YAMAHA AEROX MBK NITRO 50 IN ITALIA
vendo aerox del 2001 ma completamente rimesso a nuovo. Lo scooter monta un elaborazione base/intermedia fatta con criterio, tutti i pezzi sono nuovi montati nel 2017 e hanno circa 500 km all'attivo. - gruppo termico DR evo 70cc (motore molto affidabile identico al top nero) - marmitta Giannelli Shot v4 -carburatore 19 dell'orto -filtro a cono polini -variatore Top TPR GP (vendo con alcune serie di rulli di diverse grammature) -frizione RMS regolabile -cinghia top -molla di contrasto bianca malossi -centralina top gialla anticipo fisso. -gomme pirelli diablo al 90% -ammortizzatore posteriore della Bitubo a gas nuovo! -pasticche freni nuove malossi MHR -pompa acqua nuova -varie parti di estetica come carene, specchietto, maschera faro anteriore, frecce, faro posteriore tutto nuovo. unico difetto piccola rottura sulla plastica del cruscotto ma non crea nessun problema. scooter perfettamente funzionante. per qualsiasi info contattatemi, anche whatsapp.
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- COMPATIBILITA' Il prodotto è compatibile con yamaha aerox / mbk nitro 50 cc cromato
- CARATTERISTICHE/DIMENSIONI materiale in alluminio cnc ricavato dal pieno | semplice installazione Resistente ad urti e vibrazioni , Massima leggerezza e affidabilità
- ALTA QUALITÁ Sono costituiti da prodotti di alta qualità, resistenti al deterioramento, agli sbalzi di temperatura e agli agenti chimici.
- ONE BY CAMAMOTO Dal 1960 Camamoto è azienda di rifermento nel settore dei motoclicli. Nata come commercio di motocicli, scooter, veicoli Piaggio e MBK, nel 2010 fonda ONE, il marchio grazie a cui è diventata un caposaldo nella distribuzione di pezzi di ricambio ed accessori per scooter, con una propria LINEA CASCHI dedicata.
- SERVIZIO CLIENTI Il nostro servizio clienti è a disposizione degli acquirenti 24H su 24 e 7 giorni su 7. Saremo lieti di risolvere qualsiasi tuo problema, Non Esitare a Contattarci!
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- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie alla quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente. Montaggio: rimuovere la vecchia centralina CDI dal connettore, collegare la nuova, fatto! Dove si trova la CDI? In prossimità dell'alternatore, che si trova alla fine del blocco motore, sotto il rivestimento, spesso direttamente sul telaio accanto al vano del casco. (Suggerimento: seguire il cavo dell'alternatore)
- Se si sostituisce la centralina CDI originale strozzata con questa strozzata, il motore può girare liberamente e sviluppare la sua vera potenza. Il risultato è una maggiore velocità finale e una maggiore capacità di carico.
- Questa centralina CDI aperta dovrebbe quindi essere necessariamente la vostra prima scelta, se volete rendere il vostro scooter più veloce, poiché spesso anche tutte le altre parti del tuning possono sviluppare appieno le vostre prestazioni solo se è installata una CDI aperta. Soprattutto gli impianti di scarico sportivi hanno bisogno di maggiore velocità per ottenere più potenza rispetto allo scarico originale.
- Importante: si prega di confrontare il connettore con l'immagine, poiché le centraline CDI di alcuni modelli sono state installate diverse. I connettori devono essere identici. Inoltre, controllare l'elenco delle applicazioni del veicolo mostrato nelle immagini prima dell'acquisto. Grazie.
- Scatola di accensione CDI aperta per motori Minarelli a 2 tempi come Aprilia SR 50 / Yamaha Aerox / MBK Nitro (50 ccm)
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