KTM 620 TARGATO A COSENZA
Forcella anteriore rifatta tagliando completo, gomme anteriore e posteriori Micheline nuove, plastiche ufo nuove, paramani nuovi, frizione nuova... tutto nuovo un mostro di moto;)
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CRIC A FORBICE CSR+ COMPATIBILE CON KTM 620 DUKE, 640 ADVENTURE/DUKE II/SUPERMOTO
- Dati tecnici: Piattaforma (lunghezza x larghezza x altezza) 45 x 15 x 9 cm. Min. Altezza di sollevamento 9 cm (senza forbice) / Max. Altezza di sollevamento 50 cm. Peso ca. 14,5 kg. Portata 500 kg
- Ponte sollevatore robusto per la casa e l‘officina. Può essere piazzato sotto il telaio, il motore o il forcellone. Rende i lavori agli assali comodi e sicuri
- Grazie al suo maneggio semplice il Mini-Lift è adatto a tutti i lavori di riparazione e manutenzione di modelli costum o tanti altri modelli con doppia culla in tubi di acciaio.
- Incl. forbice rivestita in gomma, regolabile in altezza, una manovella e un cuscinetto di gomma
- Durante l'inverno raccomandiamo l'utilizzo di cinghie
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CAVALLETTO CENTRALE KTM 620 LC4 CONSTANDS CENTER PRO
- Contenuto della confezione: cavalletto centrale, 2 bulloni con filettatura 1/2 pollici registrazione
- Ideale per inverno
- Supporto centrale per semplice e assolutamente standsicheres sollevamento del moto, consente di lavorare il kippsichere su parti come ruote, motore e forcella – perfetto per manutenzione e riparazione, adatto per motocicletta con liberamente accessibili impugna registrazione
- A seconda del modello della impugna asse alla moto esistono diverse possibilità di registrazione: uso del perno filettato di serie o aria una bussola (non inclusa) sul bullone filettato 1/2 pollici (registrazione)
- Range di alta precisione e estremamente stabile, uso sia fisso in officine e garage Mobile su piste
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KTM FMF FACTORY 4.1 RCT TITANIO MARMITTA 250 350 450 SX-F XC-F EDITION 79005079500
- Silenziatore esclusivo per KTM PowerParts utilizzato dai team Troy Lee e BTO KTM. La Factory 4.1 RCT incorpora l'ultima tecnologia della camera di risonanza FMF sia internamente che esternamente. Inoltre, otteniamo una lunghezza complessiva più breve che è meno suscettibile di danni da crash e complementare alla nostra Factory Forward Engineering
- Spostando il silenziatore più vicino al motore per centralizzare la massa. La fabbrica 4.1 RCT è costruita solo con materiali di grado aerospaziale che soddisfano le nostre specifiche esigenti ed è prodotta al 100% presso la fabbrica della FMF.
- Silenziatore in titanio anodizzato blu con tappo in carbonio. Nuovo RTS (Rapid Tuning System)
- FMF utilizza la miscela proprietaria di alta qualità di titanio di grado legato, realizzata appositamente secondo i nostri standard. Quando abbinato con testa in titanio e tubo medio risparmio = 1,1 kg accendino su 16' 250 SX-F e 1,2 kg accendino su 450 SX-F.
- Può essere utilizzato con FMF o Stock OEM Header. Specifiche di mappatura consigliate disponibili per 450 SX-F. (disponibile presso il rivenditore KTM autorizzato)
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