ALFA ROMEO GIULIA 2.2 TURBODIESEL 136 CV AT8 BUSINESS USATA IN ITALIA

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Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 136 CV AT8 Business Usata

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3 modalità di accelerazione - 36 programmi di accelerazione - Valet Mode - Antifurto - Limitazione di potenza a 3 livelli - Design compatto
Tuning per il pedale dell'acceleratore con nuove caratteristiche aggiuntive! - Migliore accelerazione – Portata in tutta la gamma di velocità – Caratteristiche aggiuntive – Montaggio facile e veloce
Adatto per Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS 2198 ccm, 136 KW, 185 PS tipo 939, anno di costruzione 2006/03-2011/11 HSN/TSN: 4136|ACO
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Preparati per: 1) L'aumento di potenza fino al 30% 2) L'aumento della coppia fino al 30% 3) Riduzione del consumo di carburante fino a -15% 4) Accelerazione migliorata. 5) Più veloce 0-60 volte 6) Migliore risposta dell'acceleratore, meno turbo lag risultante in un azionamento più fluido.
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Tuning per il pedale dell'acceleratore con nuove caratteristiche aggiuntive! - Migliore accelerazione – Portata in tutta la gamma di velocità – Caratteristiche aggiuntive – Montaggio facile e veloce
Adatto per Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 JTS 1970 ccm, 119 KW, 162 PS tipo 932 _ anno di costruzione 2002/03-2006/05 HSN/TSN: 4136|511
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Filtro dell'aria sportivo ad alte prestazioni, facile da pulire, più passaggio dell'aria
Alfa Romeo 159/Sportwagon 2.2 JTS 16V 185PS anno di costruzione 05-11
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I sensori Schrader EZ 2.0 sono già programmati per la vostra Alfa Romeo Brera (939) 2.2 JTS
Il sensore EZ è un rivoluzionario sensore programmabile Schrader, progettato secondo i rigorosi standard di qualità e funzionamento della dotazione originale. Questo sensore è completamente compatibile con tutte le tecnologie RDKS esistenti, tra cui la tecnologia di localizzazione automatica.
Il sensore EZ 2.0 è il sensore universale RDKS/TPMS di Schrader. Questo sensore RDKS misura la pressione dei pneumatici, la temperatura e lo stato della batteria e avvisa il conducente in tempo reale in caso di improvvisa perdita di pressione o bassa pressione dei pneumatici.
Conforme agli standard di qualità OE e allo scopo di sostituire qualsiasi altro sensore RDKS sul mercato. Il sensore EZ 2.0 è stato adattato al tipo di veicolo prima della consegna con un dispositivo di programmazione RDKS/TPMS compatibile e quindi subito pronto all'uso. Il sensore non funzionerebbe senza una corretta programmazione.
!!! Il nostro suggerimento: Indicare il sensore ID dei pneumatici estivi o invernali e clonare i sensori sullo stesso ID . Quindi i sensori non devono più essere imparati. Il sistema di identificazione può leggere qualsiasi officina di pneumatici con un normale lettore RDKS in pochi minuti direttamente sulla ruota del veicolo.

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