Albero avviamento motori minarelli

Albero motore forgiato uso elaborazioni 50/70cc per motori Minarelli orizzontali con spinotto diametro 10 mm.Gli alberi motore Jasil High Tech sono prodotti in EU con acciaio forgiato al alto carico di rottura, i quali dopo un trattamento chimico superficiale, ottengono una maggiore resistenza in condizioni di lavoro stressanti e negli usi intensivi (fino a 16000 giri/min). Il perfetto allineamento dell'albero motore elimina le vibrazioni ed aumenta la durata di cuscinetti, guarnizioni e rasamenti. Le spalle alleggerite con inserti in alluminio sono completamente modellate riducendo i volumi morti nella camera di manovellismo ed incrementando la compressione primaria. Il processo di produzione delle bielle garantisce un perfetto allineamento tra i fori biella (lucidati con una bassissima tolleranza alla circolarità, ovalizzazione e parallelismo delle superfici finite) e un accoppiamento perfetto tra il perno passante ed il cuscinetto

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Albero motore di ricambio per motori Minarelli 50 2T verticali con spinotto diametro 10mm.Gli alberi motore BCR nascono dall'esigenza di offrire a scooteristi e motociclisti una vasta gamma di ricambi e accessori di qualità. BCR propone un vasto assortimento di ricambi di ogni genere: dalla meccanica primaria, termica, ricambi di consumo, all'elettronica degli statori e dei regolatori di tensione fino ad arrivare alla minuteria e attrezzeria da officina, indispensabili per il lavoro quotidiano. Filo conduttore del lavoro che sta alle spalle del marchio BCR è la continua ricerca di articoli nuovi che soddisfino la domanda di un mercato in continua evoluzione e che siano al tempo stesso attenti alle richieste del consumatore finale

Scrambler. Comportamento dinamico. Forcella Marzocchi rovesciata con steli da 43 mm e fissata da piastre in alluminio forgiato. I cerchi a razze da 18” uniscono l’estetica classica alla flessibilità d’uso grazie all’apporto dei pneumatici misti, mentre il sistema frenante di spettacolare potenza si avvale di dischi Wave dallo specifico profilo dentato. Il freno anteriore è morso da una moderna pinza Brembo ad attacco radiale ed è altresì dotato di pompa radiale.monocilindrico a 4 tempi da 659,7 cc prodotto da Yamaha/Minarelli, con distribuzione a doppio albero a camme in testa, raffreddamento a liquido, avviamento elettrico, cambio a cinque marce e iniezione elettronica.Lo scarico ad alto impatto visivo, che passa per il lato sinistro della moto. la moto è stata sempre in garage, ricovero invernale su appositi cavalletti, Km circa 8500. PREZZO TRATTABILE. la moto è corredata di MANUTENTORE Batteria, guidabile anche da donne. VENDO per TRASFERIMENTO, revisione fino 12/2020. NO PERMUTA o perditempo.

Kit Frizione e Volano LUK per BMW 3 (E46-E90) e altre auto. Codice Articolo: KF10. Lista Componenti: - 1x Kit Frizione LUK: 624 3158 10; - 1x Volano LUK: 415 0401 10. Caratteristiche Frizione LUK 624 3158 10 - Diametro[mm]: 240 mm - Articolo complementare/Info integrativa: con spingidisco frizione - Articolo complementare/Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto, attrezzi speciali per montaggio - Regolazione: con regolazione automatica - Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa Caratteristiche Volano LUK 415 0401 10: - Equipaggiamento veicolo: per veicoli con cambio manuale - Angolo max. d'incidenza[gradi]: 23 da acrico assiale - N. denti: 7 - Gioco max. ribaltamento[mm]: 2,9 mm - N. fori fissaggio: 9 - Articolo complementare/info integrativa: con cuscinetto di guida La FRIZIONE, situata tra il motore e il cambio, è una delle componenti fondamentali del sistema di trasmissione dell'auto. Ha lo scopo di trasmettere alla ruota la coppia generata dal motore, consentendo all'autistadi inserire la marcia desiderata. Essa è composta da più elementi, che insieme vanno a costituire il kit frizione: il volano, il disco della frizione, lo spingidisco e il cuscinetto reggispinta. Il VOLANO è u disco di acciaio che collega la frizione e l'albero motore, con lo scopo di trasmettere e regolarizzare la rotazione dell'albero e consentire l'accoppiamento con la frizione. Per regolarizzare il funzionamento del motore, durante le fasi attive del motore, il volano accumula la coppia in eccesso e la rilascia durante quelle passive. Sulla circonferenza del volano, inoltre, è presenteuna corona dentata su cui ingrana il pignone del motore di avviamento. LUK: leader mondiale nella produzione di ricambi, in grado di fornire sistemi e componenti per linee di trasmissione delle automobili. Grazie all'ampiezza del proprio catalogo, può fornire soluzion efficaci e di qualità, garantendo identici e omogenei standardi di fornitura e tecnologia.I prodotti LUK principali sono: sistemi di frizione, volano a doppia massa, disco frizione, catene, frizionilock-up, smorzatori, attuatori frizioni. Il catalogo di LUK è in continua espansione, grazie alle continue attività di ricerca e sviluppo finalizzatea soddisfare le esigenze del dinamico parco automobilistico europeo ed extra europeo. Per verificare se il Kit è compatibile con la tua auto, puoi consultare la lista dei modelli autovettura compatibilioppure chiedere informazioni, direttamente, via chat comunicando i dati della tua auto.

Kit Frizione e Volano LUK per Audi A3 2.0 TDI e altre auto. Codice Articolo: KF14. Lista Componenti: - 1x Kit Frizione LUK: 600 0017 00. Caratteritiche Kit Frizione LUK 600 0017 00: - Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa; - Regolazione: automatica; - Numero Denti: 7; - Angolo max d'incidenza: 18 da carico assiale; - Gioco max di ribaltimento [mm]: 2.9; - Numero fori di fissaggio: 6; Lista Componenti: - dispositivo disinnesto centrale; - disco frizione; - spingidisco frizione; - volano; - kit bulloni/viti; - attrezzi speciali necessari per il montaggio; COMPATIBILE PER LE SEGUENTI AUTO: - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 16V - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 16V quattro - AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI - AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V - AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V quattro - SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TDI - SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TDI 16V - SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI 16V - SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI 4x4 - SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI - SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI 16V - SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TDI - SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI - SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI 16V - SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI RS - SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 1.9 TDI 4x4 - SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 2.0 TDI - SKODA SUPERB (3T4) 2.0 TDI - SKODA SUPERB (3T4) 2.0 TDI 16V 4x4 - SKODA SUPERB (3T4) 2.0 TDI 4x4 - SKODA SUPERB Station wagon (3T5) 2.0 TDI 16V 4x4 - SKODA YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 - VW CADDY III Furgonato (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI 4motion - VW CADDY III Furgonato (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDI - VW CADDY III Furgonato (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDI 4motion - VW CADDY III Station wagon (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 TDI 16V - VW CADDY III Station wagon (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 TDI 4motion - VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TDI - VW GOLF PLUS (5M1, 521) 2.0 TDI - VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI - VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V - VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V 4motion - VW GOLF V Variant (1K5) 1.9 TDI 4motion - VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TDI 16V - VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TDI 4motion - VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion - VW GOLF VI Variant (AJ5) 2.0 TDI 16V - VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI - VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI 16V - VW PASSAT (362) 2.0 TDI 4motion - VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI - VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 16V - VW PASSAT Variant (365) 2.0 TDI - VW SCIROCCO (137, 138) 2.0 TDI - VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI - VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI 16V - VW TOURAN (1T3) 2.0 TDI La FRIZIONE, situata tra il motore e il cambio, è una delle componenti fondamentali del sistema di trasmissione dell'auto. Ha lo scopo di trasmettere alla ruota la coppia generata dal motore, consentendo all'autista di inserire la marcia desiderata. Essa è composta da più elementi, che insieme vanno a costituire il kit frizione: il volano, il disco della frizione, lo spingidisco e il cuscinetto reggispinta. Il VOLANO è u disco di acciaio che collega la frizione e l'albero motore, con lo scopo di trasmettere e regolarizzare la rotazione dell'albero e consentire l'accoppiamento con la frizione. Per regolarizzare il funzionamento del motore, durante le fasi attive del motore, il volano accumula la coppia in eccesso e la rilascia durante quelle passive. Sulla circonferenza del volano, inoltre, è presente una corona dentata su cui ingrana il pignone del motore di avviamento. LUK: leader mondiale nella produzione di ricambi, in grado di fornire sistemi e componenti per linee di trasmissione delle automobili. Grazie all'ampiezza del proprio catalogo, può fornire soluzion efficaci e di qualità, garantendo identici e omogenei standardi di fornitura e tecnologia. I prodotti LUK principali sono: sistemi di frizione, volano a doppia massa, disco frizione, catene, frizioni lock-up, smorzatori, attuatori frizioni. Il catalogo di LUK è in continua espansione, grazie alle continue attività di ricerca e sviluppo finalizzate a soddisfare le esigenze del dinamico parco automobilistico europeo ed extra europeo. Per confermare la compatibilità del prodotto con la tua auto, consulta la lista dei modelli autovettura compatibili oppure puoi contattarci via email.

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