CAMPANA POLINI EVO 2 D.107 BOOSTER - F12 - AEROX IN ITALIA
Compana frizione polini d.107 evolution 2 cod. 250.026 aerox - f12r - booster - bws 2004 - f10 - sr ovetto - f12 - f15 f12r Vendo a 75 euro PER VEICOLI ELETTRICI miniquad / minicross / monopattino CHIAMARE SEMPRE GIACOMO in magazzino disponibile altri ricambi CHIAMA Possibilità spedizione per ricambi AVVISO chiedere sempre disponibilità in magazzino GRAZIE TEL 3474326929 / Giacomo ANCHE con WHATSAPP Rispondo a SMS
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CENTRALINA AGGIUNTIVA CHIPPOWER CR1 PER X-TYPE 2.2 D 107 KW 146 CV 2001-2009 TUNINGBOX PLUG&DRIVE ADATTO CHIP TUNING CON PRESA INDIVIDUALE DIESEL
- Chip CR1 ChipPower aumenta l'efficienza della coppia fino al 25% - 35%(il dispositivo raggiunge la piena capacità dopo circa 200 chilometri); Grazie a CR1 ottieni un risparmio di carburante del 10 - 15%; elimina il ritardo del turbo; accelerazione molto migliore; L'auto risponde meglio al pedale del gas; consente la modifica simultanea di parametri in più sensori
- ADATTO A Jaguar X-Type 2.2 D 107 kW 146 CV 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
- INSTALLAZIONE rapida in 5 - 10 minuti! Plug & Drive - spina originale adattata individualmente alla tua auto. Grazie al manuale incluso l'installazione del Chip ChipPower CR1 è molto semplice e veloce, e il nostro supporto è compreso nel prezzo. Il chip CR1 ChipPower consente la piena regolazione della potenza. Per regolare il Chip basta usare un cacciavite, solo il nostro Chip CR1 ChipPower ha questa proprietà
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- IL KIT COMPRENDE Nella confezione originale ricevi il Chip Box ChipPower CR1 in una custodia protettiva, un cavo speciale per il veicolo, manuale utente, fascetta x4; Il dispositivo è pronto all'uso
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MARMITTA POLINI EVOLUTION 2 PER MBK BOOSTER SPIRIT 50CC TRACK, STUNT, NAKED, YAMAHA BWS
- Il sistema di scarico Polini Evolution II attuale è uno dei più potenti del settore high-end
- Per molte Tuners, tuttavia, i Polini Evolution sono tra i più belli del mercato grazie ai propri saldature in ottone dorato
- Con la seconda serie, il produttore italiano di tuning Polini ha PU migliorare notevolmente le prestazioni
- Pertanto, è ideale per i cilindri ordinarie da 70 cc high-end
- Il suono è lo stesso che per un vaso di scarico di questa classe sia molto potente e forte
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CAMPANA FRIZIONE MALOSSI WING BELL 107 MM – MALAGUTI F12 PHANTOM 50 R
- Campana frizione Malossi Wing Bell 107 mm Minarelli
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CAMPANA FRIZIONE MALOSSI CLUTCH BELL 107 MM – AEON REVO 50.
- Campana frizione Malossi Clutch bell 107 mm
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CAMPANA FRIZIONE DI RICAMBIO PER PIAGGI-O TPH 50, TPH X, TPH XR, TYPHOON (50 CCM/2 TEMPI) (107 MM/22 DENTI)
- Campana frizione di ricambio in qualità OEM con diametro interno di 107 mm per Piaggio, Peugeot, Kymco e Sym. La campana della frizione corrisponde alla parte originale per la struttura e le dimensioni.
- Si prega di verificare il numero di denti sull'albero di ingresso o della campana della frizione prima dell'acquisto. La campana della frizione qui offerta ha una dentatura di 22 denti.
- Nota: se la campana della frizione è scolorita o ci sono scanalature profonde nel battistrada, la campana della frizione deve essere sostituita completamente. Anche un oscillazione durante l'avviamento è un indicatore di una campana della frizione molto usurata. In questi casi, si consiglia una rapida sostituzione della campana della frizione, poiché nel peggiore caso un disbilanciamento viene condotto direttamente nel cambio, che reagisce sensibilmente ai colpi leggeri e può rompere.
- La campana della frizione si adatta al modello indicato nel nome dell'articolo.
- Nota: se non siete sicuri che il diametro del giunto sia adatto, basta smontare la campana della frizione e misurare il diametro interno.
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CAMPANA FRIZIONE DI RICAMBIO KYMCO DINK 50, DINK 50S, GRAND DINK, G-DINK 50 (2 TEMPI) (107 MM/22 DENTI)
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POLINI EVOLUTION 2 MARMITTA PER MBK BOOSTER ROCKET 50CC, SPIRIT, TRACK, STUNT, NAKED, YAMAHA BWS, NG
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CAMPANA FRIZIONE MALOSSI CLUTCH BELL 107 MM – FLEX TECH DOLPHIN 50
- Campana frizione Malossi Clutch bell Piaggio, Peugeot 107 mm
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