VOLKSWAGEN GOLF VOLKSWAGEN GOLF 2.0 TDI GTD PISTOIA IN ITALIA

Volkswagen Golf Volkswagen Golf 2.0 TDI GTD Usato anno 2018, Berlina 14991 km, Audio e telefonia: radio, radio / lettore CD Comfort e interni: Aria condizionata, Assistenza parcheggio automatica, Chiusura centralizzata, Climatizzatore, Cruise Control,...

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Volkswagen Golf Volkswagen Golf 2.0 TDI GTD Pistoia

Prezzo: 15,45 €

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SICUREZZA I nostri chip ChipPower hanno una funzione di protezione del motore; dopo l'installazione la potenza del motore aumenta e non si perde la garanzia; dopo la rimozione l'auto torna alle impostazioni di fabbrica. CR1 opera entro i limiti delle prestazioni (riserve) fissati dal costruttore; Acquisti direttamente da un produttore europeo; la nostra azienda è specializzata da molti anni nel settore dell'auto tuning
IL KIT COMPRENDE Nella confezione originale ricevi il Chip Box ChipPower CR1 in una custodia protettiva, un cavo speciale per il veicolo, manuale utente, fascetta x4; Il dispositivo è pronto all'uso

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Posizionamento sul veicolo: 03L253016T, 03L253016TV, 03L253016TX, 03L253016TX, 03L253016m, 03L253016MV
Tipo di materiale: sensore attuatore del turbocompressore GTC1446vmz
Caratteristiche speciali: sensore attuatore per Volkswagen Crafter 2.0 TDI 136 HP CKTC CSLB 2010-
Tutte le foto sono foto reali.Siamo felici di servirti, vorrei che tu abbia una buona giornata.
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Numero di riferimento OE/OEM: 03G971033L 03G 971 033 L AZV BKD BNA BRF BLB BRE BVF BVG BVG BNA BRF BLB BRE
Compatibile con Golf Plus 2005-2013 5M1, 521; Compatibile con Golf V 2003-2008 1K1; Compatibile con Jetta III 2005-2010 1K2; Compatibile con Touran 2003-2010 10 T1, 1T. 2
Compatibile con Leon 2005-2012 1P1 2.0 TDi 16V; compatibile con Toledo III 2004-2009 5P2; compatibile con Sko da Octavia II 2004-2010 1Z3; compatibile con Octavia II Comb. I 2005 -2010 1Z5
Compatibile con AU DI A3 2003-2008 8P1 2.0 TDI ; compatibile con A3 Sportback 2004-2013 8PA; A4 2004-2008 8EC, B7; A4 Avant 2004-2008 8ED, B7. A6 2. 004-2011 4F2, C6; A6 Avant 2005-2011 4F5, C6
Il nostro telaio di cablaggio dell'iniettore è stato ripetutamente testato nella pratica reale, in modo che il corpo dell'iniettore riceva accuratamente il segnale di impulso di iniezione del carburante inviato dall'ECU; per garantire un controllo preciso del volume di iniezione del carburante. I nostri prodotti correlati all'iniettore di carburante hanno un'elevata precisione di lavorazione e una grande gamma di flusso dinamica, forti capacità anti-intasamento e anti-inquinamento e buone prestazioni di atomizzazione.

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