ABS TRICOLOUR TRAVEL EDITION A CATANIA

AFRICA TWIN RALLY special edition/n/nUnico proprietario, edizione limitata, 027 di 100 esemplari in tutto il mondo./n/nLa moto dispone di serie: Impianto di scarico Termignoni (centralina, cablaggio, collettore, silenziatore), sospensioni (molla forcella, valvola aria per forcella, olio 20W, rotella mono dal pieno, molla mono rossa), radiatore (tubi blu in silicone, griglia completa), ruote (posteriore da 18, corona stealth z42 rossa, cruna catena Africa Twin, supporto cruna catena, ruota anteriore da 21), pedane (inox, molla pedana, coppia paratelaio), particolari in carbonio, frecce e fanali (indicatori a led, 3 fanali a led), portatarga (scatolato, cornice targa, lamiera supporto targa omologato)./n/nLa moto /u00e8 disponibile per qualsiasi prova, condizioni vetrina. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Paramotore

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Prezzo: 14,00 €

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FOR DUCATI PANIGALE 1100 V4 S 2018-2021, 1299 SUPERLEGGERA 2017-2020, 1299 - S ABS R FINAL EDITION 2015-2018 PROTEZIONE PIASTRA DEL FRENO DEL RADIATORE DELLE PASTIGLIE FRENI DEL MOTOCICLO (SILVER)

For Ducati PANIGALE 1100 V4 S 2018-2021 , PANIGALE 1299 Superleggera 2017-2020 , PANIGALE 1299 - S - ABS - R Final Edition 2015-2018
L'attenta osservazione della dinamica dell'impianto frenante ha dato vita al nostro "Brake Plate Radiator", in particolare con la trasformazione dell'energia termica durante l'azione del freno e con la diffusione del calore attraverso i componenti vicini.
È stato osservato che, per vari motivi, gli impianti frenanti hanno perso negli ultimi anni alcune caratteristiche di equilibrio che avevano già raggiunto in passato, ragioni quali: miglioramento delle prestazioni in velocità; andamento della revisione della spesa dei produttori; l'arrivo di materiali sintetici.
Qui sta la nostra ambizione di inventare un dispositivo a doppia funzione che da un lato possa ridurre la radiazione termica proveniente dalle pastiglie verso la pinza e l'olio, dall'altro, generare un raffreddamento per la pastiglia per evitare temperature critiche sostenute.
I nostri dissipatori di calore sono stati progettati utilizzando due diversi elementi metallici per ottimizzare l'isolamento termico della pastiglia freno da parte della pinza e il suo raffreddamento. Il progetto è stato realizzato dopo un anno di test e confronti fatti in pista prima del rilascio della versione finale.

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