VESPA PIAGGIO 50 ET2 IN ITALIA

Vespa Piaggio 50 mod. ET2 colore Bianco perlato triplo strato con parabrezza tenuta in ottimo stato vendo per non utilizzo percorsi solo 9000 Kilometri tenuta sempre in garage

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COLLETTORE DI ASPIRAZIONE PIAGGIO DIESIS 50, VESPA S 50 2T, ET2 50, LXV 50 (21 MM)

Top bocchettone di aspirazione in qualità OEM per motori 50 CC Piaggio. Il prodotto si adatta al modello nel nome elencati dell' articolo e a tutte le 50, scooter con motori Piaggio.
Diametro interno connettore: circa 23 mm. Braccia di aspirazione: circa 21 mm (tutte le dimensioni corrispondono all' originale sul carburatore componente).
A causa dei carichi viene fornito non è raro prima che il calzettone crepe mostra di aspirazione e porosi. Poi è massima durata, questo componente per rinnovare, poiché crepe di solito oltre aria nell' Trakt producono e ciò consente di aspirazione per abmagern del miscela. Come si risultati mostrano a temperatura alta combustione, agitati motore corsa e perdita di potenza.
Nota: e 'normale che nella parte inferiore del di aspirazione stutzens la gommatura ai punti di avvitamento non è interamente. Grazie alla combinazione di gomma e alluminio difficili si può capitare che l' alluminio Piastra di base visibile. Questo tuttavia non influisce negativamente sul prodotto.
Calzettoni di aspirazione Piaggio diesis 50, Vespa S 50 2T, ET2 50, Lxv 50 (21 mm)

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TELO COPRIMOTO COPRISCOOTER OJ COMPATIBILE CON PIAGGIO VESPA 50 ET2 1998 CON PARABREZZA E BAULETTO IMPERMEABILE E FELPATO ANTIGRAFFIO ANTI GRAFFIO

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RICAMBIO CARBURATORE 17,5 MM VENTO TRITON 50, ZIP 50, ADATTO PER VESPA LX, S, ET2 (2 TEMPI)

Carburatore di ricambio con passaggio di 17,5 mm per tutti gli scooter da 50 ccm a 2 tempi con motore Piaggio, Keeway, CPI. Nella fornitura è compreso uno starter elettrico. Il carburatore è consigliato anche per motori non modificati, poiché è molto più facile da adattare rispetto al carburatore originale. Il carburatore viene fornito completamente pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 ccm). Si prega di leggere attentamente le istruzioni (lingua italiana non garantita).
Caratteristiche tecniche: Ugello principale: 75 mm. Ugello secondario: 34 mm. Ampiezza di allacciamento del collettore di aspirazione: 24 mm. Larghezza del connettore del filtro dell'aria: 35 mm. Prima dell'acquisto si prega di verificare le ampiezze di allacciamento!
Inoltre riceverete un nuovo raccordo del gas di alimentazione. Nella maggior parte dei modelli di scooter il cavo dell'acceleratore è diviso in modo da poter utilizzare il nuovo raccordo. Se il cavo dell'acceleratore è continuo, non serve il montaggio del pezzo di collegamento.
Avvertenze: Non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione prestabilita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore esistente! In caso di problemi, controllare la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e nel caso ideale ha una colorazione marrone.
Ricambio carburatore 17,5 mm Vento Triton 50, Zip 50, adatto per Vespa LX, S, ET2 (2 tempi)

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MOTORINO AVVIAMENTO PER MOTO PIAGGIO APE 50 VESPA PK 50/125 OEM 179116

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Piaggio Ape 50 FL/FL2/FL3/TM P 85-03; Vespa PK 50 84-90; Vespa FL 125 89-90; Vespa N 89-90
Piaggio Vespa FL - 50 cc - anni: 1989 - 1990Rif. Originale 179116 Piaggio Vespa FL2 - 50 cc - anni: 1991 - 1997Rif. Originale 179116 Piaggio Vespa PK - 50 cc - anni: 1982 - 1984Rif. Originale 179116 Piaggio Vespa FL - 125 cc - anni: 1989 - 1990Rif. Originale 179116
Piaggio Ape FL - 50 cc - anni: 1989 - 1995Rif. Originale 179116 Piaggio Ape FL2 - 50 cc - anni: 1989 - 1995Rif. Originale 179116 Piaggio Ape FL3 Europa - 50 cc - anni: 1996 - 1999Rif. Originale 179116 Piaggio Ape RST Mix - 50 cc - anni: 1999 - 2005Rif. Originale 179116 Piaggio Ape TM P - 50 cc - anni: 1985 - 1989Rif. Originale 179116

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ESTRATTORE VOLANO 26 X 100 E 24 X 100 M24 M26 PER MBK 51-41 MOTOBÉCANE AV7 AV10 MOTOCONFORT VESPA KYMCO LUDIX TREKKER PIAGGIO 50 GY6 139 QMA-B - ATTREZZO ACCENSIONI MAGNETICO

L'estrattore per volano magnetico M26x100 e M24x100 per MBK 51-41 Motobécane AV7 AV10 Motoconfort Vespa Kymco Ludix Trekker Piaggio 50 GY6 139 QMA-B è prodotto in acciaio XC48 per garantirvi un'altissima qualità di fabbricazione.
L'estrattore volano M24x100 M26x100 è stato progettato per estrarre facilmente l'accensione su Vespa PX, PK, Piaggio, Aprilia, Gilera 125cc 150cc 180cc 200cc 2T e 4T tutti i modelli, Runner, MP3, X7, X8, X9, Fly, Liberty, Typhoon e Skipper ecc.
L'estrattore volano magnetico 24x1 26x1 MBK 51-41 Motobécane AV7 AV10 Motoconfort Vespa Kymco Ludix Trekker Piaggio 50 GY6 139 QMA-B è facilmente installabile avvitando l'estrattore volano sul rotore di accensione. Per quanto riguarda l'estrazione, si effettua girando semplicemente la vite in senso orario per spingere sull'albero motore.
L'estrattore per volano 24x1 e 26x1 MBK 51-41 Motobécane AV7 AV10 Motoconfort Vespa Kymco Ludix Trekker Piaggio 50 GY6 139 QMA-B è elettrozincato in modo da proteggerlo dalla corrosione.
Come smontare il rotore di accensione MBK 51-41 Motobécane AV7 AV10 Motoconfort Vespa Kymco Ludix Trekker Piaggio 50 GY6 139 QMA-B senza fabbricare un estrattore volano magnetico fatto in casa M24x1 e M26x1 ? L'estrattore volante è la soluzione!

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