Marmitta cross anni

Elenco delle migliori vendite marmitta cross anni

GENERICO SELLA PER BICI DA CROSS ANNI 90

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MARMITTA – LV4135 – IMPIANTO DI SCARICO LEOVINCE TOURING KYMCO – SYM

Senza ABE.
successore del modello navigatore. Iden – Struttura con gli stessi, buona accelerazione valori. Molto drehmomentstarker scarico e quindi facile da coordinare. La gravità rivestimento del Navigators è stato sostituito da una leggera apertura di plastica. Come dice il nome, il touring più potenza nella parte inferiore e medie rotazione banda ed è ideale per 50 e 70 CCM CCM serie Sport cilindro. Come tutti gli impianti leovinci è anche questo impianto con collettore ridotta. Molti modelli con omologazione generale (ABE) disponibile (vedi sotto). Con omologazione generale (ABE) per tipo (S1 A – vgas1 a01 – s1b00 B – vgas1b00b – vgas 1b00 a)
'Kymco Agility 50 16 + 2T AC 50 – 2014 Kymco Agility City 2T 16 pollici 50 – 2008 Kymco Agility City 2T 16 pollici 50 – 2009 Kymco Agility City 2T 16 pollici 50 – 2014 Kymco Agility 50 MMC 4T AC 12 pollici 50 – 2011 Kymco Agility 50 RS 2T AC 12 pollici 50 – 2011 Kymco Agility 50 RS 2T AC 12 pollici 50 – 2013 Kymco Agility 50 RS Naked 2T 12 pollici 50 – 2013 Kymco Agility 50 RS Naked 2T 12 pollici 50 – 2014 Kymco Cobra 50 Cross 50 SF10 1997 Kymco Cobra 50 Cross 50 SF10 1998 Kymco Cobra 50 Cross 50 SF10 1999 Kymco Cobra 50 Racer 50 SF10 1997 Kymco Cobra 50 Racer 50 SF10 1998 Kymco Cobra 50 Racer 50 SF10 1999 Kymco Dink/Yager 50 2T 50 SH10 2000 Kymco Dink/Yager 50 2T 50 SH10 2001 Kymco Dink/Yager 50 2T 50 SH10 2002 Kymco Dink/Yager 50 2T 50 SH10 2003 Kymco Dink/Yager 50 2T 50 – 2004 Kymco Dink/Yager 50 2T 50 – 2005 Kymco Dink/Yager 50 2T 50 – 2006 Kymco Dink/Yager 50 2T 50 – 2007 Kymco Dink/Yager 50 2T 50 – 2008 Kymco Dink/Yager 50 LC 2T 50 S8 2001 Kymco Dink/Yager 50 LC 2T 50 S8 2002 Kymco Dink/Yager 50 LC 2T 50 S8 2003 Kymco Dink/Yager 50 LC 2T 50 – 2004 Kymco Dink/Yager 50 LC 2T 50 – 2005 Kymco Dink/Yager 50 LC 2T 50 – 2006 Kymco Dink/Yager 50 LC 2T 50 – 2007 Kymco Grand Dink 50 2T LC 12" 50 – 2005 Kymco Grand Dink 50 2T LC 12" 50 – 2006 Kymco Grand Dink 50 2T LC 12" 50 – 2007 Kymco Grand Dink 50 2T LC 12" 50 – 2008 Kymco Grand Dink 50 2T LC 12" 50 – 2009 Kymco Grand Dink 50 2T LC 12" 50 – 2010 Kymco Grand Dink 50 2T LC 12" 50 – 2011 Kymco Grand Dink 50 2T LC 12" 50 – 2012 Kymco Grand Dink 50 2T LC 12" 50 – 2013 Kymco Grand Dink 50 2T LC 12 50 – 2014 Kymco Grand Dink 50 S 50 – 2014 Kymco People 50 2T 50 B1 2000 Kymco People 50 2T 50 B1 20

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MARMITTA MAGIDEAL PER MOTO DA STRADA, DA CROSS E MINIMOTO.

Adatta per Kawasaki KXL BBR, Yamaha TTR, Honda CRF, ecc.
Adatta per quad, moto da cross, minimoto.
Diametro interno: circa 38 mm.
Lunghezza approssimativa: 260 mm.
Materiale: metallo.

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Marmitta cross 50 anni 70

Chieti (Abruzzo)

Marmitta espansione artigianale adattabile a motocross 50 anni 70 vendo euro100 spedizione euro10 contatto tel.-email no sms

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Cross anni 70

Genova (Liguria)

Cross/regolarità anni 70 beta 125 beta 50 swm 50 chiorda50 e ktm sx 50

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Marmitta cross grifo 74 - 32 mm

Italia (Tutte le città)

(R. 5129) Vendo scarico cross Grifo 74, diametro mm. 32, marchiato CBA - OGM 8947 S - Fabbrica Silenziatori San Lazzaro S. BO, nuovo, per misure vedere foto

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Betamotor 50 cross anni…

Viterbo (Lazio)

Betamotor 50 Cross Betamotor 50 Cross Anni 70 BETA MOTOR 50 CROSS ANNI 70 Si riceve su appuntamento. Visita il nostro sito per tutte le informazioni sulla vettura: www.hoonconcept.it Instagram: Hoon_concept mezzo funzionante I nostri annunci vengono inseriti con foto reali al 100% e targa visibile in descrizione. Disponibili da subito per qualunque prova o controllo anche da parte del vostro meccanico di fiducia. Valutiamo il tuo usato. Permuta / Permute o Scambi con Auto, Moto, Barche. il Veicolo e' visionabile su appuntamento. Prezzo trattabile. Per info: Marco: 329 3271671 Ufficio: 0761 1711843 anche WhatsApp al numero fisso La nostra sede si trova a 200 metri dalla stazione ferroviaria di Porta Romana - Viterbo. Hoon Concept si trova in: Via Buon Pastore 9D - Viterbo. Specializzati in Auto, Moto, Nautica Visita il nostro sito per tutte le informazioni sulla vettura www.hoonconcept.it Seguici su Instagram: Hoon_concept La societa' Hoon Srl rappresenta al gentile cliente che la descrizione e' meramente illustrativa e che, talvolta, possono essere presenti dei refusi. Pertanto, per avere una descrizione precisa e puntuale del bene in vendita, e' consigliabile e preferibile contattare la predetta societa' in modo tale da richiedere una scheda concreta e rispondere in tutte le sue caratteristiche del bene in vendita. Anno: 1970 Km: 50 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 50 Optional: Inserzionista: Hoon S.R.L.

990 €

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Garelli cross anni 70

Cuneo (Piemonte)

Vendesi garelli cross anni 70 da restaurare no perditempo no email

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Parafanghi moto regolarita cross anni 70 80

Torino (Piemonte)

3 Parafanghi moto regolarita cross anni 70 80. 2 anteriori,+1 posteriore. Condizioni come in foto. Consegna a Chivasso o spedizione 6€.

12 €

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Testi 50 cc weekend cross anni 60

Belluno (Veneto)

testi 50 cc weekend cross anni 60, ottimo per restauro, se interessati messaggiare su wapzap o tel ore serali dopo le 18.00 al 3397557481 fabio. no a offerte ridicole grazie

1 €

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Catalogo cross anni 70

Italia (Tutte le città)

(R.2752) Vendo Cross Catalogo epoca, disponibili come da foto due cataloghi -Cross Catalogo anni 77 -Cross Catalogo anni 78 nuovi, il prezzo si intende a singolo pezzo

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Beta da cross anni 70

Brescia (Lombardia)

Cedo ad amatore collezionista, mitico e raro, Beta da cross, non omologato per uso stradale, solo sportivo, (pista) resturato, circa 10 anni fà, e usato solo poche volte, fermo da tempo, condizioni attuali, come da foto e data l'età lo cedo come visto e piaciuto, pagamento per contanti, valuto anche parziale permuta, con altra, moto o ciclomotore, amatoriale da non passaggiare, se interessati e motivati, solo contatto telefonico, importante astenersi problematici e perditempo, grazie.

2.878 €

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Pedane passeggero x moto cross anni 70-80

Torino (Piemonte)

Pedane passeggero x moto cross - regolarita' anni 70-80 Condizioni accettabili,ancora valide e robuste. Consegna a Chivasso,o spedizione....6€ fino 1kg.

5 €

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Marmitta arrow sxv 450 terminale full titanium

Italia (Tutte le città)

La linea Off;Road MX Competition è il punto di arrivo del lavoro di sviluppo che Arrow ha svolto negli anni passati con i top team del mondiale Cross. Anni di vittorie e soddisfazioni, ricordiamo tutti la striscia di titoli mondiali vinti a partire dal 1999. Gli scarichi Off;Road MX Competition sono stati progettati per trasferire la tecnologia sviluppata per le competizioni cross in un prodotto di serie: layout innovativo, componenti ricavati tramite lavorazioni con macchine a controllo numerico, materiali avanzati, processi di assemblaggio e saldatura di altissimo livello. Gli scarichi Off;Road MX Competition sono composti da tre parti: collettore, raccordo e terminale. Le zone di giunzione tra i componenti prevedono l'utilizzo di parti lavorate a C.N.C. ricavate dal pieno, per garantire tenuta, accoppiamento perfetto grazie al miglior controllo delle tolleranze, affidabilità e durata nel tempo. La scomposizione dello scarico in tre componenti assicura un montaggio agevole, una maggiore resistenza strutturale, un miglior assorbimento delle sollecitazioni e vibrazioni trasmesse dal telaio allo scarico. In più, dato che un inconveniente può sempre capitare, rende più semplice la sostituzione della parte di scarico che magari si è ammaccata per una caduta, senza dover per forza sostituire tutto l'impianto. Collettore e raccordo sono realizzati in titanio: diametri, variazioni di sezione e passaggi sono accuratamente progettati per tirare fuori il meglio dal motore, riducendo allo stesso tempo ingombri e peso. Il collettore viene fissato al cilindro mediante una boccola tornita (ricavata mediante lavorazione a controllo numerico, disegnata per limitare al massimo ogni interferenza al flusso dei gas di scarico) ed una flangia in lega d'alluminio. Anche l'accoppiamento con il raccordo è garantito da una boccola tornita. Il raccordo è fissato al telaio mediante un attacco, che aumenta la rigidità e la stabilità dell'intero sistema di scarico. Il terminale, full titanio, garantisce ingombri ridotti al minimo: il profilo dei fondelli anteriore e posteriore è studiato appositamente per ridurre la lunghezza totale del silenziatore, sfruttando al massimo il volume interno e lo spazio disponibile sulla moto. I materiali fonoassorbenti sono di ultima generazione, sviluppati apposta per Arrow per rispettare i limiti di rumore sempre più stringenti imposti dai regolamenti di gara. NOTE: il terminale può montare solo con collettori Arrow o collettori del kit "Van Den Bosch Replica"

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