YAMAHA FAZER FZS CAF RACER IN ITALIA
Moto modificata in ogni sua parte e curata nei minimi dettagli, tanti pezzi artigianali, scarico aperto. Gomme Bridgestone con meno di 500km, motore da poco revisionato e tagliandato, trittico nuovo. La moto stata preparata da Ride Again Garage, un officina specializzata in modifiche ed elaborazione di auto e moto. Per ulteriori info potete chiamarmi al numero che c' nell'annuncio. Prezzo leggermente trattabile. Marco
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PASTIGLIE FRENO MOTO PASTIGLIE FRENO POSTERIORI MOTO PER YAMAHA FZS1000 FZS 1000 FAZER XJR1300 XJR 1300 C RA&CER N P R S
- Comodo, sicuro e stabile, elevata resistenza alla polvere, basso rumore.Con l'aumento della temperatura, le prestazioni di frenata sono stabili, il comfort di frenata è elevato e anche la resistenza al taglio è buona.
- Buono in condizioni di bagnato e/o asciutto Porta un attrito elevato e duraturo alla tua auto.
- Pastiglie freno posteriori moto per YAMAHA FZS1000 FZS 1000 Fazer XJR1300 XJR 1300 C Ra&cer N P R S.
- Capacità di carico a lungo termine e potenza eccellente in diversi ambienti e condizioni. La formula di attrito avanzata garantisce prestazioni stabili in un ampio intervallo di temperature.
- Le prestazioni garantiscono un'eccellente forza frenante, silenziosità, basse caratteristiche di usura del rotore, resistenza alle alte temperature, rapida dissipazione del calore, frenata sensibile, elevata efficienza iniziale e periodo di rodaggio estremamente rapido.
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CUPOLINO MRA TOURING, TRASPARENTE, YAMAHA FZ1/FZS 1000 FAZER 2006-
- Cupolino MRA Touring, trasparente, Yamaha FZ1/FZS 1000 Fazer 2006-
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8X 4X M8 DI SCARICO DI SCARICO INOSSIDABILE FLANGIA DADI M8X35 PER YAMAHA FAZER VMAX/SUZUKI BANDIT/HO.NDA/KAWASAKI NINJA ZX-14R ZX-6R ZX (COLOR NAME : 8 SET)
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- Thread Long: 17mm
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- Middle 10mm scolato
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PEVOLGEN ACCESSORI PER AUTO STRUMENTO CARBURATORE KIT DI RIPARAZIONE CARBURATORE MOTO DI RICAMBIO PER YAMAHA FAZER FZ-1 FZS1000 2001-2005
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YAMAHA FAZER 1 UND FZ 1 AB MODELLJAHR 2006
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AMMORTIZZATORI 305MM COMPATIBILE CON YAMAHA FZ6 FAZER/ S2 CAFE RACER CONVERSIONE CROMO
- Volume di consegna: Ammortizzatori posteriori per lato destro e sinistro (coppia)
- 12 "pollici (305 mm) di lunghezza, 16 mm di diametro dell'occhio. Molla extra resistente con filo da 9 mm
- Sospensioni posteriori per motos classicos e per rimodellamento in Cafe Racer, Scrambler, Vintage, Retro etc.
- Il diametro dell'occhio dell'ammortizzatore può essere ulteriormente ridotto da boccole (non incluse)
- Importante: Verificare le dimensioni e le immagini se l'installazione è possibile
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AMMORTIZZATORI 302MM COMPATIBILE CON YAMAHA FZ6 FAZER/ S2 CAFE RACER CONVERSIONE NERO
- Fornitura: Ammortizzatore per lato destro e sinistro (coppia), chiave per la regolazione
- 11,9 "pollici (302 mm) di lunghezza. Occhi superiore e inferiore con diametro di 13 mm. Le boccole sono intercambiabili per altri diametri (non inclusi)
- Sospensioni posteriori per motos classicos e per rimodellamento in Cafe Racer, Scrambler, Vintage, Retro etc.
- 5 volte regolabile in durezza, adattabile in modo ottimale alle condizioni del guidatore e della strada
- Importante: Si prega di controlla le dimensioni e le immagini per vedere se può essere installato sulla tua moto
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AMMORTIZZATORI 302MM COMPATIBILE CON YAMAHA SCR 950 CAFE RACER CONVERSIONE NERO
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AMMORTIZZATORI 302MM COMPATIBILE CON YAMAHA MT-09, MT-07 CAFE RACER CONVERSIONE NERO
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SELLA CAFE-RACER YAMAHA XV 950/ R/RACER, XJR 1200/ SP FLAT NERO
- Volume di consegna: sedile completo, staffa universale
- Dimensioni: lunghezza 53 cm, larghezza 25 cm, altezza circa 8,5 cm
- Sedile per la retro-conversione individuale della motocicletta, ad es. Cafe Racer. Copertura resistente di similpelle per una vita lunga. Look retrò elegante con ottica trapuntata
- Sedile universale, nessun kit di montaggio specifico per il modello, di solito il montaggio richiede modifiche. Include tre staffe universali che possono essere spostate di 2 cm a seconda delle necessità
- Importante: La sella è solitamente molto più corto della panca originale. È una parte universale, non un sostituto specifico del modello per il sedile esistente. A seconda del modello, sono necessarie regolazioni della coda del telaio, ad es. accorciare.
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