CLACSON PIAGGIO SCATTO 50 NUOVO NUOVO IN ITALIA
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- EAN 4001738484953
- Busch 48495
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50 GRUPPO TERMICO 40MM GABBIA A RULLI TESTA KIT PER GILERA SKP 50 PIAGGIO FLY 50
- NUOVO ____ 50cc CILINDRO KIT ____ Il kit comprende tutti gli elementi della immagini principale, tra le altre cose: cilindro, pistone, guarnizioni, fasce, spinotto, clip set, testa, gabbia a rulli. ____ Set è di alta qualità ed è poco costoso un'alternativa conveniente per la parte originale. ____ Standard cilindro - diametro 40 mm ____ Altre dimensioni-le immagini qui sotto ____
- Adatta per esempio per i seguenti modelli: ____ GILERA - SKP, scooter, 2-tempi, raffreddato ad aria, 50cc ____ PIAGGIO - FLY, scooter, 2-tempi, raffreddato ad aria, 50cc ____ , ____ ... il resto della descrizione di questo prodotto è sotto nella parte "Descrizione del prodotto"
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CARBURATORE DI RICAMBIO CON COLLETTORE DA 12 MM PIAGGIO LIBERTY 50 FREE 50 SFERA 50 FLY 50 (2 TEMPI)
- Carburatore 12 mm di ricambio per tutti gli scooter 50 CCM/2 tempi con motore Piaggio, Keeway, CPI. Nella fornitura è compreso uno starter elettrico. Il carburatore è consigliato anche per motori non modificati, poiché è molto più performante rispetto al carburatore originale. Il carburatore viene fornito pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 cc). Si raccomanda di leggere attentamente le istruzioni (lingua italiana non garantita).
- Caratteristiche tecniche: getto principale: 75; 1 getto secondario: 34; collettore di aspirazione: 24 mm. Larghezza condotto filtro dell'aria: 35 mm. Prima dell'acquisto si prega di verificare le misure dei raccordi.
- Inoltre riceverete un nuovo raccordo per il cavo acceleratore. Nella maggior parte dei modelli di scooter il cavo dell'acceleratore è diviso in modo da poter utilizzare il nuovo raccordo. Se il cavo dell'acceleratore è continuo, non è necessario installare il connettore.
- Avvertenze: Non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione indicata. Se la regolazione del getto principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare il getto principale del carburatore esistente. In caso di problemi, controllare la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (getto principale troppo grande) né troppo asciutto (getto principale troppo piccolo) l’ideale è una colorazione marrone.
- Carburatore di ricambio 12 mm Piaggio Liberty 50, Free 50, Sfera 50, Fly 50 (2 tempi).
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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 12 MM, PER PIAGGIO NRG 50 MC², MC³, EXTREME, NRG POWER (2 TEMPI).
- Carburatore di ricambio da 12 mm, per Piaggio NRG 50 mc² / 2 tempi con motore Piaggio, Keeway, CPI. Nella fornitura è compreso uno starter elettrico. Il carburatore è consigliato anche per motori non modificati, poiché è molto più adatto rispetto al carburatore originale. Il carburatore viene fornito completamente pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 ccm). Si prega di leggere attentamente le istruzioni (lingua italiana non garantita).
- Caratteristiche tecniche: ugello principale: 75 mm. Ugello secondario: 34 mm. Ampiezza di allacciamento del collettore di aspirazione: 24 mm. Larghezza del connettore del filtro dell'aria: 35 mm. Prima dell'acquisto si prega di verificare le ampiezze di allacciamento!
- Inoltre riceverete un nuovo raccordo del gas di alimentazione. Nella maggior parte dei modelli di scooter il cavo dell'acceleratore è diviso in modo da poter utilizzare il nuovo raccordo. Se il cavo dell'acceleratore è continuo, il montaggio del pezzo di collegamento si interromperà.
- Avvertenze: Non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione prestabilita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore esistente! In caso di problemi, controllare la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e nel caso ideale ha una colorazione marrone.
- Carburatore di ricambio da 12 mm, per Piaggio NRG 50 mc², mc³, Extreme, NRG Power (2 tempi).
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STARTER PER SCOOTER PIAGGIO NRG 50 POWER DT.
- Peugeot Buxy, Honda Dio 50, DJ, Kymco DJy 50 Refined, Peugeot Elyseo, Elystar 50, Kymco Fever ZX 50, Fox, Kymco K12 50 2T, Peugeot Looxor 45km/h, Metal X, Rapido, RS Buxy, Kymco Scout, Peugeot Speedfight, Speedfight 1, Speedfight 2, ST Rapido, Peugeot SV, Peugeot TKR Off Road, Trekker TKR Road, Honda Vision (50 AC), Honda Vision Met In (50 AC), Honda Viva City, Honda Wallaroo 50, Peugeot Zenith, Piaggio Diesis, Diesis 50, Gilera DNA 50, Piaggio ET2 (50 AC) (carb), Ve
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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 17,5 MM PER PIAGGIO NRG 50 MC2, MC3, EXTREME, NRG POWER (2 TEMPI)
- Carburatore di ricambio con passaggio da 17,5 mm per tutti gli scooter da 50 cc a 2 tempi con motore Piaggio, Keeway, CPI. Nella fornitura è compreso uno starter elettrico. Il carburatore è consigliato anche per motori modificati, poiché è molto più facile da adattare rispetto al carburatore originale. Il carburatore viene fornito completamente pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 cc)! Si prega di leggere attentamente le istruzioni (lingua italiana non garantita)!
- Caratteristiche tecniche: ugello principale: 75 mm. Ugello secondario: 34 mm. Ampiezza di allacciamento del collettore di aspirazione: 24 mm. Larghezza del connettore del filtro dell'aria: 35 mm. Prima dell'acquisto si prega di verificare le ampiezze di allacciamento!
- Inoltre riceverete un nuovo raccordo del gas di alimentazione. Nella maggior parte dei modelli di scooter il cavo dell'acceleratore è diviso in modo da poter utilizzare il nuovo raccordo. Se il cavo dell'acceleratore è continuo, non serve il montaggio del pezzo di collegamento.
- Avvertenze: Non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione prestabilita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore esistente! In caso di problemi, controllare la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e nel caso ideale ha una colorazione marrone.
- Carburatore di ricambio da 17,5 mm per Piaggio NRG 50 mc2, mc3, Extreme, NRG Power (2 tempi).
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CARBURATORE DELL' ORTO PHVA 17 5 ED PER PIAGGIO NRG 50 MC2
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MARMITTA POLINI EVO2 200.0292 PER PIAGGIO APE 50 EURO 2 | PIAGGIO APE 50 FL/FL2 TL6T | PIAGGIO APE 50 FL3 EUROPA TL5T | PIAGGIO APE 50 MIX | PIAGGIO APE 50 P TL3T | PIAGGIO APE 50 RST MIX ZAPC80 | PIAGGIO APE 50 TM P TL4T
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- Si prega di notare che questo articolo è fahrzeugspezifisch. La lista assegnazione circostanze non può essere completamente abgebildet. In caso di dubbio si prega di inviare un messaggio acquirente.
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