VESPA 50 SPEIAL V5B3 A TERNI

Conservata, tutta originale, mai riverniciata, perfettamente funzionante, chiave bloccasterzo originale, libretto originale

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KIT DELLA FRIZIONE PER PIAGGIO VESPA 50 2T SPECIAL 125 PK XL ET3 XL APE 50 POLINI CON MOLLA WAVE

KIT FRIZIONE POLINI PER VESPA 50/125 CON MOLLA WAVE CODICE: 230.0504 ISTRUZIONE DISCHI FRIZIONE: Vi consigliamo di tenere i nuovi dischi in sughero nell'olio per una notte prima del montaggio.
APPLICAZIONI: PIAGGIO APE 50 PIAGGIO VESPA 125 2T PK PIAGGIO VESPA 125 2T PRIMAVERA PIAGGIO VESPA 125 2T XL PIAGGIO VESPA 50 2T SPECIAL PIAGGIO VESPA 125 2T PRIMAVERA ET3 PIAGGIO VESPA 125 2T ETS PIAGGIO VESPA 50 2T PK PIAGGIO VESPA 50 2T XL

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AUSPUFF POLINI SPORT MIT ALU-ENDSCHALLDÄMPFER FÜR VESPA 50 SPECIAL

Vespa Classic Vespa 50 N Elestart V5A3T.
Vespa Classic Vespa 50 N Elestart V5B4T.
Vespa Classic Vespa 50 N Special V5B1T.
Vespa PX MY 200 (a partire dall'anno di costruzione 1998) (2 tempi) (VSX1T).
Vespa Special 50 (anno di costruzione 1969 - 1983) (2 tempi) (V5A2T - V5B2T - V5B3T).

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POLINI 1400053R KIT GRUPPO TERMICO RACING Ø47 VESPA 50 SPECIAL R L N APE 50 MODIFICA 75CC PK 50 XL

140.0053/R KIT VESPA 50-PK-XL-APE D.47 Polini rinnova il più famoso dei kit per la vespa 50 con alesaggio Ø47 – Ø50 – Ø55. Principale caratteristica è la nuova testa fusa in conchiglia. Ha un moderno disegno della cupola che la rende molto più robusta permettendo di avere una banda di squish perfetta e di posizionare la candela a filetto lungo centralmente rispetto alla camera di scoppio.
L'alettatura è maggiorata per avere la miglior dispersione al calore e la guarnizione della testa è prodotta in acciaio siliconato (non presente sulla Vespa originale) per mantenere il massimo della tenuta alla compressione tra testa e cilindro.
COMPATIBILE CON: VESPA 50 SPECIAL - L - R - N VESPA PK 50 S - XL - RUSH PIAGGIO APE 50
AVVERTENZE: Utilizzare candela a passo lungo Intercambiabile con l'Originale

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CHIAVE SMONTAGGIO RUBINETTO BENZINA, PER SERBATOIO BENZINA A GOMITO, PER MODELLI VESPA 50

Vespa Revival 50 (dal 1991) (2 tempi) (V5R1T).
Vespa SS (Super Sprint) 50 (anno di costruzione 1965 - 1971) (2 tempi) (V5SS1T).
Vespa 50 Special (anno di costruzione 1969 - 1983) (2 tempi) (V5A2T - V5B2T - V5B3T).
Vespa Sprinter 50 (anno di costruzione 1971 - 1975) (2 tempi) (V5SS2T).
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RMS COPPIA TRASMISSIONE FERRO VESPA 50 DENTI ELICOIDALI 18-67 COUPLE CLUTCH GEAR VESPA 50 Z 18-67

COPPIA TRASMISSIONE CAMPANA E PIGNONE DENTATURA elicoidali z 18X67 VESPA 50/125
CAMPANA E PIGNONE DENTATURA ELICOIDALE z 18X67 VESPA 50 - 90 - APE 50 - PK
ideale per cilindrata 50/75/100cc vespa e ape

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FRIZIONE VESPA 50/125/130 APE 50 1 SERIE CARBONIO RACING 4 DISCHI + MOLLA RINFORZATA

FRIZIONE completa per piaggio e per vespa - in carbonio racing
Frizione vespa 50 3 marce / vespa 50 special / vespa 125 primavera / ape 50
4 dischi carbonio + 3 dischi metallo + 1 molla rinforzata
consigliata su APE 50 1 serie
codice FCS0578

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1 COPERTONE PNEUMATICO 3.00-10 50J VEE RUBBER VESPA 50/125 SPECIAL - ET3 - PK - HP

1 COPERTONE PNEUMATICO GOMMA
3.00-10 50J
marca VEE RUBBER - modello WRM 054
rinforzato TUBE TYPE
Piaggio a marce VESPA 50 // VESPA SPECIAL 50 // VESPA primavera ET3 125 // VESPA PK 50-125 // VESPA HP 50 // APE 50

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