CARENE COMPLETE SCARABEO 50 2003 A FIRENZE
Carene complete per Scarabeo 50 Nere con serbatoi olio e benzina buone condizioni graffi del tempo per ulteriori foto contattare su Whatsapp o email..Grazie.
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0573 MARMITTA SITOPLUS PER APRILIA SCARABEO 50 CC MOTORIZZAZIONE 2T FINO 97
- Compatibile con i seguenti modelli:
- Aprilia Scarabeo 50 50 ZD4PFB 1997, Aprilia Scarabeo 50 (Minarelli-Motor) 50 072 1993, Aprilia Scarabeo 50 (Minarelli-Motor) 50 072 1994, Aprilia Scarabeo 50 (Minarelli-Motor) 50 072 1995, Aprilia Scarabeo 50 (Minarelli-Motor) 50 072 1996, Aprilia Scarabeo 50 (Minarelli-Motor) 50 072 1997.
- Per gli scooter, Sito e Sitoplus sono sinonimo di sistemi di scarico di alta qualità, per prestazioni eccellenti.Effetto sobrio, prestazioni ottime con montaggio semplice.
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VARIATORE MULTIVAR OMOLOGATO PER SCOOTER APRILIA SCARABEO 50 2T MINARELLI
- ✅ VARIATORE MALOSSI
- ✅ PER APRILIA SCARABEO 50
- ✅ PER ANNI: 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
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GIANNELLI LINEA COMPLETE RACE EXTRA V2 APRILIA SCARABEO 50 STREET 2007 07 31644P2
- Aprilia Scarabeo 50 Street 2007 07
- Extra V2
- 31644p2
- Giannelli
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LEVA FRENO SINISTRA ARGENTO PER APRILIA SCARABEO 50, 100
- Aprilia Scarabeo 100 (2 tempi)
- Aprilia Scarabeo 100 (4 tempi) (a partire dall'anno di costruzione 2006)
- Aprilia Scarabeo 100 (4 tempi) (fino all'anno di costruzione 2005)
- Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi) (anno di costruzione 1999 – 2009) (motore Minarelli)
- Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi) (a partire dall'anno di costruzione 2004) (motore Piaggio)
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VETRO FANALE POSTERIORE PER APRILIA SCARABEO 50, 100 2T
- Aprilia: scarabeo (98 – 04), Tech fino 07u.03 [Aprilia Scarabeo (98), scarabeo 50 di Injection], scarabeo 100 2T, scarabeo 100 4T LC 01 – 05 zd4su.zd4 V, scarabeo 100 4T LC 06 – 08 zd4 V
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TUNING BOBINA DI ACCENSIONE APRILIA SCARABEO 50 STREET, DI-TECH, SCARABEO SPORT 100 (4 TEMPI), RALLY, SONIC, (50 CCM/2T)
- Bobina di accensione Racing + spina per candela + cavo di accensione ad alte prestazioni in set. Questa bobina di accensione Racing aumenta la tensione di accensione da 16.000 V a 33.000 V
- Grazie alla maggiore tensione è garantita un'accensione estremamente pulita anche con motore freddo e velocità estreme. La bobina di accensione è quindi interessante non solo per gli appassionati di tuning, ma anche per le difficoltà di avviamento a freddo.
- La bobina di accensione viene fornita con un connettore per candela di accensione sigillato in silicone e un cavo di accensione ad alte prestazioni. In caso di necessità il connettore della candela può essere sostituito in qualsiasi momento con un altro.
- Si prega di confrontare prima dell'acquisto il prodotto con il vostro pezzo originale. Attenzione che ha solo un pin di collegamento. Questa bobina di accensione si adatta solo ai motori Minarelli. L'articolo si adatta ai modelli elencati nel nome dell'articolo con motore Minarelli a 2 tempi. In pochi modelli eccezionali anche motori a 4 tempi (vedi nome articolo). La vostra bobina originale può quindi avere anche una sola spina, in modo che possa funzionare qui.
- Bobina di accensione Tuning Aprilia Scarabeo 50 Street, Di-Tech, Scarabeo Sport 100 (4 tempi), Rally, Sonic, (50 ccm/2T)
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ONE BY CAMAMOTO MOTORINO AVVIAMENTO COMPATIBILE CON (COD 77187200B MOTORINO AVVIAMENTO COMPATIBILE CON SCARABEO 50 DITECH MOJITO 50 (99/03) / CROSSER 50 / SR 50 DITECH/EURO 2)
- COMPATIBILITA' Il prodotto è compatibile con APRILIA SR 50 H2O Racing/Sport (00/04)-SR 50 Ditech/Euro 2/New Ditech/ R Factory (mot. Aprilia - 00/06) Habana 50/Custom Scarabeo 50 Ditech Mojito 50 (99/03) BENELLI 50 Naked/491 (mot. F. Morini - 03/>) CAGIVA Cucciolo 50 Progress 50/LC DERBI Vamos 50 Hunter 50 Paddock 50 Predator 50/LC Atlantis 50 (mot. Derbi) F. MORINI motori 50 ITALJET Formula 50/125 Velocifero
- CARATTERISTICHE/DIMENSIONI rif. orig. 31100-36C02-000 SUZUKI rif orig. 337200050 ITALJET rif orig. 61110200/62211800 MALAGUTI rif orig. 00G03901891 DERBI rif. orig. AP2QCA000041 APRILIA | semplice installazione . Resistente ad urti e vibrazioni , Massima leggerezza e affidabilità
- ALTA QUALITÁ Sono costituiti da prodotti di alta qualità, resistenti al deterioramento, agli sbalzi di temperatura e agli agenti chimici.
- ONE BY CAMAMOTO Dal 1960 Camamoto è azienda di rifermento nel settore dei motoclicli. Nata come commercio di motocicli, scooter, veicoli Piaggio e MBK, nel 2010 fonda ONE, il marchio grazie a cui è diventata un caposaldo nella distribuzione di pezzi di ricambio ed accessori per scooter, con una propria LINEA CASCHI dedicata.
- SERVIZIO CLIENTI Il nostro servizio clienti è a disposizione degli acquirenti 24H su 24 e 7 giorni su 7. Saremo lieti di risolvere qualsiasi tuo problema, Non Esitare a Contattarci!
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CDI APERTA AEON REVO II 50, APRILIA SCARABEO 50 2T/GULLIVER 50/SONIC 50/AMICO 50 (UNGEDROSSELT/ANALOGICO)
- La CDI è la più importante al Scooter a farfalla, con la velocità e endgeschwindigkeit finalizzata riduce. Montaggio: vecchi CDI dal connettore tirare, nuovi collegarlo, fatto. Dove si trova l' CDI? In prossimità dalla alternatore, che si trova al termine dal blocco del motore, sotto la copertura, spesso al telaio direttamente oltre al casco. (suggerimento: cavo dalla alternatore seguire)
- tauscht il gedrosselte originale CDI contro questa/entdrosselte, così può essere aperto il motore senza hochdrehen e la sua vera potenza. Maggiore endgeschwindigkeit e migliore tuta sono il risultato.
- Questa aperta CDI dovrebbe essere quindi necessariamente vostra prima scelta, se il Vostro Scooter veloce moechtet, poiché spesso anche tutte le altre parti del tuning renderà prima completamente sviluppare quando una aperta CDI è installato. Particolarmente sistemi di scarico sportivi bisogno regimi superiore, per ottenere maggiore potenza come l' originale di scarico.
- Importante: si prega di confrontare spina con immagine, poiché alcuni modelli diversi CDI S integrato. devono essere identico del connettore.
- CDI Aeon Revo II 50, Aprilia Scarabeo 50 2T/Gulliver 50/Sonic aperto 50/amico 50 (ungedrosselt/analogico)
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CINGHIA TRAPEZOIDALE 747 X 16.5 APRILIA SR 50 NETSCAPER LC, SR 50 WWW AC, GULLIVER 50 AC, RALLY 50 AC, SCARABEO 50 2T AC
- Questa cinghia trapezoidale qualità conforme all' originale ed è quindi ideale come economico pezzo di ricambio adatto per uso quotidiano. Dimensioni del Microforatura: 747 X 16.5 mm.
- Buona flessione facoltativa e eccezionale Grip caratterizzano questo standard cinghia trapezoidale. Grazie all' amplificazione e all' eccellente resistenza alla protegge può essere utilizzato delle cinghie anche senza preoccupazione in leggermente getunten motori.
- Prima dell' acquisto si prega di controllare le dimensioni del vostro attuale dispone Microforatura. Solitamente sono le dimensioni direttamente sulla cinghia trapezoidale stampato e possono.
- Suggerimento: cinghia trapezoidale sono un spesso unterschaetztes componente a trazione Scooter. frequenti problema tramite attacco l' usura è una perdita di aderenza tra varioamtik e rendendo la keilrimen durchrutscht. Quindi con una cinghia verschlissenen perdita di potenza in fase di accelerazione o una endgeschwindigkeit ridotto è possibile seguire.
- Cinghia trapezoidale 747 X 16.5 Aprilia SR 50 Netscaper LC, SR 50 WWW AC, Gulliver AC, Rally 50 AC, scarabeo 50 2T AC
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CINGHIA TRAPEZOIDALE 747 X 16,5, APRILIA GULLIVER 50 LC 97-99, SR 50 STEALTH LC, SCARABEO 50 2T AC 93-97, SR 50 WWW AC 00-02
- Questa cinghia trapezoidale è di qualità equivalente alla parte originale ed è quindi ideale come sostituto conveniente per l'uso quotidiano. Dimensioni della cinghia trapezoidale: 747 x 16,5 mm.
- Buona flessibilità e presa eccellente caratterizzano questa cinghia trapezoidale standard. Grazie al rinforzo e all'eccellente resistenza alla temperatura, la cinghia può essere utilizzata senza preoccupazioni in motori leggermente colorati.
- Prima dell'acquisto si prega di verificare le dimensioni della cinghia trapezoidale attualmente installata. Di solito le dimensioni sono stampate direttamente sulla cinghia trapezoidale e possono essere lette.
- Suggerimento: le cinghie trapezoidali sono un componente spesso sottovalutato nel motore dello scooter. Il comune problema dell'usura è una perdita di aderenza tra Varioamtik e frizione, che fa scivolare la rimagliatura. Pertanto, con una cinghia usurata si può verificare una perdita di potenza nella fase di accelerazione o una velocità finale ridotta possono essere le conseguenze.
- Cinghia trapezoidale 747x16.5 Aprilia Gulliver 50 LC 97-99, SR 50 Stealth LC, Scarabeo 50 2T AC 93-97, SR 50 WWW AC 00-02
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