BMW 523 I FUTURA EURO 5 RIF. 12707719 A CUNEO

BMW 523 i Futura EURO 5 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 137447 Immatricolazione: 12/2010 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 150 kW / 204 CV Tipo di cambio: Automatico Marce:6 Colore esterno: Antracite Colore interno: Garanzia: 12 concessionario Carrozzeria: 4/5-Porte Cilindrata: 2996 Cilindri: 6 Porte: 4 Posti: 5 Equipaggiamenti: Volante in pelle, Sedile posteriore sdoppiato, Monitoraggio pressione pneumatici, Luci diurne LED, Chiusura centralizzata telecomandata, Bracciolo, Airbag testa, Airbag posteriore, Immobilizzatore elettronico, Cronologia tagliandi, Cerchi in lega, Volante multifunzione, Vivavoce, Sistema di navigazione, Lettore CD, Bluetooth, Autoradio, Specchietti laterali elettrici, Servosterzo, Sensori di parcheggio posteriori, Sensori di parcheggio anteriori, Sensore di pioggia, Regolazione elettrica sedili, Park Distance Control, Isofix, Interni in pelle, Cruise Control, Controllo automatico clima, Climatizzatore, Chiusura centralizzata, Boardcomputer, Alzacristalli elettrici, Sensore di luce, Fendinebbia, Fari Xenon, ESP, Controllo trazione, Airbag Passeggero, Airbag laterali, Airbag, ABS Descrizione fornita dal venditore: VETTURA IN PERFETTO STATO D'USO DI PROPRIETARIO NON FUMATORE. CONDIZIONI GENERALI ECCELLENTI, TAGLIANDI PRESCRITTI ESEGUITI CON REGOLARITA'. OTTIMA OCCASIONE. ACCESSORI EXTRASERIE: INTERNO IN PELLE-FARI XENO-BLUETHOOT-SENSORI DI PARCHEGGIO ANT/POST.-NAVIGAZIONE-CERCHI IN LEGA DA18"-SEDILI REGOLABILI ELETTRICAMENTE-REGOLATORE DI VELOCITA'. POSSIBILITA' DI POTER RENDERE IN PERMUTA AUTO E MOTO, FINANZIAMENTI PERSONALIZZATI A TASSI AGEVOLATI, GARANZIA EUROPEA ATTIVABILE FINO A TRE ANNI, SENZA FRANCHIGIA, LIMITE CHILOMETRICO E NON APPLICAZIONE DI VETUSTA' SUI RICAMBI. DA CONTROLLO ESEGUITO PRESSO LA NOSTRA OFFICINA, L'AUTO SI E' DIMOSTRATA ESSERE PERFETTAMENTE EFFICIENTE IN TUTTI GLI ORGANI MECCANICI. L'AUTO, VERRA' CONSEGNATA CON TAGLIANDO ESEGUITO PRESSO LA NOSTRA OFFICINA COMPRESO NEL PREZZO. CHILOMETRI CERTIFICATI. PER CONTATTO DIRETTO: 335/5818300. MICHELE GHIO. La foto pubblicata corrisponde alla vettura in vendita. E' bene ricordare che l'esattezza dei dati sopra inseriti va verificata con l'aiuto di un consulente alle vendite al fine di evitare possibili errori o incomprensioni. Per qualsiasi domanda o chiarimento saremo lieti di rispondervi con la massima professionalità e serietà.

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GUSCIO CHIAVE TELECOMANDO COMPATIBILE CON BMW SERIE F 1 3 5 7 X1 X3 X5 X6 COVER SCOCCA RICAMBIO 3 TASTI STRISCIA ROSSO RIPARAZIONE SOSTITUZIONE LAMA VERGINE IMMAGINE BAGAGLIAIO

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GUSCIO CHIAVE TELECOMANDO COMPATIBILE CON BMW SERIE F 1 3 5 7 X1 X3 X5 X6 COVER SCOCCA RICAMBIO 4 TASTI RIPARAZIONE SOSTITUZIONE LAMA VERGINE IMMAGINE BAGAGLIAIO

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Con beccuccio versatore incorporato
Adempie alle normative EURO 4, EURO 5, EURO 6
AdBlue by Azotal è una soluzione esclusiva di alta qualità composta da acqua e urea pura (32,5% di concentrazione) creata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore diesel.
È una miscela stabile, purissima e certificata, conforme alla norma ISO 22241. Non è in alcun modo pericolosa. Non è tossica, esplosiva o infiammabile.
Migliora le performance del motore, riduce i consumi e le emissioni di ossidi di azoto (NOx) prodotte dai gas di scarico. Migliora il comfort di guida e mantiene meglio il veicolo. Rispetta l’ambiente, riducendo gli ossidi di azoto nei gas di scarico. Promuove un mondo più pulito, rende l’aria migliore. Diminuisce il numero di sostanze dannose che si respirano ogni giorno.

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EUROSYSTEMS EURO 5 EVO 2+1 MOTORE HONDA GP 160 OHV 2 MARCE AVANTI E RETROMARCIA FRESA DA 75 CM MADE IN ITALY

Motozappa EUROSYSTEMS mod.EURO 5 EVO motore a scoppio HONDA GP 160 OHV a benzina CAMBIO 2+1 - MADE IN ITALY
Le motozappe Eurosystems sono tutte progettate e costruite in Italia (presso la sede di Reggio Emilia) Il motore HONDA, prodotto dal colosso giapponese , 4 tempi a benzina mod. GP 160 OHV da 163 cc., assicura la potenza necessaria per lavorare senza fatica. Motore OHV a valvole in testa, efficiente, bassi consumi, basse emissioni, 3600 giri/min
La fresa ha una larghezza di lavoro pari a 75 cm, è composta da 6 elementi (ognuno con 4 zappette per un totale di 24 zappette), con carter di protezione e dischi proteggipiante. Il diametro della fresa è di cm 32, e permette una profondità di lavoro massima di 24 cm La fresa è facilmente riducibile a 50 cm. di larghezza togliendo un elemento per parte e i dischi proteggipiante con una semplice operazione. N° giri frese pari a 125 giri/min.
La motozappa Eurosystems mod. EURO 5 EVO con CAMBIO 2+1 è dotata di 2 velocità di avanzamento e 1 retromarcia. Il manubrio è regolabile sia altezza che lateralmente per una comoda posizione di lavoro. La trasmissione centrale è tramite catena in bagno d’olio mentre la trasmissione laterale è a cinghia, protetta da carter facilmente rimovibile in caso di manutenzione
Cambio Meccanico a Ingranaggi (contenuti in gusci di alluminio) con 2 velocità di avanzamento e retromarcia Velocità in 1^marcia pari a 97 giri/min dell'apparato fresante Velocità in 2^marcia pari a 125 giri/min dell'apparato fresante Velocità in Retromarcia pari a 29 giri/min dell'apparato fresante L'innesto Marce è di facile inserimento tramite una comoda leva posta davanti all'operatore

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EUROSYSTEMS EURO 5 EVO 2+1 MOTORE BENZINA B&S 950 SERIES 2 MARCE AVANTI E RETROMARCIA FRESA DA 75 CM

Motozappa EUROSYSTEMS mod.EURO 5 EVO motore a scoppio B&S 950 SERIES a benzina CAMBIO 2+1 - MADE IN ITALY
Le motozappe Eurosystems sono progettate e costruite in Italia.Il motore BRIGGS & STRATTON, motore americano , 4 tempi a benzina mod. 950 Series, assicura la potenza necessaria per lavorare senza fatica. La fresa ha una larghezza pari a 75 cm, è composta da 6 elementi (ognuno con 4 zappette per un totale di 24 zappette), con carter di protezione e dischi proteggipiante. La fresa è facilmente riducibile a 50 cm. di larghezza togliendo un elemento per parte
La motozappa Eurosystems mod. EURO 5 EVO con CAMBIO 2+1 è dotata di 2 velocità di avanzamento e 1 retromarcia. Il manubrio è regolabile sia altezza che lateralmente per una comoda posizione di lavoro. La trasmissione centrale è tramite catena in bagno d’olio mentre la trasmissione laterale è a cinghiaLo sperone posteriore è di serie, rinforzato, durante il lavoro deve rimanere infilato nel terreno per gestire la velocità di avanzamento e la profondità di lavoro
Cambio Meccanico a Ingranaggi (contenuti in gusci di alluminio) con 2 velocità di avanzamento e retromarcia Velocità in 1^marcia pari a 97 giri/min dell'apparato fresante Velocità in 2^marcia pari a 125 giri/min dell'apparato fresante Velocità in Retromarcia pari a 29 giri/min dell'apparato fresante L'innesto Marce è di facile inserimento tramite una comoda leva posta davanti all'operatore
Una stretta partnership con il costruttore del prodotto, ci permette non solo di offrire il prezzo migliore, ma di garantire ai nostri clienti un servizio di assistenza e garanzia nel tempo, con disponibilità di ricambi e assistenza tecnica qualificata I prodotti EUROSYSTEMS sono da sempre all’avanguardia per sicurezza e facilità d’uso. Le motozappe Eurosystems sono tutte progettate e costruite in Italia (presso la sede di Reggio Emilia)

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TEXMAR, TAPPETINI PER CAMIO, GUIDA A SINISTRA, PER MAN TGX 2006-2018 EURO 5 EURO 6 CON CAMBIO AUTOMATICO, BEIGE, SIMILPELLE

Tappetini per camio, guida a sinistra, per MAN TGX 2006 EURO 2018 EURO 5 con cambio automatico, beige, similpelle.

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EUROSYSTEMS EURO 5 EVO MZ 57 MOTOZAPPA MOTORE A SCOPPIO LONCIN CON RM

Motozappa EUROSYSTEMS mod.EURO 5 EVO-MZ 57 MARCIA A VANTI E RETROMARCIA motore a scoppio Loncin TM 60 a benzina con retromarcia - MADE IN ITALY
Fresa da cm. 75 di larghezza di lavoro,composta da 6 elementi, con carter di protezione e dischi proteggipiante, diametro fresa cm 32, marcia avanti e retromarcia. La fresa è riducibile a 50 cm. di larghezza togliendo un elemento per parte e i dischi proteggipiante con una semplice operazione. N° giri frese pari a 125 giri/min. Profondità di lavoro max 240 mm. Il motore Loncin TM 60, da 182 cc., assicura la potenza necessaria per lavorare senza fatica. Motore OHV a valvole in testa
Ruotino di trasferimento "laterale" con un semplice gesto, per passare dallo spostamento al lavoro in pochi attimi. Stegole di guida registrabili in Altezza
Sperone Rinforzato Registrabile Nuova Leva Frizione con Marcia Avanti e Retromarcia. La leva nera per l'avanzamento della motozappa, la leva rossa per inserire la retromarcia
Macchina robusta, potente e maneggevole, ideale per i lavori nell'orto e nel giardino La robustezza della meccanica, la potenza ed elasticità del motore ne permettono un utilizzo semi-professionale su medio-grandi dimensioni, anche su terreni mai dissodati La trasmissione centrale avviene tramite una catena in bagno d'olio, mentre la trasmissione laterale è a cinghia, protetta dalla carenatura e facilemnte accessibile per la manutenzione.

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