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CENTRALINA AGGIUNTIVA CHIPPOWER CS2 PER FORFOUR 453 0.9 66 KW 90 CV 2014-2020 TUNINGBOX PLUG&DRIVE ADATTO CHIP TUNING CON PRESA INDIVIDUALE BENZINA
- Il Chip CS2 aumenta la potenza dell'auto anche del 15%-20% e la coppia di 30Nm - 65Nm (il dispositivo raggiunge la piena capacità dopo circa 200 chilometri); Con CS2 ottieni un risparmio di carburante del 10 - 15%; elimina il ritardo del turbo; accelerazione molto migliore; L'auto risponde meglio al pedale del gas; consente la modifica simultanea di parametri in più sensori
- ADATTO A Smart Forfour 453 0.9 66 kW 90 CV 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
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- IL KIT COMPRENDE Nella confezione originale ricevi ChipPower CS2 Chip Box in una custodia protettiva, un cavo speciale per il veicolo, manuale, fascetta x4. Il dispositivo è pronto all'uso
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UNIGOM S1235 MANICOTTO COLL.TURBO FIAT 500/PANDA 0.9 TURBO 85CV
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FILTRI ARIA MOTORE 3X FILTRO OLIO PER AUTO PER QASHQAI PER JUKE PER SMART PER FORFOUR PER RE&NA&ULT PER KADJAR PER TWINGO PER DACIA PER DOKKER PER MOTORE A BENZINA LOGAN 0.9 1.2 TCE FILTERS PER AUTO
- *Filtro olio motore:3x Filtro olio per auto per Qashqai per Juke per SMART per FORFOUR per Re&na&ult per Kadjar per Twingo per DACIA per Dokker per Logan 0.9 1.2 TCE.Motore a benzina
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- Aria abitacolo Filtro:Tutti i test funzionali e di qualità sono effettuate in conformità con gli stessi standard applicabili alle parti dell'apparecchiatura originale.
- Nota:Assicurarsi che il filtro corrisponde il vostro veicolo prima di acquistare.Si consiglia di sostituire il filtro dell'aria ogni 10000-12000 miglia o 5000-6000 miglia (se sempre guida in condizioni polverosi o umidi)
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- * Filtro olio motore: 3x Filtro olio per auto per Qashqai per Juke per SMART per FORFOUR per Re&na&ult per Kadjar per Twingo per DACIA per Dokker per Logan 0.9 1.2 TCE. Motore a benzina
- * Filtro dell'olio: può filtrare inquinanti più dannosi e fornire una maggiore protezione del motore
- * Estensamente testato: test di laboratorio per garantire una capacità eccellente e un'intensità di scoppio
- * Parti di servizio di alta qualità abbinate: tutti i test funzionali e di qualità sono condotti in conformità con gli stessi standard applicabili alle parti di apparecchiature originali.
- * Nota: assicurarsi che il filtro corrisponda al veicolo prima di acquistare. Si consiglia di sostituire il filtro dell'aria ogni 10000-12000 miglia o 5000-6000 miglia (se sempre guidando in condizioni polverose o umide)
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CENTRALINA AGGIUNTIVA CHIPPOWER CS2 PER FORTWO MK3 III 453 0.9 T 66 KW 90 CV 2014-2020 TUNINGBOX PLUG&DRIVE ADATTO CHIP TUNING BENZINA
- Il Chip CS2 aumenta la potenza dell'auto anche del 15%-20% e la coppia di 30Nm - 65Nm (il dispositivo raggiunge la piena capacità dopo circa 200 chilometri); Con CS2 ottieni un risparmio di carburante del 10 - 15%; elimina il ritardo del turbo; accelerazione molto migliore; L'auto risponde meglio al pedale del gas; consente la modifica simultanea di parametri in più sensori
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SPRINT BOOSTER V3 COMPATIBILE CON FIAT PUNTO 0.9 TWINAIR TURBO 86 PS ANNO DI COSTRUZIONE 12-19
- Sprint Booster V3 Fiat Punto 0.9 Twinair Turbo 86 PS anno di costruzione 12-19
- 3 modalità di accelerazione - 36 programmi di accelerazione - Valet Mode - Antifurto - Limitazione di potenza a 3 livelli - Design compatto
- Tuning per il pedale dell'acceleratore con nuove caratteristiche aggiuntive! - Migliore accelerazione – Portata in tutta la gamma di velocità – Caratteristiche aggiuntive – Montaggio facile e veloce
- Adatto per Fiat Punto 0.9 Twinair Turbo 875 ccm, 63 KW, 86 PS tipo 199 anno di costruzione 2012/03-2019/12 HSN/TSN: 4136|AWZ
- Contenuto della confezione: Sprint Booster, modulo di controllo, istruzioni di montaggio in tedesco e inglese, nastro biadesivo, fascetta, guida utente
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- Conforme agli standard di qualità OE e allo scopo di sostituire qualsiasi altro sensore RDKS sul mercato. Il sensore EZ 2.0 è stato adattato al tipo di veicolo prima della consegna con un dispositivo di programmazione RDKS/TPMS compatibile e quindi subito pronto all'uso. Il sensore non funzionerebbe senza una corretta programmazione.
- !!! Il nostro suggerimento: Indicare il sensore ID dei pneumatici estivi o invernali e clonare i sensori sullo stesso ID . Quindi i sensori non devono più essere imparati. Il sistema di identificazione può leggere qualsiasi officina di pneumatici con un normale lettore RDKS in pochi minuti direttamente sulla ruota del veicolo.
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