Hjs tubo gas

SAAB: 9-3 (YS3D),900 II Cabriolet,9-3 Cabriolet (YS3D),900 II Coupé,900 II; DAIHATSU: SIRION (M1),YRV (M2),MOVE (L6_),CUORE III (L201),CUORE IV (L501); FORD: SIERRA (GBG, GB4),TRANSIT MK-4 Furgonato (E_ _),TRANSIT Autobus (E_ _),SIERRA 2 volumi /Coda spiovente (GBC, GBG),SIERRA 2 volumi /Coda spiovente (GBC); ROVER: 100 / Metro Hatchback (XP); 11621317264, 9004430224, 9004430225, 9004430270, 6158920, 6579536, 854954, GEX7763

Diametro interno [mm]: 45; Diametro esterno [mm]: 60; Altezza [mm]: 13,5; Anno da: 09/1989; OPEL: Zafira A (T98),Astra G Caravan (T98),Corsa B Hatchback (S93),Astra G CC (T98),Astra F Caravan (T92),Tigra Coupe (S93),Astra G Sedan (T98),VECTRA B Station wagon (31_),Calibra A (C89),VECTRA B (36_),Corsa A CC (S83),Corsa A TR (S83),VECTRA B 2 volumi /Coda spiovente (38_),Astra G Classic Caravan (F35),Astra G Coupe (T98),Astra F CC (T92),COMBO (71_),ASTRA G Furgonato (F70),Astra F Sedan (T92),ASTRA G Cabriolet (F67),Vectra A Sedan (J89),Kadett E Caravan (T85),Vectra A CC (J89),Astra G Classic Hatchback (T98),Kadett E CC (T85),Astra F Van (T92),Astra F Classic Caravan (T92),Astra F Classic CC (T92),Corsa B Van (S93),Astra F Classic Sedan (T92),Kadett E Sedan (T85),Astra F Cabrio (T92),Kadett E Cabrio (T85),Astra G Classic Sedan (T98),KADETT D (31_-34_, 41_-44_),KADETT D (32_,37_,39, _42),Ascona C CC (J82),Kadett E Van (T85),Ascona C Sedan (J82),Kadett E Combo (T85),KADETT D Station wagon (35_, 36_, 45_, 46_); FORD: SIERRA (GBG, GB4),SIERRA 2 volumi /Coda spiovente (GBC, GBG),SIERRA 2 volumi /Coda spiovente (GBC),SIERRA Station wagon (BNG); FIAT: Panda Hatchback (141_),Uno Hatchback (146_),TIPO (160),TEMPRA S.W. (159),TEMPRA (159); NISSAN: MICRA III (K12),MICRA II (K11),Note (E11, NE11),ALMERA II Hatchback (N16),ALMERA TINO (V10),PRIMERA Station wagon (WP12),PRIMERA (P12),PRIMERA Hatchback (P12),Almera II Sedan (N16); MAZDA: FAMILIA V (BA),323 P V (BA),626 II (GC),626 II Hatchback (GC); HONDA: Jazz II Hatchback (GD_, GE3, GE2),CIVIC VIII Hatchback (FN, FK),CR-V III (RE),Jazz III Hatchback (GE_, GG_, GP_, ZA_),CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV),FR-V (BE),CR-V II (RD_),CR-V I (RD),CIVIC VI Hatchback (EJ, EK),INSIGHT (ZE_),CIVIC VI Fastback (MA, MB),CIVIC VIII Tre volumi (FD, FA),CR-Z (ZF),STREAM (RN),CIVIC VI Tre volumi (EJ, EK),Civic VII Sedan (ES, ET),CITY Tre volumi (GM); SUBARU: LEONE I Station wagon,LEONE I (AB); LANCIA: Y10 (156); DAEWOO: NEXIA (KLETN),NEXIA Tre volumi (KLETN); AUTOBIANCHI: Y10 Hatchback; 7544692, 7690882, 91115634, 18229S01X01, 18229S04X01, 18229S2K003, 18229S6D901, 18229SAAJ01, 18229SNAA01, 18229SNEA01, F60140581B, 854931, 90541043, 91115634, 744022091

Anno da: 01/1993; FIAT: PUNTO (188),BRAVO II (198),MULTIPLA (186),STILO (192),STILO Multi Wagon (192),MAREA Weekend (185),BRAVO I (182),BRAVA (182),MAREA (185); LANCIA: LYBRA SW (839BX),LYBRA (839AX),KAPPA (838A),DEDRA (835),DELTA II (836),KAPPA Coupé (838),DEDRA SW (835),KAPPA SW (838B); VW: Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ),LT 28-46 II Van (2DA, 2DD, 2DH),LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK),LT 28-46 II Camion pianale / Telaio (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM); AUDI: 90 (89, 89Q, 8A, B3); ALFA ROMEO: 147 (937),156 (932),156 Sportwagon (932),166 (936),GT (937),146 (930),GTV (916C_),155 (167),164 (164),145 (930),SPIDER (916S_),SPIDER (939); 46518052, 60573540, 60659211, 60669665, 60812943, 60813020, 60815384, 60816800, 82473212, 171253735, 443253735, 46518052, 60573540, 60659211, 60669665, 60812943, 60813020, 60815384, 60816800, 82473212, 46518052, 60573540, 60659211, 60669665, 60812943, 60813020, 60815384, 60816800, 82473212, 171253735, 443253735, 171253735, 443253735, 171253735, 443253735

Tubo di sfiato del serbatoio prodotto con materiale doppio strato resistente alla benzina: lo strato interno è in fibra di nylon rinforzato da uno strato di rivestimento esterno. Il tubo è completo di una valvola a sfera che consente l'aspirazione di aria fresca nel serbatoio in base alla riduzione del livello di benzina e impedisce la fuorisicita dal serbatoio della moto, ad esempio in caso di caduta. Questo sistema previene l'effetto del vuoto nel serbatoio durante i lunghi viaggi e quindi garantisce una fornitura di gas ottimale dal serbatoio al carburatore. Dimensioni: diametro interno: 5.5mm diametro esterno: 9mm lunghezza totale: 450mm

Tubo di sfiato del serbatoio prodotto in gomma specifica per resistere alla benzina: tubo completo di valvola in alluminio ricavata dal pieno e anodizzato di diversi colori. La valvola consente laspirazione di aria fresca nel serbatoio in base alla riduzione del livello di benzina e impedisce la fuorisicita dal serbatoio della moto, ad esempio in caso di caduta. Questo sistema previene leffetto del vuoto nel serbatoio durante i lunghi viaggi e quindi garantisce una fornitura di gas ottimale dal serbatoio al carburatore. Dimensioni: diametro interno: 5mm lunghezza totale: 60mm

Diametro [mm]: 59,5; Connettore tubi: Collare; Impianto gas scarico: für Endschalldämpfer; FIAT: GRANDE PUNTO (199),PUNTO EVO (199),CROMA (194),STILO (192),STILO Multi Wagon (192),Scudo Van (220_),Scudo Station Wagon (220_),ULYSSE (220); SAAB: 9-3 (YS3F),9-3 Station wagon (YS3F),9-3 Cabriolet (YS3F),9-5 Station wagon (YS3E),9-5 (YS3E),9-3X; RENAULT: TRAFIC II Furgonato (FL),TRAFIC II Autobus (JL),Trafic III Van (FG_),Trafic III Bus (JG_),TRAFIC II Pianale piatto/Telaio (EL),SAFRANE I (B54_),SAFRANE II (B54_); OPEL: ZAFIRA B (A05),Zafira A (T98),Astra H Caravan (A04),Meriva B (S10),Astra H Hatchback (A04),Astra J Sports Tourer (P10),Corsa E Hatchback (X15),ASTRA J,INSIGNIA Station wagon,Astra G Caravan (T98),ZAFIRA TOURER C (P12),Astra H GTC (A04),Astra G CC (T98),Vivaro A Van (X83),INSIGNIA Tre volumi,Vivaro A Combi (X83),Vectra C Caravan (Z02),Astra G Sedan (T98),Astra J GTC (P10),Vivaro B Combi (X82),Vectra C Sedan (Z02),Astra H TwinTop (A04),Vivaro B Van (X82),ASTRA J Tre volumi,Signum CC (Z03),INSIGNIA,Astra G Coupe (T98),ASTRA H Furgonato (L70),Vivaro A Camion pianale / Telaio (X83),ASTRA G Cabriolet (F67),Vectra C CC (Z02),Cascada (W13); MERCEDES-BENZ: Classe E Sedan (W210),Classe E T-modell (S210); AUDI: A3 Sportback (8VA, 8VF),Q5 (8RB),Q3 (8UB, 8UG),Q2 (GAB),A3 Sedan (8VS, 8VM),A3 Hatchback (8V1, 8VK),A3 Cabrio (8V7, 8VE); NISSAN: PRIMASTAR Furgonato (X83),PRIMASTAR Autobus (X83); VW: Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF III (1H1),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),GOLF II (19E, 1G1),Golf VII Variant (BA5, BV5),Passat Variant (3G5, CB5),SCIROCCO (137, 138),Transporter IV Van (70A, 70H, 7DA, 7DH),Transporter V Van (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ),Golf V Variant (1K5),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Golf VI Variant (AJ5),Golf Sportsvan (AM1, AN1),Beetle Hatchback (5C1, 5C2),PASSAT Variant (3A5, 35I),Golf III Cabrio (1E7),GOLF I Cabriolet (155),Jetta Mk5 (1K),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),GOLF III Variant (1H5),Golf IV Cabrio (1E),Passat Sedan (3G2, CB2),Transporter IV Camion pianale / Telaio (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL),PASSAT (3A2, 35I),Golf Alltrack VII (BA5, BV5),CORRADO (53I),Passat Alltrack (3G5, CB5),Transporter V Camion pianale / Telaio (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Vento (1H2),Jetta II (19E, 1G2, 165); SKODA: Octavia III Combi (5E5),FABIA (NJ3),Karoq SUV (NU7),Octavia III Hatchback (5E3, NL3, NR3),SUPERB Station wagon (3V5),SUPERB (3V3); FORD: GALAXY (WGR); 191253139C, 191253139D, 1H0253139D, 357253139, 357253139A, 357253139B, 357253143A, 7688642, 1207960, 7196815, 7381821, 2024900941, 2104900341, A2024900941, A2104900341, 856951, 13205242, 1H0253139D, 357253143A, 357253143A, 191253139C, 191253139D, 1H0253139D, 357253139, 357253139A, 357253139B, 357253143A

Impianto gas scarico: per silenziatore posteriore; Diametro 1 [mm]: 36; solo unitamente a: OE Schalldämpfer; Codice motore: 1KR-FE; TOYOTA: AYGO (WNB1_, KGB1_); CITROËN: C1 (PM_, PN_); PEUGEOT: 107 Hatchback (PM_, PN_); 1730FP, 1730H0, 1730JF, 1730FP, 1730H0, 1730JF, 174300Q010, 174300Q012, 174300Q013

Tubi sostitutivi Dpf/Fap ARTIGIANALI E NUOVI per Honda Civic 2.2 FK/FN 2006-2012 La realizzazione di questo prodotto è fatta a regola d'arte! Il tubo è in acciaio, ha i 2 attacchi per sonde sensore differenziale di pressione e 1 attacco per il sensore temperatura. Le flange sono tagliate al laser ed il tubo è realizzato da un unico pezzo di acciaio con curvature a macchina, pertanto non vi sono saldature di vari pezzi assemblati che, al suo interno, creano turbolenze controproducenti ai gas di scarico. Le uniche saldature presenti al suo interno sono quelle degli attacchi delle 3 sonde, che sono state molate perfettamente. Durante l'installazione in opera non vi sono problemi di sorta: le misure, le curve e le inclinazioni delle flange sono perfette come il Dpf/Fap originale! RICORDA: levando definitivamente il dpf/fap alla tua auto avrai in primis MINORI CONSUMI perché non vi saranno più le famigerate rigenerazioni che spesso, se non portate a buon fine, mandano l'auto in modalità recovery con la conseguenza di dover portare l'auto in concessionaria per eseguire la solita rigenerazione forzata, e secundis, ma non di meno importanza, non inquinerai più l'olio del tuo motore con il gasolio, allungandone l'affidabilità! Costo 200 euro + 12 euro di spedizione Per uso agonistico, da usare in pista o in circuiti privati. Su richiesta si offrono anche servizi di disabilitazione gestione elettronica Dpf e rimappature personalizzate. Un appunto: I vari altri prodotti che in questi anni ho esaminato e/o visto in rete fino ad ora non mi hanno mai entusiasmato in quanto: - spesso non hanno tutti, od alcuni, ingressi delle 3 sonde originali preposte al Dpf - sono assemblati con più parti e di conseguenza con molte saldature a vista - hanno all'interno saldature ed imperfezioni che creano ai gas di scarico turbolenze inutili, dannose e controproducenti - sorgono difficoltà d'installazione perché hanno misure e/o inclinazioni non conformi - alcuni vanno ad eliminare anche il "tubo flessibile" che va invece mantenuto necessariamente in quanto serve a ridurre le vibrazioni del gruppo propulsore e turbina dalla linea di scarico ed evitare rotture di collettori, il tubo stesso e parte dello scarico. - la tattiche dello svuotamento fisico dei Dpf/Fap sono solo dei pagliativi perché diventano così un "polmone" creando al suo interno turbolenze che creano ritardi e buchi in accelerazioni.

Impianto gas scarico: per silenziatore posteriore; N° pezzi occorrenti: 2; Materiale: EPDM (Etilene-Propilene-Diene-Caucciù); Versione rinforzata:; Articolo complementare/Info integrativa 2: con catena vulcanizzata; N° TECDOC motore: 9444; MERCEDES-BENZ: SL (R107); 1074920044, A1074920044

Scambiatore automatico gpl o propano o butano ecc per camper è pari al nuovo comprato e usato per una vacanza invernale svendo causa vendita del camper pari al nuovo per info al cell 331.888.7106, Il Truma DuoComfort è una valvola di commutazione automatica per un impianto a due bombole. Essa consente di cambiare la bombola del gas senza interrompere l’alimentazione del gas idem ha il misuratore di livello del gas. *compreso come foto con la valvola di protezione vi lascio il tubo GAS TRUMA CON SECURITY art. 50020-61300 solo questo costa 80 euro in rete se vedete il prezzo di media per l’altro tubo usate il vostro quando montate questa valvola. *Si può montare in qualsiasi posizione avete l’attacco del vostro tubo camper originale

Per manubri standard 22mm: completo di tubo gas lunghezza 130mm. Adatto per moto con cavo gas di apertura e chiusura.

Tubo comando gas moto off;road Progrip SCS System 708 universale. Si innesta direttamente sul manubrio ed è provvisto di attacchi in plastica per il comando del cavo acceleratore e manopola in gel stampata direttamente sul comando. Viene fornito completo di 6 ghiere per adattarsi ai diversi modelli 4T e 2T in confezione da 2 pezzi. Disponibile in vari colori

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