PEUGEOT KISBEE 50 4T KISBEE RIF. 9655595 IN ITALIA
PEUGEOT Kisbee 50 4t KISBEE Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 17800 Immatricolazione: 07/2012 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 3 kW / 4 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Nero Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Scooter ruote basse Cilindrata: 49 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: PEUGEOT KISBEE 50 4T...KM 17800...ANNO 2012..Scooter ideale nel traffico cittadino con pedana piatta e grande capacita' di carico..Garanzia 12 mesii...Orario negozio da lunedi' a venerdi' 9.00/12.30 e 14.30/19.00 sabato su appuntamento Spedizioni in tutta Italia. Finanziabile anche per l'intero importo. Permuta auto/moto. Da noi troverai professionalità e cortesia, assistenza delle migliori marche, servizio scooter di cortesia, tagliandi veloci. Ufficio 02.26950095 - Alberto 339 3738065.
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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 16 MM PER NOVA MOTORS VENEZIA II 50 4T, RETRO STAR 50 4T, PEUGEOT TWEET 50 4T, KISBEE 50 4T RS (4 TEMPI)
- Carburatore di ricambio completo per scooter a 4 tempi, incluso dispositivo di avviamento elettrico a freddo (Choke). Il carburatore viene montato di serie su tutti gli scooter a 4 tempi da 50 ccm di anno di costruzione di fabbrica.
- Il carburatore si adatta solo a motori a 4 tempi con le seguenti larghezze di collegamento: larghezza di collegamento del collettore di aspirazione: 28 mm, larghezza di collegamento del filtro dell'aria: 38 mm. Si prega di verificare le dimensioni prima dell'acquisto
- Il carburatore viene fornito completamente pronto per il montaggio (preimpostato per scooter da 50 cc). Ugello principale 85 (4 mm), ugello secondario 33. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, consigliamo di utilizzare l'ugello principale del vostro carburatore attuale
- Se il motore non funziona perfettamente con la regolazione predefinita, il controllo è più facile da eseguire sulla colorazione della candela. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato né troppo asciutto e, idealmente, deve avere una colorazione marrone capriolo. Se l'elettrodo centrale è troppo umido, l'ugello principale è troppo grande, se è troppo secco, è necessario utilizzare un ugello principale più piccolo.
- Carburatore di ricambio da 16 mm per Nova Motors Venezia II 50 4T, Retro Star 50 4T, Peugeot Tweet 50 4T, Kisbee 50 4T RS (4 tempi)
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CINGHIA TRAPEZOIDALE 669X18X30 PER PEUGEOT V-CLIC 50 4T SILVER SPORT, V-CLIC 50 4T, PULSE BT49QT-9 SCOUT, PUMA LA VIDA 50 4T
- Questa cinghia trapezoidale è di qualità conforme all'originale ed è quindi ideale come economico pezzo di ricambio adatto a un uso quotidiano. Dimensioni della cinghia trapezoidale: 669 x 18 x 30 mm. Adatta a tutti gli scooter cinesi a 4 tempi con ruota posteriore da 10 pollici.
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- Prima dell'acquisto controllare le dimensioni del vostro attuale componente. Di solito le dimensioni vengono stampate direttamente sulla cinghia trapezoidale e possono essere lette facilmente.
- Consiglio: Le cinghie trapezoidali sono un componente spesso sottovalutato nel motore dello scooter. Il frequente problema di usura è dovuto a una perdita di adesione tra Varioamtik e frizione, per cui la cinghia scivola. Pertanto, con una cinghia consumata possono verificarsi una perdita di potenza nella fase di accelerazione o una velocità massima ridotta.
- Cinghia trapezoidale 669x18x30 per Peugeot V-Clic 50 4T Silver Sport, V-Clic 50 4T, Pulse BT49QT-9 Scout, Puma La Vida 50 4T
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PULEGGIA TRAPEZOIDALE NARAKU PEUGEOT DJANGO 50 4T HERITAGE, KISBEE 50 4T, V-CLIC 50 4T SILVER SPORT, DJANGO 50 4T ALLURE, KISBEE 50 4T RS (HS DI CNC V.2)
- L' ultima generazione degli CNC telai puleggia di Naraku trapezoidale per Cina 4 motori. Al momento la migliore puleggia per Cina 4 motori sul mercato.
- Angolo della porzione è nuovamente e garantisce velocità finale leggermente superiore in sufficiente potenza motore.
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- 'A differenza CNC telai pulegge di cinghie trapezoidali per altri tipi di motori, la anche CNC HS dispone di una maggiore integrazione per il E-2000 Starter. Questo può quindi continuare ad essere utilizzati e risparmiare dedicato "ankicken.
- Si prega di verificare prima dell' acquisto seguenti caratteristiche al suo attualmente ultilizzata puleggia albero manovella, diametro interno: ca. 13 mm; numero denti: 26; diametro esterno: 113,90 mm
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PULEGGIA TRAPEZOIDALE NARAKU PEUGEOT DJANGO 50 4T ID, KISBEE 50 4T SPORT LINE, V-CLIC 50 4T, PULSE BT49QT 9 SCOUT, SB50QT 16 RHYTHM (HS DI CNC V.2)
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- Angolo della porzione è nuovamente e garantisce velocità finale leggermente superiore in sufficiente potenza motore.
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PNEUMATICI PER TUTTE LE STAGIONI KENDA K415 PEUGEOT DJANGO 50 4T SPORT, SPEEDFIGHT 2 100, DJANGO 50 4T HERITAGE, DJANGO 50 4T EVASION (120/70 – 12)
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- Prima dell' acquisto si prega di controllare la rotella taglia loro attualmente montati rotella.
- Kenda – Pneumatici per tutte le stagioni sono offerti la omologato e quindi dopo tedesche di sicurezza realizzato e standard di prova.
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AMMORTIZZATORE POSTERIORE YSS PEUGEOT V-CLIC 50 4T 2007 2014 OD220-300P-01-X
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KYOTO SOSTITUZIONE PEUGEOT TWEET 50 4T FRENO A DISCO PASTIGLIE ANTERIORI R/H GOLDFREN 2010
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MALOSSI - FRIZIONE FLY CLUTCH CON COPERCHIO, PER APRILIA PEUGEOT V-CLIC 50 4T
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COMPATIBILE CON PEUGEOT LUDIX 50 4T (RUOTE 14") MANTELLA PONCHO IMPERMEABILE COPERTURA ANTIPIOGGIA ANTIVENTO PER SCOOTER BICI MOTORINO MOTO MONOPATTINO TAGLIA UNICA UNIVERSALE
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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 16 MM PER PEUGEO-T DJANGO 50 4T, TWEET 50VX RS EVO, PIAGGI-O FLY 50 4T, LIBERTY 50 4T RST (4 TEMPI)
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- Carburatore di ricambio da 16 mm per Peugeot Django 50 4T, Tweet 50VX RS Evo, Piaggio Fly 50 4T, Liberty 50 4T RST (4 tempi).
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