MOTORE VESPA T5 SENZA MISCELATORE IN ITALIA

Vendo motore vespa T5 senza miscelatore. Pezzi introvabili. Solo i carter costano 700 euri e sono introvabili. Per ulteriori info e foto contattatemi. Euro 400,00 escluse spese di spedizioni

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[Alta qualità] Il cambio Akozon è facile da sostituire e universale, Exact Fit garantito per una facile installazione, progettato per una durata superiore, supportato da una garanzia leader del settore. Tutti gli ingranaggi in metallo robusti e durevoli proteggono efficacemente il corpo del motore del cambio a vite senza fine turbo per migliorare la durata
[Caratteristica] Il motore è un motoriduttore a vite senza fine CC in miniatura, è possibile modificare la connessione del cablaggio per cambiare la direzione di rotazione dell'albero, con autobloccante, l'albero di uscita non può ruotare quando si spegne, che è autobloccante
[Applicazione] La direzione dell'albero di uscita del cambio dell'albero motore è disposta verticalmente, a bassa rumorosità e coppia elevata. Il motore a vite senza fine con bloccaggio automatico, in caso di assenza di motori elettrici, l'albero di uscita non deve muoversi, cioè autobloccante
[Campo d'uso] Il riduttore è ampiamente utilizzato in finestre, porte, argani miniaturizzati, modelli di robot, applicazioni industriali, è adatto per serrature automatiche per porte rapide, rilegatrici, telai TV automatici, contamonete, riflettori, apparecchiature per ufficio, automatico attuatori ed elettrodomestici e altri accessori.
[Ricorda] Controllare le dimensioni dell'ingranaggio prima dell'acquisto, questo motoriduttore è adatto per il rapporto ad alta velocità di configurazione del motore piccolo, lo spazio di installazione è a volte limitato, coppia di uscita elevata

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[Alta qualità] Il cambio Akozon è facile da sostituire e universale, Exact Fit garantito per una facile installazione, progettato per una durata superiore, supportato da una garanzia leader del settore. Tutti gli ingranaggi in metallo robusti e durevoli proteggono efficacemente il corpo del motore del cambio a vite senza fine turbo per migliorare la durata
[Caratteristica] Il motore è un motoriduttore a vite senza fine CC in miniatura, è possibile modificare la connessione del cablaggio per cambiare la direzione di rotazione dell'albero, con autobloccante, l'albero di uscita non può ruotare quando si spegne, che è autobloccante
[Applicazione] La direzione dell'albero di uscita del cambio dell'albero motore è disposta verticalmente, a bassa rumorosità e coppia elevata. Il motore a vite senza fine con bloccaggio automatico, in caso di assenza di motori elettrici, l'albero di uscita non deve muoversi, cioè autobloccante
[Campo d'uso] Il riduttore è ampiamente utilizzato in finestre, porte, argani miniaturizzati, modelli di robot, applicazioni industriali, è adatto per serrature automatiche per porte rapide, rilegatrici, telai TV automatici, contamonete, riflettori, apparecchiature per ufficio, automatico attuatori ed elettrodomestici e altri accessori.
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MOTORE A MOZZO SENZA SPAZZOLE 36 V, 500 W, MOTORE A MOZZO ELETTRICO A CASSETTA, MOTORE PER BICI ELETTRICHE

Numero di poli magnetici: 10 paia; processo di frenata: freno a disco.
Angolo di serraggio: 120°; tensione nominale: 36V; corrente nominale: 8A.
Velocità nominale: 280 ± 20 rpm; potenza nominale: 500 W; coppia massima: 35 Nm.
Efficienza: ≥80%; rapporto di riduzione: 1:4.3; foro raggio: 36.
Logistica rapida: abbiamo un proprio magazzino internazionale nella Repubblica Ceca (spedizione gratuita all'interno della Germania), il tempo di consegna generale è di circa 3-10 giorni.

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INGRANAGGIO PRIMARIO POLINI 23/64 PER VESPA T5 125, P200E, PX 200, COSA 200

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Vespa Cosa 1 200 (anno di costruzione 1988 - 1991) (2 tempi) (VSR1T)
Vespa Cosa 125
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vespa 50 3/4 marce // vespa 50 special // primavera 125 // PK 50 1 serie // PK 125 1 serie
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NB: IL PREZZO SI RIFERISCE A 1 SOLO PEZZO

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