Doppio corpo

LITTLE GIANT - Strumento per la taratura dei carburatori doppio corpo, speciale per le vetture che montavano due carburatori doppio corpo. Rispondo solo dopo contatto telefonico al 3292220576

coppia carburatore WEBER 42 DCNF ARIA MANUALE DOPPIO CORPO SIMULTANEO nuovo originale prezzo con ritiro mano euro 1500 spesa spedizione euro 20 pagamento bonifico

carburatore Weber doppio corpo cod. 40DCOE129 x vari modelli auto d'epoca, pezzo di ricambio usato in buone condizioni, disponibile ad inviare altre foto o info su richiesta (xwe10015)

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JAGUAR E-Type 4200 se 6 cilindri con carburatore a doppio corpo Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 63000 Immatricolazione: 01/1971 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 194 kW / 264 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Rosso Colore interno: Nero Garanzia: Carrozzeria: 2/3-Porte Cilindrata: 4200 Cilindri: 6 Porte: 2 Posti: 2 Equipaggiamenti: Interni in pelle Descrizione fornita dal venditore: Vettura in ottime condizioni restauro recente seconda serie costruita nel 1970 ma immatricolata nel 1971 fondi sani  meccanica revisionata 3 carburatori weber da 45 doppio corpo tinta rossa originale Immatricolata italiana con regolari documenti  iscritta asi  Seppur cerchiamo sempre di essere il più precisi possibili nella descrizione del veicolo a volte possono esserci degli errori.Per tanto è sempre meglio prima di procedere all'acquisto verificare i dati delle vetture proposte con un venditore. Stiauto Sas (gruppostiauto) Lungo Dora Siena 8/g I 10153 Torino - To Tel: +39 0115211189 Tel.: +39 335 367280 Tel: + 39 339 6572100 I nostri orari sono: Dal Lunedì al Venerdì: ore 9 - 12.30 e 15 - 19.30 Sabato 9 - 12.30 pomeriggio su appuntamento

Tendicatena Catena Camme Red Shift a Doppio Pistoncino.Il tendicatena a doppio pistoncino Red Shift è un accessorio da avere assolutamente per Dyna 2006 e tutti i Twin Cam dal 2007 a oggi. Questi tensionatori sono un ricambio diretto agli originali per migliorare l"??accuratezza delle camme e il controllo del treno valvole in due punti chiave critici; le catene guida e guidata. Sostituire il tensionatore idraulico originale con questo a doppio corpo idraulico, significa ottimizzare la stabilità della catena, ripristinare anticipi critici, ridurre la rumorosità del treno valvole e allungarne la durata; tutto questo migliando le prestazioni generali del motore. Il design con il doppio pistone è semplice ed efficace ed facile capire perchè funziona. Quando il motore Twin Cam è in movimento, la potenza fa pulsare il tensionatore avanti e indietro.Con un singolo pistone il movimento naturale del tensionatore causa una momentanea fuoriuscita dalla sede del pistone idraulico che interrompe quindi la pressurizzazione dell"??olio introducendo aria al"??interno del tensionatore idraulico. L"??aria diminuisce o elimina la la pressione che il tensionatore esercita sulla catena guida permettendo una perdita di controllo del treno valvole con possibiltà di "??rimbalzi"?? e danni a componenti come valvole molle, collari, alberi bilancieri, aste e alberi a camme. Il tendicatena a doppio pistoncino è progettato per avere stabilità idraulica eliminando pericolose infiltrazioni d"??aria nel sistema di tensionamento, e nello stesso tempo aumentare notevolmente il controllo del treno valvole e la sua durata. Ripristinano eventi critici di anticipo su entrambi i cilindri, aumentano la risposta al"??acceleratore, accelerazione e fluidità di erogazione, aumentando potenza e coppia su tutta l"??erogazione di giri. In poche parole questi sono i migliori tendicatena disponibili sul mercato. Includono tensionatori catena primari e secondari. Per Dyna dal 2006 a oggi, Softail e Touring dal 2007 a oggi e tutti i motori Twin Cam dal 1999 al 2006 convertiti al nuovo sistema di guida a catena con tensionatori idraulici.

Diametro pistone 14mm: adatto per moto con disco freno singolo o doppio. Completo di serbatoio olio, foro di fissaggio specchietto e sensore di frenata.

DATI· Revisione valida: Marzo 2018· Chilometraggio: 135.243 Km· Proprietari precedenti: 3· Motore: 1050 cc - 70 cvDESCRIZIONESplendida Autobianchi - A112 Abarth 70 HP del 1980, rossa, originale, cilindrata 1050, cv 70 a carburatore doppio corpo, marce 5 a benzina, 5 posti, targhe e libretto originale di prima immatricolazione. Vettura veloce e scattante, meccanica ottima, di recente e stato sostituito: ammortizzatori anteriori e posteriori, braccetti sterzo, pompa benzina, ripulitura carburatore doppio corpo, tagliandata, batteria, gomme nuove, cerchi dell'epoca Abarth e convergenza.Km 135.243 all'attivo, la carrozzeria e stata riverniciata interno e esterno circa 3 anni fa, fondi ottimi, nessun tipo di problema, gli interni perfetti misto pelle/tessuto, moquette e tappetini nuovi, autoradio. Meccanica revisionata e tagliandata. Nessun intervento da fare. La vettura può essere visionata e ritirata a Lastra a Signa, Italia.

Descrizione Una 02 Touring meccanicamente sana, trasformata in versione Ti con un kit. Il motore M116 di 1573 cm3 è stato arricchito in passato con l'aggiunta di due carburatori doppio corpo e collettori di scarico ed aspirazione più performanti, che regalano maggiore vivacità e un sound sportivo molto piacevole. Tutti i componenti originali sono stati conservati e saranno consegnati con la vettura. Conservata molto bene e perfettamente funzionante. Revisione governativa appena fatta – gomme nuove – batteria nuova Meccanica perfetta. Carrozzeria conservata – non riverniciata - con piccoli segni di usura (NON RUGGINE) sul tetto e fiancata. Motore in perfette condizioni. Montato due carburatori doppio corpo Weber e relativi collettori aspirazione, collettore di scarico inox 4 in 1 originali BMW. Viene in ogni caso fornita anche di carburatore originale e collettori originali. Auto per veri intenditori Al prezzo indicato vanno aggiunte le spese relative al trasferimento di proprietà. Vettura a stock, disponibile per visione e prova sede di CIVATE LC via Provinciale, 41. LE SEDI DEL GRUPPO FINIGUERRA: CIVATE (LC) via Provinciale 41. Tel 0341-420100 OSNAGO (LC) via Copernico 1/A. Tel 039-9280032 POGGIRIDENTI (SO) via Centrale Venina, 4. Tel 0342-564164 TALAMONA (SO) via Statale dello Stelvio. Tel 0342-613985 Queste informazioni NON sono le informazioni precontrattuali previste dal D.Lgs 21/2014, ma una semplice indicazione sommaria del veicolo offerto che dovrà essere completata da specifiche informazioni precontrattuali fornite dal Venditore proponente prima che assumiate impegni. Consulente alla vendita Arco Andrea MOSTRA NUMERO ore ufficio.

Alfa romeo spider ALFA ROMEO - Giulietta Spider 1300 - EPOCA 1961 - TARGA ORIGINALE LINK MOTORS ALBA ADRIATICA E TERAMO PROPONE IN VENDITA SOLO PER APPASIONATI E COLLEZIONISTI UN MITO ITALIANO MOLTO RICERCATO IN TUTTO IL MONDO. ALFA ROMEO GIULIETTA SPIDER DEL 1961 LA NOSTRA GIULIETTA SPIDER E STATA RESTAURATA PERFETTAMENTE E CON CURA. VERNICIATURA, INTERNI E CROMATURE SENZA DIFETTI. MOTORE PERFETTAMENTE FUNZIONANTE, NON HA BISOGNO DI NESSUN INTERVENTO. VEICOLO PERFETTAMENTE MARCIANTE E REVISIONATO. PIANALE PERFETTO PRIVO DI RUGGINE. A DIFFERENZA DI TANTE ALTRE CHE SI TROVANO IN VENDITA CHE SONO DI INPORTAZIONE E HANNO TARGA EUROPEA NUOVA LA NOSTRA GIULIETTA SPIDER E STATA IMMATRICOLATA IN ITALIA E HA TARGA NERA ORIGINALE DELL'EPOCA. AUTO D'EPOCA DA COLLEZIONE E PER INVESTIMENTO GARANTITO NEL TEMPO. Carrozzeria: Spider Posizione motore: anteriore longitudinale Trazione: posteriore Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.largh.alt. in mm): 3850 1580 1250 (aperta) 1335 (chiusa) Diametro minimo sterzata: Interasse: 2200 dal 1959 2250 mm Carreggiate: anteriore 1286 successivamente 1292 - posteriore 1270 mm Altezza minima da terra: Posti totali: 2 Bagagliaio: Serbatoio: 53 Masse a vuoto: 860 kg Meccanica Tipo motore: 4 cilindri in linea, basamento e testata in lega leggera, canne dei cilindri riportate in ghisa Cilindrata: alesaggio x corsa: 74 x 75 mm; totale 1290 cm Distribuzione: bialbero in testa, comando a catena, 2 valvole per cilindro Alimentazione: 1 carburatore doppio corpo Solex C35 APAJ-G Prestazioni motore Potenza: 80 CV a 6300 giri/min. / Coppia: 10,5 Kgm a 4000 giri/min. Accensione: a spinterogeno, 1 candela per cilindro Impianto elettrico: 12V, dinamo 200 W, batteria 30Ah Frizione: monodisco a secco Cambio: manuale a 4 marce RM Corpo vettura monoscocca in acciaio Sterzo a vite e rullo Sospensioni anteriori: a ruote indipendenti, quadrilateri deformabili, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice / posteriori: a ponte rigido, bracci longitudinali, triangolo di reazione a spinta e frenata, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici Freni anteriori: a tamburo, comando idraulico / posteriori: a tamburo, comando idraulico Pneumatici 155x15 / Cerchi: 4,5Jx15" Prestazioni dichiarate Velocità: 165 km/h Accelerazione: 0-100 Km/h: 14,8 s., 0-1000 m: 35,8 s. Consumi 8,95 Km/l Nel 1962 la "Giulietta Spider" venne dotata del motore da 1.570 cm, realizzato per la nuova berlina "Giulia", assumendo la denominazione "Giulia Spider". Le due versioni sono pressoché identiche per meccanica e carrozzeria, eccetto la finta presa d'aria sul cofano motore, resasi necessaria per l'ingombro verticale del nuovo propulsore. VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LINK MOTORS-ALBA ADRIATICA Finanziabile da 12-84 mesi. Possibilità di spedizioni internazionali. Gestione burocrazia e passaggio di proprietà. Assistenza Personale Link Motors. RECAPITI SEDE: INDIRIZZO: Via Duca D'Aosta n.83 - 64011 - Alba Adriatica (Teramo) RECAPITI: Tel. 0861739010 Cell. 3480416479 EMAIL: linkmotorsalbaadriatica@gmail.com Anno: 1961 Km: 99823 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1290 Optional: Inserzionista: Link Motors - Alba Adriatica

FASTMOTOR Via Antonio Meucci 13 San Pietro in Palazzi 57023 Cecina 3393072826. Una moto dalla vocazione tipicamente fuoristradistica, esaltata dal doppio scarico alto e dalla ruota da 19” all’anteriore che va ad arricchire la gamma della Casa di Pesaro con una proposta pensata per sottolineare al massimo l’autenticità del concept che sta alla base della linea Leoncino. Il motore è il bicilindrico quattro tempi, raffreddato a liquido, da 754 cc, proposto anche sulla Leoncino 800, in grado di sprigionare una potenza di 76,2 CV (56 kW) a 8500 giri/min e coppia di 67 Nm (6,8 kgm) a 6500 giri/min, per garantire il massimo della performance e del divertimento anche nel fuoristrada. La distribuzione è a doppio albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro, doppio corpo farfallato da 43 millimetri di diametro. La frizione con asservimento di coppia e funzione antisaltellamento è in bagno d’olio, il cambio a 6 velocità. A fare la differenza anche la ruota da 19” all’anteriore e da 17” al posteriore, che montano rispettivamente pneumatici tassellati da 120/70 e da 170/60. La versione Trail offre inoltre strumentazione all’avanguardia, sempre in TFT, per un cruscotto dal design moderno ed autentico. La sella è pensata per garantire il massimo della comodità anche su percorsi più difficili. Sotto la sella, in continuità con la Leoncino 800, troviamo un fianchetto in alluminio pensato per incastonare il logo Leoncino. Sul parafango il Leone che svetta, tipico della gamma. E' possibile organizzare la consegna in tutta la penisola, il prezzo del trasporto è a carico dell'acquirente. Contattateci per qualsiasi informazione.

Laika ecovip 6 35 -12. Turbo intercooler 2500,120cv, trazione posteriore ruote gemellate 1996. 6 posti letto e 6 posti viaggio. Tagliandato, cinghia di distribuzione fatta, pompa dell'acqua nuova. 124000 km originali, vetri elettrici specchietti elettrici, autoradio con lettore CD. Doppia batteria di servizio seminuove, stacca batteria, pannello fotovoltaico da 100 watt nuovo, presa TV con antenna, doppio serbatoio acque potabili di cui uno interno e uno coibentato, rilevatore fughe gas,wc nautico da 80 litri, serbatoio acque grigie da 120 litri, Piano cottura 3 fuochi, cappa aspirante, miscelatore sia in bagno che cucina nuovi, stufa truma doppio corpo 6000 kcal con ventilazione canalizzata. Foderine e tende nuovi,tutto sfoderabile e lavabile ad acqua. Materassi nuovi. Zanzariere e oscuranti, tendalino esterno gradino elettrico, riscaldatore supplementare in viaggio per abitacolo. il tutto in buono stato, pronto per partire.Il prezzo è trattabile altre foto disponibili su richiesta.Per info anche sms.

LANCIA Fulvia Coupé 1.3 S Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 12415 Immatricolazione: 01/1976 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 66 kW / 90 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Rosso Colore interno: Nero Garanzia: Carrozzeria: 2/3-Porte Cilindrata: 1298 Cilindri: 4 Porte: 2 Posti: 2 Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Bellissima Lancia Fulvia Coupé 1.3 S del 1976, seconda serie, targhe originali, libretto di circolazione verde, ottime condizioni di meccanica ed estetiche, perfettamente funzionante, motore originale, carburatori doppio corpo Weber 40, pompa della benzina elettrica, freno a mano idraulico, ripartitore di frenata, tappo serbatorio Gr. 4 (da collegare), fari supplementari, rollbar, cinture a 4 punti e volante a calice Sparco, centralina interfono Sparco con cuffie, livrea Jolly Club, doppio treno di cerchi Cromodora. Possibilità di partecipare a gare di regolarità classica e sport. 49 fotografie in alta risoluzione sul nostro sito www.topmarques.it N:B: LE VETTURE DA NOI PROPOSTE E PUBBLICATE SONO DISPONIBILI PRESSO LA NOSTRA SEDE E GARANTIAMO L'AUTENTICITA' DELLE FOTOGRAFIE E DEI PRODOTTI CHE POSSEDIAMO PRENDENDO LE DISTANZE DA CHI CON POCA CHIAREZZA PUBBLICIZZA (DESTABILIZZANDO LA CONCORRENZA E IL MERCATO STESSO) PRODOTTI NON AVENDONE IL POSSESSO. CERTI CHE QUESTO GARANTISCA E TUTELI LA NOSTRA CLIENTELA. PROMOZIONE LUGLIO 2019: Per acquisti di auto di valore superiore a 6.000,00 euro, senza permuta, in questo mese il primo tagliando è in omaggio. * La promozione non è cumulabile con altre offerte e promozioni in corso. Vi aspettiamo presso la ns sede dove operiamo da anni con una filosofia di lavoro basata sull'onesta', la correttezza e la soddisfazione del cliente, ed un unico obbiettivo: selezionare l'usato al "TOP" per Voi. Qualsiasi auto vendiamo ha il chilometraggio certificato in fattura, vengono controllate in ogni loro parte dal nostro centro assistenza e godono di 12 mesi di garanzia validi in tutta Europa con la possibilità di essere estesi fino a 60 mesi. Sul nostro sito: www.topmarques.it troverete sempre il nostro stock aggiornato con le varie proposte sul nuovo, km 0 e l'usato migliore, oltre a news e promozioni. L' usato "Top Marques" ha un valore aggiunto: la garanzia EUROPASSISTANCE FINO A 48 MESI ***Si avvisa la gentile clientela che riceviamo esclusivamente su appuntamento.*** I nostri orari: da lunedi a sabato dalle 8.00 alle 12.30 e dalle 14.30 alle 19.30. Domenica mattina dalle 9.00 alle 12.30. Vi aspettiamo! Seguici su Facebook:http://www.facebook.com/pages/Top-Marques-Srl/185979311430690 su Instagram https://www.instagram.com/top_marques/?hl=it e sul nostro canale YouTube https://www.youtube.com/channel/UC7SVGZqWOb-_4RFjNiqd-xQ?view_as=subscriber ACQUISTIAMO AUTO USATE, SUPERCAR, D'EPOCA, PAGAMENTO E PASSAGGIO DI PROPRIETA' IMMEDIATI - SE SEI UN OPERATORE DEL SETTORE AUTO RICHIEDICI QUOTAZIONI PARTICOLARI A TE RISERVATE* POSSIBILITA' FINANZIAMENTO SU MISURA IN COMODE RATE POSSIBILITA' CONSEGNA A DOMICILIO IN TUTTA EUROPA CON TRASPORTO MEZZO BISARCA

Alfa 75 1.6, lultima berlina a trazione posteriore prodotta ad Arese. Versione restyling 1989, carburatori doppio corpo, tetto apribile, vernice metallizzata, cerchi in lega, fendinebbia, doppio specchio retrovisore, omologata ASI targa oro dal 2013, 59.000km da nuova, un vero gioiello! Un proprietario utilizzatore fino al 2004, poi di proprietdi collezionista nonchtitolare di officina meccanica fino al nostro acquisto. Conservata in modo impeccabile, elegante nella tinta esterna grigio verde 661 senza segni di usura. Perfettamente funzionante tanto da restituire la sensazione di guida di una vettura quasi nuova. Avviamento al primo giro di chiave, impianto elettrico senza sorprese, cambio e assetto non necessitano di nessun tipo di intervento. La vettura ideale per lappassionato della guida che solo iltransaxle riesce a restituire, abbinato al classico sprint del bialbero acarburatori. Possibilitdi consegna diretta a domicilio con nostro automezzo. Ritiro delle vs. vecchie ALFA con buone quotazioni. I dati esposti potrebbero contenere errori o imprecisioni, quindi non impegnano contrattualmente RPM srl; vi invitiamo a verificare i veicoli personalmente previo appuntamento. Grazie del contatto, visitate il ns. Sito o lo Shop. Comune dell'annuncio: Villanova sull'Arda

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RICEVIAMO SU APPUNTAMENTO DAL LUNEDI AL VENERDI PER QUALSIASI INFORMAZIONE TEL 0247712551 whatsapp  339 8989970 scrivere: info@garagesoderini.it PER VEDERE PIU' FOTO www.garagesoderini.com ================================ AUTO PRONTA  RALLY STORICI MOTORE PREPARATO BAGGIOLI FRENI NUOVI ROLL BAR INTEGRALE 2 CARBURATORI DOPPIO CORPO 2 POMPE BENZINA DOPPIA BOBINA ACCENSIONE DOPPIO ALLOGIAMENTO BATTERIA RELE' DI PROTEZIONE IMPIANTO ELETTRICO VETRI PLEXIGLASS CINTURE SICUREZZA OMOLOGATE 5 FARI PROFONDITA' SEDILI FUSINA CERCHI DI SCORTA GOMME CHIODATE FICHE FIA HISTORIQUE INTERNAZIONALE TARGHE ORIGINALI TORINO LIBRETTO A PAGINE ISCRITTA REGISTRO STORICO MOD. 818100 SUPER COMPETITIVA =============================== PER VEDERE PIU' FOTO www.garagesoderini.com ===============================

Descrizione La macchina e' in buon stato di conservazione, targa originale, tutta originale, prima tapezzeria, gommatura buona, pronta all'uso. NON EFFETTUIAMO PERMUTE Per Info e Appuntamenti (No Whatsapp / SMS) MOSTRA NUMERO – Mauro MOSTRA NUMERO – Giancarlo www.genevintagecars.com piccoli cenni storici: La Lancia Fulvia Coupé è una coupé sportiva prodotta tra il 1965 ed il 1976. un’elegante e sportiva coupé, Disegnata da Piero Castagnero, che s’ispirò al motoscafo Riva, la Fulvia Coupé è una berlinetta sportiva una classica 2 + 2, dall’aspetto elegante come la plancia, rivestita in vero legno; e dalle prestazioni sportive. Il motore della Lancia Fulvia Coupé, è un 4 cilindri con architettura a V stretta (13°) e inclinato di 45° per ridurre lo spazio occupato in altezza. La distribuzione è a doppio albero a camme e la cilindrata è di 1.216 cc (la stessa del motore montato sulla versione GT della berlina), l’alimentazione era a due carburatori a doppio corpo Solex. L’unità di trazione sviluppa 80 CV ad un regime di 6.000 giri al minuto e di raggiunge i 160 km/h. L’accelerazione da 0 a 100 km/h è di 14 secondi mentre la trasmissione è un cambio a quattro marce a cloche con la famosa “leva lunga”.

Aprilia - Pegaso 650cc - 1994nr proprietari 4telaio:04103813Motoveicolo Iscritto al Registro Storico (n. 202556)batteria nuovadotata di baulettoimpeccabilerestaurata Tagliandata completamenteRevisionati carburatori doppio corpo Mikunigomme buonerevisione obbligatoria regolare documenti in regola italianimoto funzionante attualmente ferma da qualche mesevisibile a Cervia (Ra) ItaliaAlcuni accessori e ricambi aggiuntivi (scarichi di scorta e ricambi)Bollo 11 euro annui (tassa di possesso italiana)assicurazione scontata per storicità e FMIfoto corso d'opera del restauro e dei ricambi sostituitiConsegno anche due scarichi non originali e tanti altri ricambi

Senza prezzo di riservaDa restaurare: Citroën - 2CV 6 Special del 1987, ultimo anno di produzione. Freni anteriori a disco, motore 602 cc con carburatore doppio corpo, un solo proprietario da nuova. Motore e cambio originali di primo equipaggiamento, colore originale bianco interno jeans.Vettura tutta originale mai smontata e mai riverniciata, completa. Raro optional bauliera apribile con rialzo cappotta per aumentare lo spazio in altezza. Motore e cambio funzionanti la vettura và in moto.Documenti in regola: targhe libretto e certificato di proprietà'Revisione scadutaCorpo vettura esterno sano, fondi anteriori da cambiare. Telaio zona vano anteriore necessita di attenzioni.Tutti i ricambi sono disponibili in pronta consegna a prezzo economico.Possibile spedizione in tutto il mondo con bisarca a prezzo da concordareLa vettura può essere visionata a Quarrata (PT), Italia,

Vendo macchina intera o solo motore - E' come da foto e video. Perfetta - Centralina Turbo Japan (Emula twin spark) e raffreddamento forzato al minimo e da spento. Contagiri digitale a led ecc.... per dettagli sulle fasi di lavorazione ed i video del motore in moto contattatemi e vi forniro' il link. Ecco le specifiche meccaniche ed elettroniche di alcuni componenti della macchina: Camme = 40-80/80-40 Testata panda 30 sagomata e lavorata Ventola in alluminio Coppa Abarth 4 litri con piastra antisbattimento Alternatore 126 personal Radiatore olio A112 Abarth posizionato sotto con presa aria in gomma Volano alleggerito (2,8KG) ed equilibrato con albero e puleggia/filtro della panda 30 Bielle alleggerite equilibrate e lucidate Supporti albero motore nuovi Bronzine nuove Pistoni stampati 3 fasce 78,5 Valvole 36/31 (aspirazione/scarico). Molle valvole Abarth â€" (Nanni) Guide valvole nuove - Sedi valvole nuove -coperchio punterie in alluminio Abarth Centralina elettronica Turbo Japan che emula la twin-spark (scintilla induttiva + scintilla capacitiva sequenziale). Spinterogeno e bobina a scintilla morta (inoltre fornisco spinterogeno elettronico a fasatura variabile 123 ignition comprato €250 e non ancora provato). Carburatore Solex 40 doppio corpo tarato con ugelli di ricambio Pompa benzina elettrica Sistema di raffreddamento forzato ad aria ad alta resa al minimo, da fermo e con il cofano chiuso con inserimento manuale ed automatico. Contagiri digitale a led inseriti nel cruscotto attorno la lancetta contachilometri. (10 KMH corrispondono a 1000 rpm e così via). Freni a disco posteriori, gruppo pinze e dischi Alfa 146, Freni a disco anteriori, gruppo pinze a dischi fiat 127-A112 Tubi freni da corsa ad alta pressione con calza in acciaio Pompa freni maggiorata A112 Abarth Accensione messa in moto elettrica da pulsante sul cruscotto Cerchi in lega fiat uno 5,5 R13 e gomme 165-55-13 Distanziatori ruote posteriori in alluminio da 20mm con prigionieri Balestra anteriore 6 figli con occhi rovesciati e staffa anti slittamento (Nanni) Tirantatura e scatola sterzo nuovi Disco frizione e spingi disco panda rinforzato con molle Cuscinetti su tutte le quattro ruote nuovi Braccetti 126 personal distanziati per campanatura ottimale. Molle ammortizzatori posteriori Abarth comprate nuove da Nanni (non tagliate).

Vendo: -Trattore Fiat 411 senza sollevatore con apripista €2500; - Fresa Celli con spostamento €600; - Estirpatore a pistone €350; - Apripista Sigma completa (misura apertura 136 attacco) €1000; - Trattore Carrado Mod. 704 con antiribaltamento regolare (in perfette condizioni e gommatura 80%) €4250; - Aratro doppio corpo Sigma X90 - 100CV €1400; - Moto coltivatore Goldoni, avviamento a batteria (con documenti e targa) €900.

offro Derbi GPR 50 50cc cc 50 immatricolata 2006 Settembre colore rosso Km 8000 Euro 2.500 Moto perfettamente funzionante. Divertentissima da guidare. Ho eseguito da poco svariate modifiche e riparazioni.: - motore 80 top performance monofascia. 50d. -albero motore top performance -kit ricambi cuscinetti -paraoli; guarnizioni -pompa acqua -treno gomme Michelin -catena -candela -olio cambio/antigelo -motorino avviamento -filtro aperto aria polini for Race -frizione rinforzata -carburatore da 24 doppio corpo dell&8217;orto. Poggio Mirteto (RI)

- VENDO PER CONTO DI UN AMICO. Fiat Tipo DGT 1400 doppio corpo, anno 1990 (gia certificata ASI), motore rifatto, ben conservata nonostante il peso degli anni, non è stata mai ritoccata ed ha dormito sempre in Garage. Unico propietario. Euro 1000. Visibile a Genazzano (RM). Per Info. 3286786155 Non rispondo ad Email, contattare direttamente il proprietario.

Motore Fiat 124 Sport Spider 1600 nuovo, conservato in box ventilato. Il motore che chiaramente non è stato mai montato su alcuna autovettura, conserva ancora il suo imballo originale del 1973 in legno, è completo di volano frizione adeguato per l'applicazione del cambio a cinque velocità, carburatore verticale a doppio corpo. Chiaramente si tratta di un oggetto unico nel suo genere, poiché oltre ad essere nuovo e d'epoca, anche la sua produzione applicata alla famosa autovettura Fiat 124 Sport Spider 1600 fu molto limitata per la continua ricerca di evoluzione della stessa che gli valse la vittoria del Rally di Montecarlo del 1974.

De Sanctis Formula junior 1957 De Sanctis Formula junior 1957 telaio n° 005 Caratteristiche tecniche: Telaio tubolare, sospensione anteriore a trapezi oscillanti inferiori e superiori. Ammortizzatori telescopici e molle cilindriche coassiali, sospensione posteriore a trapezio oscillante inferiore, semiassi oscillanti, balestra trasversale superiore, puntoni longitudinali di reazione, ammortizzatori telescopici Motore derivato dal Fiat 1100/103 posteriore, cilindrata 1.100 cc, cambio derivato da quello della Fiat 600 rinforzato con 4 marce + RM, peso complessivo circa Kg 400, potenza circa 72 CV a 6200 giri. Alimentazione con due carburatori doppio corpo orizzontali Weber Carrozzeria in alluminio frutto dei suggerimenti dell’ingegnere aeronautico Armando Palanca all’epoca collaboratore del costruttore Gino De Sanctis. Cerchi Amadori anteriori 13” e posteriori 15”. L’auto è quella fotografata nel libro di Alberto Rastrelli “Gino e Lucio De Sanctis” alle pagine 32,33,34,35. Alimentazione: Benzina Tipologia: Anno: 1957 Colore: Rosso Porte: 2/3 Cilindrata: 1100 cc Inserzionista: Leonardo

DESCRIZIONEQualcuno definì saggiamente la Alfa Romeo GT Junior un sapiente equilibrio fra turismo e sport per la sua accattivante linea, frutto della sapiente matita di Giorgetto Giugiaro.Ebbe un grande successo commerciale ed ancora oggi e uno dei modelli più ricercati dagli appassionati di tutto il mondo.Questo esemplare del 1968 nella prestigiosa versione "scalino", con cruscotto piatto, pedaliera bassa, e il sogno di qualsiasi collezionista.La carrozzeria, colore Biancospino, e stata restaurata totalmente anni fa ed e ancora in ottime condizioni priva di alcun segno di ruggine e cromature lucenti. Gli interni sono stati ottimamente conservati: cruscotto integro e selleria bellissima.La vettura monta attualmente un potente ed emozionante motore da 2.000 cc (serie 512) con 2 carburatori doppio corpo con filtri a trombette, cerchi sportivi ATS e freni potenziati.E' disponibile anche il suo motore originale da 1.300 cc attualmente smontato.La vettura e dotata di libretto circolazione italiano a pagine e targhe italiane.Un auto da collezione icona del cuore sportivo Alfa Romeo oggi per Voi in asta SENZA PREZZO DI RISERVA.La vettura si può visionare/provare e ritirare a Controguerra (TE), Italia.Ci occuperemo della parte burocratica e di tutta la documentazione anche per export e possiamo organizzare il trasporto.

Spider 2.0 QV anno 1988, 144000KM originali, carburatori Weber doppio corpo,targata Roma vari accessori e pezzi di ricambio auto in eccellenti condizioni prezzo trattabile solo contatti telefonici no mail. telefonare solo se interessati no perditempo.

Vendo Fiat 128 da rimontare... è stata restaurata tutta la carrozzeria, è tutta originale. Ho a disposizione anche un motore 1.6 bialbero + cambio con carburatori doppio corpo da mettere al posto dell originale. Prezzo richiesto per tutto 200euro

Vendo: - Fresa Celli con spostamento €600; - Estirpatore a pistone €350; - Apripista Sigma completa (misura apertura 136 attacco) €1000; - Trattore Carrado Mod. 704 con antiribaltamento regolare (in perfette condizioni e gommatura 80%) €4250; - Aratro doppio corpo Sigma X90 - 100CV €1400; - Moto coltivatore Goldoni, avviamento a batteria (con documenti e targa) €900.

Vendo, come da foto, 2 carburatori doppio corpo DELL’ORTO DHLA 40 totalmente revisionati, in accoppiata. La vaschetta contenimento filtro aria non è in vendita, è solo usata a livello dimostrativo. Questi carburatori sono originariamente montati su motore Alfa Romeo Alfetta GT 2000cc o Alfa Romeo Duetto Spider 2000cc. Possono essere utilizzati per applicazioni sportive e montati su motori Fiat 128, Fiat Uno, A112 testata 4 condotti ecc ecc ovviamente con collettori dedicati. Variazione di prezzo: si prende in considerazione la possibilità di accettare resi da valutare dopo invio di foto o del reso stesso. Per ulteriori info scrivere in privato o telefonare, grazie. Per spedizione con corriere espresso + 25€ per l’Italia Il costo del corriere per l'estero lo posso valutare solo quando conosco la giusta destinazione.