Centralina accensione cdi
Elenco delle migliori vendite centralina accensione cdi
CENTRALINA ACCENSIONE CDI RACING PER SCOOTER PIAGGIO TPH 50 (AD ESEMPIO TUTTI I MODELLI C29 C50), CON BOBINA DI ACCENSIONE INTEGRATA
- La centralina CDI è la limitazione più importante dello scooter, a causa della quale vengono ridotti costantemente il numero di giri e la velocità finale.
- Questa centralina CDI per il tuning aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello per circa 5-15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta quando si apportano modifiche allo scooter. La centralina CDI per il tuning ottimizza l’accensione in funzione dalla velocità di rotazione. Rispetto alle normali centraline CDI sport aperte, accelerazione e velocità finale vengono anche leggermente migliorate.
- Installazione: estrarre, scollegandola dai connettori, la vecchia centralina CDI e installare quella sostitutiva. Il cavo nero, proveniente dalla centralina CDI, può essere semplicemente fissato al telaio o al polo negativo della batteria. Avvertenze: In alcuni modelli il connettore originale può essere un po' più grande o più piccolo: questi connettori non si possono quindi collegare correttamente alle entrate della centralina CDI. La spina originale dovrebbe quindi essere leggermente pressata o dilatata (ad esempio con una pinza), in modo da collegare facilmente il connettore.
- Importante: Si prega di controllare la dimensione della centralina CDI originale, poiché per lo stesso modello vengono realizzate diverse centraline CDI. La dimensione della vostra centralina CDI originale deve essere come questa: 90 mm x 55 mm x 23 mm.
- Nella descrizione del prodotto troverete ulteriori dettagli e consigli.
Vedi prezzi in Amazon
CENTRALINA ACCENSIONE CDI APERTA PER SCOOTER PIAGGIO TPH 50 (AD ESEMPIO TUTTII MODELLI C29 C50), CON BOBINA DI ACCENSIONE INTEGRATA
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie alla quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
- Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale di ogni modello di circa5-15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta in misure di sintonizzazione.
- Da incasso:estrarre la vecchia CDI dai connettori e incassare quella sostitutiva.Il cavo nero, che qui proviene dalla CDI, può essere apposto semplicemente al telaio o al polo negativo della batteria.Avvertenze:In alcuni modelli il connettore originale può essere un po' più grande o più piccolo, per cui questi non si possono collegare correttamente agli slot della CDI.La spina originale dovrebbe quindi essere pressata o dilatata leggermente (ad esempio con una pinza), in modo che si possa collegare facilmente.
- Importante:Si prega di controllare la dimensione delle CDI originali, poiché diverse CDI sono state realizzate per questo modello.La dimensione alla vostra CDI deve essere come questa: 90 x 55 x 23 mm.
- Nella descrizione del prodotto troverete ulteriori dettagli e consigli.
Vedi prezzi in Amazon
CDI 125CC ADATTO PER YAMAHA VIRAGO 125CC-EBTOOLS CDI 125CC ADATTO PER YAMAHA VIRAGO 125CC ADATTO PER CENTRALINA ACCENSIONE CDI 3,8 X 3,8 X 1,0 POLLICI ABS PER VIRAGO XV125 XV250 V-STAR 250CC, 4RF-823
- [Funzione] Aumenta l'intensità dell'energia di accensione per una partenza facile e una guida fluida. per cdi adatto per yamaha virago 125 per cdi adatto per yamaha 250 adatto per cdi 125cc adatto per yamaha virago 125cc
- [Funzione] Aumenta l'intensità dell'energia di accensione per una partenza facile e una guida fluida. per cdi adatto per yamaha virago 125 per cdi adatto per yamaha 250 adatto per cdi 125cc adatto per yamaha virago 125cc
- [Funzione] Aumenta l'intensità dell'energia di accensione per una partenza facile e una guida fluida. per cdi adatto per yamaha virago 125 per cdi adatto per yamaha 250adatto per cdi 125cc adatto per yamaha virago 125cc
- [Funzione] Aumenta l'intensità dell'energia di accensione per una partenza facile e una guida fluida. per cdi adatto per yamaha virago 250adatto per cdi ignition control unit
- [Numero OE] Bobine ad alte prestazioni che soddisfano o superano le specifiche OEM.Il numero di riferimento OE è 4RF-82305-00, un ottimo sostituto per il tuo vecchio o rotto. per cdi adatto per yamaha 125 per xtz750 cdi unitadatto per cdi ignition control unit
- [Compatibilità] Misura adatto per yamaha Virago XV125, adatto per yamaha Virago XV250, adatto per yamaha V-Star 250cc, adatto per yamaha XTZ750 Super Tenere. adatto per yamaha virago xv 125 cdi box per cdi ignition control unitadatto per cdi ignition control unit
Vedi prezzi in Amazon
Italia
NUOVO ORIGINALE CENTRALINA ACCENSIONE CDI X SCARABEO 100 MOTORE YAMAHA CODICE AP 8124703 SPEDIZIONE IN CONTRASSEGNO
Gratuito
Vista prodotto
Lucca (Toscana)
CENTRALINA MOTORE CDI KYMCO DINK I 200 2006 2007 Discreto Stato,Integro,Funzionante
68 €
Vista prodotto
Italia
Scopri STANDARD PARTS CGN485996. Acquista centralina moto e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com
12,63 €
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Carburatore Originale Soolex completo di distanziale, Spinterogeno, centralina accensione. Tutto orignale Renault. Vendo causa demolizione auto. Consegna a mano o spedizione a carico dell'acquirente.
30 €
Vista prodotto
Italia
Scopri GET GK-CDI-0000. Acquista centralina aggiuntiva racing e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com
399,5 €
Vista prodotto
Italia
Centralina elettronica CDI digitale 12 V in corrente continua con connettore a 8 pin di ricambio all'originale.
Vista prodotto
Italia
Centralina elettronica CDI a corrente alternata con 6 pin, ricambio originale montato di primo equipaggiamento
Vista prodotto
Italia
Centralina elettronica CDI 12 Volt di ricambio all'originale.Sostituisce codici originali CI529 e CI558
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Centralina elettronica CDI Procom; Electrosport ad alte prestazioni di ricambio all'originale. Si installa senza nessuna modifica al posto dell'originale ed innalza il limitatore di giri di 1000 giri/min e, grazie anche alla mappa di erogazione modificata, garantisce un aumento delle prestazioni in termini di potenza massima e coppia erogata.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Centralina elettronica CDI 12V a corrente continua con 6 pin, ricambio originale montato di primo equipaggiamento.ATTENZIONE: applicabile sui modelli prodotti da luglio 2004
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Centralina elettronica CDI 12V a corrente continua con 6 cavi, ricambio originale montato di primo equipaggiamento.Oltre ai modelli nella tabella compatibilità e applicabile anche ai seguenti modelli:Sym Jungle 50 (1999/2000)Sym Red Devil 50 (1999/2000)Sym Superfancy 50 (dal 1998 al 2000
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Centralina; bobina CDI elettronica originale Ducati Energia (con limitatore) a 4 faston per motori del gruppo Piaggio 50 4T. E' disponibile anche la versione di concorrenza e la versione senza limitatore QUI. Codice di riferimento Ducati Energia: 324017 / 401710 / 401711 / 32402800 Codici di riferimento originale: Aprilia; AP8224487 Italjet; 210969383 Malaguti; 02412200 Piaggi / Derbi; 9693835 / 639978 / 638877 / 639986 / 969383 / 639975 / 639875
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Centralina elettronica CDI Ducati Energia, ricambio originale montato di primo equipaggiamento. Codice di riferimento Ducati Energia: 32406200/01 Codice di riferimento originale Garelli: GA12351IT
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Centralina; bobina CDI elettronica originale Ducati Energia (con limitatore) a 4 faston per motori del gruppo Piaggio 50 4T. E' disponibile anche la versione senza limitatore QUI. Codice di riferimento Ducati Energia: 324017 / 401710 / 401711 / 32402800 Codici di riferimento originale: Aprilia; AP8224487 Italjet; 210969383 Malaguti; 02412200 Piaggi / Derbi; 9693835 / 639978 / 638877 / 639986 / 969383 / 639975 / 639875
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Centralina elettronica CDI 12V/CC di ricambio all' originale. Equivalente Oki MPS;200.Lista applicazioni: 500 CX C Custom (82) 500 GL SilverWing/GL i (81/82) 650 CB (79/82)650 CB Custom (80/82) 650 CB SC NightHawk (82) 650 CX C Custom (83) 650 CX E (83) 650 GL SilverWing/GL i (83) 750 CB F Supersport (79/83; RC04) 750 CB F2 Bol d’Or (82/83; F2C/F2D; RC04) 750 CB K Four (79/82; KZ/KA/KB/KC; RC01) 750 CB L (79; RC01) 750 CB C Custom (80/82) 750 CB SC NightWawk (82/83) 900 CB F SuperSport (81/82; SC01) 900 CB C Custom (80/82; SC04) 900 CB F SuperSport (81/82; SC01) 900 CB F/F2 BOL D’OR (79/83; SC01/SC09) 1000 CB C Custom (83; SC10) 1000 CBX Supersport Pro;Link (81/82; SC06) 1100 CB F SuperSport (83/84; SC11) 1100 CB F Super Bol d’Or (83/84; SC11) 1100 CB R (81/83; SC05/SC08) 1100 GL GoldWing GL I Interstate (80/83) 1100 GL GoldWing A Aspencade (82/83)
Vista prodotto
-
Successivo →
Visita il nostro blog
Condividi su Facebook
Condividi su Twitter