MERCEDES-BENZ - 450 SL- ROADSTER (CABRIOLET)- HARDTOP - 1973 IN ITALIA

Mercedes W107 450SL cabriolet./n/nQuesta Mercedes cambia fluidamente tutte le marce e frena correttamente. Gli interni sono in condizioni discrete, come mostrato. /n/nLa vettura ha il tettuccio rigido originale; la capote deve essere sostituita. L’auto ha ancora la sua vernice originale. e abbastanza in ordine ma mostra delle scheggiature e delle piccole crepe sottili. La vernice e “vissuta”, cosa normale per un’auto di 46 anni. /n/nCiò che rende questa Mercedes così speciale e il fatto di essere uno degli ultimi modelli americani con piccoli paraurti “europei” davanti e dietro. Dopo che la legislazione in America e cambiata nel 1973, doveva essere impossibile che si verificassero danni in caso di collisione a 10 km/h o meno. I paraurti sui modelli più recenti erano più lunghi e più grandi e in grado di assorbire un impatto grazie alle loro sospensioni integrate./n/nInformazioni:/n/nMarca: Mercedes-Benz. /nModello: 450SL Roadster (decappottabile) + capote e tettuccio rigido./nAnno di fabbricazione: 1973./nMotore e potenza: V8 da 4.500 cc./nAlimentazione: benzina. /nCambio: automatico. /nLettura del contamiglia: 154.992 miglia. /nNumero di chiavi: 1. /nMargine: sì (già importata nei Paesi Bassi, IVA e dazi di importazione completamente pagati). /nDocumenti / immatricolazione: certificato di proprietà degli USA e documento di importazione in UE. /nNumero di telaio: 10704412013448./n/nOPTIONAL: /n-/tTetto rigido rimovibile. /n-/tClimatizzatore (il compressore non parte)./n-/tCruise control (non si sa se funzioni o meno)./n-/tFinestrini elettrici. /n-/tInterni in pelle. /n-/tVolante in pelle. /n-/tBracciolo centrale. /n-/tFendinebbia anteriori. /n-/tCapote pieghevole. /n-/tCerchi originali Mercedes-Benz con coprimozzo a corona. /n-/tServofreno. /n-/tServosterzo. /n-/tPiccoli paraurti cromati (europei)./n-/tSpecchietti cromati. /n/nCon la Mercedes vengono forniti nuovi fari europei (questi dovranno essere cambiati), vedi foto./n/nIl veicolo può essere visionato e ritirato ad Apeldoorn, Paesi Bassi. Tutte le ispezioni tecniche, le prove su strada e la visione sono possibili prima di fare offerte. e possibile contattare l’esperto in caso di domande.