Innovazione nautica

offro innovazione nautica Nuovo Euro 150.000 prezzo minimo Ricambi per motori marini in acciaio INOX GARANTISCO il miglior rapporto qualit? /prezzo. ingombri e montaggio come gli originali. ricostruzione di ricambi di motori fuori produzione. saldature passanti con notevole apporto di materiale inox.tecnologia TIG.? spessori maggiorati. Puntualita nelle consegne. Pagamento contrassegno Vendesi brevetti per trasmissione nautica Con eliche controrotanti per linea d'asse. Applicabile a tutte le tipologie di carena. Perditempo astenersi

offro innovazione nautica per trasmissione controrotanti coassiali + Ricambi per motori marini in acciaio INOX GARANTISCO il miglior rapporto qualit? /prezzo. ingombri e montaggio come gli originali. ricostruzione di ricambi di motori fuori produzione. saldature passanti con notevole apporto di materiale inox.tecnologia TIG.? anodi di serie. spessori maggiorati. Puntualit? nelle consegne. Pagamento contrassegno,spedizione compresa nel prezzo. Vendo brevetti Per,una nuova trasmissione nautica controrotante coassiale,brevettata, che offre grandi possibilita di impieghi,diportistici,commerciali,militari. Se ingegnerizzata da persona competente,senza preconcetti idioti,offre profitti garantiti ed elevati. Roberto Salerno (SA)

Vantaggi e differenze. Consideriamo per esempio le linee d'asse tradizionali e prendiamo a paragone una potenza di 300 hp installata in uno scafo di 10 m, del peso di 70 q. Si può osservare che la mia tecnologia si differenzia dalle altre per semplicitàed efficienza, sono proprio questi i suoi punti di forza.Quello che non  ha:1) non ha bisogno di tenute meccaniche, tipo baderne e passascafo, che costano € 2.500  ed assorbono da 9% a 12% di potenza,2) non ha supporti di poppa, tipo cavalletti in bronzo con relativa boccola gommosa, che sostiene asse ed elica, che insieme hanno un assorbimento di circa 10%  di potenza e costano quasi € 2.000 (dati Radice eliche),3) non si ha la perdita di efficienza dovuta dall'eccessiva angolazione degli assi, dato il rilevante diametro dell'elica singola, diametro ingombrante per poter mantenere un'accettabile rendimento,4) non ha alcun rimando a 90º,  come comunemente presenti in coppia in tutti i piedi poppieri esistenti, con l’evidente vantaggio dei bassi costi di produzione, dell’affidabilità, dei bassi costi di manutenzione e delle piccolissime  perdite di potenza nei trasferimenti di energia,5) non avendo  cuffie di gomma, a protezione dei giunti passanti tra scafo e motore, non vi è alcun rischio di infiltrazioni d'acqua, causa di disastrose conseguenze. La mia tecnologia è migliore e conveniente.Per quello che ha:5) la presa di forza è frontale ed assiale e, tramite una  coppia di robusti ingranaggi, trasmette  direttamente agli assi  la potenza del motore con grande efficienza,6) il mio sistema ha forze in gioco equivalenti e ben bilanciate,7) ha  illimitate possibilità di trasmettere un vasto arco di potenze, impossibile per i piedi poppieri tradizionali, che, sotto i 100 hp, sono controproducenti, dato l'elevato assorbimento di potenza e, sopra i 700 hp, semplicemente si disintegrano. Alcune note Aziende, per ovviare a questi inconvenienti, hanno sviluppato valide tecnologie, ma ad un costo spropositato, rispetto ai presunti costi del mio brevetto,8) data l'estrema semplicità di costruzione è possibile la realizzare l'involucro esterno in materiali compositi, ottenendo un notevole alleggerimento di tutta la trasmissione ed una maggiore rigidezza. La mia tecnologia è più efficiente, economica ed ecologica.Perché fa risparmiare circa 20% di combustibile:Infatti l’efficienza delle eliche singole varia dal 35% al 45%,  mentre quella delle eliche controrotanti  è in media  65%, distante ma non troppo, dai rendimenti dei sistemi propulsivi dei siluri militari. Ciò nonostante i costi delle controrotanti non si discostano molto dal sistema monoelica, equivalenti a circa € 2.300, a parità di potenza per entrambi. Essendo, inoltre, che le spinte assiali non si scaricano sul gruppo asse/invertitore/ motore, ma direttamente sulla strutturadella barca, si possono usare assi di minor diametro ed invertitori meno costosi ed ingombranti. Trasmissione controrotante con brevetto depositato per ottimizzare efficienza, resa, consumi. Utilizzabile in molteplici situazioni, nata come propulsione innovativa nautica ma ideale anche per produrre energia Eolica, a parità di ingombri raddoppierebbe la potenza prodotta, oppure permetterebbe un notevole ridimensionamento del sistema con evidente Minor impatto ambientale, abbinata a eliche dedicate e debitamente alleggerita trova il suo impiego anche in campo aereonautico leggero. La semplicità costruttiva, garanzia dell'enorme affidabilità del prodotto ne permette l'utilizzo anche in campo industriale, dove sia richiesto l'uso di eliche o alberi controrotanti per usi gravosi.CERCO SOCIO FINANZIATORE per completamento ultima fase del progetto.

Vantaggi e differenze. Consideriamo per esempio le linee d'asse tradizionali e prendiamo a paragone una potenza di 300 hp installata in uno scafo di 10 m, del peso di 70 q. Si può osservare che la mia tecnologia si differenzia dalle altre per semplicitàed efficienza, sono proprio questi i suoi punti di forza.Quello che non  ha:1) non ha bisogno di tenute meccaniche, tipo baderne e passascafo, che costano € 2.500  ed assorbono da 9% a 12% di potenza,2) non ha supporti di poppa, tipo cavalletti in bronzo con relativa boccola gommosa, che sostiene asse ed elica, che insieme hanno un assorbimento di circa 10%  di potenza e costano quasi € 2.000 (dati Radice eliche),3) non si ha la perdita di efficienza dovuta dall'eccessiva angolazione degli assi, dato il rilevante diametro dell'elica singola, diametro ingombrante per poter mantenere un'accettabile rendimento,4) non ha alcun rimando a 90º,  come comunemente presenti in coppia in tutti i piedi poppieri esistenti, con l’evidente vantaggio dei bassi costi di produzione, dell’affidabilità, dei bassi costi di manutenzione e delle piccolissime  perdite di potenza nei trasferimenti di energia,5) non avendo  cuffie di gomma, a protezione dei giunti passanti tra scafo e motore, non vi è alcun rischio di infiltrazioni d'acqua, causa di disastrose conseguenze. La mia tecnologia è migliore e conveniente.Per quello che ha:5) la presa di forza è frontale ed assiale e, tramite una  coppia di robusti ingranaggi, trasmette  direttamente agli assi  la potenza del motore con grande efficienza,6) il mio sistema ha forze in gioco equivalenti e ben bilanciate,7) ha  illimitate possibilità di trasmettere un vasto arco di potenze, impossibile per i piedi poppieri tradizionali, che, sotto i 100 hp, sono controproducenti, dato l'elevato assorbimento di potenza e, sopra i 700 hp, semplicemente si disintegrano. Alcune note Aziende, per ovviare a questi inconvenienti, hanno sviluppato valide tecnologie, ma ad un costo spropositato, rispetto ai presunti costi del mio brevetto,8) data l'estrema semplicità di costruzione è possibile la realizzare l'involucro esterno in materiali compositi, ottenendo un notevole alleggerimento di tutta la trasmissione ed una maggiore rigidezza. La mia tecnologia è più efficiente, economica ed ecologica.Perché fa risparmiare circa 20% di combustibile:Infatti l’efficienza delle eliche singole varia dal 35% al 45%,  mentre quella delle eliche controrotanti  è in media  65%, distante ma non troppo, dai rendimenti dei sistemi propulsivi dei siluri militari. Ciò nonostante i costi delle controrotanti non si discostano molto dal sistema monoelica, equivalenti a circa € 2.300, a parità di potenza per entrambi. Essendo, inoltre, che le spinte assiali non si scaricano sul gruppo asse/invertitore/ motore, ma direttamente sulla strutturadella barca, si possono usare assi di minor diametro ed invertitori meno costosi ed ingombranti. Trasmissione controrotante con brevetto depositato per ottimizzare efficienza, resa, consumi. Utilizzabile in molteplici situazioni, nata come propulsione innovativa nautica ma ideale anche per produrre energia Eolica, a parità di ingombri raddoppierebbe la potenza prodotta, oppure permetterebbe un notevole ridimensionamento del sistema con evidente Minor impatto ambientale, abbinata a eliche dedicate e debitamente alleggerita trova il suo impiego anche in campo aereonautico leggero. La semplicità costruttiva, garanzia dell'enorme affidabilità del prodotto ne permette l'utilizzo anche in campo industriale, dove sia richiesto l'uso di eliche o alberi controrotanti. Vendo brevetti

offro brevetto innovativo nautica Euro 1 Particolare innovazione nautica, brevetto Europeo N.0001414741 del 26/03/2015, Trattasi di un sistema di propulsione utilizzante una coppia di eliche controrotanti con presa di potenza diretta e coassiale estremamente affidabile con elevate possibilit di adattamento alle varie carene e potenze utilizzate.Tecnologia di semplice realizzazione con previsione di grande diffusione e successo. Possibile importante aiuto Europeo legato al brevetto innovativo. Vrndo brevetti. Perditempo astenersi. Salerno (SA)

offro contrototante-innovazione- ROBIPROP Nuovo euro 100 Particolare innovazione nautica, brevetto Europeo N.0001414741 del 26/03/2015, Trattasi di un sistema di propulsione utilizzante una coppia di eliche controrotanti con presa di potenza diretta e coassiale estremamente affidabile con elevate possibilit? di adattamento alle varie carene e potenze utilizzate, provata su natante di dieci metri di propriet? ha dato risultati eccellenti, le prestazioni ottenute a 1000 giri sono pari alle stesse raggiunte a 1400 giri con le tradizionali linee d&8217;asse ad elica singola. Tecnologia di semplice realizzazione con previsione di grande diffusione e successo. Possibile importante aiuto Europeo legato al brevetto innovativo. si richied? un cantiere nautico in grado di ultimare le necessarie prove, ed iniziare una profiqua collaborazione per lo sfruttamento commerciale del mio brevetto. Salerno (SA)

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offro ROBIPROP Nuovo Euro 1 prezzo minimo innovazione nautica brevettata,brevetto europeo,sembra simile ad altre Trasmissioni ma ? totalmente diversa,da quanto ho potuto capire, leggendo i vari commenti su diversi forum, si evince una grandissima ignoranza in materia,persino un ingegnere nautico di larga fama,ha sentenziato, che la trasmissione in oggetto aumenta gli attriti.Peccato che i migliori motori da lavoro usino per la distribuzione una cascata di ingranaggi,Lascio perdere i commenti che la paragonano ai piedi poppieri, con certa gente bisogna aver tanta tenerezza.Dalle prove che ho potuto fare,disponendo di limitati capitali,? emerso quanto segue: stessa barca,stesso motore,la MIA,Con linea d'asse tradizionale giri motore 1400 nodi 13,5: Con trasmissione controrotante, giri motore 1000 nodi 13,5 non ho potuto testare a pi? giri poich? le eliche erano piccole,di recupero Capaccio (SA)

offro propulsione navale innovativa Robiprop. Nuovo ibrido Euro 1.000 prezzo minimo Particolare innovazione nautica, brevetto Europeo N.0001414741 del 26/03/2015, Trattasi di un sistema di propulsione utilizzante una coppia di eliche controrotanti con presa di potenza diretta e coassiale estremamente affidabile con elevate possibilit? di adattamento alle varie carene e potenze utilizzate, provata su natante di dieci metri di propriet? ha dato risultati eccellenti, le prestazioni ottenute a 1000 giri sono pari alle stesse raggiunte a 1400 giri con le tradizionali linee d'asse ad elica singola. Tecnologia di semplice realizzazione con previsione di grande diffusione e successo. Possibile importante aiuto Europeo legato al brevetto innovativo. Cerco affermato e innovativo cantiere nautico in grado di ultimare le necessarie prove, ed iniziare una profiqua collaborazione per lo sfruttamento commerciale del mio brevetto. Salerno (SA)

offro contrototante-innovazione- ROBIPROP Euro 100 Particolare innovazione nautica, brevetto Europeo N.0001414741 del 26/03/2015, Trattasi di un sistema di propulsione utilizzante una coppia di eliche controrotanti con presa di potenza diretta e coassiale estremamente affidabile con elevate possibilit? di adattamento alle varie carene e potenze utilizzate, provata su natante di dieci metri di propriet? ha dato risultati eccellenti, le prestazioni ottenute a 1000 giri sono pari alle stesse raggiunte a 1400 giri con le tradizionali linee d'asse ad elica singola. Tecnologia di semplice realizzazione con previsione di grande diffusione e successo. Possibile importante aiuto Europeo legato al brevetto innovativo. Cerco affermato e innovativo cantiere nautico in grado di ultimare le necessarie prove, ed iniziare una profiqua collaborazione per lo sfruttamento commerciale del mio brevetto. Salerno (SA)

Particolare innovazione nautica, brevetto Europeo N.0001414741 del 26/03/2015, Trattasi di un sistema di propulsione utilizzante una coppia di eliche controrotanti con presa di potenza diretta e coassiale estremamente affidabile con elevate possibilità di adattamento alle varie carene e potenze utilizzate, Tecnologia di semplice realizzazione con previsione di grande diffusione e successo. Vantaggi facilmente intuibili. Possibile importante aiuto Europeo legato al brevetto innovativo. Vendo brevetti. Perditempo e furbi astenersi

offro brevetto per linea d'asse controrotante Nuovo Euro 100 prezzo minimo innovazione nautica brevettata,brevetto europeo,sembra simile ad altre Trasmissioni ma ? totalmente diversa,da quanto ho potuto capire, leggendo i vari commenti su diversi forum, si evince una grandissima ignoranza in materia,persino un ingegnere nautico di larga fama,ha sentenziato, che la trasmissione in oggetto aumenta gli attriti.Peccato che i migliori motori da lavoro usino per la distribuzione una cascata di ingranaggi,Lascio perdere i commenti che la paragonano ai piedi poppieri, con certa gente bisogna aver tanta tenerezza. Vendesi brevetti europei. Astenersi i soliti senza speranza.

offro contrototante-innovazione- ROBIPROP Particolare innovazione nautica, brevetto Europeo N.0001414741 del 26/03/2015, Trattasi di un sistema di propulsione utilizzante una coppia di eliche controrotanti con presa di potenza diretta e coassiale estremamente affidabile con elevate possibilit? di adattamento alle varie carene e potenze utilizzate. Vantaggi considerevoli rispetto alle comuni Trasmissioni in commercio. Vrndo brevetti

offro contrototante-innovazione- ROBIPROP Nuovo Euro 100 Particolare innovazione nautica, brevetto Europeo N.0001414741 del 26/03/2015, Trattasi di un sistema di propulsione utilizzante una coppia di eliche controrotanti con presa di potenza diretta e coassiale estremamente affidabile con elevate possibilit? di adattamento alle varie carene e potenze utilizzate.Tecnologia di semplice realizzazione con previsione di grande diffusione e successo. Possibile importante aiuto Europeo legato al brevetto innovativo. Vendo brvetti Salerno (SA)

offro propulsione navale innovativa Robiprop. Nuovo ibrido Euro 1.000 prezzo minimo Particolare innovazione nautica, brevetto Europeo N.0001414741 del 26/03/2015, Trattasi di un sistema di propulsione utilizzante una coppia di eliche controrotanti con presa di potenza diretta e coassiale estremamente affidabile con elevate possibilit? di adattamento alle varie carene e potenze utilizzate. Tecnologia di semplice realizzazione con previsione di grande diffusione e successo. Possibile importante aiuto Europeo legato al brevetto innovativo. Vendesi brevetto Europeo

offro brevetto nautico Euro 100 Particolare innovazione nautica, brevetto Europeo N.0001414741 del 26/03/2015, Trattasi di un sistema di propulsione utilizzante una coppia di eliche controrotanti con presa di potenza diretta e coassiale estremamente affidabile con elevate possibilit? di adattamento alle varie carene e potenze utilizzate.Tecnologia di semplice realizzazione con previsione di grande diffusione e successo. Possibile importante aiuto Europeo legato al brevetto innovativo. Vendo brevetti

offro contrototante-innovazione- ROBIPROP Nuovo euro 100 Particolare innovazione nautica, brevetto Europeo N.0001414741 del 26/03/2015, Trattasi di un sistema di propulsione utilizzante una coppia di eliche controrotanti con presa di potenza diretta e coassiale estremamente affidabile con elevate possibilita di adattamento alle varie carene e potenze. Vantaggi facilmente intuibili. Tecnologia di semplice realizzazione con previsione di grande diffusione e successo. Possibile importante aiuto Europeo legato al brevetto innovativo. Vendesi brevetto.

offro ROBIPROP innovazione nautica brevettata,brevetto depositato,sembra simile ad altre Trasmissioni ma totalmente diversa. Come si evince dalle foto la presa di forza è Coassiale,ciò rende questa trasmissione Adattabile ad ogni topologia di carena. La validità delle eliche controrotanti non ha bisogno di ulteriori conferme. Vendesi brevetti.

offro propulsione brevettata 2014 ROBIPROP trasmissione coassiale Euro 100 prezzo minimo Particolare innovazione nautica, brevetto Europeo N.0001414741 del 26/03/2015, Trattasi di un sistema di propulsione utilizzante una coppia di eliche controrotanti con presa di potenza diretta e coassiale estremamente affidabile con elevate possibilit? di adattamento alle varie carene e potenze utilizzate, Vendesi brevetti.

offro investire- brevetto nautico- Robiprop entrobordo Particolare innovazione nautica, brevetto Europeo N.0001414741 del 26/03/2015, Trattasi di un sistema di propulsione utilizzante una coppia di eliche controrotanti con presa di potenza diretta e coassiale estremamente affidabile con elevate possibilit? di adattamento alle varie carene e potenze utilizzate. Tecnologia di semplice realizzazione con previsione di grande diffusione e successo. Possibile importante aiuto Europeo legato al brevetto innovativo. Vendo brevetti.

offro contrototante-innovazione- ROBIPROP Nuovo Euro 100 Particolare innovazione nautica, brevetto Europeo N.0001414741 del 26/03/2015, Trattasi di un sistema di propulsione utilizzante una coppia di eliche controrotanti con presa di potenza diretta e coassiale estremamente affidabile con elevate possibilit? di adattamento alle varie carene e potenze utilizzate. Vendo bevetti.

offro contrototante-innovazione- ROBIPROP Nuovo Euro 100 Particolare innovazione nautica, brevetto Europeo N.0001414741 del 26/03/2015, Trattasi di un sistema di propulsione utilizzante una coppia di eliche controrotanti con presa di potenza diretta e coassiale estremamente affidabile con elevate possibilit? di adattamento alle varie carene e potenzeutilizzate.Tecnologia di semplice realizzazione con previsione di grande diffusione e successo. Possibile importante aiuto Europeo legato al brevetto innovativo. Vantaggi di facile intuizione,filosofia Quello che non c'è non può rompersi. Vendesi brevetti Perditempo e indecosì astenersi

Caratteristiche generali: Lunghezza f.t.:6,80 mt Larghezza f.t.:2,35 mt Peso:1.650 kg Cabine:1 (2 posti letto) Anno costruzione:2017 Motorizzazione:Volvo Penta V6 280 PS EC (150 ore !!) Potenza:206 kW / 280 CV Portata persone:8 Condizioni: Eccellenti – inverno sempre coperto Ovation 6.8: mozzafiato in ergonomia, dinamica, efficienza ed emozione: La particolarità di questo bestseller della Ganz Boats è la parete di poppa che si abbassa con un meccanismo di apertura elettro-idraulico per formare una plancetta bagno comoda e prestigiosa. La comoda salita dal posto di guida sulla prua ed il prendisole di poppa laterale garantiscono massima libertà di movimento. OCCASIONE: barca in ottime condizioni - solo 150 ore motore – solo acqua dolce ! Pari al nuovo ! Innovazione per passione: Ganz Boats è il cantiere innovativo con sede direttamente sul Lago di Zurigo. E‘ dal 1972 che unisce l‘arte tradizionale di maestri d‘ascia con la tecnologia piu moderna; estetica con sportività ed eleganza con funzionalità. Dalla nostra passione e dall‘amore per il dettaglio nascono delle barche esclusive con le quali non solo vi divererete ma sulle quali passerete anche dei momenti indimenticabili. OVATION: 100% INDIVIDUALITA‘: Superare le vostre attese è il nostro motto: vi stupirà con che stile si può proporre funzionalità innovativa. La vostra OVATION è qualcosa del tutto speciale perchè nessuna è uguale all‘altra. Una OVATION viene costruito da Matthias Ganz ed il suo team secondo i vostri desideri personali. Sia per la scelta di materiali oppure colori, la motorizzazione oppure gli accessori: „impossibile“ non è possibile: a voi la sfida ! Optionals - Accessori: Box frigo, ecoscandaglio,indicatore velocitá, tendalino bimini-top, batteria, luci di navigazione, trim, pompa sentina, ancora, scaletta bagno in acciaio, pozzetto in teak, tuga in teak, plancetta con apertura elettrica in teak, estintore, radio, antivegetativa. PREZZO: 63.000,00 € + IVA * Prezzi escl. Iva / cambio 0,85 EUR/CHF / ex works Zuerich /listino 1-2018. Le informazioni qui contenute non costituiscono base contrattuale, non sono vincolanti Le specifiche possono subire delle variazioni a discrezione del cantiere. POLLINI NAUTICA – OFFICIAL DEALER GANZ BOATS IN ITALIA

BARCA DEL 2017 – PARI AL NUOVO! Caratteristiche generali: Lunghezza f.t.:6,80 mt Larghezza f.t.:2,35 mt Peso:1.650 kg Cabine:1 (2 posti letto) Anno costruzione: 2017 Motorizzazione:Volvo Penta V6 280 PS EC Potenza:206 kW / 280 CV (150 ore !!) Portata persone: 8 Ovation 6.8: mozzafiato in ergonomia, dinamica, efficienza ed emozione: La particolarità di questo bestseller della Ganz Boats è la parete di poppa dal design che si abbassa con un meccanismo di apertura elettro-idraulico per formare una plancetta bagno comoda e prestigiosa. La comoda salita dal posto di guida sulla prua ed il prendisole di poppa laterale garantiscono massima libertà di movimento. OCCASIONE: barca demo in condizioni molto buone, poche ore motore (150 solo) garanzia su scafo e piede fino ad APRILE 2019 ! Innovazione per passione: Ganz Boats è il cantiere innovativo con sede direttamente sul Lago di Zurigo. E‘ dal 1972 che unisce l‘arte tradizionale di maestri d‘ascia con la tecnologia piu moderna; estetica con sportività ed eleganza con funzionalità. Dalla nostra passione e dall‘amore per il dettaglio nascono delle barche esclusive con le quali non solo vi divererete ma sulle quali passerete anche dei momenti indimenticabili. OVATION: 100% INDIVIDUALITA‘: Superare le vostre attese è il nostro motto: vi stupirà con che stile si può proporre funzionalità innovativa. La vostra OVATION è qualcosa del tutto speciale perchè nessuna è uguale all‘altra. Una OVATION viene costruito da Matthias Ganz ed il suo team secondo i vostri desideri personali. Sia per la scelta di materiali oppure colori, la motorizzazione oppure gli accessori: „impossibile“ non è possibile: a voi la sfida ! Optionals - Accessori: Box frigorifero, computer di bordo, ecoscandaglio, indicatore di velocitá, batterie, tendalino sole bimini, luci di navigazione, ancora, trim, pompa di sentina, scaletta bagno in acciaio, pozzetto in teak, prua in teak, estintore, radio-CD, allaccio ipod, antivegetativo nuovo. Prezzo: 67.000,00 EUR + iva *prezzi escl. Iva / cambio 0.85 EUR/CHF /ex fabbrica Zurich Le informazioni qui contenute non costituiscono base contrattuale, non sono vincolanti Le specifiche possono subire delle variazioni a discrezione del cantiere. POLLINI NAUTICA - OFFICIAL DEALER GANZ BOATS IN ITALIA - WWW.POLLININAUTICA.IT

Imbarcazione pari al NUOVO!Motore anno 2017 - solo 5 ore di moto! Caratteristiche generali: Lunghezza f.t.:6,80 mt Larghezza f.t.:2,35 mt Peso:1.650 kg Cabine:1 (2 posti letto) Anno costruzione scafo:2011 Anno costruzione motore:2017 (SOLO 5 h motore) Motorizzazione:Volvo Penta V6 280 PS EC Potenza:206 kW / 280 CV Portata persone:8 Condizioni: Eccellenti – inverno sempre coperto Ovation 6.8: mozzafiato in ergonomia, dinamica, efficienza ed emozione: La particolarità di questo bestseller della Ganz Boats è la parete di poppa che si abbassa con un meccanismo di apertura elettro-idraulico per formare una plancetta bagno comoda e prestigiosa. La comoda salita dal posto di guida sulla prua ed il prendisole di poppa laterale garantiscono massima libertà di movimento.. OCCASIONE: barca in condizioni impeccabili, sempre rimessata in secca – rimotorizzato (prima elettrica) con garanzia su motore e scafo due anni come nuovo. Motore solo 5 ore! Innovazione per passione: Ganz Boats è il cantiere innovativo con sede direttamente sul Lago di Zurigo. E‘ dal 1972 che unisce l‘arte tradizionale di maestri d‘ascia con la tecnologia piu moderna; estetica con sportività ed eleganza con funzionalità. Dalla nostra passione e dall‘amore per il dettaglio nascono delle barche esclusive con le quali non solo vi divererete ma sulle quali passerete anche dei momenti indimenticabili. OVATION: 100% INDIVIDUALITA‘: Superare le vostre attese è il nostro motto: vi stupirà con che stile si può proporre funzionalità innovativa. La vostra OVATION è qualcosa del tutto speciale perchè nessuna è uguale all‘altra. Una OVATION viene costruito da Matthias Ganz ed il suo team secondo i vostri desideri personali. Sia per la scelta di materiali oppure colori, la motorizzazione oppure gli accessori: „impossibile“ non è possibile: a voi la sfida ! Optionals - Accessori: Frigorifero, indicatore velocitá, batteria, luci di navigazione, vericello elettrico, pompa sentina, impianto doccia e doccia di poppa, scaletta bagno in acciaio, pozzetto in teak, tuga in teak, estintore, radio, lettore CD Prezzo: 69.000,00 € + iva *prezzi escl. Iva / cambio 0.85 EUR/CHF /ex fabbrica Zurich Le informazioni qui contenute non costituiscono base contrattuale, non sono vincolanti Le specifiche possono subire delle variazioni a discrezione del cantiere. POLLINI NAUTICA - OFFICIAL DEALER GANZ BOATS IN ITALIA - WWW.POLLININAUTICA.IT