MOTO GUZZI 110 SPORT GIALLO A LECCE
Moto Guzzi 1100 Sport Iniezione, anno 1999, 50000 Km, teste con doppia accensione. Vendo per inutilizzo a causa del mio trasferimento all'estero. La moto richiede un taglianto e nuovi pneumatici poichè è rimasta ferma in garage per un paio d'anni. Il bollo è stato rinnovato a luglio.
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ALTERNATORE MOTO GUZZI 1100 SPORT
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- Il nostro alternatore offre prestazioni e affidabilità superiori rispetto all'alternatore originale. ✅
- Sostituzione più conveniente rispetto allo stato originale debole / alternatore. L'alternatore è stato sviluppato un design di alta qualità. Questa è molto più affidabile rispetto all'alternatore originale. Il nostro alternatore si basa su un moderno nucleo di supporto con filo di rame che ha esatti valori di passaggio durante il avvolgimento. Tutti gli avvolgimenti sono realizzati con moderni impianti di avvolgimento controllati dal computer! In questo modo si ottiene la massima qualità e migliore ✅
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- ✅ Anno Del Veicolo: 1949-1958
- ✅ Tipo Veicolo: Moto Guzzi Airone Sport 250cc
- ✅ Marca: Die Cast
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- ✅ Marca Del Veicolo: Moto Guzzi
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- Kit superiore: Avrai bisogno di un Top Kit se: C'è meno di 1,5 pollici (38 mm) di spazio tra il serbatoio e l'alloggiamento della valvola a farfalla quando si gira completamente a destra. C'è un filo dell'impugnatura riscaldato che esce dalla metà inferiore della flangia dell'impugnatura in gomma.
- Se non sai a quale tipo di prodotto è adatta la tua moto, contatta il nostro servizio clienti online prima di inviare un ordine.
- La flangia dell'impugnatura cromata deve essere rimossa prima di montare il blocco dell'acceleratore. Il Top Kit può essere utilizzato dopo aver rimosso la flangia dell'impugnatura cromata. Il kit inferiore può interferire con l'uso del pulsante indicatore sull'alloggiamento.
- Il GFYSHIP Throttle Lock è stato progettato per essere utilizzato con pastiglie di frizione. I cuscinetti di attrito possono durare da 3.000 miglia a oltre 40.000 miglia. L'usura dipende dalla frequenza con cui si ruota l'acceleratore mentre è innestato e se gli alloggiamenti dell'acceleratore hanno bordi taglienti che sfregano sul pad di attrito.
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