FORD TRANSIT COURIER 1.5 TDCI 75CV TREND E6 1.5 TDCI 75CV A CUNEO

FORD Transit Courier 1.5 tdci 75cv Trend E6 1.5 tdci 75cv Trend E6 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 25838 Immatricolazione: 03/2018 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: 55 kW / 75 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Van Cilindrata: 1498 Cilindri: 4 Porte: 3 Posti: 2 Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: // // La dotazione tecnica e gli optionals potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura. Si declina ogni responsabilita' per eventuali involontarie incongruenze che non rappresentano un impegno contrattuale.

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FORD Transit Courier 1.5 tdci 75cv Trend E6 1.5 tdci 75cv

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Prezzo: 10.890,00 €

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I sensori Schrader EZ 2.0 sono già programmati per la vostra Ford Transit Courer station wagon 1.5 TDCi.
Il sensore EZ è un rivoluzionario sensore programmabile Schrader, progettato secondo i rigorosi standard di qualità e funzionamento della dotazione originale. Questo sensore è completamente compatibile con tutte le tecnologie RDKS esistenti, tra cui la tecnologia di localizzazione automatica.
Il sensore EZ 2.0 è il sensore universale RDKS/TPMS di Schrader. Questo sensore RDKS misura la pressione dei pneumatici, la temperatura e lo stato della batteria e avvisa il conducente in tempo reale in caso di improvvisa perdita di pressione o bassa pressione dei pneumatici.
Conforme agli standard di qualità OE e allo scopo di sostituire qualsiasi altro sensore RDKS sul mercato. Il sensore EZ 2.0 è stato adattato al tipo di veicolo prima della consegna con un dispositivo di programmazione RDKS/TPMS compatibile e quindi subito pronto all'uso. Il sensore non funzionerebbe senza una corretta programmazione.
!!! Il nostro suggerimento: Indicare il sensore ID dei pneumatici estivi o invernali e clonare i sensori sullo stesso ID . Quindi i sensori non devono più essere imparati. Il sistema di identificazione può leggere qualsiasi officina di pneumatici con un normale lettore RDKS in pochi minuti direttamente sulla ruota del veicolo.

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