SUZUKI VITARA 1.6 DDIS V-TOP USATA A REGGIO NELL'EMILIA - IN ITALIA

ABS con EBD, Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, Barre laterali antintrusione, Display touch screen 7', Doppio airbag anteriore, ESP® + TCS, Griglia frontale cromata, GSI (Indicatore di marcia inserita), Impianto Hi-Fi con 4 altoparlanti, 2 tweeter + antenna, Interno porte in eco-pelle, Keyless start, Kit gonfiaggio riparazione ruota, Luci DRL a led, Presa USB, Privacy Glass, Sedili anteriori riscaldabili, Sistema ISO-FIX per ancoraggio seggiolino bambino sui sedili posteriori, Sistema Start b'&' Stop, Terza luce stop, TPMS (monitoraggio pressione pneumatici), Vernice standard, Airbag laterali anteriori, Airbag a tendina, Airbag ginocchia guidatore, Autoradio, Bluetooth, Cambio manuale, Cerchi in lega da 17', Chiusura centralizzata con telecomando integrato nella chiave, Climatizzatore automatico, Mirror-Link, ACC (Adaptive Cruise Control con comandi al volante), Fari a LED (abbaglianti alogeni), Fendinebbia, DPF - Filtro antiparticolato autopulente, RBS (Radar Brake System), Immobilizer, Sedili in pelle e microfibra, Keyless Entry, Navigatore satellitare, Specchietti retrovisori in tinta, riscaldati, regolabili elettricamente, Specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente con indicatori integrati, Sedili anteriori reg. in altezza, Schienali sedili posteriori ribaltabili separatamente (60:40), Light Sensor, Rain Sensor, Sensori di parcheggio anteriori e posteriori, Servosterzo elettrico, Telecamera posteriore, Volante in pelle, regolabile in altezza e in profondittà, con comandi audio

4,00/5

1 reviews

Suzuki Vitara 1.6 DDiS V-Top Usata a Reggio Nell'emilia -

Suzuki Vitara 1.6 DDiS V-Top Usata a Reggio Nell'emilia - 0

Prezzo: 0,00 €

0,00 €

Contatto

CONTATTO

115617886

Accetto i termini e le condizioni e la politica di privacy

Evita le truffe contattando solo gli annunci più vicini a te e se puoi, incontra l'annunciante di persona. Non lasciarti convincere da annuncianti che effettuano l'invio da un altro Paese o che richiedono il pagamento attraverso MoneyGram/Western Union/Efecty, senza offrirti nessuna garanzia. Ti raccomandiamo di leggere i nostri consigli di sicurezza.

Annunci relazionati

EUROSYSTEMS MC 67 TM 70 MOTOCOLTIVATORE MOTORE A SCOPPIO A BENZINA MADE IN ITALY

Il motocoltivatore MC 67 prodotto da EUROSYSTEMS è una macchina specifica per la fresatura. Modello dotato di trazione con ruote pneumatiche scolpite per una maggior aderenza al terreno, con 2 velocità di avanzamento+ retromarcia ed un apparato fresante con larghezza pari 60 cm. È dotato di uno sbloccaggio sulle ruote che consente la facile movimentazione a motore spento. Concilia stabilità di movimento su ruote e qualità di lavoro grazie alle sue semplici regolazioni
Robusta trasmissione ad ingranaggi, catena in bagno d'olio e cinghia 2 velocità di avanzamento e 1 velocità di retromarcia (l'apparto fresante lavora solo in avanzamento, non in retromarcia) La fresa ha una larghezza di lavoro pari a 60 cm, il cofano riparo fresa è in lamiera di acciaio, l'apparato fresante è dotato di 6 elementi. Il diametro della fresa è pari a 31 cm.Sperone posteriore di serie, che, aiuta a gestire la velocità di avanzamento e la regolazione della profondità massima di lavoro
Il motocoltivatore ha una profondità di lavoro minore rispetto alle motozappe (in quanto lavora su terreni già dissodati). Questo modello ha una profondità di lavoro massima pari a 15 cm Potente motore Loncin TM 70 da 212 cc, 4 tempi a benzina Il manubrio è regolabile in altezza.Qui possiamo trovare i comandi: un'unica leva per l'avanzamento, la leva per innestare la retromarcia e il comando gas
I motocoltivatori nascono destinati alla lavorazione di terreni morbidi e non sassosi. Macinano molto finemente il terreno, meglio di quanto faccia una motozappa, ma entrano meno in profondità. Per questo sono specifici per lavorare su terreni soffici e lavorati in precedenza. I prodotti Eurosystems sono tutti progettati e costruiti in Italia (presso la sede di Reggio Emilia)
CARATTERISTICHE TECNICHE Cambio: A 3 velocità di cui 2 avanti e 1 rm Trasmissione ad ingranaggi, catena in bagno d'olio e cinghia Avviamento a strappo con autoavvolgente Stegole di guida registrabili in altezza Ruote pneumatiche 13x5.00-6 con sbloccaggio per trasferimento Fresa posteriore fissa cm.60 con sperone registrabile in altezza Motore Loncin TM 70 da 212 cc Peso con imballo: 78 kg

[Di più]

Vedi prezzi in Amazon

VHBW CARICABATTERIE 220V NOTEBOOK NETBOOK PER SAMSUNG N145 PLUS, N148, N150, N150 ELISIA PLUS, N150 EMILIA PLUS SOSTITUISCE ADP-40MH AB, AD-4019.

Caricabatterie per Samsung N145 Plus, N148, N150, N150 Elisia Plus, N150 Emilia Plus
Sostituisce: Samsung ADP-40MH AB, AD-4019, AD-4019R, AD-4019S, ADP-40NH, PA-1400-14
Connettore: specifico per dispositivo Apple5,5mm, Interno: 4mm, Profondità: 12mm
Output: DC 40W (19 V/ 2.1 A)
Dalla casa vhbw

[Di più]

Vedi prezzi in Amazon

VHBW CARICABATTERIE 220V NOTEBOOK PER SAMSUNG N148, N150, N150 ELISIA PLUS, N150 EMILIA PLUS, N150 ENDI PLUS SOSTITUISCE AD-6019, AD-4019R.

Caricabatterie per Samsung N148, N150, N150 Elisia Plus, N150 Emilia Plus, N150 Endi Plus
Sostituisce: AD-6019, AD-4019R, AD-4019S, ADP-4019S, ADP-40NH, CPA09-002A, PA-1400-14, SPA-830E.
Dimensioni connettore: Esterno: 5.5mm, Interno: 4.0mm, Profondità: 12.0mm.
Output: DC 40W (19 V/ 2.1 A).
Dalla casa vhbw.

[Di più]

Vedi prezzi in Amazon

EUROSYSTEMS EURO 5 EVO 2+1 MOTORE HONDA GP 160 OHV 2 MARCE AVANTI E RETROMARCIA FRESA DA 75 CM MADE IN ITALY

Motozappa EUROSYSTEMS mod.EURO 5 EVO motore a scoppio HONDA GP 160 OHV a benzina CAMBIO 2+1 - MADE IN ITALY
Le motozappe Eurosystems sono tutte progettate e costruite in Italia (presso la sede di Reggio Emilia) Il motore HONDA, prodotto dal colosso giapponese , 4 tempi a benzina mod. GP 160 OHV da 163 cc., assicura la potenza necessaria per lavorare senza fatica. Motore OHV a valvole in testa, efficiente, bassi consumi, basse emissioni, 3600 giri/min
La fresa ha una larghezza di lavoro pari a 75 cm, è composta da 6 elementi (ognuno con 4 zappette per un totale di 24 zappette), con carter di protezione e dischi proteggipiante. Il diametro della fresa è di cm 32, e permette una profondità di lavoro massima di 24 cm La fresa è facilmente riducibile a 50 cm. di larghezza togliendo un elemento per parte e i dischi proteggipiante con una semplice operazione. N° giri frese pari a 125 giri/min.
La motozappa Eurosystems mod. EURO 5 EVO con CAMBIO 2+1 è dotata di 2 velocità di avanzamento e 1 retromarcia. Il manubrio è regolabile sia altezza che lateralmente per una comoda posizione di lavoro. La trasmissione centrale è tramite catena in bagno d’olio mentre la trasmissione laterale è a cinghia, protetta da carter facilmente rimovibile in caso di manutenzione
Cambio Meccanico a Ingranaggi (contenuti in gusci di alluminio) con 2 velocità di avanzamento e retromarcia Velocità in 1^marcia pari a 97 giri/min dell'apparato fresante Velocità in 2^marcia pari a 125 giri/min dell'apparato fresante Velocità in Retromarcia pari a 29 giri/min dell'apparato fresante L'innesto Marce è di facile inserimento tramite una comoda leva posta davanti all'operatore

[Di più]

Vedi prezzi in Amazon

EUROSYSTEMS EURO 5 EVO 2+1 MOTORE BENZINA B&S 950 SERIES 2 MARCE AVANTI E RETROMARCIA FRESA DA 75 CM

Motozappa EUROSYSTEMS mod.EURO 5 EVO motore a scoppio B&S 950 SERIES a benzina CAMBIO 2+1 - MADE IN ITALY
Le motozappe Eurosystems sono progettate e costruite in Italia.Il motore BRIGGS & STRATTON, motore americano , 4 tempi a benzina mod. 950 Series, assicura la potenza necessaria per lavorare senza fatica. La fresa ha una larghezza pari a 75 cm, è composta da 6 elementi (ognuno con 4 zappette per un totale di 24 zappette), con carter di protezione e dischi proteggipiante. La fresa è facilmente riducibile a 50 cm. di larghezza togliendo un elemento per parte
La motozappa Eurosystems mod. EURO 5 EVO con CAMBIO 2+1 è dotata di 2 velocità di avanzamento e 1 retromarcia. Il manubrio è regolabile sia altezza che lateralmente per una comoda posizione di lavoro. La trasmissione centrale è tramite catena in bagno d’olio mentre la trasmissione laterale è a cinghiaLo sperone posteriore è di serie, rinforzato, durante il lavoro deve rimanere infilato nel terreno per gestire la velocità di avanzamento e la profondità di lavoro
Cambio Meccanico a Ingranaggi (contenuti in gusci di alluminio) con 2 velocità di avanzamento e retromarcia Velocità in 1^marcia pari a 97 giri/min dell'apparato fresante Velocità in 2^marcia pari a 125 giri/min dell'apparato fresante Velocità in Retromarcia pari a 29 giri/min dell'apparato fresante L'innesto Marce è di facile inserimento tramite una comoda leva posta davanti all'operatore
Una stretta partnership con il costruttore del prodotto, ci permette non solo di offrire il prezzo migliore, ma di garantire ai nostri clienti un servizio di assistenza e garanzia nel tempo, con disponibilità di ricambi e assistenza tecnica qualificata I prodotti EUROSYSTEMS sono da sempre all’avanguardia per sicurezza e facilità d’uso. Le motozappe Eurosystems sono tutte progettate e costruite in Italia (presso la sede di Reggio Emilia)

[Di più]

Vedi prezzi in Amazon