Una propria innovazione

UNA BARCA USATA IN BUONE CONDIZIONI(esattamente come è in foto)CON AGGANCI PER IL MOTORE dietro(IL MOTORE NON C'è L'HO VENDUTO)CON CARRELLO PER SPOSTARE LA BARCA NELLA PROPRIA PROPRIETà O IN UN PARECHEGGIO O IN UN MAGAZZINO/CAPANNONE MA NON PER CIRCOLARE SULLE STRADE IN QUANTO IL CARRELLO NON HA LA TARGA NE LIBRETTO,Barca in legno e vetroresina,è pronta da usare anche se una rinfrescata ridipingendola le farebbe bene,VENDO CAUSA INUTILIZZO. BARCA LUNGA 6 METRI insieme alla barca viene fornito: -1 carrello per lo spostamento ma non per trasporto stradale perchè non è targato il carrello -agganci per il motore dietro -la barca in foto uguale a come è in foto VENDO A EURO 300 NON TRATTABILI,BARCA + CARRELLO NON PER CIRCOLARE IN STRADA + AGGANCI PER MOTORE DIETRO(IL MOTORE NON CE L'HO PIù),RITIRO/VISIONE/ACQUISTO A ERBUSCO(BS) CON VOSTRO MEZZO lungo adeguatamente (barca lunga 6 metri),NON SPEDISCO,NO PERDITEMPO O AFFARISTI CON OFFERTE RIDICOLE,NO SCAMBI O BARATTI,GRAZIE. -Nota Bene:PER FAVORE SOLO DAVVERO INTERESSATI,NO PERDITEMPO,NO OFFERTE INFERIORI DI PREZZO(questo è il mio prezzo minimo),CHIEDO MASSIMA SERIETà,OFFRO MASSIMA SERIETà E ONESTà E VELOCITà,POICHè è UNA VENDITA TRA PRIVATI(sono una privata)USO IL METODO DI VENDITA:"VISTO E PIACIUTO"NON ACCETTO RESTITUZIONI DELLA MERCE DOPO CHE è STATA PORTATA VIA DA CASA MIA,NON CHIAMATEMI CON L'ANONIMO(non risp),GRAZIE. HO ANCHE I REMI COME NUOVI IN VETRO RESINA E LEGNO MASSICCIO VERO MADE IN ITALY PRODOTTI A GROSSETO A €30 ritirandoli a mano o + 9,00€ costo spedizione che và alle poste con spedizione TRACCIABILE(per le foto dei remi contattatemi e ve le invio se davvero interessati,prezzo spediz. verificabile in Posta o sul sito Poste Italiane nella sez. spedizioni:"PACCO ORDINARIO"TRACCIABILE CON RICEVUTA E COD. TRACCIABILITà X MONITORAGGIO SPEDIZIONE).

UNA BARCA USATA IN BUONE CONDIZIONI(esattamente come è in foto)CON AGGANCI PER IL MOTORE dietro(IL MOTORE NON C'è L'HO VENDUTO)CON CARRELLO PER SPOSTARE LA BARCA NELLA PROPRIA PROPRIETà O IN UN PARECHEGGIO O IN UN MAGAZZINO/CAPANNONE MA NON PER CIRCOLARE SULLE STRADE IN QUANTO IL CARRELLO NON HA LA TARGA NE LIBRETTO,Barca in legno e vetroresina,è pronta da usare anche se una rinfrescata ridipingendola le farebbe bene,VENDO CAUSA INUTILIZZO. MISURE -LUNGHEZZA: 5 METRI -LARGHEZZA: 1,4 METRI -ALTEZZA: 70 CM insieme alla barca viene fornito: -1 carrello per lo spostamento ma non per trasporto stradale perchè non è targato il carrello e non è stato acquistato dal rivenditore della barca non si può targare il carrello ma va bene per spostare la barca dovunque tranne sulle strade. -agganci per il motore dietro. -la barca in foto uguale a come è in foto. VENDO A EURO 300 NON TRATTABILI,BARCA+CARRELLO NON PER CIRCOLARE IN STRADA non comprato per la barca ma lo si può usare per spostarla non sulle strade+AGGANCI PER MOTORE DIETRO(IL MOTORE NON CE L'HO PIù),RITIRO/VISIONE/ACQUISTO A ERBUSCO(BS) CON VOSTRO MEZZO lungo adeguatamente(barca lunga 5 metri),NON SPEDISCO,NO PERDITEMPO O AFFARISTI CON OFFERTE RIDICOLE,NO SCAMBI O BARATTI,GRAZIE. -Nota Bene:PER FAVORE SOLO DAVVERO INTERESSATI,NO PERDITEMPO,NO OFFERTE INFERIORI DI PREZZO(questo è il mio prezzo minimo),CHIEDO MASSIMA SERIETà,OFFRO MASSIMA SERIETà E ONESTà E VELOCITà,POICHè è UNA VENDITA TRA PRIVATI(sono una privata)USO IL METODO DI VENDITA:"VISTO E PIACIUTO"NON ACCETTO RESTITUZIONI DELLA MERCE DOPO CHE è STATA PORTATA VIA DA CASA MIA,NON CHIAMATEMI CON L'ANONIMO(non risp),GRAZIE. HO ANCHE I REMI COME NUOVI IN VETRO RESINA E LEGNO MASSICCIO VERO MADE IN ITALY PRODOTTI A GROSSETO marca EUROVINIL(vedi la 8°,9°,10° foto)A €25 ritirandoli a mano o + 9,00€ costo spedizione che và alle poste con spedizione TRACCIABILE(per le foto dei remi contattatemi e ve le invio se davvero interessati,prezzo spediz. verificabile in Posta o sul sito Poste Italiane nella sez. spedizioni:"PACCO ORDINARIO"TRACCIABILE CON RICEVUTA E COD. TRACCIABILITà X MONITORAGGIO SPEDIZIONE),lunghezza totale remi montati:1 metro e 60 cm, non sò se la lunghezza dei remi che ho sia idonea ad essere utilizzata con questa barca/lancia.

offro innovazione nautica per trasmissione controrotanti coassiali + Ricambi per motori marini in acciaio INOX GARANTISCO il miglior rapporto qualit? /prezzo. ingombri e montaggio come gli originali. ricostruzione di ricambi di motori fuori produzione. saldature passanti con notevole apporto di materiale inox.tecnologia TIG.? anodi di serie. spessori maggiorati. Puntualit? nelle consegne. Pagamento contrassegno,spedizione compresa nel prezzo. Vendo brevetti Per,una nuova trasmissione nautica controrotante coassiale,brevettata, che offre grandi possibilita di impieghi,diportistici,commerciali,militari. Se ingegnerizzata da persona competente,senza preconcetti idioti,offre profitti garantiti ed elevati. Roberto Salerno (SA)

Vantaggi e differenze. Consideriamo per esempio le linee d'asse tradizionali e prendiamo a paragone una potenza di 300 hp installata in uno scafo di 10 m, del peso di 70 q. Si può osservare che la mia tecnologia si differenzia dalle altre per semplicitàed efficienza, sono proprio questi i suoi punti di forza.Quello che non  ha:1) non ha bisogno di tenute meccaniche, tipo baderne e passascafo, che costano € 2.500  ed assorbono da 9% a 12% di potenza,2) non ha supporti di poppa, tipo cavalletti in bronzo con relativa boccola gommosa, che sostiene asse ed elica, che insieme hanno un assorbimento di circa 10%  di potenza e costano quasi € 2.000 (dati Radice eliche),3) non si ha la perdita di efficienza dovuta dall'eccessiva angolazione degli assi, dato il rilevante diametro dell'elica singola, diametro ingombrante per poter mantenere un'accettabile rendimento,4) non ha alcun rimando a 90º,  come comunemente presenti in coppia in tutti i piedi poppieri esistenti, con l’evidente vantaggio dei bassi costi di produzione, dell’affidabilità, dei bassi costi di manutenzione e delle piccolissime  perdite di potenza nei trasferimenti di energia,5) non avendo  cuffie di gomma, a protezione dei giunti passanti tra scafo e motore, non vi è alcun rischio di infiltrazioni d'acqua, causa di disastrose conseguenze. La mia tecnologia è migliore e conveniente.Per quello che ha:5) la presa di forza è frontale ed assiale e, tramite una  coppia di robusti ingranaggi, trasmette  direttamente agli assi  la potenza del motore con grande efficienza,6) il mio sistema ha forze in gioco equivalenti e ben bilanciate,7) ha  illimitate possibilità di trasmettere un vasto arco di potenze, impossibile per i piedi poppieri tradizionali, che, sotto i 100 hp, sono controproducenti, dato l'elevato assorbimento di potenza e, sopra i 700 hp, semplicemente si disintegrano. Alcune note Aziende, per ovviare a questi inconvenienti, hanno sviluppato valide tecnologie, ma ad un costo spropositato, rispetto ai presunti costi del mio brevetto,8) data l'estrema semplicità di costruzione è possibile la realizzare l'involucro esterno in materiali compositi, ottenendo un notevole alleggerimento di tutta la trasmissione ed una maggiore rigidezza. La mia tecnologia è più efficiente, economica ed ecologica.Perché fa risparmiare circa 20% di combustibile:Infatti l’efficienza delle eliche singole varia dal 35% al 45%,  mentre quella delle eliche controrotanti  è in media  65%, distante ma non troppo, dai rendimenti dei sistemi propulsivi dei siluri militari. Ciò nonostante i costi delle controrotanti non si discostano molto dal sistema monoelica, equivalenti a circa € 2.300, a parità di potenza per entrambi. Essendo, inoltre, che le spinte assiali non si scaricano sul gruppo asse/invertitore/ motore, ma direttamente sulla strutturadella barca, si possono usare assi di minor diametro ed invertitori meno costosi ed ingombranti. Trasmissione controrotante con brevetto depositato per ottimizzare efficienza, resa, consumi. Utilizzabile in molteplici situazioni, nata come propulsione innovativa nautica ma ideale anche per produrre energia Eolica, a parità di ingombri raddoppierebbe la potenza prodotta, oppure permetterebbe un notevole ridimensionamento del sistema con evidente Minor impatto ambientale, abbinata a eliche dedicate e debitamente alleggerita trova il suo impiego anche in campo aereonautico leggero. La semplicità costruttiva, garanzia dell'enorme affidabilità del prodotto ne permette l'utilizzo anche in campo industriale, dove sia richiesto l'uso di eliche o alberi controrotanti per usi gravosi.CERCO SOCIO FINANZIATORE per completamento ultima fase del progetto.

Vantaggi e differenze. Consideriamo per esempio le linee d'asse tradizionali e prendiamo a paragone una potenza di 300 hp installata in uno scafo di 10 m, del peso di 70 q. Si può osservare che la mia tecnologia si differenzia dalle altre per semplicitàed efficienza, sono proprio questi i suoi punti di forza.Quello che non  ha:1) non ha bisogno di tenute meccaniche, tipo baderne e passascafo, che costano € 2.500  ed assorbono da 9% a 12% di potenza,2) non ha supporti di poppa, tipo cavalletti in bronzo con relativa boccola gommosa, che sostiene asse ed elica, che insieme hanno un assorbimento di circa 10%  di potenza e costano quasi € 2.000 (dati Radice eliche),3) non si ha la perdita di efficienza dovuta dall'eccessiva angolazione degli assi, dato il rilevante diametro dell'elica singola, diametro ingombrante per poter mantenere un'accettabile rendimento,4) non ha alcun rimando a 90º,  come comunemente presenti in coppia in tutti i piedi poppieri esistenti, con l’evidente vantaggio dei bassi costi di produzione, dell’affidabilità, dei bassi costi di manutenzione e delle piccolissime  perdite di potenza nei trasferimenti di energia,5) non avendo  cuffie di gomma, a protezione dei giunti passanti tra scafo e motore, non vi è alcun rischio di infiltrazioni d'acqua, causa di disastrose conseguenze. La mia tecnologia è migliore e conveniente.Per quello che ha:5) la presa di forza è frontale ed assiale e, tramite una  coppia di robusti ingranaggi, trasmette  direttamente agli assi  la potenza del motore con grande efficienza,6) il mio sistema ha forze in gioco equivalenti e ben bilanciate,7) ha  illimitate possibilità di trasmettere un vasto arco di potenze, impossibile per i piedi poppieri tradizionali, che, sotto i 100 hp, sono controproducenti, dato l'elevato assorbimento di potenza e, sopra i 700 hp, semplicemente si disintegrano. Alcune note Aziende, per ovviare a questi inconvenienti, hanno sviluppato valide tecnologie, ma ad un costo spropositato, rispetto ai presunti costi del mio brevetto,8) data l'estrema semplicità di costruzione è possibile la realizzare l'involucro esterno in materiali compositi, ottenendo un notevole alleggerimento di tutta la trasmissione ed una maggiore rigidezza. La mia tecnologia è più efficiente, economica ed ecologica.Perché fa risparmiare circa 20% di combustibile:Infatti l’efficienza delle eliche singole varia dal 35% al 45%,  mentre quella delle eliche controrotanti  è in media  65%, distante ma non troppo, dai rendimenti dei sistemi propulsivi dei siluri militari. Ciò nonostante i costi delle controrotanti non si discostano molto dal sistema monoelica, equivalenti a circa € 2.300, a parità di potenza per entrambi. Essendo, inoltre, che le spinte assiali non si scaricano sul gruppo asse/invertitore/ motore, ma direttamente sulla strutturadella barca, si possono usare assi di minor diametro ed invertitori meno costosi ed ingombranti. Trasmissione controrotante con brevetto depositato per ottimizzare efficienza, resa, consumi. Utilizzabile in molteplici situazioni, nata come propulsione innovativa nautica ma ideale anche per produrre energia Eolica, a parità di ingombri raddoppierebbe la potenza prodotta, oppure permetterebbe un notevole ridimensionamento del sistema con evidente Minor impatto ambientale, abbinata a eliche dedicate e debitamente alleggerita trova il suo impiego anche in campo aereonautico leggero. La semplicità costruttiva, garanzia dell'enorme affidabilità del prodotto ne permette l'utilizzo anche in campo industriale, dove sia richiesto l'uso di eliche o alberi controrotanti. Vendo brevetti

Dai una seconda vita alla tua bicicletta messa in disparte da un po' di tempo! Non venderla! Trasformiamo le biciclette in brillanti e-Bike, potrai così moderare la fatica e scegliere che potenza utilizzare... pedalando di più, in pianura e in salita, e abbassando notevolmente la stanchezza. Il motore che installiamo permette di integrarsi al 100% con il cambio della bicicletta. Su un comodo display sono visualizzate le potenze disponibili e grazie ad una pulsantiera comandi, sarà possibile scegliere la potenza desiderata. E se un domani si decidesse di passare ad un'altra bicicletta? Il tutto lo possiamo spostare su di essa.. Non viene rovinata nessuna parte della bicicletta, nessun componente. Il kit viene adattato alla bici e non succede il contrario. Per nessun motivo viene deteriorato il telaio della bici, non toccheremo nessuna parte.. Le batterie celle Litio, di nostra produzione ITALIANA, prevedono un'autonomia superiore ai 120 Km. Possibilità di scegliere la propria batteria, Grazie ai nostri brevetti che prevedono batteria customizzate a misura della bicicletta; e quindi, invisibili (batteria nel borsello). Contattateci per saperne di più! Il nostro sito www.settimosuono.com

Informazioni prodotto Le scarpe da golf Under Armour Hovr Drive Wide rappresentano la novità assoluta in quanto a morbidezza e comodità per la stagione in arrivo. La tomaia sintetica è realizzata interamente in microfibra Clarino®, un innovativo materiale pensato per garantire il minor peso possibile e la massima traspirabilità, per un piede sempre fresco anche nella stagione più calda. La protezione dall'acqua è garantita dalla tecnologia Under Armour Storm, che grazie a una particolare membrana rende le Hovr Drive idrorepellenti (garanzia di 1 anno). La vera e propria innovazione la si trova nella rivoluzionaria costruzione dell'intersuola: la nuovissima tecnologia UA con schiuma Hovr™ iniettata ha l'incredibile capacità di seguire al meglio i movimenti naturali del piede sia durante la camminata che in fase di swing, restituendo l'energia applicata e fornendo un effetto "gravità zero" in grado di donare il massimo feeling durante il gioco. La suola R.S.T. 2.0 fornisce una stabilità mai vista prima durante la rotazione, grazie al rivoluzionario sistema di trazione e ai tacchetti intercambiabili Silver Tornado che garantiscono un equilibio perfetto anche nei colpi più delicati. Calzata a pianta larga. Per il giocatore di livello alla ricerca di stabilità, comodità e innovazione, le scarpe da golf Under Armour Hovr Drive Wide sono un vero e proprio must have.

Informazioni prodotto Gli attacchi da sci Salomon T/S Lab Shift MNC 10 sono una vera e propria innovazione pensata per gli sciatori più estremi che amano esplorare i pendii incontaminati. Presentano tutte le caratteristiche di un attacco tradizionale, permettendo con una semplice leva sul puntale, di passare da una impostazione discesa ad una da risalita. Completano gli attacchi da sci Salomon T/S Lab Shift MNC 10: Certificato MNC di compatibilità con tutti gli scarponi sul mercato Dimensione del freno di 100 mm

EVVO CIASPOLE SNOWSHOE Le ciaspole EVVO sono molto più che semplici ciaspole; sono una vera innovazione tecnica sviluppata e prodotta in Francia. Le ciaspole di nuova generazione! Aderenza all-terrain: grip su neve e ghiaccio e suola 100% gomma, sviluppata con MICHELIN. Camminata ergonomica: forma ergonomica brevettata certificata da podologi, leggerezza e flessibilità dei materiali. Comfort termico e acustico: copriscarpe progettato con tessuto MATRYX e fodera DUAL SKIN per impermeabilità e traspirabilità ottimali. Complesso monoblocco in schiuma e gomma per l'isolamento termico e la riduzione del disturbo acustico. Carico sul cuscinetto: forma brevettata senza spatola per mantenere una falcata naturale e risparmiare energia, anche su neve farinosa. Intuitività: materiali leggeri e flessibili, sistema di regolazione double kick e hell, intuitivo da indossare e regolare. Tecnologia Made In France: le ciaspole EVVO sono una vera innovazione tecnica sviluppata e prodotta in Francia nel Massif du Pilat. Design: il design unico delle racchette da neve è stato premiato con l'etichetta Observeur du Design nel 2019 dall'APCI ed è stato anche premiato con una Design Star. Consegnato con una borsa per il trasporto. Misure: M - taglie scarpe da 36 a 42 L - taglie scarpe da 42 a 48

Maglia edizione speciale 1997/1998 versione HARDWOOD CLASSICS VINTAGE! Canotta NBA del numero 23, Michael Jordan, il più famoso giocatore NBA di tutti i tempi. Ha fatto innamorare generazioni intere, partecipando anche al famoso film con i Looney Tunes e avendo una propria linea sportiva targata Nike (Air Jordan). Vincitore di 6 campionati NBA ha guadagnato anche 6 volte su 6 il titolo di MVP alle Finals e 5 volte il titolo MVP della Regular Season. Viene ricordato per la sua versatilità, infatti oltre ad essere un attaccante strepitoso era anche uno dei migliori in difesa, dote alquanto rara in NBA. Maglia completa di etichette, stemmi e dettagli NBA. Tutti i dettagli sono cuciti! nelle seguenti taglie: S-M-L-XL PRIMA Dâ€(TM)EFFETTUARE Lâ€(TM)ACQUISTO CHIEDERE LA DISPONIBILITAâ€(TM) DELLA TAGLIA DESIDERATA! TEMPI DI SPEDIZIONE 7-10 GIORNI Lâ€(TM)invio avverrà con Raccomandata di Poste Italiane, il cui costo è compreso nel prezzo! La spedizione sarà elaborata entro 48 ore dalla ricezione del pagamento. Invio del codice di tracking presso la vostra mail. Diritto di recesso Ai sensi dell'art. 5 D. Lgs. 185/1999, in materia di vendite a distanza, il cliente è un consumatore ha diritto di recedere dal contratto di acquisto per qualsiasi motivo e senza fornire spiegazioni. Per esercitare tale diritto, il cliente dovrà inviare a mezzo e-mail una comunicazione in tale senso. La merce dovrà poi essere restituita a cura e spese del Cliente entro 14 giorni dalla data di consegna della merce stessa. Si provvederà alla restituzione dell'intero importo pagato (escluso le spese di spedizione) dopo aver accertato lâ€(TM)integrità della merce.

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LA MORBIDEZZA INCONTRA LO STILE ADIDAS ORIGINALS. Essere piccoli non vuol dire non avere una propria personalità. Li vedi crescere, imparare ogni giorno qualcosa di nuovo e sviluppare i propri gusti, persino il proprio stile personale. E tu desideri celebrare quell'individualità. Questa T-shirt è stata creata per i bimbi e le bimbe che mostrano già la loro passione per adidas. La struttura in morbido cotone assicura il massimo comfort.   SPECIFICHE Taglio regolare Design girocollo Jersey, 100% cotone Maniche corte   CURA ISTRUZIONI PER IL LAVAGGIO Non candeggiare Utilizzare l'asciugatrice a basse temperature Non lavare a secco Stiratura delicata a freddo Lavare in lavatrice con acqua tiepida   INFORMAZIONI PER LA CURA DEL PRODOTTO Non utilizzare l'ammorbidente Utilizzare solo detergenti delicati Non stirare la stampa Lavare al rovescio con colori simili Rimuovere immediatamente dopo il lavaggio NON LAVARE A SECCO Lavare il capo prima di indossarlo  

Marca: Zeus Materiale del segno: 100% polipropilene (PVC) Logo del marchio sul davanti (sotto) Set composto da 2 golette Dimensioni (approssimative): 19 di altezza x 9 di larghezza in cm Imbottitura in EVA per un elevato comfort e un'ammortizzazione resiliente Parastinchi non hanno una propria Mpossibilità di fissazione e sono inseriti nel Calzettoni da calcio Materiale guscio duro piacevole comfort NUOVO, con tag & imballaggio originale

Innovazione stop easy: un sistema di frenata brevettato adatto per i bambini freni più accessibili, una presa migliore, ecco i segreti del nostro "sistema stop easy"! per un movimento più naturale, l'appoggio sulla leva del freno è parallelo al manubrio. pur rimanendo progressiva, questa leva del freno innovativa permette anche di guadagnare il 30% di potenza di frenata rispetto ad una leva classica. un'innovazione della nostra equipe b'twin, apprezzata dai bambini e dai genitori! che tipo di freni? abbiamo scelto un freno posteriore a tamburo e freno anteriore cantilever, per una frenata progressiva. perchÉ questa forma di telaio? il telaio di questa bici, ideato dalle nostre equipe, ha una forma a v: più basso al centro, permette al bambino di salire e scendere più facilmente dalla bici. ruote/copertoni copertoni con camera d'aria (gonfiabili) e tassellati. abbiamo scelto dei veri copertoni per un migliore superamento degli ostacoli (marciapiedi,...) e una buona aderenza sui terreni usuali (sentieri, prato,...). pronti a lasciare le rotelle? tuo figlio vuole andare in bici come i grandi? niente di più semplice, le rotelle si smontano senza attrezzi, basta svitarle a mano. e se era ancora un po' presto per toglierle: si rimettono in un attimo. e per quanto riguarda il comfort? abbiamo tenuto in considerazione la morfologia dei bambini: la larghezza del manubrio e il diametro delle impugnature sono adatti per le mani piccole. la sella in schiuma assicura una seduta confortevole. il bambino cresce, la bici anche! la sella ha l'altezza regolabile (con una chiave btr (allen) 6), per seguire la crescita del tuo bambino. l'altezza della sella può essere regolata da 43,5 a 50,5 cm. le nostre bici sono conformi alla norma bici bambino (iso 8098), per questo non possiamo proporre un sistema di regolazione della sella senza attrezzi (quick release). a cosa serve il carter? per evitare che i bambini mettano le dita dove non devono, gli elementi meccanici della trasmissione (pedivelle, catena, ruota libera...) sono ricoperti dal carter. evita anche che le stringhe possano impigliarsi o che si possano sporcare i vestiti. le decorazioni sono impresse nella plastica del carter, per maggiore resistenza. quali accessori vengono forniti con la bici? con la bici vengono forniti campanello, luce anteriore e posteriore, catarifrangenti sulle ruote (inserti riflettenti sui raggi) e rotelle. dimensioni prodotto montato lunghezza: 98cm. larghezza: 42 cm. altezza: 62cm. peso 8.7 kg