DR DR 4.0 4.0 1.5 BI-FUEL GPL NUOVA A REGGIO NELL'EMILIA - IN ITALIA
Severib'&'Scorcioni, concessionaria ufficiale Ford, Honda e DR per Reggio Emilia e provincia, propone: DR 4.0 1.5 GPL CAMBIO MANUALE AZIENDALE CONTATTACI! RITIRIAMO IL TUO USATO! Per ricevere una valutazione invia dettagli e foto via mail o WhatsApp: bdc@severi.gbsnet.it 370.3736342, 4 airbag (2 frontali + 2 laterali), Alzacristalli anteriori/posteriori elettrici, Barre longitudinali sul tetto, Bracciolo centrale posteriore, EBD (ripartitore di frenata), Fari anteriori halo, Fari posteriori fumè a LED, Follow me home, Hill descent control, Hill Holder Control, Indicatore cambio di marcia, Luci diurne a LED, Retronebbia + luce retromarcia, Retrovisori esterni riscaldabili con funzione auto-fold, Schermo 7' LCD multifunzione, Schermo 9' (1080 PX) HD touch + 4 altoparlanti, Sistema di scarico doppio, Specchietto retrovisore interno antiriflesso, Terzo stop a LED, TPMS (Regolazione automatica pressione pneumatici), Vetri oscurati, Volante in pelle, ABS, Antifurto, Radio, Bracciolo centrale anteriore con portabicchiere, Cambio manuale a 5 marce, Cerchi in lega 18', Climatizzatore, Apple Carplay + Android mirroring screen, Cruise Control, ESP (Bosch 9.3), Immobilizzatore, Sedili in ecopelle, Apertura Keyless - Avviamento Keyless, Smart key, Retrovisori esterni regolabili elettricamente, Sedile posteriore abbattibile 60/40, Sedile guida regolabile elettricamente in 6 posizioni, Sensori di parcheggio, Servosterzo elettrico, Telecamera posteriore, Tergicristalli anteriore/posteriore (frameless), Tetto apribile elettrico, Vernice metallizzata
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EUROSYSTEMS EURO 5 EVO 2+1 MOTORE HONDA GP 160 OHV 2 MARCE AVANTI E RETROMARCIA FRESA DA 75 CM MADE IN ITALY
- Motozappa EUROSYSTEMS mod.EURO 5 EVO motore a scoppio HONDA GP 160 OHV a benzina CAMBIO 2+1 - MADE IN ITALY
- Le motozappe Eurosystems sono tutte progettate e costruite in Italia (presso la sede di Reggio Emilia) Il motore HONDA, prodotto dal colosso giapponese , 4 tempi a benzina mod. GP 160 OHV da 163 cc., assicura la potenza necessaria per lavorare senza fatica. Motore OHV a valvole in testa, efficiente, bassi consumi, basse emissioni, 3600 giri/min
- La fresa ha una larghezza di lavoro pari a 75 cm, è composta da 6 elementi (ognuno con 4 zappette per un totale di 24 zappette), con carter di protezione e dischi proteggipiante. Il diametro della fresa è di cm 32, e permette una profondità di lavoro massima di 24 cm La fresa è facilmente riducibile a 50 cm. di larghezza togliendo un elemento per parte e i dischi proteggipiante con una semplice operazione. N° giri frese pari a 125 giri/min.
- La motozappa Eurosystems mod. EURO 5 EVO con CAMBIO 2+1 è dotata di 2 velocità di avanzamento e 1 retromarcia. Il manubrio è regolabile sia altezza che lateralmente per una comoda posizione di lavoro. La trasmissione centrale è tramite catena in bagno d’olio mentre la trasmissione laterale è a cinghia, protetta da carter facilmente rimovibile in caso di manutenzione
- Cambio Meccanico a Ingranaggi (contenuti in gusci di alluminio) con 2 velocità di avanzamento e retromarcia Velocità in 1^marcia pari a 97 giri/min dell'apparato fresante Velocità in 2^marcia pari a 125 giri/min dell'apparato fresante Velocità in Retromarcia pari a 29 giri/min dell'apparato fresante L'innesto Marce è di facile inserimento tramite una comoda leva posta davanti all'operatore
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EUROSYSTEMS EURO 5 EVO 2+1 MOTORE BENZINA B&S 950 SERIES 2 MARCE AVANTI E RETROMARCIA FRESA DA 75 CM
- Motozappa EUROSYSTEMS mod.EURO 5 EVO motore a scoppio B&S 950 SERIES a benzina CAMBIO 2+1 - MADE IN ITALY
- Le motozappe Eurosystems sono progettate e costruite in Italia.Il motore BRIGGS & STRATTON, motore americano , 4 tempi a benzina mod. 950 Series, assicura la potenza necessaria per lavorare senza fatica. La fresa ha una larghezza pari a 75 cm, è composta da 6 elementi (ognuno con 4 zappette per un totale di 24 zappette), con carter di protezione e dischi proteggipiante. La fresa è facilmente riducibile a 50 cm. di larghezza togliendo un elemento per parte
- La motozappa Eurosystems mod. EURO 5 EVO con CAMBIO 2+1 è dotata di 2 velocità di avanzamento e 1 retromarcia. Il manubrio è regolabile sia altezza che lateralmente per una comoda posizione di lavoro. La trasmissione centrale è tramite catena in bagno d’olio mentre la trasmissione laterale è a cinghiaLo sperone posteriore è di serie, rinforzato, durante il lavoro deve rimanere infilato nel terreno per gestire la velocità di avanzamento e la profondità di lavoro
- Cambio Meccanico a Ingranaggi (contenuti in gusci di alluminio) con 2 velocità di avanzamento e retromarcia Velocità in 1^marcia pari a 97 giri/min dell'apparato fresante Velocità in 2^marcia pari a 125 giri/min dell'apparato fresante Velocità in Retromarcia pari a 29 giri/min dell'apparato fresante L'innesto Marce è di facile inserimento tramite una comoda leva posta davanti all'operatore
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