Maar zo comfortabel als

Een Sea Going-schip zo eenvoudig als maar kan en zo comfortabel als uw eigen huis. Een basisversie jacht gebouwd in epoxy composiet met carbon Een Sea Going Yacht Zo eenvoudig als het maar zijn kan en net zo comfortabel als uw eigen huis. Een basisversie jacht gebouwd in epoxy composiet met carbon versterking. De stabiliteit en veiligheid en het vriendelijke gebruik, zijn niet te vergelijken met het gemiddelde jacht. Onaantastbaar in brandstofverbruik en minimaal in onderhoud voor de eindgebruikers. Geniet van het bezit van een jacht en laat de 'financiële marteling' aan de jachtkopers van het oude concept. Voor de extreme zonne-energie zoekers kan een boot worden gebouwd in full carbon epoxy om een boot mogelijk te maken die echt alleen met zonne-energie kan varen. Vanaf minder dan de helft van de prijzen van jachten van vergelijkbare grootte. Dit is de 'New Boat in Town/" en iedereen zal er dol op zijn. Algemeen Waterverplaatsing: 22000 geladen

Een ‘Sea Going’-schip zo eenvoudig als maar kan en zo comfortabel als uw eigen huis. Een jacht gebouwd in epoxy composiet met carbon. Direct lever DIRECT LEVERBAAR.  Deze boot is van alle gemakken voorzien. Je hebt een echt huis op het water.  Een jacht gebouwd in epoxy composiet met carbon versterking, PVC sandwich.  De stabiliteit en veiligheid en het vriendelijke gebruik, zijn niet te vergelijken met het gemiddelde jacht. Onaantastbaar in brandstofverbruik en minimaal in onderhoud voor de eindgebruikers. Geniet van het bezit van dit unieke jacht.  Voor de zonne-energie zoekers kan een boot worden gebouwd in “full carbon epoxy” om een boot mogelijk te maken, die echt alleen met zonne-energie kan varen. Deze prachtige boot is voor minder dan de helft van de normale prijzen van vergelijkbare jachten te koop.  Er is een zus van de Maison marine 66- catamaran, de B versie en leverbaar deze zomer. Binnenkort online.  Zie de bijgevoegde brochure voor uitgebreide informatie. De boot wordt af fabriek geleverd, voor export moet de boot nog worden ingeklaard bij de douane.  Voor meer informatie kunt u contact opnemen met: Terry Bos +31 (0) 641470689 of terry@scheepsmakelaardijgoliath.nl    Algemeen Waterverplaatsing: 22000 geladen Type interieur: Modern, wood look ;

Bayliner 652 cuddy / 212 cabin met Mercruiser 4,3 MPI 220pk, 2005 Zeer nette Bayliner 652 cuddy cabin. Deze boot heeft een mooie kuip met sport interieur, 2 draaibare flip up kuipstoelen, een ruime achterbank met zonnedek en een ruime slaapcabine met chemisch toilet. De boot heeft tevens een wastafeltje in de kuip en een volledige cabriokap waardoor de boot zeer geschikt is voor langere tochten. De carbiokap is gemakkelijk weg te klappen in een hiervoor bedoelde ruimte. Tevens heeft de boot een zuinige 4,3L injectiemotor waardoor de boot zowel zuinig is maar genoeg kracht levert voor diverse watersporten. Deze complete boot is voorzien van:Volledig instrumentariumRadio CD spelerHoogte verstelbaar stuurwielWastafelHekdoucheCockpittafelChemisch toiletVolledige cabriokap (zo goed als nieuw)PolyestervloerUitneembaar tapijtRVS boegrelingSkigoogVerlengt zwemplatformRVS propellerBiminitopCockpitzeilAutomatische brandblusser Inruil mogelijk! Een passende trailer is leverbaar tegen meerprijs Voor meer informatie neemt u contact op met:Boatservice Dannijs B.V.Setheweg 187942 LB MeppelT: 0031(0)522-240511Boatland.nl

Nu bij ons in de showroom in diverse kleurstellingen. Motorisering en opties zijn nog naar keuze te bepalen! TendR 23 Outboard De TendR 23 is een heerlijke ruime sloep en geschikt om met een groot gezin of veel vrienden een heerlijk dagje op het water door te brengen. Wat opvalt is dat hij is uitgevoerd met mooie dikke Silvertex kussens. De indeling van deze TendR 23 Outboartd is praktisch en voorzien van een ruime hoeveelheid opbergruimte. Dankzij de stuurpositie achter in de sloep en de daarnaast gesitueerde zitplekken kan je sturen met rondom een uitstekend overzicht maar ook genieten van de gezelligheid aan boord. Voorin de TendR 23 is een ruime comfortabele rondzit die getransformeerd kan worden tot een groot zonnedek. De opstapjes aan zowel bakboord als stuurboord vergemakkelijken het in- en uitstappen. Dankzij de uitgebalanceerde romp blijft de romp bij zowel snel als langzaam varen uiterst comfortabel en koersvast. De sloep is daardoor uitermate geschikt voor zowel een ontspannen tocht door bijvoorbeeld de Amsterdamse grachten of met hogere snelheden over 1 van de ruime wateren die Nederland rijk is. Leuk is dat de draaicircel bijzonder klein is. De TendR kan uitgevoerd worden met een outboard motor tot 100 pk en kan verder op tal van punten worden uitgebreid en aangepast worden aan uw persoonlijke wensen. Zo heeft u voor de romp de keuze uit vrijwel alle RAL kleuren en is het standaard Silvertex kussenset leverbaar in diverse kleuren.

Stoere en goed onderhouden chartertjalk gemakkelijk om te bouwen tot woonschip met alle keuren voor professionele vaart. Schitterend getuigd! Stoer en degelijk schip, in de vaart als charterschip geschikt voor 20 personen. Eenvoudig wat comfort betreft, met kooien onder het voordek aan bb en sb, maar als het om zeilbeleving gaat dan is dit een absolute topper. Hoog getuigd met een enorm zeiloppervlak en strak zeilend aan de wind zelfs met windkracht zeven (zie video!). Ook opvallend is de breedte en daardoor ook de ruimte zowel binnen als aan dek. Alle keuringen voor de professionele zeilvaart, maar met wat aanpassingen hier en daar, ook geschikt om op te wonen.    Opvallend stoer en mooi gelijnd schip. Uitgebreid gedocumenteerd en voorzien van alle keuren voor de chartervaart. Schip heeft een knus maar eenvoudig interieur geschikt voor dag- maar ook meerdaagse tochten. Met wat aanpassingen makkelijk om te toveren tot een comfortabel woonschip. Stahoogte 1.90 m. Opvallend goede zeileigenschappen door een hoog tuig en een mooie zeeg. Zeer goed onderhouden schip! Accommodatie Hutten: open ruimte met aan BB en SB kooien Veiligheid Overig: Uitgerust volgens de eisen van het ILS/CvO

Zeer goed onderhouden schip met een stijlvol klassiek interieur. Snelle en wendbare zeiler geschikt voor 25 personen. Ook geschikt als woonschip! Mooi gezeegde snelle rivierklipper met dubbel roer en veel zeil die vaak voor in het veld te vinden is. Makkelijk te zeilen schip voor bemanning en gasten door vele lieren en handzame tuigage. Achterop een praktisch ingerichte roef en naar voren toe een comfortabel klassiek scheepsinterieur met een dagverblijf en 7 luxe hutten. Schip heeft een prima omzet en is ideaal als bedrijf maar ook als woonschip! Ooit gebouwd als zeilende rivierklipper in Zaltbommel en in 1969 omgebouwd tot charterschip met ruimte voor 25 opstappers en 18 slapers. Schip heeft een ranke uitstraling en door de mooie zeeg ook een goed overzicht op het voor- en achterdek. Opvallend zijn de zeileigenschappen en het gemak waarmee het tuig te zetten is voor de bemanning en de gasten; veel zeilen, maar ook veel lieren. Buitenom plek in de kuip en het mastdek, binnen een riant klassiek scheeps interieur. Technisch een top schip en uitgebreid gecertificeerd! Algemeen Ballast: beton Overig: CBB certificaat Accommodatie Kooktoestel & brandstof: Alpeninox horeca fornuis met oven Motor, electra, water Watersysteem: Hydrofoor Grundfoss Scala 2 Nieuw! Watertank & materiaal: 2x tank Overig: Motor is teruggesteld naar 160 PK, maar kan 210 PK leveren. Koppeling van PRM 1000D met veerbollen en faseverdraaiing. Navigatie en electronica Overig: Uitgerust volgens de eisen van het CBB Veiligheid Overig: Uitgerust volgens de eisen van het CBB

Bijzonder goed onderhouden en chique afgewerkte Pacific 185s. Bijzonder fraaie en uitstekend onderhouden Pacific 185s aangeboden door de eerste eigenaar. Voor veel watersporters behoeft de naam Pacific weinig uitleg. De bekende Nederlandse werf uit Waspik staat al jaren bekend om hoogwaardig gebouwde schepen voorzien van alle comfort en luxe. Deze 185s is daar uiteraard geen uitzondering op en dat maakt dit schip bijzonder geschikt voor een lang verblijf aan boord. Het achterdek is gelijkvloers is met de salon van het schip. Middels de openslaande deuren ontstaat er dan een erg ruime leefruimte waar binnen en buiten naadloos in elkaar overloopt. Door het gehele schip zijn grote vensters te vinden wat het geheel nog ruimer en luchtiger aan doet voelen. De eigenaar heeft een smaakvol interieur laten bouwen zonder daarbij de praktijk uit het oog te verliezen. Zoals is er bijvoorbeeld een stuurstand van waar u een uitstekend overzicht heeft op de omgeving wat nog eens extra vergemakkelijkt wordt met het camera systeem dat rondom het schip is. Op het bovendek is verder een open kombuis te vinden met een dinette. Deze zit een paar treden lager dan de salon maar sluit ook perfect aan op de salon wat het ruime karakter van het schip benadrukt.  Onderdeks  is in de voorpiek een ruime gastenhut te vinden. Uiteraard voorzien van een tweepersoons bed, veel opbergruimte en een eigen natte cel met separate douche gelegenheid. Ook hier zijn overigens, net als in de rest van het schip, fraai afgewerkte mooi afgeronde mahonie panelen te vinden. Als we deze hut verlaten richting het achterschip komen we onderweg nog een tweede gastenhut tegen. Deze is voorzien van twee enkele bedden en nog een extra enkel bed dat handig tegen de wand opgeklapt kan worden als deze niet in gebruik is. Naast deze hut is overigens het /"dagtoilet/" te vinden. Middels de centrale hal lopen we verder richting het achterschip. Onderweg komen we links en rechts van de hal deuren tegen waar achter de nodige bergruimte te vinden is en bijvoorbeeld ook een wasmachine en droger. In diezelfde hal zijn ook de twee deuren te vinden die naar de bakboord en stuurboord motorruimten leiden. Beiden zijn natuurlijk ook strak afgewerkt en buiten de motoren is hier o.a. de Kabola centrale verwarming te vinden, de hydraulische installatie voor boeg,- en hekschroef alsmede de neerklapbare radarbeugel, airco pompen, laders en omvormers, de Onan 17.8 KVA generator, etc., etc. Kortom, zo alle belangrijke boordsystemen zijn hier te vinden en zijn dankzij de ruime motorkamers goed toegankelijk. Aangekomen in het achterschip treffen we de opvallend ruime eigenaars hut aan. Natuurlijk voorzien van een tweepersoons bed, lekker veel kastruimte, een bureau en een /"en suite/" badkamer. Deze Pacific is in 2013 te water gegaan maar als u aan boord staat zou u zomaar kunnen denken dat het aanzienlijk recenter is geweest. Los van het feit dat Pacific met deze 185s weer een bijzonder fraai schip heeft afgeleverd, bespaard de eigenaar kosten nog moeite om haar is uitmuntende staat te houden. Het is inmiddels de derde Pacific voor deze eigenaar maar nieuwe toekomst plannen in het buitenland heeft de eigenaar, met pijn in het hart, doen besluiten om haar te koop aan te bieden.  Heeft u plannen om in alle luxe en comfort uw vrije tijd op het water te besteden, dan is deze Pacific 185s zeker een interessant schip voor u. We horen u dan ook graag om een afspraak te maken voor en bezichtiging. Wij zijn te bereiken via tel.: +31 168 820 of email: info@wwy.nl   Accommodatie Gordijnen: plus elektrisch bedienbare zonneschermen. TV: 5 x Motor, electra, water Draaiuren: wordt nog mee gevaren. Brandstoftank aantal: 1 x 3.600 ltr. + 1 x 600 ltr. Overig: - Schip is voorzien van een RMC (Remote Motor Control) afstandsbediening. Hiermee kunt u op afstand de boeg,- en hekschroef bedienen en de beiden motoren.  Navigatie en electronica Overig: - Alle navigatie systemen en instrumenten zijn op twee centrale displays te zien via het Yachtcontrol systeem.

Elegant en stoer zeilschip voor familie, charter of bewoning. Goed onderhouden en modern uitgerust. Compleet gedocumenteerd. Zien is kopen. Zeer fraaie en stoere zeiltjalk, momenteel in gebruik als charterschip met een mooie omzet, maar in een handomdraai om te bouwen tot comfortabel woonschip. Schip heeft een rijke historie als vrachtvaarder en is in 1981 met passagiers gaan varen. Al die tijd zeer goed onderhouden en met zijn tijd mee gegaan; aan boord moderne techniek en een sfeervol en comfortabel interieur. Aan dek een goed overzicht en veel ruimte. Opvallend mooi getuigd en hoog en snel zeilend. Ideaal als familieschip of om met een kleine bemanning te zeilen. Zien! Zwaar gebouwd en degelijk schip, opgebouwd en top onderhouden door de keurmeester zelf. Bekende en geliefde charter met een mooie omzet. Goed zeilend schip met een handzame tuigage en daardoor eenvoudig te mannen. Sfeervol en ruim modern interieur met veel lichtval en comfort. Achterin een comfortabele roef. Technisch modern en goed uitgerust en voorzien van alle keuren en certificaten. Accommodatie Hutten: 3x2 en 3x4 Kooktoestel & brandstof: keramische kookplaat Overig: Professionele keuken. Motor, electra, water Koeling: Gesloten koelsysteem met pijpen langs kim Warm water: Bolier 100 l Watertank & materiaal: 2x 2100 l Vuilwatertank & materiaal: 1x 300 l en reserve 1x 1000 l Tuigage Kluiver: 2x Aantal masten: verjongd, evenals giek Uitrusting Overig: Schip is uitgerust volgens de eisen van het CBB. Veiligheid Overig: Compleet uitgerust volgens de eisen van het CBB.

DE IDEALE GRACHTEN SLOEP Je ziet ‘m steeds vaker in de grachten van Nederlandse steden. En terecht. Het is misschien wel Stormers allermakkelijkste boot om door de kleine en telkens veranderende stadsruimte te sturen. Nu is makkelijk manoeuvreren één. Maar je wilt ‘m natuurlijk ook telkens weer met trots terugzien (en laten zien).Met z’n fraaie lijnen en verhoudingen werkt de Lifeboat daar maar wat graag aan mee. Dat geldt helemáál als je ‘m verder verbijzondert met persoonlijke accenten. Zo kies je voor de personal touch misschien wel je favoriete kleur en/of andere opties. Natuurlijk is de boot ook elektrisch leverbaar. Z’n geweldige vaareigenschappen blijven dan natuurlijk gewoon bestaan. Net als zijn handige opbergvakken. Laat je overigens niet op het verkeerde been zetten door het stoere uiterlijk van Stormer Lifeboats, want ze zijn werkelijk van alle gemakken voorzien. We noemen bijvoorbeeld de zelflozende kuip, die ervoor zorgt dat je je sloep na het varen niet hoeft af te dekken met een dekzeil. En dat scheelt een hoop tijd, zowel voor als na het varen! Omdat Stormer Lifeboats van polyester zijn, hebben ze, behalve het schoonhouden, geen onderhoud nodig. De sloepen zijn bovendien verbluffend stabiel. En mocht je toch een keer ergens tegenaan varen, dan voorkomt de dikke rubberen stootrand dat dit schade veroorzaakt. STANDAARD UITGEVOERD MET: 27 PK Vetus Diesel 110mm rubber stootrand Accu 60Ah met massaschakelaar 42 liter tank Sleepoog Ce-C (keurmerk kustwateren) Geluidsisolatie motorkist Hydraulische besturing met stuurwiel 2 Jaar fabrieksgarantie, 5 jaar fabrieksgarantie – Motor Mechanisch bediende keerkoppeling Zitplaats voor 16 personen 4 RVS hijsogen en kikkers Aangehangen roer met RVS beslag Navigatie verlichting 12 volt aansluiting Watergesmeerde schroefas RVS trimvlak Zelflozende kuip VERDER UITGEVOERD MET: Black Package (RVS Accenten in mat zwart) Led strip (RGB) rondom binnenkant kuip Boegschroef RVS pakket Zonnedek Kussenset Hardhouten vlonders

Steilsteven 26m geschikt voor permanente bewoning Steilsteven 26 meter zonder Certificaat Van Onderzoek. Het schip beschikt over 3 slaapkamers met in totaal 6 slaapplaatsen en is hierdoor geschikt als permanente bewoning. Het onderwaterschip is in 2009 volledig gestraald en gedubbeld met 6mm en hierbij is ook een vlakdikterapport aanwezig. Het schip is toen volledig geisoleerd voorzien van vloerverwarming. Hiervan is uitgebreide documentatie aanwezig. Naast de CV is er een houtkachel aanwezig in de ruime, en vooral zeer lichte woonkamer. De hout kachel neemt bij gebruik het water circuit over van de gas boiler. De indeling van het schip is als volgt: binnenkomst door de stuurhut, met een trap naar beneden ziet u door de een lange gang zo richting het voorschip waar de salon en keuken zich bevinden. Links van de gang bevinden zich de slaapkamers, de badkamer en de motorruimte. De eigenaar geeft aan dat - mocht het schip gebruikt gaan worden als woonschip - de optie bestaat om kosteloos de motor te verwijderen, hierdoor wordt de mogelijkheid gecreëerd om nog een slaapkamer te realiseren. De ligplaats van het schip is niet ter beschikking, maar eventueel kan er wel worden gezocht naar een nieuwe ligplaats bij serieuze interesse. Ook het vervoer richting een eventuele nieuwe ligplaats is in overleg mogelijk, zelfs België of Engeland. Neem contact op en wij vertellen u graag meer over de mogelijkheden.    Algemeen Overig: De doorvaarthoogte met de stuurhut naar beneden is ca. 2.40.  Accommodatie Overig: Watermaker: de voorziening van het water komt vanuit een speciaal filtersysteem. Hierdoor wordt het water door 2 systemen gefilterd, waarbij het water na volledige filtering drinkbaar is. De inlaat zit 50 cm onder de waterlijn. Water wordt opgevangen in een 8 liter boiler. Kan eventueel vergroot worden. Walaansluiting of watertank voor water is hierdoor dus niet nodig. De vloer heeft een vloerverwaring met pijpen waar water door heen stroomt. De vloerverwarming zit in 8 centimeter beton 15 centimeter boven het vlak. Het is een zwevende vloer. Onder het beton zit een houten vloer. Alle ruimtes hebben vloerverwarming! De stuurhut  (ca. 2.50 hoog) en de luikenkap in de punt zijn gemaakt van hardhout. De woonkamer is ca. 8.40 bij ca. 4.00. De stahoogte is ca. 19.7. De 3 slaapkamers zijn ca. 3.00 bij 3.00. De stahoogte is ca. 1.87.    Motor, electra, water Watermaker: Gescheiden watersysteem voor zuiverwater

Steilsteven 26m geschikt voor permanente bewoning Steilsteven 26 meter zonder Certificaat Van Onderzoek. Het schip beschikt over 3 slaapkamers met in totaal 6 slaapplaatsen en is hierdoor geschikt als permanente bewoning. Het onderwaterschip is in 2009 volledig gestraald en gedubbeld met 6mm en hierbij is ook een vlakdikterapport aanwezig. Het schip is toen volledig geisoleerd voorzien van vloerverwarming. Hiervan is uitgebreide documentatie aanwezig. Naast de CV is er een houtkachel aanwezig in de ruime, en vooral zeer lichte woonkamer. De hout kachel neemt bij gebruik het water circuit over van de gas boiler. De indeling van het schip is als volgt: binnenkomst door de stuurhut, met een trap naar beneden ziet u door de een lange gang zo richting het voorschip waar de salon en keuken zich bevinden. Links van de gang bevinden zich de slaapkamers, de badkamer en de motorruimte. De eigenaar geeft aan dat - mocht het schip gebruikt gaan worden als woonschip - de optie bestaat om kosteloos de motor te verwijderen, hierdoor wordt de mogelijkheid gecreëerd om nog een slaapkamer te realiseren. De ligplaats van het schip is niet ter beschikking, maar eventueel kan er wel worden gezocht naar een nieuwe ligplaats bij serieuze interesse. Ook het vervoer richting een eventuele nieuwe ligplaats is in overleg mogelijk, zelfs België of Engeland. Neem contact op en wij vertellen u graag meer over de mogelijkheden.    Algemeen Overig: De doorvaarthoogte met de stuurhut naar beneden is ca. 2.40.  Accommodatie Overig: Watermaker: de voorziening van het water komt vanuit een speciaal filtersysteem. Hierdoor wordt het water door 2 systemen gefilterd, waarbij het water na volledige filtering drinkbaar is. De inlaat zit 50 cm onder de waterlijn. Water wordt opgevangen in een 8 liter boiler. Kan eventueel vergroot worden. Walaansluiting of watertank voor water is hierdoor dus niet nodig. De vloer heeft een vloerverwaring met pijpen waar water door heen stroomt. De vloerverwarming zit in 8 centimeter beton 15 centimeter boven het vlak. Het is een zwevende vloer. Onder het beton zit een houten vloer. Alle ruimtes hebben vloerverwarming! De stuurhut  (ca. 2.50 hoog) en de luikenkap in de punt zijn gemaakt van hardhout. De woonkamer is ca. 8.40 bij ca. 4.00. De stahoogte is ca. 1.97. De 3 slaapkamers zijn ca. 3.00 bij 3.00. De stahoogte is ca. 1.87.    Motor, electra, water Watermaker: Gescheiden watersysteem voor zuiverwater Type interieur: Classic, warm ;

Ex sportvisserijschip recent omgebouwd tot een comfortabel zelfvoorzienend en energieneutraal woonschip met alles er op en er aan. CBB gekeurd. Ex beurtscheepje dat geruime tijd in de vaart is geweest als schip voor de sportvisserij en recent is omgebouwd tot een comfortabel woonschip met een mooie opbouw en een moderne uitrusting. Zelfvoorzienend en energieneutraal door slimme Victron techniek, zonnecellen etc. Modern interieur van alle gemakken voorzien en buitenom brede gangboorden, een hoge zeerailing en een groot voor- en achterdek. Ideale afmetingen voor Frankrijk of Engeland en met een klein pleziervaartuigbewijs alleen te varen.  Accommodatie Hutten: voorin een ruime kapiteinshut, maar in te richten met meer hutten TV: 3x In sleeve weg te draaien Overig: Wasmachine en droger Motor, electra, water Brandstoftank aantal: 1x 300 en 1x 600 voor kachel Voortstuwing: Brons Zonnepaneel: 4x Watersysteem: Dabb Watertank & materiaal: gecementeerd Overig: Isolator transformator, scheidingstravo mppt   Uitrusting Overig: Hydraulische kraan Veiligheid Overig: Schip is uitgerust volgens de strenge eisen van het CBB.

Ex sportvisserijschip recent omgebouwd tot een comfortabel zelfvoorzienend en energieneutraal woonschip met alles er op en er aan. CBB gekeurd. Ex beurtscheepje dat geruime tijd in de vaart is geweest als schip voor de sportvisserij en recent is omgebouwd tot een comfortabel woonschip met een mooie opbouw en een moderne uitrusting. Zelfvoorzienend en energieneutraal door slimme Victron techniek, zonnecellen etc. Modern interieur van alle gemakken voorzien en buitenom brede gangboorden, een hoge zeerailing en een groot voor- en achterdek. Ideale afmetingen voor Frankrijk of Engeland en met een klein pleziervaartuigbewijs alleen te varen.  Accommodatie Hutten: voorin een ruime kapiteinshut, maar in te richten met meer hutten TV: 3x In sleeve weg te draaien Overig: Wasmachine en droger Motor, electra, water Brandstoftank aantal: 1x 300 en 1x 600 voor kachel Voortstuwing: Brons Zonnepaneel: 4x Watersysteem: Dabb Watertank & materiaal: gecementeerd Overig: Isolator transformator, scheidingstravo mppt   Uitrusting Overig: Hydraulische kraan Veiligheid Overig: Schip is uitgerust volgens de strenge eisen van het CBB. Type interieur: Modern, light ; Kleur stoffering: Red

Passagiersschip / Partyschip / Rondvaartboot 200 Pers. Het Passagiersschip / Partyschip / Rondvaartboot welke wij u aanbieden is afkomstig van de Nederlandse Scheepswerf Gebr. Jooren te Werkendam, waar het volgens de allernieuwste eisen van de scheepvaartinspectie is gebouwd. Dit schip is volledig gecertificeerd voor het vervoeren van 200 personen,  CVO en CBB geldig tot 01-2025, vaargebied:  zone 3 en 4 binnen de Europese Gemeenschap, zone 2 is na enkele aanpassingen mogelijk, alsmede de Rijn tussen Open Zee en Basel (CH). Naast Passagiersschip / Partyschip / Rondvaartboot biedt dit schip ook tal van andere mogelijkheden zoals bijvoorbeeld een restaurant op het water. De grote professioneel uitgeruste bedrijfskeuken compleet met koelcel aan boord van dit schip maakt dit ten zeerste mogelijk. Maar ook als bedrijfsruimte die net even anders is, al dan niet gecombineerd met woonruimte behoort tot een van de vele mogelijkheden.    . Aan boord van dit Passagiersschip / Partyschip is het benedendek uitgevoerd met een grote salon die plaats biedt aan 120 personen. Grote ramen welke voorzien zijn van getint dubbel glas, geven hier vrij zicht op het water en laten veel  natuurlijk licht naar binnen vallen. Aan de achterzijde van deze salon bevindt zich een grote bar die toegang geeft aan professioneel uitgeruste keuken. Tevens bevindt zich aan de achterzijde de toiletgroep en een makkelijk begaanbare trap welke naar de bovendek voert. Hier treft u een ruime stuurhut met douche ruimte aan en een salon plus bar, waar 36 personen kunnen plaatsnemen. Grote ramen met getint dubbel glas bieden hier een schitterend panoramisch uitzicht, net als het hier eveneens gelegen grote buitendek. . Een betrouwbare John Deere diesel motor en een Van Wijk boegschroef welke 360 graden draaibaar is,  zorgen ervoor dat dit schip zich prettig laat varen en manoeuvreren. Een blokland beunkoeling maakt het mogelijk dat er ook in de winter gevaren kan worden. Dankzij een centrale verwarming kunnen gasten comfortabel genieten van deze winterse vaart. . Heeft u vragen over dit Passagiesschip / Partyschip of wilt u een afspraak maken voor een bezichtiging aan boord, neem dan contact op met White Whale Limburg via limburg@wwy.nl of bel +31 (0) 627 091 056. . Wilt u ook uw boot verkopen?  White Whale Yachtbrokers heeft 11 kantoren in Europa. Wij verkopen uw boot gewoon vanuit uw eigen ligplaats, tegen een lage courtage. Gratis adverteren op de meest relevante en toonaangevende websites waaronder Yachtworld.com. Geen opstart kosten, altijd no-cure-no-pay!!  Vraag ons gerust om een voorstel voor uw eigen jacht, wij helpen u graag. . Algemeen Besturing: Hydraulisch Ramen: Dubbel glas / Getint glas. Waterverplaatsing: Waterverplaatsing max. 293 m3 / Ledig 247 m3 Doorvaarthoogte normaal: Doorvaarthoogte is eventueel nog te verlagen met max. 40 cm. Overig: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB), de Zone 3 en 4 binnen de Europese Gemeenschap alsmede de Rijn tussen Open Zee en Basel (CH). Zone 2 NL is met enkele eenvoudige ingrepen mogelijk.  Accommodatie Overig: Professioneel uitgeruste kombuis:   afzuiginstallatie, inductie kookplaten, combi-steamer oven Rational Self Cooking center, vaatwasser Winterhalter GS502, 2x roestvrij stalen friteuse, roestvrij stalen werkbladen en wasbakken, koelkast en koelcel.  Motor, electra, water Koeling: Blokland Beunkoeling. Voortstuwing: 5 blads schroef, schroefas 100 mm met oliegesmeerd schroefassysteem. Voltage: 24 / 220 / 400 volt Warm water: via Combi Ketel (nieuw Nov. 2021). Uitrusting Zeerailing: reling rondom bovendek. Davits: handbediende davit t.b.v. bijboot. Veiligheid Reddingsvesten: incl. 8 Reddingsboeien en overige reddingsmiddelen volgens de geldende regelgeving. Overig: Reddingsboot aanwezig. 

Stoer charterschip met een ruime kuip, hoge zeereling en brede gangboorden. Torengetuigd en handzaam te zeilen. Makkelijk om te bouwen tot woonschip.   Goed onderhouden 2-mast charter, verbouiwd in 2005. Torengetuigd en daardoor handzaam te zeilen. In 2020 zijn i.v.m. keuringen de nodige zaken vervangen. 2021 nieuw CvO. Klaar voor een nieuw seizoen! Schip s ook makkelijk te verbouwen tot woonschip. Interieur is knus en comfortabel en geschikt voor 24 gasten voor meerdaagse tochten, maar ook te gebruiken als hotelschip, B&B of anders. Compleet gedocumenteerd. Accommodatie Hutten: 8x2 p en 2x4 p Slaapplaatsen: 24 bedden Tuigage Type tuigage: Torentuig 2 mast Navigatie en electronica Overig: Uitgerust volhens de eisen van het CvO Veiligheid Overig: UItgerust volgens de eisen van het CvO