan boord te verblijven, er kan ook echt gevaren worden - wat de huidige eigenaren dan ook graag (shorthanded) doen. True North is voorzien van het op Europese binnenwateren verplichte certificaat van onderzoek (CVO), en is voorzien van een 4.20 Mercury Ocean Runner 420 (2018) met center console met 30 pk Mercury buitenboordmotor (2018). Het schip en haar historie is goed gedocumenteerd, en wordt geleverd met een goede overdracht door een terzakekundig eigenaar. Zowel voor avonturiers als waterwoners een absolute aanrader om te bezichtigen ! Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 160 pk MAN - Complete Overhaul 2022, draaiuren ca. 80 uur sinds complete revisie (winter 2022)
Aantal bedden: 5 vast (1 x vrijstaand, 1 x 2 en 1 x 1) uit te breiden met 2 x 1 in crew cabin (nu in gebruik als werkplaats)
Aantal hutten: 3 x + workshop / 2 crew
Brandstoftank(s): Ca. 7000 liter in 4 tanks
Watertank(s): Ca. 6000 liter in 2 tanks
Slaapplaats(en): 5 vast (1 x vrijstaand, 1 x 2 en 1 x 1) uit te breiden met 2 x 1 in crew cabin (nu in gebruik als werkplaats)
Stuurstand(en): 1 x hydraulisch, met follow up-steering
Materiaal opbouw: Staal - Wit
Materiaal dek: Staal - Geseald in Polyurea
Davits: Mechanische kraan op voordek (capaciteit ca 400 kg)
Ankerlier: Elektrisch met twee poolankers met ieder 100 m ketting
Raamframes: Origineel
Interieur: Smaakvolle combinatie van originele details en frisse styling.
Dinette: Riante eettafel voor 8 personen (niet ter overname)
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Professioneel elegant gebouwde one-off VDL Luxe Motortjalk 2000 incl. CVO en CE. Zij beschikt over de technische eigenschappen voor een groot vaargebied, ze kan droogvallen op het Wad en heeft een doorvaarthoogte van 3,45 meter waardoor eveneens de Franse kanalen bevaren kunnen worden. Dit schip is uitermate geschikt voor permanente bewoning en kan ook commercieel geëxploiteerd worden voor het vervoeren van gasten, aan boord bevindt zich een separate rode dieseltank. Dit schip is in opdracht van de huidige eigenaar door Dhr. W. Nieland ontworpen en professioneel gebouwd door VDL Shipyards. Het eigendom van het ontwerp gaat mee met dit schip naar een nieuwe eigenaar. Dit karakteristieke schip is uitgerust met buitengewone hoogwaardige details die het schip een historische uitstraling geeft terwijl de moderne technieken aan boord voldoen aan de hedendaagse standaard. Het schip is voorzien van een B25 tab Kabola (23 kW), Airco, dubbele beglazing, zonnescherm over achterdek, vaste zithoek op achterdek, hakroer met tunnel, twee zijdeuren vanuit het stuurhuis, hoogwaardig messingbeslag rondom het hele schip, hydraulische ankerlier met separate vallen en verhaalkoppen, groot open stuurhuis met doorkijk naar de salon, machinekamer met dubbele ingang en werk hoogte. Motoronderhoud uitgevoerd in 2021. Ter inspiratie is er op de huidige foto een zwarte romp getoond, huidige rompkleur is groen. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 1 x 252 pk MAN D82866E., draaiuren ca. 3.999 uur
Aantal bedden: 6 x (2 x 2 pers + 2 x 1 pers)
Aantal hutten: 3 x
Aantal toiletten: 3
Brandstoftank(s): Ca. 3000 Liter en ca. 1800 liter t.b.v. verwarming
Watertank(s): Ca. 2500 Liter
Slaapplaats(en): 6 x (2 x 2 pers + 2 x 1 pers)
Stuurstand(en): 1 x Binnen in stuurhut
Materiaal opbouw: Staal - Wit
Materiaal dek: Teak rondom
Ankerlier: Hydraulisch met verhaalkop + ca. 48 kg Hall anker met ca. 70 meter ankerketting.
Raamframes: Goudenmessing look raamframes
Interieur: Teakvloer en mahonie scheepsinterieur
Dinette: 2 x (1 x in stuurhut + 1 x in salon)
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Goed onderhouden en door-gerepareerd party & passagiersschip dat een nieuwe eigenaar gelijk een goede start geeft zonder dat deze eerst het schip gereed moet maken. Vanaf het achterdek is de ingang naar binnen met aan SB de toiletgroep en aan BB de keuken, Panorama salon met aan BB achterin de bar. Achter het stuurhuis is een ruim buitendek met een bimini, opklapbare banken en aluminium terrasstoelen. Vanaf het zonnedek aan BB een trap naar het achterdek. Overname van de boot met de gehele bedrijfsvoering is ook bespreekbaar. De partyboot wordt dan aangeboden met goodwill, inventaris, eigen opstapsteiger, internetsite met boekingssysteem, telefoonnummer en eigen ligplaats met walaansluitingen. Tevens wordt meegeleverd een dekschuit (18,55 x 4,80 m) met spudpalen t.b.v. het afmeren en een 6 meter lange aluminium loopplank. De dekschuit heeft een CvO (Rijnkeur tot Basel tot 2024) en ADN (geldig tot 2022). De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 10-2023 120 passagiers
Geschikt voor / als: binnenvaart passagiersschip
Algemene informatie: Know-how en informatie over de vaargebieden kunnen worden doorgegeven. Inwerken van een nieuwe bemanning kan worden overeengekomen. Levering in overleg. Overname van de huidige exploitatie is bespreekbaar.
Bouwwijze: berghout dichte bolderkasten boeiing / verschansing platte spiegel 4 waterdicht(e) schot(ten) gangboord
Ramen: aluminium raamprofielen teakhouten buitendeuren
Isolatie: ja steenwol
Kombuis / keuken: langsscheeps
Kooktoestel: 2-pits kooktoestel elektrisch 1-pits kooktoestel inductie afzuigkap
Werkblad: kunststof werkblad
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water
Afwasmachine: Zanussi afwasmachine (400 Volt)
Besturing: hand hydraulische besturing stuurwiel visstaartroer
Navigatie apparatuur: Furuno RHRS 2002 R daglicht radar Furuno GPS Radio Holland Euro 300 bochtaanwijzer Oceansat Automatisch Identificatie Systeem (AIS) 2x Sailor RT2048 marifoon Nufatron Nautic tachograaf camera systeem intercom roerstandaanwijzer zoeklicht hoorn blauw bord met knipperlicht navigatieverlichting
Betimmering: mahonie interieur multiplex
Aanvullende informatie: koffiemachine kassa
Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek
Veiligheid: 6 reddingsboei(en) 8 brandblussers 122 reddingsvesten 2 reddingsvesten (opblaasbaar) volgens de certificering-eisen brandalarmsysteem volgens de certificering-eisen
Mast: antennebeugel
Strijkbaar: ja hydraulisch
Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt walstroom aansluiting 400 Volt walstroom aansluiting professioneel geinstalleerd systeem
Aanvullende informatie: 120 dag passagiers De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. voorpiek met kettingbak Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren.
Drinkwatertank (ca.): 4000 liter 2 stalen tank(s)
Vuilwatertank (ca.): 2000 liter Homa versnijderpomp
Entertainment: stereoset binnen en buiten speakers
Aanvullende informatie: dekmeubelen set aluminium loopplank Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2018) LED dekverlichting
Waterdruksysteem: 1x hydrofoor 1x buitenboord hydrofoor
Gas systeem: geen gas aan boord
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
De Plente is in 1980 gebouwd bij Kooyman & de Vries. In de afgelopen jaren is het tuig vernieuwd en de romp en opbouw gestraald en in 2 componenten verf gezet. Het houtwerk is jaarlijks onderhouden met hardhoutolievernis van Epifanes. Er kunnen vier personen aan boord slapen, waarvan een tweepersoons bed dwars voorin en twee op de zitbanken in de kajuit. De keukenhoek is voorzien van een wasbak, kraan (drukwater systeeem) en een tweepits gasstel. Ruimte voor een koelbox is gemaakt onder de trap. De watertank is 120 ltr en de dieseltank 40 ltr. Het schip is voorzien van een goed lopende en zuinige dieselmotor Volvo Penta MD11C en is jaarlijks onderhouden. Er zijn nieuwe bruine zeilen (Zeilmakerij Molenaar, Grouw), grootzeil dubbel rif 21,7 m2, (botter) fok enkel rif m2, kluiver 6,5 m2. Er zijn meerder houtsnijwerken op het schip te vinden, waarvan een aantal met bladverguld. De Plente is een fijn stabiel en goed zeilend schip dat vakantieklaar ligt te wachten op een nieuwe eigenaar die van haar kan genieten.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Professioneel elegant gebouwde one-off VDL Luxe Motortjalk 2000 incl. CVO en CE. Zij beschikt over de technische eigenschappen voor een groot vaargebied, voor permanente bewoning en ook zeer geschikt voor het vervoeren van gasten. Dit schip is in opdracht van de huidige eigenaar door Dhr. W. Nieland ontworpen en professioneel gebouwd door VDL Shipyards. Het eigendom van het ontwerp gaat mee met dit schip naar een nieuwe eigenaar. Dit karakteristieke schip is uitgerust met buitengewone hoogwaardige details die het schip een historische uitstraling geeft terwijl de moderne technieken aan boord voldoen aan de hedendaagse standaard. Het schip is voorzien van een B25 tab Kabola (23 kW), Airco, dubbele beglazing, zonnescherm over achterdek, vaste zithoek op achterdek, hakroer met tunnel, twee zijdeuren vanuit het stuurhuis, hoogwaardig messingbeslag rondom het hele schip, hydraulische ankerlier met separate vallen en verhaalkoppen, groot open stuurhuis met doorkijk naar de salon, machinekamer met dubbele ingang en werk hoogte. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 1 x 252 pk MAN D82866E., draaiuren ca. 3.999 uur
Aantal bedden: 6 x (2 x 2 pers + 2 x 1 pers)
Aantal hutten: 3 x
Aantal toiletten: 3
Brandstoftank(s): Ca. 3000 Liter en ca. 1800 liter t.b.v. verwarming
Watertank(s): Ca. 2500 Liter
Slaapplaats(en): 6 x (2 x 2 pers + 2 x 1 pers)
Stuurstand(en): 1 x Binnen in stuurhut
Materiaal opbouw: Staal - Wit
Materiaal dek: Teak rondom
Ankerlier: Hydraulisch met verhaalkop + ca. 48 kg Hall anker met ca. 70 meter ankerketting.
Raamframes: Goudenmessing look raamframes
Interieur: Teakvloer en mahonie scheepsinterieur
Dinette: 2 x (1 x in stuurhut + 1 x in salon)
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig binnenvaart vrachtschip dat volledig is heringericht om comfortabel aan boord te wonen en om mee te varen. Het schip ligt in een historische haven in Rotterdam. Deze officiële woonligplaats is door een nieuwe eigenaar eventueel te behouden. Het interieur is zeer netjes en voorzien van een aantal bijzondere details. In de roef bevindt zich de riante badkamer met verder naar voren de open keuken en salon die is voorzien van een vaste zitgelegenheid en traditionele kolenkachel. Daarvoor is de eigenaars hut met in de gang aan bakboord een bed. De hut voor wordt nu als kantoor gebruikt maar is ook te voorzien van een bed. De ligplaats bevindt zich in een prachtig authentiek gedeelte van Rotterdam met alle noodzakelijke faciliteiten en openbaar vervoer op loopafstand. In onze ogen een uitgelezen kans om op het water een vrije ligplaats te verkrijgen. Dit woonschip heeft een privé entree middels een steiger.
steenwol, & glaswol
L-vorm kombuis
4-pits kooktoestel, op gas
eikenhouten werkblad
roestvast stalen wasbak
mengkraan met warm & koud stromend water, & handpomp
mechanisch, stuurwiel, aangehangen roer
rubberboot, Yamaha buitenboord motor, 2,5 pk
gaffel getuigd
staal (2014)
ja, bokkepoten, met ankerlier
Oregon pine
Oregon pine
Dacron
12 / 24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, Victron Phoenix Multicontrol
aanwezig
2x 360 wp zonnepaneel, Victron BlueSolar MPPT laadregelaar 150/35
2000 liter, 2 kunststof tank(s)
60 liter, 1 kunststof tank(s)
3x flatscreen TV
elektrische waterpomp
ja, fles(sen) in dekkist, gaskeur certificaat
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig binnenvaart vrachtschip dat in de jaren 80 is heringericht tot een Varend Woonschip en waar doorlopend verbeteringen aan zijn doorgevoerd. Zo is de achterroef volledig vernieuwd (watervast verlijmd multiplex en epoxy) en het oude ruim is volledig voorzien van een stalen dek met daarin gerealiseerd een kuip met zitgelegenheid. Bij de verbouw is er rekening mee gehouden dat het schip nog zeilend gemaakt moet kunnen worden, zo is er nog een mastdek en een mastvoet aanwezig. In de achterroef bevindt zich het kombuis met zitgelegenheid en vandaar kan men naar het achteronder (ingericht als hut met 1-persoons kooi) en naar het oude ruim waar de gezellige woonkamer zich bevindt met verder nog 2 hutten, een badkamer en ruime werkplaats. In onze ogen een schip waarmee een nieuwe eigenaar zo mee uit de voeten kan doch waar eenvoudig zaken naar eigen hand gezet kunnen worden.
glaswol, steenwol, hardschuim isolatieplaten
aanwezig
langsscheeps
4-pits kooktoestel, roestvast staal, op gas
hardhouten werkblad
roestvast stalen wasbak
warm & koud stromend water
hand hydraulische besturing, stuurwiel, op stuurkolom, hardhouten roer, aangehangen roer
zeereling op boeiing / verschansing
Linder 410 Fishing aluminium bijboot
geen mast
12 / 24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting
aanwezig
4x zonnepaneel
2x 250 liter, roestvast stalen tank(s), 1x 1200 liter, stalen tank(s)
Speck hydrofoor
aanwezig, 230 Volt
ja, fles(sen) in dekkist
deels LED verlichting
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Goed onderhouden en door-gerepareerd party & passagiersschip dat een nieuwe eigenaar gelijk een goede start geeft zonder dat deze eerst het schip gereed moet maken. Vanaf het achterdek is de ingang naar binnen met aan SB de toiletgroep en aan BB de keuken, Panorama salon met aan BB achterin de bar. Achter het stuurhuis is een ruim buitendek met een bimini, opklapbare banken en aluminium terrasstoelen. Vanaf het zonnedek aan BB een trap naar het achterdek. Overname van de boot met de gehele bedrijfsvoering is ook bespreekbaar. De partyboot wordt dan aangeboden met goodwill, inventaris, eigen opstapsteiger, internetsite met boekingssysteem, telefoonnummer en eigen ligplaats met walaansluitingen. Tevens wordt meegeleverd een dekschuit (18,55 x 4,80 m) met spudpalen t.b.v. het afmeren en een 6 meter lange aluminium loopplank. De dekschuit heeft een CvO (Rijnkeur tot Basel tot 2024) en ADN (geldig tot 2022).
ja, steenwol
langsscheeps
2-pits kooktoestel, elektrisch, 1-pits kooktoestel, inductie, afzuigkap
kunststof werkblad
roestvast stalen wasbak
mengkraan met warm & koud stromend water
afwasmachine (2022), 400 Volt
hand hydraulische besturing, stuurwiel, visstaartroer
reling rondom bovendek
antennebeugel
ja, hydraulisch
12 / 24 / 230 / 400 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, 400 Volt walstroom aansluiting, professioneel geinstalleerd systeem
4000 liter, 2 stalen tank(s)
2000 liter, Homa versnijderpomp
stereoset, binnen en buiten speakers
1x hydrofoor, 1x buitenboord hydrofoor
geen gas aan boord
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Goed onderhouden en door-gerepareerd party b'&' passagiersschip dat een nieuwe eigenaar gelijk een goede start geeft zonder dat deze eerst het schip gereed moet maken. Vanaf het achterdek is de ingang naar binnen met aan SB de toiletgroep en aan BB de keuken, Panorama salon met aan BB achterin de bar. Achter het stuurhuis is een ruim buitendek met een bimini, opklapbare banken en aluminium terrasstoelen. Vanaf het zonnedek aan BB een trap naar het achterdek. Overname van de boot met de gehele bedrijfsvoering is bespreekbaar. Tevens kan worden meegeleverd een dekschuit (18,55 x 4,80 m) met spudpalen t.b.v. het afmeren en een 6 meter lange aluminium loopplank.
b'<' ja, steenwol
langsscheeps
2-pits kooktoestel, elektrisch, 1-pits kooktoestel, inductie, afzuigkap
kunststof werkblad
roestvast stalen wasbak
mengkraan met warm b'&' koud stromend water
afwasmachine (2022), 400 Volt
hand hydraulische besturing, stuurwiel, visstaartroer
reling rondom bovendek
antennebeugel
ja, hydraulisch
12 / 24 / 230 / 400 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, 400 Volt walstroom aansluiting, professioneel geinstalleerd systeem
4000 liter, 2 stalen tank(s)
2000 liter, Homa versnijderpomp
stereoset, binnen en buiten speakers
1x hydrofoor, 1x buitenboord hydrofoor
geen gas aan boord
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Een vaartuig met een zeer rijke historie. Ze is gebouwd in opdracht van de Kromhout motoren fabriek als demonstratievaartuig. Vervolgens in dienst van de Koninklijke Marine waarna ze tijdelijk werd overgenomen door het Ministerie van Financiën en als douanevaartuig Voorwaarts werd ingezet. Tot 1967 hebben de Koninklijke Marine en het Ministerie van Financiën wisselend gebruik gemaakt van het schip waarna ze in diverse particuliere handen terecht is gekomen. De huidige eigenaar heeft het schip grondig onderhanden genomen en veel geïnvesteerd om haar in de huidige conditie te krijgen. De romp, het dek en de opbouw zijn in 2023 gestraald en met een 2-componenten systeem behandeld. Het dek en de opbouw moeten nog worden afgelakt. Het hart van het schip is een langzaam lopende Bolnes 3 cilinder motor. Het interieur voor en achter is volledig verwijderd en dit geeft de nieuwe eigenaar de gelegenheid om het interieur naar eigen idee te ontwerpen. In onze ogen een geweldige kans om met dit bijzondere schip aan de slag te gaan.
handlier
mech. besturing ketting/kabel, stuurwiel, balansroer
2x lantaarn mast
ja, handmatig
12 / 24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting
elektrische pomp, met manifold
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Een goed onderhouden binnenvaart cruiseschip waarin door de huidige eigenaar doorlopend wordt geïnvesteerd om de gasten een uitstekend verblijf te kunnen blijven bieden. Dit is terug te zien in de gastenruimtes en gastenhutten maar ook in de techniek aan boord. In totaal zijn er 54 gastenhutten met en-suite badkamers en 11 bemanningshutten. Het is een gezellige boot met een mooie panorama salon die is voorzien van een bar en een dansvloer. Het restaurant is ruim opgezet met daarachter de uitstekend uitgeruste keuken. Het betreft een volledig operationeel Hotel Passagiersschip dat onder andere op de Rijn, Moezel en de grote rivieren en kanalen van Nederland wordt ingezet. Tevens is het een uitstekend schip om eventueel in te zetten als drijvend hotel met restaurant of als tijdelijke huisvesting accommodatie. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) open zee tot Basel geldig tot: 01-2024 & zone 2 Nederland 100 passagiers
Geschikt voor / als: binnenvaart passagiersschip restaurant geschikt voor charter
Algemene informatie: Inwerken van een nieuwe bemanning kan worden overeengekomen. Levering in overleg. De huidige ligplaats kan afwijken van wat is aangegeven omdat het schip internationaal opereert.
Verbouwjaar: gedeeltelijk (2012)
Bouwwijze: berghout rondom gangboord berghout rondom platte spiegel 6 waterdicht(e) schot(ten)
Ramen: aluminium raamprofielen
Davits: aanwezig elektrisch
Kombuis / keuken: professioneel uitgerust kombuis
Kooktoestel: Kuppersbusch 6-pits kooktoestel elektrisch roestvast staal kantelbare braadpan afzuigkap
Werkblad: roestvast stalen werkblad
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Afwasmachine: Hobart doorschuif-vaatwasser & Miele afwasmachine
Besturing: hydraulisch 2x balansroer 1x 24 Volt noodbesturing stuurwiel
Navigatie apparatuur: Alewijnse Explorer A4 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Alphatron JMA 608T daglicht radar Radio Zeeland Euro 500/600 automatische piloot Radio Zeeland Euro 120 echolood / dieptemeter Sailor RT2048 marifoon Sailor 6248 marifoon Neho intercom Radio Zeeland Euro 500 bochtaanwijzer kompas hoorn blauw bord met knipperlicht clinometer radio / CD 3x inbraakalarm computer Tresco kaartplotter 2x ruitenwisser
Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt brandvertragende betimmering zie foto's geschikt voor charter
Badkamer: gastenhut: 54x En Suite douche thermostaat kraan wasbak met mengkraan en warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet bemanningsverblijf: 2x douche thermostaat kraan 2x wasbak met mengkraan en warm & koud stromend water
Aanvullende informatie: 2x Kuppersbusch roestvast stalen friteuse 2x koffiemachine snijmachine bier tap ijsblokjesmachine Caterchef bordenwarmer
Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek
Bijboot: aanwezig kunststof buitenboord motor
Veiligheid: brandblussers automatische brandblusinstallatie reddingsboei(en) reddingsvesten brandalarmsysteem brandblusdeken volgens de certificering-eisen
Stroomvoorziening: 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt walstroom aansluiting 400 Volt walstroom aansluiting
Aanvullende informatie: voorpiek met kettingbak 100 hotel passagiers 125 dag passagiers cruise schip Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren.
Drinkwatertank (ca.): 41 m3
Vuilwatertank (ca.): 67,35 m3 4 tank(s) geschikt om afvalwater naar de wal te pompen
Entertainment: Intellian I4 satelliet antenne Travelvision Q6 satelliet antenne TV in iedere hut
Aanvullende informatie: aluminium loopplank dekmeubelen set dekverlichting Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (11-2018) stuurstoel zonnedek
Waterdruksysteem: 2x hydrofoor
Gas systeem: geen gas aan boord
Aanvullende informatie: 1400 liter smeerolietank (ca.) 2x reserve schroef lucht compressor deels LED verlichting elektrisch motorbedienings systeem brandbluspomp
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Een goed onderhouden binnenvaart cruiseschip waarin door de huidige eigenaar doorlopend wordt geïnvesteerd om de gasten een uitstekend verblijf te kunnen blijven bieden. Dit is terug te zien in de gastenruimtes en gastenhutten maar ook in de techniek aan boord. In totaal zijn er 54 gastenhutten met en-suite badkamers en 11 bemanningshutten. Het is een gezellige boot met een mooie panorama salon die is voorzien van een bar en een dansvloer. Het restaurant is ruim opgezet met daarachter de uitstekend uitgeruste keuken. Het betreft een volledig operationeel Hotel Passagiersschip dat onder andere op de Rijn, Moezel en de grote rivieren en kanalen van Nederland wordt ingezet. Tevens is het een uitstekend schip om eventueel in te zetten als drijvend hotel met restaurant of als tijdelijke huisvesting accommodatie.
Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB), open zee tot Basel, & zone 2 Nederland, 100 passagiers, geldig tot: 01-2024
binnenvaart, passagiersschip, restaurant, geschikt voor charter
Inwerken van een nieuwe bemanning kan worden overeengekomen., Levering in overleg., De huidige ligplaats kan afwijken van wat is aangegeven omdat het schip internationaal opereert.
gedeeltelijk (2012)
berghout rondom, gangboord, berghout rondom, platte spiegel, 6 waterdicht(e) schot(ten)
aluminium raamprofielen
aanwezig, elektrisch
professioneel uitgerust kombuis
Kuppersbusch 6-pits kooktoestel, elektrisch, roestvast staal, kantelbare braadpan, afzuigkap
roestvast stalen werkblad
roestvast stalen wasbak
Hobart doorschuif-vaatwasser, & Miele afwasmachine
hydraulisch, 2x balansroer, 1x 24 Volt noodbesturing, stuurwiel
reling rondom bovendek
aanwezig, kunststof, buitenboord motor
automatische brandblusinstallatie, brandblussers, reddingsboei(en), reddingsvesten, brandalarmsysteem, brandblusdeken, volgens de certificering-eisen
24 / 230 / 400 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, 400 Volt walstroom aansluiting
100 hotel passagiers, 125 dag passagiers, voorpiek met kettingbak, cruise schip, Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren.
41 m3
67,35 m3, 4 tank(s), geschikt om afvalwater naar de wal te pompen
Intellian I4 satelliet antenne, Travelvision Q6 satelliet antenne, TV in iedere hut
aluminium loopplank, dekmeubelen set, dekverlichting, Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (11-2018), stuurstoel, zonnedek
2x hydrofoor
geen gas aan boord
1400 liter smeerolietank (ca.), 2x reserve schroef, lucht compressor, deels LED verlichting, elektrisch motorbedienings systeem, brandbluspomp
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Charter klipper
Deze zeilklipper is een bewegend monument uit 1897, welke nu in verkoop aangeboden wordt.
HET IS MOGELIJK EEN LEGALISEERDE LIGPLAATS TE KRIJGEN VOOR DE MANNA IN DORDRECHT
De Manna is een klipper, destijds gebouwd zonder motor of zeilen, tegenwoordig geschikt om aan boord te wonen in een Nederlandse museumhaven.
Indien een A-status gewenst is, zouden de masten afgebroken moeten worden.
De Manna heeft 34 bedden voor gasten, twee bedden in het achterschip en een kamer met Frans bed in het vooronder.
Door de jaren heen heeft de huidige eigenaar veel geïnvesteerd:
In 2013 is er een nieuwe hut ontworpen voor 4 personen (tegenover de keuken)
In 2014 zijn brandwerende scheidingswanden en deuren geplaatst.
2015 nieuwe tapijten
In 2016 kwam er een nieuw grootzeil en lopend want, nieuwe steng en een set nieuwe voedingsaccu's
2017 motor, cilinderkop en versnellingsbak revisie
2018 nieuwe entree, vijzel vervangen, brandblusinstallatie geplaatst en nieuw grootzeil aangeschaft.
2019 nieuwe keukenapparatuur, nieuw fornuis, vervangende versnellingsbak en nieuwe centrale brandmeldinstallatie
2020 Leuningen, lopend want en stempels vernieuwd
2021 giek en kluiverboom vernieuwd
Uiteraard kan het schip ook als bedrijfsschip worden overgenomen. Geschikt voor 34 passagiers bij meerdaagse tochten en 60 passagiers bij dagtochten. Het schip is gekeurd en gecertificeerd om met gasten te varen. De certificering loopt tot 2028.
De tweemastklipper Manna vindt zijn oorsprong in Ouderkerk a/d IJssel, waar hij in 1897 te water werd gelaten. Hij was de opvolger van een gelijknamige houten stevenaak, die zijn eigenaren al brood genoeg had gegeven.
De Manna was toen (en is nog steeds) een van de grootste tweemastklippers van Nederland. Oorspronkelijk gebouwd voor het verschepen van goederen over de grote rivieren en werd het pas na de komst van de gemotoriseerde scheepvaart gebruikt als sleepboot.
In de Tweede Wereldoorlog werd ze nog een paar jaar tot zinken gebracht. De Manna was echter tot in de jaren zestig nog in gebruik als vrachtschip. In 1990 is de tweede eigenaar begonnen met de restauratie van het schip en kreeg voor het eerst in haar bestaan ??een motor. In mei 1992 was het zover: de Manna was weer in actie. Als zeilend passagiersschip begon ze haar tweede carrière in oude glorie.
De Manna is een schip dat altijd origineel is gebleven en dat nog steeds is. Het is nooit vergroot of ingekort en dat maakt het uniek!
Algemeen
Ramen: ja
Ballast: asfalt onder dagverblijf en beton in de voorpiek
Accommodatie
Verblijfsruimtes: 11 hutten
Stahoogte: 60 dagpassagiers
Kooktoestel & brandstof: 6 pitten in dagverblijf en 4 pitten in roof
Motor, electra, water
Bouwjaar: bouwjaar van de motor is onbekend
Koeling: beunkoeling
Watertankmeter: peilglas
Type interieur: Classic, warm ;
Kleur stoffering: Red
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Gebouwd als custom jacht door DeCesari, Cervia, Italië met 2 x Fiat Aifo 440 HP motoren.
Rodriquez Consulting Leopoldo Rodriquez +35679259070 leopoldo@rodriquezconsulting.com
Toelichting makelaar
Shalimar is een klassieke DeCesari Shipyard gentleman jacht. Met drie hutten voor in totaal 7 personen + 2 bemanningsleden apart is het een zeer comfortabele familie boot, maar ook een geschikte accommodatie voor charter gasten. De dubbele Aifo motoren leveren een brandstofverbruik van minder dan 150lt/uur waardoor het een relatief goedkope boot is om te varen voor zijn grootte en met minder dan 600 uur op de motor geloven we dat de nieuwe eigenaar zal genieten van 1000 uur meer voordat het nodig is om ze te reviseren. De boot is momenteel eigendom van een familie die eigenaar is van een hotel op het Eolische eiland en af en toe het schip chartert aan gasten met hun eigen bemanning. Het schip is momenteel operationeel en toont gasten een goede tijd rond de Eolische eilanden in Sicilië, Italië. Het schip beschikt niet over airconditioning units, maar kan worden geïnstalleerd en kan worden aangedreven door de huidige generator die voldoende vermogen heeft om het te onderhouden. De keuken is zeer goed uitgerust en het schip heeft een overdekte toegang tot de flybridge niet gebruikelijk om te vinden in schepen onder de 30 meter. Het schip is uitgerust met een hydraulische Besenzoni loopplank en davit voor het ophalen en te water laten van de dinghy en het had vroeger een jet sky op de flybridge die werd opgehaald en te water gelaten door dezelfde Besenzoni davit.
Het schip kan een refit gebruiken. Werkzaamheden: romp opnieuw schilderen, kleine infiltratie bij de brug trede en revisie van het olie systeem het gashendel (kabels)systemen klein timmerwerk. Het interieur van het schip is voorzien van enkele persoonlijke bezittingen van de huidige eigenaar (zoals de hoornvormige lamp en de salontafel, en de filmregisseursstoel op de flybridge die apart van de veiling zullen worden verkocht).
Algemeen
Overig:
Kijkdagen
Kijkdag 1
Vrijdag 8 juli 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur.
Adres: Porto Pignataro, (via delle Capitanerie) 98055, Lipari ME, Italië.Kijkdag 2
Vrijdag 29 juli 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur.
Adres: Porto Pignataro, (via delle Capitanerie) 98055, Lipari ME, Italië.Kijkdag 3
Vrijdag 5 augustus 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur.
Adres: Porto Pignataro, (via delle Capitanerie) 98055, Lipari ME, Italië.Bezichtiging op afspraak: Het is mogelijk deze boot op afspraak te bezichtigen. Voor meer informatie neem contact op met de begeleidende makelaar Rodriquez Consulting Leopoldo Rodriquez; +447445308622; leopoldo@rodriquezconsulting.com
Accommodatie
Gordijnen: 15
Motor, electra, water
Aantal identieke motoren: 2 Aifo Fiat
Brandstoftank aantal: 5000 liters (Approx)
Verbruik: 50 x 2
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Steilsteven 26m geschikt voor permanente bewoning
Steilsteven 26 meter zonder Certificaat Van Onderzoek. Het schip beschikt over 3 slaapkamers met in totaal 6 slaapplaatsen en is hierdoor geschikt als permanente bewoning. Het onderwaterschip is in 2009 volledig gestraald en gedubbeld met 6mm en hierbij is ook een vlakdikterapport aanwezig. Het schip is toen volledig geisoleerd voorzien van vloerverwarming. Hiervan is uitgebreide documentatie aanwezig. Naast de CV is er een houtkachel aanwezig in de ruime, en vooral zeer lichte woonkamer. De hout kachel neemt bij gebruik het water circuit over van de gas boiler. De indeling van het schip is als volgt: binnenkomst door de stuurhut, met een trap naar beneden ziet u door de een lange gang zo richting het voorschip waar de salon en keuken zich bevinden. Links van de gang bevinden zich de slaapkamers, de badkamer en de motorruimte. De eigenaar geeft aan dat - mocht het schip gebruikt gaan worden als woonschip - de optie bestaat om kosteloos de motor te verwijderen, hierdoor wordt de mogelijkheid gecreëerd om nog een slaapkamer te realiseren.
De ligplaats van het schip is niet ter beschikking, maar eventueel kan er wel worden gezocht naar een nieuwe ligplaats bij serieuze interesse. Ook het vervoer richting een eventuele nieuwe ligplaats is in overleg mogelijk, zelfs België of Engeland. Neem contact op en wij vertellen u graag meer over de mogelijkheden.
Algemeen
Overig:
De doorvaarthoogte met de stuurhut naar beneden is ca. 2.40.
Accommodatie
Overig:
Watermaker: de voorziening van het water komt vanuit een speciaal filtersysteem. Hierdoor wordt het water door 2 systemen gefilterd, waarbij het water na volledige filtering drinkbaar is. De inlaat zit 50 cm onder de waterlijn. Water wordt opgevangen in een 8 liter boiler. Kan eventueel vergroot worden. Walaansluiting of watertank voor water is hierdoor dus niet nodig.
De vloer heeft een vloerverwaring met pijpen waar water door heen stroomt. De vloerverwarming zit in 8 centimeter beton 15 centimeter boven het vlak. Het is een zwevende vloer. Onder het beton zit een houten vloer. Alle ruimtes hebben vloerverwarming!
De stuurhut (ca. 2.50 hoog) en de luikenkap in de punt zijn gemaakt van hardhout. De woonkamer is ca. 8.40 bij ca. 4.00. De stahoogte is ca. 19.7. De 3 slaapkamers zijn ca. 3.00 bij 3.00. De stahoogte is ca. 1.87.
Motor, electra, water
Watermaker: Gescheiden watersysteem voor zuiverwater
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Steilsteven 26m geschikt voor permanente bewoning
Steilsteven 26 meter zonder Certificaat Van Onderzoek. Het schip beschikt over 3 slaapkamers met in totaal 6 slaapplaatsen en is hierdoor geschikt als permanente bewoning. Het onderwaterschip is in 2009 volledig gestraald en gedubbeld met 6mm en hierbij is ook een vlakdikterapport aanwezig. Het schip is toen volledig geisoleerd voorzien van vloerverwarming. Hiervan is uitgebreide documentatie aanwezig. Naast de CV is er een houtkachel aanwezig in de ruime, en vooral zeer lichte woonkamer. De hout kachel neemt bij gebruik het water circuit over van de gas boiler. De indeling van het schip is als volgt: binnenkomst door de stuurhut, met een trap naar beneden ziet u door de een lange gang zo richting het voorschip waar de salon en keuken zich bevinden. Links van de gang bevinden zich de slaapkamers, de badkamer en de motorruimte. De eigenaar geeft aan dat - mocht het schip gebruikt gaan worden als woonschip - de optie bestaat om kosteloos de motor te verwijderen, hierdoor wordt de mogelijkheid gecreëerd om nog een slaapkamer te realiseren.
De ligplaats van het schip is niet ter beschikking, maar eventueel kan er wel worden gezocht naar een nieuwe ligplaats bij serieuze interesse. Ook het vervoer richting een eventuele nieuwe ligplaats is in overleg mogelijk, zelfs België of Engeland. Neem contact op en wij vertellen u graag meer over de mogelijkheden.
Algemeen
Overig:
De doorvaarthoogte met de stuurhut naar beneden is ca. 2.40.
Accommodatie
Overig:
Watermaker: de voorziening van het water komt vanuit een speciaal filtersysteem. Hierdoor wordt het water door 2 systemen gefilterd, waarbij het water na volledige filtering drinkbaar is. De inlaat zit 50 cm onder de waterlijn. Water wordt opgevangen in een 8 liter boiler. Kan eventueel vergroot worden. Walaansluiting of watertank voor water is hierdoor dus niet nodig.
De vloer heeft een vloerverwaring met pijpen waar water door heen stroomt. De vloerverwarming zit in 8 centimeter beton 15 centimeter boven het vlak. Het is een zwevende vloer. Onder het beton zit een houten vloer. Alle ruimtes hebben vloerverwarming!
De stuurhut (ca. 2.50 hoog) en de luikenkap in de punt zijn gemaakt van hardhout. De woonkamer is ca. 8.40 bij ca. 4.00. De stahoogte is ca. 1.97. De 3 slaapkamers zijn ca. 3.00 bij 3.00. De stahoogte is ca. 1.87.
Motor, electra, water
Watermaker: Gescheiden watersysteem voor zuiverwater
Type interieur: Classic, warm ;
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Deze Jongert 2100S is de afgelopen 4 jaar gerefit, wat u gezien moet hebben. Het jacht verkeert in nieuwstaat en is klaar voor zijn nieuwe eigenaar.
Algemeen
Besturing: Mechanisch Whitlock
Overig:
Het onderwaterschip is kaal geweest en met 6 lagen primer en 2 lagen antifouling opnieuw opgebouwd (onder toezicht van International paint 2016) inspectierapport aanwezig. Romp en opbouw zijn in 2018 met twee componenten geschilderd. De mast, giek en spiboom zijn behandeld en geschilderd met twee componenten verfsysteem (2019). Middenkuip en achterkuip.
Accommodatie
Hutten: een riante eigenaarshut met douche en toilet achter in het schip. Drie hutten voorin het schip
Kooktoestel & brandstof: elektrisch
Motor, electra, water
Draaiuren: na revisie (voor revisie +/- 5300 uur)
Voortstuwing: oliegesmeerde schroefas
Watersysteem: hydrofoor gereviseerd
Warm water: boiler
Watertank & materiaal: 2 x 715 L
Vuilwatertank & materiaal: 250 L zwartwater en 250 L grijswater. Spoelsysteem voor de tanks. Vuilwaterafvoerpomp vernieuwd.
Overig:
De motor is in 2010 volledig gereviseerd, nieuwe zuigers, zuigerbussen, lagers etc. etc. Twee nieuwe dynamo's voor het opladen van de service-accu's en startaccu's. Startaccu en generatoraccu vernieuwd. Alle leidingen, filters en kranen in motorkamer vernieuwd. Uitlaatafsluiter vernieuwd. Nieuwe koelgeneratoren en koelleidingen.
Tuigage
Genua: 151,1 m2
Genua reefsysteem: hydraulisch
Fok: 97,5 m2
Voorzeil rolsysteem: hydraulisch
Overig:
Genua schoten en 2 vallieren. Hydraulische bediening d.m.v. dekschakelaars en/of afstandsbediening.
Uitrusting
Ankerlier: ankerlieraansluiting vernieuwd en voorzien van nieuwe hydromotor
Overig:
Teakdek gedeeltelijk vernieuwd, alle naden min. 6 mm diep en opnieuw gerubberd.
Veiligheid
Overig:
Er is een volledige 4-delige manual van alle systemen en apparatuur. De meeste technische gegevens en ontwerptekeningen, foto's, procedures etc. staan opgeslagen in de computer. Manual met alle elektrische schema's. Procedureboek met checklisten, uitleg, werking en bediening. Zeebrief, meetbrief en CvO-certificaat aanwezig.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig binnenvaart vrachtschip dat op het moment als zeilend charterschip voor 20 hotelgasten of 30 dagpassagiers wordt gebruikt. Het gastenverblijf heeft in totaal 7 hutten, een douche, toilet, salon en kombuis. De achterroef voor de schipper/eigenaar is ruim en voorzien van een eigen kombuis, hut met 2-persoons bed en een toilet. De maat heeft het vooronder tot zijn beschikking en deze is voorzien van een kooi en wasbak. De staat van onderhoud van het schip is goed. In maart 2018 is de mast vervangen voor een stalen exemplaar. Ze is direct inzetbaar als charterschip of als (varend) woonschip. Het schip is zeker een bezichtiging waard. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2, 3 & 4 NL Waal, Lek & NL Rijn
Geschikt voor / als: geschikt voor charter geschikt voor bewoning
Algemene informatie: Levering in overleg, charter contracten dienen te worden nageleefd. Know-how en informatie over de vaargebieden kunnen worden doorgegeven. Inwerken van een nieuwe bemanning kan worden overeengekomen. Verkopers zijn eventueel bereid tot deel financiering.
Bouwwijze: nieuw staal is gelast geklonken brede gangboorden berghout boeiing / verschansing 3 waterdicht(e) schot(ten) achterroef
Ramen: dubbel glas & enkel glas hardhouten raamprofielen hardhouten buiten deuren
Isolatie: steenwol dampwerende folie
Kombuis / keuken: 2x L-vorm kombuis
Kooktoestel: 1x 6-pits kooktoestel op gas roestvast staal 1x 4-pits kooktoestel op gas
Werkblad: 1x roestvast stalen werkblad 1x hardhouten werkblad
Wasbak: 2x roestvast stalen wasbak & 1x roestvast stalen wasbak
Waterkraan: 2x warm & koud stromend water
Besturing: mechanisch stuurwiel hardhouten roer
Navigatie apparatuur: Comnav Voyager X3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Sailor RT2048 marifoon ICOM M59 Euro marifoon navigatieverlichting klok
Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt grenen vloer(en) in goede staat van onderhoud zie foto's
Badkamer: gastenhutten met wasbak warm & koud stromend water douche thermostaat kraan in 1 ruimte tezamen met het toilet Voor: wasbak warm & koud stromend water
Aanvullende informatie: koffiemachine Volledige charterinventaris is aanwezig. (30 pax) bier tap
Reling / Preekstoel: zeereling op boeiing / verschansing
Veiligheid: reddingsboei(en) brandblussers reddingsvesten 4x reddingsvlot automatische brandblusinstallatie in motorruimte volgens de certificering-eisen
Tuigage type: gaffel getuigd
Mast: staal (03-2018 by SRF, NL-Harlingen)
Strijkbaar: nee
Giek: houten giek (2018)
Gaffel: houten gaffel
Kluiverboom / Boegspriet: houten kluiverboom
Materiaal van de zeilen: Dacron
Zeilen: grootzeil 140 m2 boomfok 60 m2 kluiver 40 m2 waterzeil
Extra informatie: fokkeboom
Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting
Aardlek schakelaar: aanwezig
Aanvullende informatie: Opgegeven breedte is exclusief de zijzwaarden. 30 dag passagiers 20 hotel passagiers
Drinkwatertank (ca.): 3000 liter 2 stalen tank(s) gecementeerde tank(s)
Vuilwatertank (ca.): niet aanwezig, voldoende ruimte om in te bouwen
Entertainment: radio/CD speler flatscreen TV
Aanvullende informatie: loopplank Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2016) zonnedek 3x hardhouten koekoek
Waterdruksysteem: Speck hydrofoor
Gas systeem: ja, fles(sen) in gasbun gaskeur certificaat
Aanvullende informatie: elektrisch systeem is megger getest deels LED verlichting
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Zeegaande kotter
Te koop Kotter ligplaats Oostende België.
Vaarklaar, geen instrumenten op de brug.
Heeft een goed werkende hydraulische kraan op het werkdek staan lift capaciteit 5 ton 360 graden draaibaar
Eigenaar had een contract voor het schip op voorwaarde van verbouwing, verbouwing is gedaan maar contract ging niet door.
Schip is ook gebruikt door duikers flessen aan boord voor duikers.
Compressor en diverse agregaten
Schip is goed geisoleerd ook het dek is geisoleerd
Certificaten zijn onlangs verlopen.
Schip moet droog gezet worden voor een verfbeurt en antifouling
Algemeen
Overig:
Schip heeft schroef in een straalbuis.
Accommodatie
Overig:
In het achterschip is een volledig vernieuwde accomodatie voor bemanning en passagiers met alle faciliteiten
om maaltijden te bereiden en warme dranken 2 koelkasten, kookplaten, microwave combioven, koffiezetapparaat en vaatwas voorziening.
De Calypso werd in 2016 goed gekeurd door de Belgische Zeevaartinspectie en wwrd tot 2018 op regelmatige basis onderhouden en gecontroleerd.
Motor, electra, water
Overig:
Op de hoofdmoter wordt nog een nieuwe brandstofpomp geinstaleerd
Generator 48 pk voor 24/220 volt
smeeroliebunker 200 liter
Stroomagregaat 6 kva
24/12 VDC
Centrale verwarming via centraal systeem
Navigatie en electronica
Overig:
Op de brug zijn geen navigatie instrumenten aanwezig
Uitrusting
Overig:
dekken kunnen vrij worden betreden.
Gesloten bergplaatsen in voor, midden en achterschip
Hydraulisch aangedreven binnenlier met een trekkracht van minimaal 30 ton per rondsel word ook gebruikt voor het veilig verankeren van het schip
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig binnenvaart vrachtschip dat door de huidige eigenaar is heringericht tot een comfortabel Varend Woonschip. De techniek is in 2007 geüpgraded met onder andere een nieuwe dieselmotor met een 230 Volt generator aan de motor alsmede de PTO ten behoeve van de hydraulische boegschroef. De stuurhut is klapbaar waardoor er een doorvaart hoogte te realiseren is van ca. 2,85 m. In de salon is een ruime keuken geplaatst en verder naar voren bevindt zich de eigenaarshut met riante badkamer. De achterroef dient nog naar eigen idee verder afgewerkt te worden. Voorzien van kunststof ramen en dubbel glas is het een schip dat uitstekend geschikt is om aan boord te wonen en/of lange reizen mee te ondernemen. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: zone 3 zone 2 Nederland Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 4 geldig tot: 06-2023
Geschikt voor / als: binnenwateren recreatie vaartuig geschikt voor bewoning
Verbouwjaar: 2007/2008
Bouwwijze: geklonken nieuw staal is gelast berghout brede gangboorden kalffsdekken achterroef 3 waterdicht(e) schot(ten) dichte bolderkasten
Ramen: kunststof raamprofielen dubbel glas teakhouten buitendeuren
Isolatie: steenwol & polystyreen
Kombuis / keuken: U-vorm kombuis
Kooktoestel: 4-pits kooktoestel inductie afzuigkap roestvast staal
Werkblad: hardhouten werkblad
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water
Afwasmachine: aanwezig
Besturing: mechanisch stuurwiel
Navigatie apparatuur: Comnav Voyager X3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Standard Horizon Quest-X GX1500E marifoon met DSC Standard Horizon HX370E hand marifoon navigatieverlichting hoorn ruitenwisser klok barometer clinometer
Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt zie foto's
Badkamer: bad met douche mengkraan met warm & koud stromend water wasbak met warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet betegeld
Aanvullende informatie: geschikt voor wonen Het schip wordt geleverd zonder de privé bezittingen zoals meubels, kleding, illustraties en gereedschap. Bosch wasmachine
Veiligheid: bilge alarm reddingsboei(en) brandblussers reddingsvesten volgens de certificering-eisen
Mast: aluminium lantaarn mast
Strijkbaar: ja handmatig
Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting
Aardlek schakelaar: aanwezig
Aanvullende informatie: Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. voorpiek met kettingbak Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Zeer geschikt om in Frankrijk de kanalen en rivieren te bevaren.
Drinkwatertank (ca.): 5000 liter & 2x 5000 liter (buitenboordwater / outboard water / Außenbordwasser / eau hors-bord)
Vuilwatertank (ca.): 3000 liter 1 kunststof tank(s)
Aanvullende informatie: hardhouten koekoek aluminium loopplank Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (06-2018)
Waterdruksysteem: hydrofoor
Dekwaspomp: aanwezig 230 Volt
Gas systeem: geen gas aan boord
Aanvullende informatie: hoofdmotor met PTO ten behoeve van de hydrauliek syste(e)m(en)
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig binnenvaart vrachtschip dat door de huidige eigenaar is heringericht tot een comfortabel Varend Woonschip. De techniek is in 2007 geüpgraded met onder andere een nieuwe dieselmotor met een 230 Volt generator aan de motor alsmede de PTO ten behoeve van de hydraulische boegschroef. De stuurhut is klapbaar waardoor er een doorvaart hoogte te realiseren is van ca. 2,85 m. In de salon is een ruime keuken geplaatst en verder naar voren bevindt zich de eigenaarshut met riante badkamer. De achterroef dient nog naar eigen idee verder afgewerkt te worden. Voorzien van kunststof ramen en dubbel glas is het een schip dat uitstekend geschikt is om aan boord te wonen en/of lange reizen mee te ondernemen. De huidige woonligplaats, die gehuurd wordt van de /"De Vlaamse Waterweg NV/
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig vissersschip dat onder andere op de open Zeeuwse stromen als BRU 3 heeft gevist en later als TM 9 als raamkuilvisser op de Eems en Dollard werd ingezet waar ze tevens onderzoek voor de Provincie Groningen deed. Het is een vaartuig dat uitstekend geschikt is om te gaan verbouwen tot een Varend Woonschip waarbij de huidige stuurhut eventueel behouden kan blijven (aluminium) en in het oude visruim een riante accommodatie gerealiseerd kan worden. Voorzien van een nieuwe motor is het schip gecertificeerd en klaar voor de volgende fase van ombouw waarmee de huidige eigenaar helaas door persoonlijke omstandigheden niet kan beginnen.
nee
elektrisch hydraulische besturing, joystick
aanwezig, aluminium
zeereling op boeiing / verschansing
staal
nee
12 / 24 / 230 / 400 Volt, eenvoudig elektrisch systeem
140 ampère
geen gas aan boord
Vista prodotto
-
Successivo →