FIAT SCUDO FURGONE 2.0 MULTIJET 130 CV LH1 SX RIF. 14285817 A CHIETI
FIAT Scudo FURGONE 2.0 Multijet 130 cv LH1 SX Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 102610 Immatricolazione: 10/2015 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: 96 kW / 131 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: 12 Carrozzeria: Transporter Cilindrata: 1997 Cilindri: 4 Porte: 3 Posti: 3 Equipaggiamenti: Bracciolo, Boardcomputer, Alzacristalli elettrici, Porta scorrevole, Chiusura centralizzata telecomandata, Immobilizzatore elettronico, Antifurto, Bluetooth, Autoradio, Specchietti laterali elettrici, Servosterzo, Sensori di parcheggio posteriori, Sensore di pioggia, Cruise Control, Climatizzatore, Chiusura centralizzata, Sensore di luce, Fendinebbia, Fari direzionali, ESP, Airbag, ABS Descrizione fornita dal venditore:
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TURBORURY COMPATIBILE CON TUBO DI RICAMBIO PER TUBO TURBO INTERCOOLER FIAT SCUDO, ULYSE 2.0 MJTD CITROEN C8, JUMPY PEUGEOT EXPERT, 807 2.0 HDI LANCIA PHEDRA 2.0 JTD 1498557080 0382.HA
- Compatibile con: FIAT SCUDO, ULYSSE 2.0 MJTD dal 2007 CITROEN C8, JUMPY 2.0 HDI dal 2007 PEUGEOT EXPERT, 807 2.0 HDI dal 2007 LANCIA PHEDRA 2.0 JTD dal 2007.
- [Numero OEM] ✔1498557080 ✔0382.HA ✔0382HA
- [DIMENSIONI] Diametro interno alle estremità: 52/58 mm Spessore della parete divisoria di 5 mm
- Attenzione: si prega di controllare il montaggio/numero di pezzo originale prima dell'acquisto. Se non siete sicuri dell'articolo, vi preghiamo di fornirci il vostro telaio dell'auto in modo che possiamo controllarlo per voi. Ogni parte ha il proprio numero OEM, che dovrebbe essere preso in considerazione quando si seleziona la parte appropriata. Non usare solo la descrizione! Il numero OEM è il più importante!
- Alta qualità: di alta qualità, rinforzata con fibra di Kevlar, adatta per lavorare a temperature elevate, adatta per lavorare sotto pressione, resistente all'olio che appare nel sistema turbocarica.
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CZUJNIK CIŚNIENIA AUTOMOBILE 9663305480 SENSORE DI REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE DELLA GUIDA DEL CARBURANTE VALVOLA FERROVIARIA COMUNE ADATTA PER FORD MONDEO IV 2.0 TD. CI FIAT SCUDO. II 2,0 H. DI 2,0HD
- MONTAGGIO
- 2006- Adatta per Peugeot Expert II 2,0 H. Di
- 2006- Adatta per Citroen Jumpy II 2,0 H. Di
- 2007- Adatta per Fiat Scudo II 2,0 H. Di
- 2010- Adatta per Ford Mondeo IV 2.0 TD. Ci.
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TURBORURY COMPATIBILE/SOSTITUZIONE PER TUBO FLESSIBILE TURBO INTERCOOLER FIAT SCUDO ULYSSE 2.0 JTD CITROEN JUMPY C8 PEUGEOT 806 EXPERT 2.0 HDI 0382HQ 0382.HQ 1490872080
- Compatibile con: FIAT SCUDO 2.0 JTD 2000-2006 ULYSSE 2.0 JTD 2000-2006 CITROEN JUMPY 2.0 HDI 109HP 2000-2006 C8 2.0 HDI 109HP 2000-2014 PEUGEOT 806 2.2.2.06. 0 HDI 1 09HP 1999-2002 EXPERT 2.0 HDI 109HP 1999-2002.
- [Numero OEM] ✔0382HQ ✔0382.HQ ✔1490872080.
- [DIMENSIONI] Diametro interno alle estremità 55/55 mm Spessore della parete divisoria di 5 mm
- Attenzione: si prega di controllare il montaggio/numero di pezzo originale prima dell'acquisto. Se non siete sicuri dell'articolo, vi preghiamo di fornirci il vostro telaio dell'auto in modo che possiamo controllarlo per voi. Ogni parte ha il proprio numero OEM, che dovrebbe essere preso in considerazione quando si seleziona la parte appropriata. Non usare solo la descrizione! Il numero OEM è il più importante!
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- Compatibile con: FIAT SCUDO 2.0 JTD 2000-2006 ULYSSE 2.0 JTD 2000-2006 CITROEN JUMPY 2.0 HDI 109 HP 2000-2006 C8 2.0 HDI 109 HP 2000-2014 PEUGEOT 806 2.0 HDI 109 HP 19992002 EXPERT 2.0 HDI 109 HP 1999-2002.
- [Numero OEM] ✔0382HQ ✔0382.HQ ✔1490872080.
- [DIMENSIONI] Diametro interno alle estremità 55/62mm Spessore della parete divisoria di 5 mm
- Attenzione: si prega di controllare il montaggio/numero di pezzo originale prima dell'acquisto. Se non siete sicuri dell'articolo, vi preghiamo di fornirci il vostro telaio dell'auto in modo che possiamo controllarlo per voi. Ogni parte ha il proprio numero OEM, che dovrebbe essere preso in considerazione quando si seleziona la parte appropriata. Non usare solo la descrizione! Il numero OEM è il più importante!
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TURBORURY COMPATIBILE/SOSTITUZIONE PER TUBO FLESSIBILE TURBO INTERCOOLER FIAT SCUDO ULYSSE 2.0 JTD CITROEN JUMPY C8 PEUGEOT 806 EXPERT 2.0 HDI 0382HQ 0382.HQ 1490872080
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- [Numero OEM] ✔0382HQ ✔0382.HQ ✔1490872080.
- [DIMENSIONI] Diametro interno alle estremità 52/61 mm Spessore della parete divisoria di 5 mm
- Attenzione: si prega di controllare il montaggio/numero di pezzo originale prima dell'acquisto. Se non siete sicuri dell'articolo, vi preghiamo di fornirci il vostro telaio dell'auto in modo che possiamo controllarlo per voi. Ogni parte ha il proprio numero OEM, che dovrebbe essere preso in considerazione quando si seleziona la parte appropriata. Non usare solo la descrizione! Il numero OEM è il più importante!
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FIAT ULYSSE (179) 2.0 D MULTIJET MANICOTTO TURBO ASPIRAZIONE - 0382.HA
- Cross reference: 0382.HA, 0382HA, 1.498.557,08 mille, 88.724, 6282A, 3.330.017, 036.709, 223.075, BTH1023, FTH1023, 29-AH-0080, 580 340, DCC025TT (utilizzata ai soli fini comparativi)
- Fiat Ulysse (179) 2.0 D Multijet Manicotto Turbo Aspirazione - 0382.HA
- Kba : 4136-ADK, 4136-ADW
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COMPATIBILE CON FIAT SCUDO MK1 2.0 JTD COMPATIBILE CON DIESEL 95-07 OEM FILTRO ARIA COMPATIBILE CON ORIGINALE
- Numero di parte del produttore: 9463624880
- Compatibile con Fiat
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FIAT ULYSSE (220) 2.0 JTD MANICOTTO TURBO ASPIRAZIONE - 0382. Q4
- Fiat Ulysse (220) 2.0 JTD Manicotto Turbo Aspirazione - 0382. Q4
- Kba :4136-415
- Cross reference: 0382.Q4, 0382Q4, 1.482.828,08 mille, 700.370, 88.732, 156551A, 222.959, 722.968, BTH1017, 9539, FTH1017, 29-AH-0074, 580 370, DNC011TT, S3081 (utilizzata ai soli fini comparativi)
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CHIP TUNING UNICATE PER F.I.A.T SCUDO I 2.0 JTD 80 KW / 109 CV / 250 NM (1999-2006)
- Questo elenco è per FIAT SCUDO I 2.0 JTD 80 KW/109 CV/250 NM (1999 – 2006). Si prega di notare che per poter offrire il chip perfettamente impostato per la vostra auto, abbiamo bisogno delle seguenti informazioni: marca, modello, cilindrata, PS, tipo di carburante e anno di costruzione
- Il nostro chip ProRacing UNICATE consente un aumento delle prestazioni del 25% e riduce il consumo fino al 25%. Grazie al nostro processo di installazione Plug & Drive potrete modificare la vostra auto in 5 minuti, senza conoscenze preliminari e attrezzi speciali
- La sicurezza di guida è molto importante per noi, proprio per questo motivo abbiamo sviluppato il chip digitale UNICATE, grazie alla maggiore dinamica e potenza del motore, il ripresa sarà molto più semplice e soprattutto più sicuro
- Tutti i chip UNICATE soddisfano i più elevati standard dell'Associazione Connecting Electronics Industries (IPC) e gli standard di qualità internazionali, così potrete essere certi che otterrete il chip tuning di altissima qualità
- Le caratteristiche di guida e i sistemi di protezione del motore restano invariati. Dopo lo smontaggio l'auto torna alle impostazioni standard. Montaggio facile e veloce. Non c'è bisogno di intervenire sull'unità di controllo elettronico. Maggiore potenza regolabile direttamente sulla scatola
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CHIPTUNING PER CHEVROLE.T ORLANDO 2.0 VCDI 130 PS, 163 PS
- Chip tuning per Chevrolet Orlando 2.0 VCDi 130 CV, 163 CV.
- ProRacing Chip Box Digital CR1 è un dispositivo digitale pronto per il collegamento nella camera motore del veicolo. Il dispositivo è programmato per il lavoro con motori diesel dotati di sistema di iniezione Common Rail. Dispone di un sistema di regolazione autonoma, una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi compatibili con il vostro veicolo con plug & play.
- Il dispositivo è pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo al sensore corrispondente sulla barra di iniezione. Di conseguenza, vengono modificati i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il sensore corrispondente. I dati riguardano, tra l'altro, l'iniezione del carburante, la quantità di carburante, la pressione di carico nei veicoli con turbocompressore, la temperatura dell'aria, il numero di giri del motore, la posizione della valvola a farfalla, prolunga del tempo di apertura degli iniettori.
- Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda delle giri del motore e quindi migliora il comfort di guida.
- Preparati: aumento delle prestazioni fino al 25% del momento torcente fino al 25% di risparmio fino al 15%
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