LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE RANGE ROVER EVOQUE TD4 DYNAMIC IN ITALIA
Land Rover Range Rover Evoque Range Rover Evoque TD4 Dynamic A Usato anno 2012, Fuoristrada/SUV 134522 km, ABS 4x4 ABS Airbag conducente Airbag laterale Airbag passeggero Alzacristalli elettrici Antifurto Autoradio Bluetooth CD Chiusura centralizzata Climatizzatore...
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NLJY ADATTO PER LAND ROVER DEFENDER TD4/TD5, KIT SNORKELING, TUBO DI ASPIRAZIONE AD ALTA QUOTA, TUBO DI ASPIRAZIONE MODIFICATO FUORISTRADA
- 【Kit tubo di scarico ad alta posizione】 Il tubo di scarico ha riposizionato la vecchia posizione di ingresso dell'aria, il che aiuta a ridurre il rischio di intasamento della polvere del filtro e blocco del motore idraulico.
- 【Accessori】 Il kit tubo di aspirazione è compatibile con Land Rover Defender TD4/TD5; la testa di rotolamento della presa d'aria è adottata per ridurre notevolmente il rischio di danneggiare il motore quando l'acqua entra.
- 【Sicurezza】 Ogni componente è progettato per essere il più grande sigillo antipolvere e impermeabile; ridurre significativamente il rischio di danni al motore durante il passaggio dell'acqua.
- 【Aumenta l'altezza della presa d'aria】 Aumenta l'altezza della presa d'aria quando l'auto trema, in modo che l'auto possa passare in modo più sicuro e ridurre l'inalazione di polvere.
- 【Installazione semplice】 La testa del cuscinetto di aspirazione ha una struttura semplice ed è facile da installare, ma si consiglia vivamente l'installazione professionale
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FURONG ADATTO PER LAND ROVER 1 TD4 PROPSE ALBERO [VCU] CENTRO CUSCINETTI TQ000040 X 2 BRITPART (COLOR : BLACK)
- Per Land Rover Freelander Mk 1 .8 I 16 V 4x4 02.98 - 11.00 KW 88 HP120 CC1796 CYL 4 Codice motore 18 K4F
- Per Land Rover Freelander Mk 1 2,5 V6 4x4 11.00 - 10.06 KW130 HP 177 CC2497 CYL 6 Codice motore 25 K4F
- Per Land Rover Relander Mk 1 2.0 di 4x4 02.98 - 11.00 KW 72 HP98 CC1994 CYL 4 codice motore 20 T2N
- Per Land Rover Freelander Mc 1 2.0 TD4 4x4 11.00 - 10.06 KW82 HP112 CC1951 CYL 4 Codice motore 204D3;M 47.
- Per Land Rover Freelander Mc 1 Soft Top 1.8 I 16 V 4x4 02.98 - 10.06 KW 88 HP 120 CC1796 CYL 4 Codice motore 18 K4F
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XIEDACHENG SCARICO ALLUMINIO EGR. ELIMINA KIT KIT KIT DI RIMOZIONE BLANKING VALVE SOSTITUZIONE TUBO TUBO ADATTO FOR LAND ROVER FREELANDER TD4. GAMMA ROVER TD.DISPOSIZIONE SEMPLICE (COLOR : SILVER)
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- Realizzato in materiale in lega di alluminio di alta qualità per migliorare la durata
- Elimina il catrame e l'accumulo di sedimenti all'interno del collettore di ingresso, che a sua volta riduce il flusso d'aria. Migliora l'efficienza termica riducendo l'accumulo di calore nel collettore di ingresso.
- Egr. Kit per tubi Sostituire la ri-circolazione del gas di scarico (EGR) Assemblaggio della valvola, per prestazioni migliorate, efficienza termica, consumo di carburante e emissione di fumo.
- Il tubo di alimentazione non ha restrizioni interne, a differenza del Egr. Assemblaggio della valvola. Tutti questi vantaggi sono combinati per dare miglioramenti nel consumo complessivo del carburante e delle prestazioni con una riduzione del fumo di scarico.
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LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE COUPE WHITE 2011 MINIATURE D, WHITEBOX 1:43
- Anno: 2011
- Maßstab: 1:43
- Design: Miniature D
- Materiale: M / plastica
- Marca: Land Rover
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LAND ROVER RANGE ROVER CLASSIC 1987-1995 OEM V8 SET DI FILI DI ACCENSIONE NUOVO RTC6551
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- Il cavo in silicone ha interferenze minime con la massima soppressione, è anche resistente ad acqua, oli, sostanze chimiche e alte temperature.
- Alta qualità con prestazioni di soppressione del rumore di classe ISO 3808.
- Modelli interessati: DEFENDER 3.5 V8 Petrol 1987 - 2000 DISCOVERY 1 V8 1989 - 1993 DISCOVERY 1 V8 1994 - 1994 Distributore Accensione RANGE ROVER CLASSIC V8 1987 - 1995 SERIE III 3.5 V8 Benzina 1979 - 1984
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LAND ROVER EVOQUE 2.0 TURBO RIGENERATA MOTORE A BENZINA 2012 – 2016
- Land Rover Evoque motore a benzina 2.0 Turbo Remanufactured 2012 – 2016
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LAND ROVER RANGE ROVER 3.0 TD6 MOTORE DIESEL RICONDIZIONATO – 2002 – 2006
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LAND ROVER NUOVO ORIGINALE PARAFANGHI KIT VPLGP0109
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- Elimina il catrame e il sedimento accumularsi all'interno del collettore di ingresso,che a sua volta riduce il flusso d'aria.Migliora l'efficienza termica riducendo l'accumulo di calore nel collettore di ingresso.
- Il tubo di alimentazione non ha restrizioni interne,a differenza del EGR.Assemblaggio della valvola.Tutti questi vantaggi sono combinati per dare miglioramenti nel consumo complessivo del carburante e prestazioni con una riduzione del fumo di scarico.
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