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- Gli iniettori di carburante sono i componenti responsabili della fase finale dell'erogazione del carburante nei sistemi di iniezione del carburante. Il carburante ad alta pressione viene erogato all'iniettore, che viene attivato da un'unità di controllo del motore o dal modulo di controllo dell'iniettore di carburante. Quando viene attivato, l'iniettore apre momentaneamente una valvola che consente la fuoriuscita di una quantità precisa di carburante.
- Gli iniettori di carburante possono guastarsi a causa di semplici problemi meccanici, ma i punti di guasto più comuni sono il risultato di problemi come perdite e contaminazione. Le perdite dagli iniettori di carburante si verificano in genere quando uno degli o-ring si guasta, sebbene le perdite nei sistemi CPFI siano spesso il risultato di un tubo dell'iniettore o di una valvola a fungo difettosi.
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