VESPA 50 XL A MILANO
Vendo bellissima vespa 50 xl anno 87 veicolo completamente restaurato già d epoca non paga bollo assicurazione agevolata euro 1200 per info Luca 3356657064
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KIT DELLA FRIZIONE PER PIAGGIO VESPA 50 2T SPECIAL 125 PK XL ET3 XL APE 50 POLINI CON MOLLA WAVE
- KIT FRIZIONE POLINI PER VESPA 50/125 CON MOLLA WAVE CODICE: 230.0504 ISTRUZIONE DISCHI FRIZIONE: Vi consigliamo di tenere i nuovi dischi in sughero nell'olio per una notte prima del montaggio.
- APPLICAZIONI: PIAGGIO APE 50 PIAGGIO VESPA 125 2T PK PIAGGIO VESPA 125 2T PRIMAVERA PIAGGIO VESPA 125 2T XL PIAGGIO VESPA 50 2T SPECIAL PIAGGIO VESPA 125 2T PRIMAVERA ET3 PIAGGIO VESPA 125 2T ETS PIAGGIO VESPA 50 2T PK PIAGGIO VESPA 50 2T XL
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KIT CILINDRO 100CC PINASCO IN GHISA - VESPA 50 - APE 50
- pinasco Tuning interi zylinderkit according immagine. Tuning gruppo termico per aufgelistete veicoli.
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- Si prega di notare che questo articolo fahrzeugspezifisch è. L' assegnazione elenco può potrebbero non essere mostrato completamente. In caso di dubbi si prega di inviare un messaggio acquirente.
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KIT CILINDRO 100CC PINASCO IN ALLUMINIO - VESPA 50 - APE 50 - VERSIONE 2015
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- Pinasco è uno dei principali produttori di sintonizzazione tradizionali Vespa Scooter. Il prodotto Paletten comprende sistemi di scarico (sistemi di scarico sportivi), connettori
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POLINI 1400053R KIT GRUPPO TERMICO RACING Ø47 VESPA 50 SPECIAL R L N APE 50 MODIFICA 75CC PK 50 XL
- 140.0053/R KIT VESPA 50-PK-XL-APE D.47 Polini rinnova il più famoso dei kit per la vespa 50 con alesaggio Ø47 – Ø50 – Ø55. Principale caratteristica è la nuova testa fusa in conchiglia. Ha un moderno disegno della cupola che la rende molto più robusta permettendo di avere una banda di squish perfetta e di posizionare la candela a filetto lungo centralmente rispetto alla camera di scoppio.
- L'alettatura è maggiorata per avere la miglior dispersione al calore e la guarnizione della testa è prodotta in acciaio siliconato (non presente sulla Vespa originale) per mantenere il massimo della tenuta alla compressione tra testa e cilindro.
- COMPATIBILE CON: VESPA 50 SPECIAL - L - R - N VESPA PK 50 S - XL - RUSH PIAGGIO APE 50
- AVVERTENZE: Utilizzare candela a passo lungo Intercambiabile con l'Originale
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GUARNIZIONE COLLETTORE DI SCARICO PER VESPA 50, 90, 125 PRIMAVERA ET3
- Vespa nuova 125 (anno di costruzione 1965 – 1967) (2 velocità) (vma1t)
- Vespa PK 50 (anno di costruzione 1982 – 1988) (2 velocità) (V5 X 1T)
- Vespa PK 50 S (Bj. 1982 – 1986) (2 velocità) (V5 X 2T)
- Vespa PK XL 50 (anno di costruzione 1986 – 1989) (2 velocità) (V5 X 3T)
- Vespa PK XL priorità 50 (anno di costruzione 1986 – 1990) (2 velocità) (va52t)
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1 GUARNIZIONE SCARICO VESPA 50/125 SPECIAL-ET3-PK-MARCE TUTTE APE 50 CC
- 1 GUARNIZIONE SCARICO MARMITTA
- VESPA 50/125 SPECIAL - VESPA 125 ET3 - VESPA PRIMAVERA - PK S XL - MARCE TUTTE APE 50 cc - VESPA 50 SPECIAL R L N PK S XL V N FL
- DISTANZA FORI VITI 54 mm
- NB: il prezzo si riferisce a 1 solo pezzo
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CIF FRECCE COMPLETE POSTERIORI SIEM OMOLOGATE VESPA PK50 XL - PK125XL - PK50RUSH - VESPA N - FL2 - HP - V
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- SIM./OEM 233061+233065
- Per PIAGGIO VESPA PK 50 XL - PK 125 XL - PK 50 RUSH - VESPA N - FL2 - HP - V
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GUARNIZIONE COLLETTORE DI SCARICO IN ALLUMINIO 8 MM PER VESPA 50 – 125 PRIMAVERA ET3, PK50, HP
- Vespa PK 50 S (Bj. 1982 – 1986) (2 velocità) (V5 X 2T)
- Vespa PK XL 50 (anno di costruzione 1986 – 1989) (2 velocità) (V5 X 3T)
- Vespa PX 200 e GS (Grand Sport) (Bj. 1987 – 1998) (2 velocità) (vsx1t)
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- Vespa Special 50 (anno di costruzione 1969 – 1983) (2 velocità) (v5 a2t – v5b2t – v5b3t)
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POLINI - KIT CILINDRO IN GHISA SPORTIVA, 102 CCM, 55 MM, PER APE 50, VESPA PK 50, SPECIAL 50, XL 50
- Kit cilindro Polini grigio ghisa Sport 102 ccm 55 mm per Ape 50, Vespa PK 50, Special 50, XL 50.
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POLINI KIT DI CILINDRI GRIGIO GHISA SPORT 102CCM 55MM PER APE 50, VESPA PK 50, SPECIAL 50, XL 50
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