Terminale scarico integra nc

Il terminale Race;Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i “vecchi” scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. L'innovativo profilo romboidale a parità di superficie della sezione consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. I componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG effettuato su apposite dime di saldature. Il profilo della sezione di passaggio gas è rigorosamente controllato, per rendere ottimale il flusso dei gas di scarico. Particolari di rilievo sono il fondello posteriore e l'uscita gas: questi componenti sono progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. I terminali della linea Race;Tech sono omologati praticamente per tutta la gamma di moto su cui possono essere montati, tramite dB;killer estraibile. Sono disponibili con corpo in titanio, fibra di carbonio o alluminio. Per alcune moto il terminale in titanio è disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio. Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: i terminali montano solo con lo specifico raccordo Arrow

I silenziatori marmitta GPR sono prodotti in vari materiali: Alluminio, Acciaio Inox, Carbonio, Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione E3, vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata con catalizzatore sportivo estraibile (omologati secondo le norme E5+E9 direttiva 2005/30). I terminali vengono forniti di db;killer estraibile, con una semplice operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico aperto (non omologato). Garanzia ufficiale 24 mesi. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra)

Raccordo per poter montare il terminale Arrow sui collettori originali che su quelli Arrow.

Terminale universale compatibile con qualsiasi tipo di moto o scooter grazie all'adattatore conico in dotazione, avente diametro compreso tra 35mm a 51mm. È possibile montarlo sul vostro collettore originale (in caso di attacco uguale) o adattarlo con una piccola modifica. Db killer rimovibile, staffe ed elementi per il montaggio sono compresi. Lunghezza di 31 cm. Spedizione in tutta Italia. La marmitta monta su collettori di diverse marche, come akrapovic termignoni leovince austin racing akra arrow sc mivv Silenziatore adattabile su yamaha aprilia bmw honda suzuki kawasaki ducati aprilia triumph, scooter e scooteroni come xmax t max tmax 500 530 lc150 burgman c600 honda grom msx 125 integra sh 300, moto come cbr cbr 125 cb400x cb500x cb400r cb500r cbr 250 cb 400 cb 600 cb 500 x r NC 700 750 X africa twiny zf fz400 Z750 ninja 650r 250r 250 300 z250 er6f z650 z800 z1000 cb600 cbr 600 cbr 1000 2008 2016 yzf fz400 cb1000 yamaha mt-03 MT-09 MT-07 fz 07 xsr700 tracer 900 r1 r25 r3 R6 636 er6n r125 ducati scarmbler monster 696 796 795 multistrada streetfighter 1098 1198 848 hm tm enduro cross gsxr600 gsxr750 gsxr1000 gsx250r gsx 600 GSX 750 gsx 1000 zx10r zx6r ninja tenerè duke 125 200 250 390 bmw s1000rr mt 03 mt 07 mt 09 benelli 300 600

Marca: Honda/r/nModello: Nc750X/r/nAllestimento: 2015 ABS/r/nChilometri: 28.800/r/nGaranzia: 12 mesi /r/nColore: Nero/r/nAccessori: Bauletto + terminale di scarico after market con anche scarico originale in buone condizioni/r/nUnico proprietario/r/nPrezzo 5100 euro /r/nPossibilit/u00e0 di finanziamento valutabile in sede.

L'adozione degli scarichi a tromboncino nella MotoGP ha creato un nuovo trend per lo styling degli scarichi: viste le numerose richieste, anche Arrow ha sviluppato una linea di scarichi di questo tipo ed è così nata la linea Pro;Race, realizzata unendo un tronco di cono ed un tratto finale a sezione cilindrica (diametro 98mm). A causa del layout, spesso non è stato possibile adattare gli scarichi della linea Pro;Race a tutte le moto, anche a causa del poco volume interno che limita le possibilità di “gestione” del rumore. A differenza di quello che accade con i terminali con sezione costante, che possono essere fissati al telaio mediante fascette in carbonio o in acciaio inox, i terminali Pro;Race vengono fissati alla moto tramite una serie di attacchi saldati direttamente sul corpo del silenziatore. L'assemblaggio, anche in questo caso, è effettuato mediante saldatura TIG. I terminali Pro;Race sono disponibili nella versione tutto titanio e nella nuova lega speciale di acciaio inox (Nichrom), in versione racing o omologata con dB;killer. Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito della Arrow. NOTE: il terminale è applicabile sui collettori Arrow e originali

VERSIONE S PORT, TOP CASE HONDA, TERMINALE DI SCARICO ARROW, SI VALUTANO VEICOLI IN PERMUTA, FINANZIABILEPRIMA DELLA CONSEGNA VERRA' ESEGUITO IL TAGLIANDO E SOSTITUITE LE PASTIGLIE DEI FRENI ANTERIORI E POSTERIORI, VISIONABILE PRESSO SEDE DI VIAZ DEI MISSAGLIA 89, MILANO.

Sembrano semplici tubi, ma non lo sono. Realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, anche in lega di titanio, i kit collettori Arrow che si trovano in vendita nei negozi nascondono dietro un puntiglioso lavoro di sviluppo eseguito direttamente dal nostro reparto R&D che mette in campo tutta l'esperienza accumulata nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il “tocco” da maestro dei nostri prototipisti: diametri, variazioni di sezione, componenti, saldature ed il layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e, last but not least, bello da vedere. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via che ai meno esperti potrebbero sembrare solo delle farneticazioni da allenatore di calcio, invece sono uno degli aspetti più importanti da seguire per la realizzazione di un impianto di collettori. Ma la teoria non basta, occorre una estrema cura nel processo produttivo: è indispensabile raccordare al meglio i vari passaggi di sezione, per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole. A questo scopo le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: il collettore monta sia con terminale originale sia con terminale Arrow (acquistando lo specifico raccordo) ATTENZIONE: NC 700 solo versioni X

Honda NC 750 D HONDA - NC 750 D Proposta di vendita - HONDA - NC 750 D La Honda NC700D/NC750D Integra è una moto ibrida moto/scooter prodotta da Honda dal 2012. Scooter tenuto in ottime condizioni, dotata di scarico HP corse, porta targa barracuda sportivo e pieghevole, frecce a led. Disponibilità di tutti i pezzi originali (compreso bauletto e piastra originali honda). MANUTENZIONE: Freni, frizione e gomme in ottimo stato. Tagliandata regolarmente, l'ultimo eseguito a 36000 km. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. OPTIONAL: Abs, Antifurto, Avviamento elettrico, Bauletto, Freni a disco, Parabrezza. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO presso l'agenzia Link Motors di Genova. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Anno: 2016 Km: 43500 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 745 Optional: ABS, Antifurto, Avviamento elettrico, Bauletto, Freni a disco, Parabrezza Inserzionista: Link Motors - Genova

Honda Integra Integra 750 DCT (2016 - 17) HONDA INTEGRA 2016 UNICO PROPRIETARIO Link Motors Trezzo sull'Adda propone in vendita - HONDA INTEGRA DCT ABS 2016 UNICO PROPRIETARIO - ANNO 2016 - KM 24.600 - Carburante: BENZINA/ Posti: 2 - Cilindrata: 745 cc / - Potenza: 54 CV 40 KW - Tipo di cambio: AUTOMATICO - EURO 4 MANUTENZIONE: Tagliandi in Honda DIFETTI: Nulla da evidenziare L'Honda Integra 750 è il maxi-scooter di casa Honda affascinante e sofisticato grazie a una serie di aggiornamenti allestetica, alle dotazioni e allelettronica di bordo. E' dotato di gruppi ottici a LED, forcella Showa con Dual Bending Valve e strumentazione LCD a retroilluminazione negativa con opzioni cromatiche personalizzate. Il cambio a doppia frizione Honda DCT (Dual Clutch Transmission) prevede ora la modalità S a 3 livelli e una gestione elettronica delle due frizioni ancora più raffinata, sia nelle modalità automatiche D (Drive) ed S (Sport) che in modalità manuale MT. Il superefficiente motore bicilindrico parallelo da 750 cc è omologato Euro4 e dotato di nuovo terminale di scarico compatto dal sound più cupo e profondo. Questa Honda si presenta in ottime condizioni sempre tagliandata in Honda. Compresi nel prezzo vengono forniti una serie di accessori tra cui: porta targa originale, blocca cerchio, blocca disco, copri moto, copri manopole, copri gambe, porta navigatore, cupolino estivo con specchietti a goccia e scarico sportivo. LIntegra è accogliente come si conviene a uno scooter ma non rinuncia a suggestioni sportive. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO LINK MOTORS-TREZZO SULL'ADDA Via G.Carcassola,34 20056 Trezzo sull'Adda(Milano) Tel.0299257669 - Cell.3891096289 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) *I NOSTRI SERVIZI* - Finanziamento da 12-84 mesi - GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi - Spedizioni nazionali e internazionali - Valutazione permute - NO SCAMBI - Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export Attenzione: Il presente annuncio è valido salvo errori di trascrizione e non costituisce vincolo contrattuale. Anno: 2016 Km: 24600 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 749 Optional: ABS, Avviamento elettrico, Bauletto, Cupolino, Freni a disco, Tagliandi certificati Inserzionista: Link Motors - Trezzo sull'Adda

Link Motors Trezzo sull'Adda propone in vendita - HONDA INTEGRA DCT ABS 2016 UNICO PROPRIETARIO - ANNO 2016 - KM 24.600 - Carburante: BENZINA/ Posti: 2 - Cilindrata: 745 cc / - Potenza: 54 CV 40 KW - Tipo di cambio: AUTOMATICO - EURO 4 MANUTENZIONE: Tagliandi in Honda DIFETTI: Nulla da evidenziare L'Honda Integra 750 è il maxi-scooter di casa Honda affascinante e sofisticato grazie a una serie di aggiornamenti allestetica, alle dotazioni e allelettronica di bordo. E' dotato di gruppi ottici a LED, forcella Showa con Dual Bending Valve e strumentazione LCD a retroilluminazione negativa con opzioni cromatiche personalizzate. Il cambio a doppia frizione Honda DCT (Dual Clutch Transmission) prevede ora la modalità S a 3 livelli e una gestione elettronica delle due frizioni ancora più raffinata, sia nelle modalità automatiche D (Drive) ed S (Sport) che in modalità manuale MT. Il superefficiente motore bicilindrico parallelo da 750 cc è omologato Euro4 e dotato di nuovo terminale di scarico compatto dal sound più cupo e profondo. Questa Honda si presenta in ottime condizioni sempre tagliandata in Honda. Compresi nel prezzo vengono forniti una serie di accessori tra cui: porta targa originale, blocca cerchio, blocca disco, copri moto, copri manopole, copri gambe, porta navigatore, cupolino estivo con specchietti a goccia e scarico sportivo. LIntegra è accogliente come si conviene a uno scooter ma non rinuncia a suggestioni sportive. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO LINK MOTORS-TREZZO SULL'ADDA Via G.Carcassola,34 20056 Trezzo sull'Adda(Milano) Tel.0299257669 - Cell.3891096289 Email: linkmotorstrezzosulladda@gmail.com *I NOSTRI SERVIZI* - Finanziamento da 12-84 mesi - GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi - Spedizioni nazionali e internazionali - Valutazione permute - NO SCAMBI - Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors - Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export Attenzione: Il presente annuncio è valido salvo errori di trascrizione e non costituisce vincolo contrattuale.

Honda Integra 700 - giugno 2013 - colore Matt Black - 40000km corredata dei seguenti accessori attualmente montati: - Plexiglass sportivo nero basso - Manubrio in ergal - Porta Iphone 7 al manubrio - Correttore di velocità - Kit tubi freni ant/post in treccia - Kit FG Gubellini pompanti/lamelle/molle FGKFINT700M su forcella - Monoammortizzatore FG Gubellini FGE11 - regolabile precarico/ritorno idraulico - Collettore decat LM - Terminale Akrapovic (versione originale Honda) - Kit forcella FG Gubellini pompanti/lamelle/molle FGKFINT700M - Presa caricabatteria sottosella - Portatarga Rizoma - Kit portapacchi + maniglie + bauletto 45 lt originale Honda Cbr - Kit staffe + valige laterali originali Honda - Pneumatici Metzeler Renhsport al 70% Prezzo integra completamente originale - senza accessori = € 4700.00 Prezzo Integra con tutti gli accessori montati + tutti i suoi pezzi originali forniti a parte (scarico/silenziatore/mono/molle forcella/plex ecc.= € 5990.00 NB: il valore degli accessori montati - al nuovo = è di oltre € 3500.00 Non vendo accessori separatamente No a perditempo e sognatori - prezzi non trattabili

Annuncio provvisorio.... Honda Integra 750 S in perfette condizioni!!! Moto con soltanto 13102 km.....unico proprietario. Accessoriata con terminale di scarico Akrapovic (c'è anche lo scarico originale) e parafango posteriore, per un valore di € 850. Bauletto Honda incluso nel prezzo!!! Revisione valida fino ad aprile 2020. Passaggio di proprietà escluso dal prezzo, con varie possibilità di finanziamento agevolato. ___________________________________________________________________ CON OMAGGIO ASSEGNO VACANZA DI € 1000 (L'ASSEGNO VACANZA GARANTISCE UNO SCONTO IMMEDIATO SULLA PRENOTAZIONE DI UN VIAGGIO O WEEK END PRESENTI SUL SITO WWW.ASSEGNIVACANZA.IT. VEDI IL REGOLAMENTO SU: HTTP://WWW.ASSEGNIVACANZA.IT/NORME.ASPX)

I raccordi decatalizzati di scarico GPR Racing eliminano il catalizzatore originale. Sono prodotti in acciaio inox e vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo). NOTE: monta sia con terminale GPR sia con terminale originale

Vendesi Honda integra 750 anno 2016 con 20000km. Optional: manopole riscaldate OXFORD, coprimani Isotta, parabrezza sportivo GIVI, coprigambe TUCANO, terminale di scarico artigianale, bauletto in tinta. PREZZO 6500